Wikipedia

Stasiun Sidoarjo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.769 suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.769 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(209 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| name = Sidoarjo
| symbol_location = Surabaya
| symbol = jKAI
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = ks
| symbol_location3 = Surabaya
| symbol3 = t
| symbol_location4 = Surabaya
| symbol4 = b
| symbol_location5 = Surabaya
| symbol5 = pd
| symbol_location6 = Surabaya
| symbol6 = pb
| symbol_location7 = KAI
| symbol7 = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|PB|04}} {{KAICN solid|J|12}} {{KAICN solid|Pe|14}} {{KAICN solid|Tm|14}} {{KAICN solid|SP|14}} {{KAICN solid|Bj|01}} {{KAICN solid|SI|01}}
| tinggi = +4
| tinggi = +4 m
| kode = SDA
| image = Stasiun Sidoarjo 20202024.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Sidoarjo, 20202024
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Sidoarjo
Baris 29 ⟶ 20:
| lintang = -7.456888
| bujur = 112.712666
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]daop8
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = I
| nomor = 4654
Baris 37 ⟶ 29:
*[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
* '''Sidoarjo'''-[[Stasiun Tulangan|Tulangan]]-[[Stasiun Tarik|Tarik]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = [[Kereta'''Lintas apiselatan ArjunoJawa''': Ekspres{{KA|ArjunoSri Ekspres]]Tanjung}}, [[Kereta{{KA|Logawa}}, api Jayabaya{{KA|Jayabaya]]Wijayakusuma}}, [[Keretadan api Ranggajati{{KA|Ranggajati]],}}<br>'''Lintas [[Keretatimur apiJawa''': Wijayakusuma{{KA|Wijayakusuma]]Mutiara Timur}}, [[Kereta{{KA|Probowangi}}, apidan Mutiara Timur{{KA|MutiaraTawang Timur]],Alun}}<br>'''Lintas [[Keretautara apiJawa''': Logawa{{KA|Logawa]]Jayabaya}}, [[Kereta{{KA|Pandalungan}}, apidan Sri{{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Aglomerasi''': Tanjung{{KA|SriArjuno Tanjung]],Ekspres}}<br>'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api Probowangilokal di Jawa Timur#Arjonegoro|ProbowangiArjonegoro]], [[KeretaCommuter apiLine Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#TumapelSupas|TumapelSupas]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokalTumapel|Ekonomi LokalTumapel]],)<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#KomuterSindro|KomuterSindro]]
| services = {{adjacent stations
|system=KomuterLayanan Surabayaaglomerasi KAI
|line=Probowangi|left=Waru|right=Bangil
|line1=SuSi|type1=SB-SDA|left1=Gedangan (Sidoarjo)
|system2=Komuter Surabaya
|line2=SuSi|type2=SBI-SDA|left2=Gedangan (Sidoarjo)
|line3line2=SuSiSurabaya–Pasuruan|type3=SB-BG|left3left2=Gedangan (Sidoarjo)|right3right2=Tanggulangin
|line4line3=Surabaya–PasuruanIndro|left4type3=IDO-SDA|left3=Gedangan (Sidoarjo)|right4=Tanggulangin
|line5line4=Indro|left5type4=SBI-SDA|left4=Gedangan (Sidoarjo)
|line6line5=Jenggala|type6type5=SDA-MR|right6right5=Tulangan
|line7line6=Penataran|left7left6=Gedangan (Sidoarjo)|right7right6=Tanggulangin
|line8line7=Tumapel|left8left7=Gedangan (Sidoarjo)|right8right7=Tanggulangin
|line9line8=KRD Bojonegoro|type9type8=BJ-SDA|left9left8=Gedangan (Sidoarjo)
|line10line9=KRD Bojonegoro|type10type9=SBBBT-SDA|left10left9=Gedangan (Sidoarjo)
}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = no
| other_services = {{adjacent stations|system=Trans Jatim|line=k1|left=Larangan|right=Alun-alun Sidoarjo|transfer=Lemahputro}}
| track = 4
* jalur 1: sepur lurus arah [[Stasiun Wonokromo|Surabaya]] dan [[Stasiun Bangil|Bangil]]
Baris 59 ⟶ 55:
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Sidoarjo (SDA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di Kelurahan [[Lemahputro, Sidoarjo, Sidoarjo|Lemahputro]], Kecamatan [[Sidoarjo, Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Kabupaten Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +4 meter. dengan jarak 25,5 km sebelah selatan dari [[Stasiun Surabaya Kota]] dan 27,6 km sebelah selatan dari [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]. Sebagai stasiun utama di Kabupaten Sidoarjo, stasiun ini melayani pemberhentian semua kereta api penumpang, sedangkan [[kereta api barang]] melintas langsung/tidak berhenti. Ke arah selatan dari stasiun ini terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Bangil|Bangil]] dan [[Stasiun Tarik|Tarik]].
 
== Sejarah ==
Stasiun ini awalnya memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 5 dan 6 telah dibongkar untuk penambahan [[peron]] baru sehingga jumlah jalurnya tinggal empat. Dari jalur 4 stasiun ini, terdapat jalur menuju [[Stasiun Tarik]]. Jalur tersebut sempat dinonaktifkan pada tahun 1972 hingga kembali dioperasikan pada 12 November 2014 bersamaan dengan peresmian [[Kereta api Jenggala|KA Jenggala]].<ref>{{Cite web|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily|website=id.beritasatu.com|access-date=2018-03-26}}</ref>
Stasiun Sidoarjo diresmikan pada 16 Mei 1878 bersamaan dengan jalur kereta api pertama yang dimiliki oleh ''[[Staatsspoorwegen]]'' (SS) yakni jalur Surabaya-[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]],<ref name=":0">{{Cite book|last=Reitsima|first=S. A.|date=1928|title=Korte Geschiedenis Der Nederlandsch-Indische Spoor- En Tramwegen|location=Weltevreden|publisher=G. Kolff & Co.|url-status=live}}</ref> yang menghubungkan kawasan Sidoarjo dan Pasuruan dengan pelabuhan di Surabaya untuk mengangkut hasil bumi. Latar belakang pembangunan stasiun ini tak lepas dari status Sidoarjo pada saat itu, yakni sebagai salah satu daerah produsen gula ternama di Indonesia.<ref>{{Cite web|last=Lelle|first=Piter Son|title=Sidoarjo Tempo Dulu: Stasiun KA Berdiri Tahun 1878 untuk Penuhi Kepentingan 10 Pabrik Gula - Sidoarjo Kini|url=https://www.sidoarjokini.com/sejarah/1433021256/sidoarjo-tempo-dulu-stasiun-ka-berdiri-tahun-1878-untuk-penuhi-kepentingan-10-pabrik-gula|website=Sidoarjo Tempo Dulu: Stasiun KA Berdiri Tahun 1878 untuk Penuhi Kepentingan 10 Pabrik Gula - Sidoarjo Kini|language=id|access-date=2024-09-13}}</ref>
 
Usai membangun jalur tersebut, SS membangun jalur baru ke arah barat menuju [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] yang diteruskan menuju Madiun dan Solo, yang dibuka pada 16 Oktober 1880. Sebagai stasiun percabangan yang menghubungkan Kota Surabaya ke arah barat dengan Solo dan timur Pulau Jawa menuju Malang dan Pasuruan, Stasiun Sidoarjo pada saat itu merupakan stasiun besar di antara dua jalur utama SS.<ref name=":0" />
 
Seiring beroperasinya jalur [[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo|Tarik-Wonokromo]] yang dijadikan jalur utama dari Mojokerto menuju Surabaya untuk mempersingkat waktu,<ref name=":0" /> percabangan dari Sidoarjo lambat laun semakin sepi hingga sempat ditutup pada tahun 1972.<ref>{{Cite web|last=Okezone|date=2009-09-01|title=Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News|url=https://news.okezone.com/read/2009/09/01/1/253117/rel-ka-alternatif-sidoarjo-baru-selesai-km|website=Okezone|language=id-ID|access-date=2024-08-18}}</ref> Pada tahun 2009, jalur menuju Tarik dibuka kembali dan resmi diaktifkan ulang bersamaan dengan diluncurkannya [[Kereta api Jenggala|KA Jenggala]] yang melewati jalur tersebut pada tanggal 12 November 2014.<ref>{{Cite web|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827|website=id.beritasatu.com|access-date=2018-03-26}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini awalnya memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 5 dan 6 telah dibongkar untuk penambahan [[peron]] sisi yang baru sehingga jumlah jalurnya tinggal empat. Dari jalur 4 stasiun ini, terdapat jalur menuju Stasiun Tarik.
 
Per 2023 peron-peron di stasiun ini sudah diperpanjang sekaligus ditinggikan sehingga memudahkan penumpang naik turun kereta api. Selain itu, dibangun kanopi (''overcapping'') tambahan agar para penumpang di sekitar ujung peron tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="4" |Jalur '''4'''
| rowspan="2" |
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}}
| rowspan="2" |↔ {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Indro}}
|-
|↔ {{small|({{sta|Tulangan}})}}
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], dari dan tujuan {{Sta|Mojokerto}}
| rowspan="2" |
|-
|↔
|Sepur lurus dari dan ke arah {{Sta|Tarik}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''3'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
| rowspan="2" |
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}}
| rowspan="2" |↔ {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Indro}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="4" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| style="border-top:solid 1px gray" |←
| style="border-top:solid 1px gray" |{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
| style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
| rowspan="3" |← {{small|({{sta|Tanggulangin}})}}
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}}
| rowspan="3" |→ {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Commuter Line Tumapel]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Malang}}
|-
|{{KAIC symbol|SP||size=20}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]], tujuan {{sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Pasuruan}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="5" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus
| rowspan="2" |→
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|-
| rowspan="3" |← {{small|({{sta|Tanggulangin}})}}
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}}
| rowspan="3" |→ {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Commuter Line Tumapel]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Malang}}
|-
|{{KAIC symbol|SP||size=20}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]], tujuan {{sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Pasuruan}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Gaya arsitektur bangunan utama stasiun ini bergaya [[Arsitektur Imperium Hindia|Indische]] sejak pertama kali dibangun, dan ruangannya berdenah persegi dan persegi panjang. Sejumlah elemen bangunan yang dipengaruhi gaya Indische antara lain jendela krepyak di bagian depan, serta bentuk pintu tinggi yang mengadopsi skala monumental. Pintu-pintu stasiun ini menggunakan jenis pintu tinggi (skala monumental) dengan paduan daun pintu rangkap. Ornamen ventilasi di atas pintu berbentuk segi empat, dan menggunakan sulur-suluran yang dipengaruhi oleh gaya [[Art Nouveau]].{{Sfn|Sudikno|Maharani|p=17-19}}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
===== Jalur lintas tengah Jawa =====
|+Lintas selatan Jawa
* Eksekutif
!Nama kereta api
** [[Kereta api Arjuno Ekspres|Arjuno Ekspres]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Malang|Malang]] (belum beroperasi)
!Kelas
* Campuran
! colspan="2" |Relasi perjalanan
** Eksekutif-ekonomi
!Keterangan
*** [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
** Eksekutif-bisnis-ekonomi
! colspan="5" |Campuran
*** [[Kereta api Blambangan Ekspres|Blambangan Ekspres]], tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan [[Stasiun Ketapang|Ketapang]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] (belum beroperasi)
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{KA|Ranggajati}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{KA|Logawa}}
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|}
 
{| class="wikitable"
===== Jalur lintas selatan Jawa =====
|+Lintas timur Jawa
* Campuran
!Nama kereta api
** Eksekutif-bisnis
!Kelas
*** [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] dan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
** Eksekutif-ekonomi
!Keterangan
*** [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|-
*** [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] dan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
! colspan="5" |Kelas campuran
** Bisnis-ekonomi
|-
*** [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
* Ekonomi
|Eksekutif
** [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] dan [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
** [[Kereta api Probowangi|Probowangi]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Bisnis
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
| Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| –
|}
 
{| class="wikitable"
=== KAI Commuter ===
|+Lintas utara Jawa
* [[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] dan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api Tumapel|Tumapel]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] dan [[Stasiun Malang|Malang]]
!Kelas
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokal|Ekonomi Lokal]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
** tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
!Keterangan
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api KRD|Komuter]]
|-
** tujuan [[Stasiun Indro|Indro]]
! colspan="5" |Eksekutif
** tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] dan [[Stasiun Bangil|Bangil]]
|-
** tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
| {{KA|Pandalungan}}
** tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| Eksekutif
** tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] dan [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]]
| {{sta|Gambir}}
** Jenggala, tujuan [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
| {{sta|Jember}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="4" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|}
 
=== Aglomerasi ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas eksekutif
|-
|{{kereta api|Arjuno Ekspres}}
| Eksekutif
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}
|{{sta|Malang}}
|{{status KA|Arjuno Ekspres}}
Hanya jadwal pagi
|}
 
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| rowspan="2" | {{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
| rowspan="5" | '''Sidoarjo'''
| {{sta|Bojonegoro}}
| Hanya jadwal pagi
|-
|{{sta|Babat}}
|Perjalanan kereta api menuju Babat hanya jadwal petang, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
|-
| rowspan="2" | {{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
| {{sta|Indro}}
|–
|-
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Perjalanan kereta api menuju Surabaya hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
|-
| {{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
| {{sta|Mojokerto}}
|Via {{sta|Tulangan}}
|-
| {{rint|surabaya|pe}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]]
| rowspan=3 | {{sta|Surabaya Kota}}
| {{sta|Blitar}}
| Via {{sta|Malang}}
|-
| {{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]]
| {{sta|Malang}}
|Perjalanan kereta api menuju Malang hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
|-
| {{KAIC symbol|SP||size=20}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
| {{sta|Pasuruan}}
|–
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
!Jenis angkutan umum
!Trayek (lyn)
!Rute
!Tujuan
|-
|[[Trans Jatim]]
|{{rint|jatim|k1}}
|[[Terminal Porong|Porong]]–[[Terminal Purabaya|Purabaya]]–[[Terminal Bunder|Bunder]]
|[[Terminal Bunder|Bunder]]
|}
 
== Galeri ==
Baris 105 ⟶ 314:
Berkas:Inside Stasiun Sidoarjo At Night (Station Platforms).jpg|Peron Stasiun Sidoarjo dengan papan nama lama, 2017
Berkas:Kereta Api Indonesia GE Transportation CC201 83 48 @ Stasiun Sidoarjo.jpg|[[Lokomotif CC201]] 129R (CC 201 83 48) saat memasuki Stasiun Sidoarjo, 2017
Berkas:Area Merokok Stasiun Sidoarjo.jpg|Area merokok di Stasiun Sidoarjo
Berkas:Tampak Peron Stasiun Sidoarjo 2022.jpg|Tampak area peron sisi selatan stasiun, 2022
</gallery>
 
== Lihat pula ==
 
* [[Terminal Larangan]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
=== Daftar pustaka ===
 
* {{Cite journal|last=Sudikno|first=A.|last2=Maharani|first2=S.|date=2016|title=Elemen Interior Stasiun Kereta Api Sidoarjo, Malang Kota Lama, Bangil, Pasuruan, dan Probolinggo|url=https://www.academia.edu/31250828/Elemen_Interior_Stasiun_Kereta_Api_Sidoarjo_Malang_Kota_Lama_Bangil_Pasuruan_dan_Probolinggo|journal=Arsitektur e-Journal|volume=9|issue=1|pages=11-21}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons cat|Sidoarjo Station|Stasiun Sidoarjo}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/Jadwal%20Commuter%20Line%20Wilayah%208%20Surabaya.pdf Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya]
{{Adjacent stations|system=KAI
|line1=Wonokromo–Bangil|left1=Pagerwojo|right1=Tanggulangin
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Sidoarjo"