Stasiun Jatiroto: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fazily (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Royyan Zaydan (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(39 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 10:
| tinggi = +29 m
| kode = JTR
| image = Jatiroto1Berkas:Stasiun st PjJatiroto.JPGjpg
| caption = PeronEmplasemen Stasiun Jatiroto, 2023
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Lumajang
Baris 20:
| lintang = -8.123302
| bujur = 113.364106
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]daop9
| class = III/kecil
| nomor = 5412
| letak = km 156+000 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
| line = [[Kereta'''Lintas apitimur LogawaJawa''': {{KA|Logawa]] dan [[Kereta api Tawang Alun|Tawang}} Alun]](arah Malang)
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Tawang Alun|left=Tanggul|right=Klakah}}
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Baris 32 ⟶ 31:
'''Stasiun Jatiroto (JTR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Jatiroto, Jatiroto, Lumajang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +29 meter. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling timur di [[Kabupaten Lumajang]]. Stasiun ini terletak di pusat kecamatan, sekitar 200 m ke arah selatan dari jalan raya [[Kota Probolinggo|Probolinggo]]–[[Kabupaten Jember|Jember]], dan berdekatan dengan perbatasan Lumajang dan Jember.
 
Stasiun ini sejatinya dibangun guna melayani [[Pabrik Gula Djatiroto|Pabrik Gula Jatiroto]], namun jalur cabangnya telah berhenti operasional pada kisaran tahun 1999.
Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 sudah dibongkar sejak lama sehingga kini tersisa tiga jalur saja. Di selatan stasiun ini, terdapat jalur cabang menuju ke Pabrik Gula Jatiroto yang ditutup pada 1999.
 
PT KAI sempat menerapkan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di seluruh stasiun di Lumajang untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan sejak 17 Agustus 2013 hingga 7 April 2015.<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2013/08/17/kereta-api-tidak-lagi-berhenti-di-stasiun-lumajang|title=Kereta Api Tidak Lagi Berhenti di Stasiun Lumajang - Surya|date=2013-08-17|newspaperwork=Surya[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2018-05-28|first=Sri|last=Wahyunik}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2015/04/09/hore-kereta-api-kini-berhenti-di-lumajang|title=Hore, Kereta Api Kini Berhenti di Lumajang - Surya|date=2015-04-09|newspaperwork=Surya[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2018-05-28|first=Sri|last=Wahyunik}}</ref>
 
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Tanggul]], terdapat [[Halte Sumberbaru|Perhentian Sumberbaru]] yang sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Jatiroto. Sedangkan ke arah barat sebelum [[Stasiun Randuagung]], terdapat [[Halte Kaliboto|Perhentian Kaliboto]] yang juga sudah dinonaktifkan dengan alasan yang sama.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 sudah dibongkar sejak lama sehingga kini tersisa tiga jalur saja. Di selatan stasiun ini, terdapat jalur cabang menuju ke Pabrik Gula Jatiroto yang ditutup pada 1999.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|-
|style="border-top:solid 1px grey;"|Jalur '''3'''
|style="border-top:solid 1px grey;"|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api →
|-
|Jalur '''2'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
|-
| colspan="2" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''1'''
|← Sepur belok (jarang digunakan) →
|-
| colspan="2" style="border:solid 2px black;border-bottom:none; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
=== Penumpang ===
 
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] (bisnis-ekonomi)
|+Lintas timur Jawa
==== Lokal ====
!Nama kereta api
* [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], tujuan [[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|Ekonomi
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{Sta|Bangil}}<br>
Pemberhentian hanya perjalanan kereta api menuju Malang
|}
 
== Galeri ==
Baris 49 ⟶ 80:
Berkas:85 big.jpg|Tampak muka Stasiun Jatiroto
Berkas:Jatiroto2 st Pj.JPG|Tampak dalam
Jatiroto1 st Pj.JPG|Peron stasiun, 2015
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
Baris 63 ⟶ 95:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Jatiroto]]
[[Kategori:Jatiroto, Lumajang]]
 
 
{{stasiun-Jatim-stub}}