Kereta api Krakatau: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 Maret 2022 04.05 sunting FarhanSyafiqF (bicara \| kontrib) Peninjau 1.994 suntingan k Membatalkan 1 suntingan oleh Raphaelsiddarth30 (bicara) ke revisi terakhir oleh 2001:448A:2082:1C01:1590:11A7:82F5:5B42 (👋🏻) Tag: Pembatalan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 8 Desember 2024 09.55 sunting balikkan Atasyri (bicara \| kontrib) 64 suntingan →Pemberhentian: Stasiun Tigaraksa juga merupakan stasiun pemberhentian ka.krakatau Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(23 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| box_width = \| name = Kereta api Krakatau \| logo = ~~Logo Krakatau Ekspres Revisi.png~~ \| logo_width = 300 \| image = Perjalanan Terakhir untuk KA 156 Krakatau.jpg \| image_width = 300 \| caption = Perjalanan Terakhir KA Krakatau sebelum diganti oleh [[KA Singasari]] \| jenis = Kereta api jarak jauh \| status = Tidak Beroperasi \| lokal = ~~[[Daerah Operasi VII Madiun]]~~ \| mulai = [[24 Juli]] [[2013]] (MER-MN pp)<br/>[[10 November]] [[2013]] (MER-KD pp)<br/>[[1 April]] [[2017]] (MER-BL pp) \| berakhir = [[17 Juli]] [[2017]] Baris 24: \| frekuensi = satu kali sehari pergi pulang \| rel = R42 (Merak - Rangkasbitung) <br> R54 (Rangkasbitung - Blitar) \| kelas = Ekonomi AC Plus \| difabel = \| tempatduduk = 80/64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan \| tempattidur = \| restorasi = Ada Baris 36: \| gauge = 1.067 mm \| el = \| kecepatan = 60 s.d ~~120~~100 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 155-158 Baris 42: \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Krakatau''' adalah kereta api kelas ekonomi AC plus yang pernah dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] dengan relasi [[Stasiun Blitar\|Blitar]]-[[Stasiun Merak\|Merak]] ~~dan~~di ~~sebaliknya~~lintas tengah [[Jawa]] sejak 24 Juli 2013 hingga 17 Juli 2017. Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di [[Pulau Jawa]] yang melewati semua [[provinsi]] di Jawa, yaitu provinsi [[Banten]], [[DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Jawa Timur]], dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Kereta api ini juga merupakan kereta antarkota satu-satunya yang melewati seluruh kota administrasi di [[DKI Jakarta]]. Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di Pulau Jawa yang melewati semua [[provinsi]] di Jawa, yaitu provinsi [[Banten]], [[DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], dan [[Jawa Timur]], dan satu daerah istimewa yaitu [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Kereta api ini juga melewati seluruh kota administrasi di [[Jakarta]], seperti [[Jakarta Selatan]] (Bintaro), [[Jakarta Barat]] (Palmerah), [[Jakarta Pusat]] (Tanah Abang, Rajawali, Kemayoran, Kramat), [[Jakarta Timur]] (Jatinegara, Cakung), [[Jakarta Utara]] (Kampung Bandan). Kereta api ini juga merupakan satu-satunya kereta kelas ekonomi yang berhenti di [[Stasiun Cirebon\|Stasiun Cirebon Kejaksan]] (CN), bukan di [[Stasiun Cirebon Prujakan]] (CNP). Hal ini dikarenakan pergantian lokomotif di Cirebon, mengingat perjalanan Merak-Blitar sangatlah jauh.▼ == Asal-usul nama == Baris 52 ⟶ 50: == Sejarah == [[Berkas:Ketika Krakatau masih pake Livery Gelombang khas Kemenhub.jpg\|jmpl\|(Hari Terakhir Perjalanan) Kereta api Krakatau saat melintas Cibitung, Bekasi]] Kereta api Krakatau diresmikan pada hari Rabu, [[24 Juli]] [[2013]] lintas [[Stasiun Merak\|Merak]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]], di [[Stasiun Merak]], menjelang musim mudik lebaran 2013,<ref>Angkutan Lebaran Krakatau Ekspres Layani Merak-Madiun Mulai 24 Juli. Bisnis.com. 2013-07-20. URL:http://www.bisnis.com/angkutan-lebaran-krakatau-ekspres-layani-merak-madiun-mulai-24-juli {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20130719030256/http://bisnis.com/angkutan-lebaran-krakatau-ekspres-layani-merak-madiun-mulai-24-juli \|date=2013-07-19 }}. Accessed: 2013-07-20. (Archived by WebCite® at ~~http://www.webcitation.org/6IGQSrF5B~~)</ref> dan merupakan KA ekonomi kelima di Indonesia yang dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara (AC) setelah [[Kereta api Menoreh\|Menoreh]]. ▲Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di Pulau Jawa yang melewati semua [[provinsi]] di Jawa, yaitu provinsi [[Banten]], [[DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], ~~dan~~ [[Jawa Timur]], dan ~~satu daerah istimewa yaitu~~ [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Kereta api ini juga merupakan satu-satunya yang melewati seluruh kota administrasi di [[DKI Jakarta]]. Selepas meninggalkan [[Banten]], ~~seperti~~kereta api pertama memasuki wilayah [[Bintaro jaya\|Bintaro]], [[Jakarta Selatan]] ~~(Bintaro)~~kemudian [[Palmerah]], [[Jakarta Barat]], ~~(Palmerah)~~lalu tiba di [[Tanah Abang]], [[Jakarta Pusat]] ~~(Tanah~~dan ~~Abang,~~meneruskan ~~Rajawali,~~perjalanannya ~~Kemayoran,~~ke ~~Kramat),~~utara dan kembali melewati [[Jakarta ~~Timur~~Barat]] ~~(Jatinegara~~tepatnya kecamatan [[Tambora, ~~Cakung)~~Jakarta Barat]], lalu memasuki daerah pesisir di [[Pademangan]], [[Jakarta Utara]], ~~(Kampung~~terus ~~Bandan)~~hingga ke timur dan mulai meninggalkan ibukota setelah melintasi [[Cakung]], [[Jakarta Timur]]. Kereta api ini juga merupakan satu-satunya kereta kelas ekonomi yang berhenti di [[Stasiun Cirebon\|Stasiun Cirebon Kejaksan]] (CN), bukan di [[Stasiun Cirebon Prujakan]] (CNP). Hal ini dikarenakan pergantian lokomotif di Cirebon, mengingat perjalanan Merak-Blitar ~~sangatlah~~ jauh. Kereta api yang merupakan produksi [[PT Inka]] tahun 2012 ini mulanya melayani rute Merak-Madiun, dengan jadwal keberangkatan dari Stasiun Merak pukul 08.45 dan pukul 08.40 dari Stasiun Madiun. Stamformasi KA Krakatau Ekspres adalah 8-9 kereta ekonomi AC, 1 kereta makan pembangkit, serta 1 kereta aling-aling ekonomi/bisnis/bagasi. Sejak pertengahan tahun 2016, kereta api aling-aling dihapus. Baris 58: Sesuai Gapeka 2017 yang berlaku mulai 1 April 2017, KA Krakatau memperpanjang rute pelayanannya yang semula hanya sampai [[Stasiun Kediri]], kini diperpanjang sampai [[Stasiun Blitar]]. Jadwal perjalanan rangkaian kereta ini juga mengalami perubahan, dengan penambahan stasiun untuk menaikturunkan penumpang. Mulai 17 Juli 2017, KA Krakatau sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan okupansi yang sepi di relasi Pasar Senen-Merak serta penyesuaian jadwal KRL di relasi Tanah Abang-Rangkasbitung dan kereta ini pun mengalami pergantian nama ''Krakatau'' menjadi ''[[Kereta api Singasari\|Singasari]]'' sejak 17 Juli 2017, dengan rute yang hanya melayani hingga Pasar Senen saja. == Pemberhentian == Baris 106: \|08.50 \|08.52 \|[[Stasiun ~~Tanahabang~~Tigaraksa\|~~Tanahabang~~Tigaraksa]] \|1110.35 \|1110.4037 \|- \|[[Stasiun Caruban\|Caruban]] \|09.20 \|09.26 \|[[Stasiun ~~Pasar Senen~~Tanahabang\|~~Pasar Senen~~Tanahabang]] \|1211.0835 \|1211.2540 \|- \|[[Stasiun Madiun\|Madiun]] \|09.40 \|09.50 \|[[Stasiun ~~Jatinegara~~Pasar Senen\|~~Jatinegara~~Pasar Senen]] \|Ls12.08 \|12.3425 \|- \|[[Stasiun Magetan\|Barat]] Baris 201: \|19.47 \|- \|[[Stasiun ~~Bumiayu~~Cirebon\|~~Bumiayu~~Cirebon]] \|1718.1738 \|~~17.~~19.16 \|[[Stasiun Wates\|Wates]] \|20.21 \|20.25 \|- \|[[Stasiun ~~Cirebon~~Jatibarang\|~~Cirebon~~Jatibarang]] \|1819.3849 \|19.1651 \|[[Stasiun Lempuyangan\|Lempuyangan]] \|21.23 \|21.38 \|- \|[[Stasiun ~~Jatibarang~~Haurgeulis\|~~Jatibarang~~Haurgeulis]] \|1920.4922 \|1920.5124 \|[[Stasiun Klaten\|Klaten]] \|22.02 \|22.04 \|- \|[[Stasiun ~~Haurgeulis~~Cikampek\|~~Haurgeulis~~Cikampek]] \|2021.2209 \|2021.2411 \|[[Stasiun Purwosari\|Purwosari]] \|22.26 \|22.33 \|- \|[[Stasiun ~~Cikampek~~Karawang\|~~Cikampek~~Karawang]] \|21.0930 \|21.1133 \|[[Stasiun Walikukun\|Walikukun]] \|23.41 \|23.43 \|- \|[[Stasiun ~~Karawang~~Bekasi\|~~Karawang~~Bekasi]] \|2122.3003 \|2122.3305 \|[[Stasiun Ngawi\|Paron]] \|23.59 \|00.01 \|- \|[[Stasiun ~~Bekasi~~Jatinegara\|~~Bekasi~~Jatinegara]] \|22.0321 \|22.0523 \|[[Stasiun Magetan\|Barat]] \|00.14 \|00.16 \|- \|[[Stasiun ~~Jatinegara~~Pasar Senen\|~~Jatinegara~~Pasar Senen]] \|22.2133 \|22.2338 \|[[Stasiun Madiun\|Madiun]] \|00.26 \|00.33 \|- \|[[Stasiun ~~Pasar Senen~~Tanahabang\|~~Pasar Senen~~Tanahabang]] \|2223.3308 \|2223.3813 \|[[Stasiun Caruban\|Caruban]] \|00.47 \|00.49 \|- \|[[Stasiun ~~Tanahabang~~Tigaraksa\|~~Tanahabang~~Tigaraksa]] \|2300.0812 \|2300.1314 \|[[Stasiun Nganjuk\|Nganjuk]] \|01.16 Baris 286: \|- \|[[Stasiun Cilegon\|Cilegon]] \|02.1112 \|02.1314 \|[[Stasiun Tulungagung\|Tulungagung]] \|02.46 Baris 294: \|[[Stasiun Merak\|Merak]] \|02.35 \| - \|[[Stasiun Blitar\|Blitar]] \|03.20 \| - \|} Baris 323: == Tarif == Harga tiket KA Krakatau pada awal pembukaan adalah Rp300.000,00 untuk lintas Merak - Madiun pp, dan Rp30.000,00 untuk Merak-~~Pasarsenen~~Pasar Senen pp. == Catatan kaki == Baris 336: {{Topik Jakarta}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Krakatau Ekspres]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Krakatau Ekspres]]