Hyundai Samho Heavy Industries: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
| (1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 35:
Setelah dibeli oleh Hyundai Heavy Industries, Hyundai Samho Heavy Industries mengalami pertumbuhan pesat, baik di Korea Selatan maupun di luar Korea Selatan. Pada tahun 2004, hanya dua tahun setelah dibeli oleh Hyundai Heavy Industries, perusahaan ini dapat mencatatkan penjualan ke luar Korea Selatan sebesar $1 milyar. Pada tahun 2006, perusahaan ini memproduksi [[Lambung kapal|lambung]] dari sebuah kapal [[Floating production storage and offloading|FPSO]], serta mulai memproduksi kapal pengangkut LNG, kapal pengangkut LPG, dan [[kapal Ro-Ro|kapal pengangkut truk dan mobil]]. Lebih lanjut, perusahaan ini meningkatkan kemampuan pembuatan kapalnya menjadi 50 kapal per tahun dengan membangun sebuah [[dok kering apung]] berukuran besar. Pada tahun 2009, Hyundai Samho Heavy Industries mencatatkan penjualan ke luar Korea Selatan sebesar $3 milyar. Pada saat yang sama, perusahaan ini membuat kapal CGT senilai $30 juta dalam waktu yang paling singkat, jika dibandingkan dengan semua pembuat kapal yang lain.
Hyundai Samho Heavy Industries kini memiliki dua dok besar dan sebuah dok apung tambahan yang dapat digunakan untuk memproduksi sekitar 50 kapal per tahun (4,3 juta GT), 5 derek goliath, termasuk derek dengan kapasitas angkat maksimum 1200 ton dan 900 ton. Menurut Clarkson Research, Hyundai Samho Heavy Industries merupakan pembuat kapal terbesar kelima di dunia.<ref>{{cite web |url=http://eng.maritimepress.com/news/articleView.html?idxno=862 |title=Big 4 shipbuilders stay dominant in August |publisher=Maritime Press |date=2011-09-30 |accessdate=2012-03-08 |archive-date=2014-07-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714224948/http://eng.maritimepress.com/news/articleView.html?idxno=862 |dead-url=yes }}</ref> Perusahaan ini tidak hanya memiliki bengkel pengecatan kelas dunia, namun juga telah memegang sertifikat [[ISO 9001]] dan [[ISO 14001]].
==Produk==
Baris 49:
===Peralatan Industri===
Divisi ini awalnya merupakan sebuah subdivisi dari Hyundai Heavy Industry (HHI). Perusahaan ini kemudian mengambil alih subdivisi tersebut pada tanggal 1 Februari 2004.<ref>{{cite web |url=http://economy.donga.com/total/3/01/20101116/32637678/1 |title=현대삼호重, 산업설비분야 본격 진출 |publisher=동아 Economy |date= |accessdate=2012-03-08 }}{{Pranala mati|date=April 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Divisi Peralatan Industri telah memproduksi lebih dari 1.200 derek sejak tahun 1973. Produk utamanya adalah fasilitas pengangkutan curah, derek dermaga & depot untuk pelabuhan, derek goliath, serta [[derek jembatan]] untuk pabrik baja atau pembangkit listrik.<ref>{{cite web|url=http://www.hshi.co.kr/k_b/k_b_06_02.asp |archive-url=https://archive.
==Referensi==
| |||