Sepeda motor: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (42 revisi perantara oleh 28 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{not to be confused|Motor}}
[[File:Norton Motorcycle.jpg|thumb|upright=1.35|Sepeda motor Norton.]]
'''Sepeda motor''' adalah [[kendaraan]] beroda dua<ref>{{cite book|title = Motorcycle Dynamics|last = Cossalter|first = Vittore|publisher = Lulu|year = 2006|isbn = 978-1-4303-0861-4}}</ref> yang digerakkan oleh sebuah [[mesin]]. Letak kedua roda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan oleh [[giroskop|gaya giroskopik]]. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara.
Penggunaan sepeda motor di [[Indonesia]] sangat populer karena Di Indonesia, masyarakat lebih mengenal istilah sepeda motor dengan hanya sebutan '''motor''' saja. Ini kurang tepat menyebutkan kata [[motor]] yang sebenarnya merupakan sebuah alat yang mengubah energi menjadi tenaga mekanik.
== Sejarah ==
Baris 7 ⟶ 12:
Sepeda motor merupakan pengembangan dari [[sepeda]] konvensional yang lebih dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di dunia yang memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan [[mesin uap]] sebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil dan kemudian dilanjutkan oleh [[Edward Butler]], seorang penemu asal Inggris. Butler membuat kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk membuat motor dan mobil. Salah satunya dilakukan oleh [[Gottlieb Daimler]] dan [[Wilhelm Maybach]] dari [[Jerman]].
Kedua penemu tersebut bertemu ketika bekerja bersama di Deutz-AG-Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872. Pemilik Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yang bernama Nikolaus Otto berhasil membuat mesin empat langkah atau yang disebut juga [[mesin empat tak]] dan penemuan tersebut dipatenkan pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana dan kurang efisien, tetapi mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan mesin uap. Pada tahun 1880, Daimler dan Maybach dipecat dari perusahaan tersebut dan keduanya mendirikan sebuah bengkel di Stuttgart. Pada tahun 1885, keduanya menciptakan [[karburator]] untuk mencampur bensin dan udara sehingga dapat digunakan sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan Otto. Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut menjadi silinder 100 cc dan meletakkan mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut sebagai ''Reitwagen'' ("''riding car''") dan menjadi sepeda motor pertama di dunia.<ref name="med">Media Kawasan. Edisi November 2013. Hal. 78-80. Penciptaan Sepeda Motor: Dari Sepeda Hingga Mesin Empat Tak.</ref><ref name="book">[http://books.google.co.id/books?id=iQxsme0owiMC&pg=PA3&dq=the+invention+of+motorcycle&hl=en&sa=X&ei=IkZ-Uv7aEIzArAe74IGoBA&redir_esc=y#v=onepage&q=daimler&f=false Modern Motorcycle Technology, 2nd ed.] Edward Abdo. Pag 2-5. Delmar, Cengage Learning.</ref>
== Jenis-jenis/Tipe Sepeda Motor ==
Baris 17 ⟶ 22:
=== Standard/Naked ===
[[Berkas:2014 Honda MegaPro.jpg|jmpl|Honda MegaPro 2014 adalah contoh untuk tipe "standard" atau "naked"]]
Tipe ini adalah tipe sepeda motor berkopling dan memiliki jarak bodi dari tanah yang tinggi, sepeda motor tipe ini merupakan sepeda motor sport yang tidak menggunakan full fairing/tameng udara. Namun, desain bodi dan performa mesin yang lebih bertenaga dan kuat. Tipe sepeda motor sport naked ini digunakan dalam keperluan sehari-hari dan dapat dikendarai pada medan berbatu/berkerikil. Namun, tidak off-road secara penuh. Contoh sepeda motor tipe ini yaitu: [[Honda Tiger]], [[Honda MegaPro]], [[Honda CB150 Verza]], [[Bajaj XCD]], [[Suzuki Thunder]], [[Yamaha SZ-X]], [[Honda CB Trigger]], [[Honda Win]], [[Honda CB150R]], [[Honda Gl Pro]], [[Honda Gl Max]], [[Honda Gl 100]], [[Yamaha RX King]], [[Suzuki GSX S150]], [[Yamaha Vixion]], [[Yamaha Byson]], [[Yamaha Xabre]], [[Yamaha MT25]], dll
=== Cruiser ===
[[Berkas:Bajaj Avenger 220 India (side view) 2.jpg|jmpl|Contoh sepeda motor tipe "''Cruiser''"]]
Tipe cruiser adalah tipe sepeda motor yang memiliki torsi mesin yang besar dan mempunyai kemampuan menarik beban besar. Biasanya sepeda motor jenis ini identik dengan mesin 2 silinder, riding position yang santai dan bergaya ''Chopper''. Posisi tangan pengendara lebih tinggi daripada posisi duduk dan posisi kaki yang selonjor ke depan. Contoh sepeda motor tipe ini adalah produk pabrikan Harley Davidson dan [[Bajaj Avenger]].
=== Trail/Off-Road ===
Tipe trail adalah tipe sepeda motor yang dikhususkan untuk melibas medan berat/[[Off Road]]. Misalnya medan berbatu dan berlumpur. Sepeda Motor jenis ini mempunyai ciri kontur ban kasar, menyerupai pacul/bergerigi kotak-kotak.
=== "Bebek" ===
{{Utama|Sepeda motor bebek}}
Tipe ini adalah tipe sepeda motor manual tanpa kopling yang memiliki Kapasitas Silinder (CC) kecil. Namun ada pula yang menggunakan kopling untuk beberapa tipe bebek sport. Tipe sepeda motor ini yaitu model bodi yang bercorak dari jok pengendara ke bawah kemudian naik ke stang kemudi. Posisi pengendara untuk sepeda motor ini tegak. Contoh sepeda motor tipe ini tanpa kopling serta cc mesin yang
=== Skuter ===
Tipe [[skuter]] adalah kendaraan bermotor roda dua yang memiliki lantai di bagian dasarnya untuk diinjak oleh pengendara. Jika pada sepeda motor biasa mesin diletakkan di bagian bawah rangka tengah, maka skuter memiliki posisi mesin di belakang, bisa dibagian samping atau depan roda belakang, dengan posisi di bawah tempat duduk pengendara. Skuter biasanya memiliki ukuran roda yang kecil, di bawah 16 inci.
==
Berikut beberapa
=== APP-KTM ===
[[APP KTM]] adalah nama motor [[China|Tiongkok]] yang diproduksi oleh PT. Asean Motor International atau dulu bernama PT. Varia Mobilindo dengan
=== Bajaj ===
Baris 48 ⟶ 55:
PT. DAYANG MOTOR INDONESIA didirikan pada tanggal 14 Februari 2000 yang merupakan produsen motor dalam negeri dengan standar mutu yang terjamin. Saat ini manufactory dan outlet dari Sepeda Motor DAYANG ada di kota Solo yang terletak di Jl. Kolonel Sutarto No. 100 Solo. Fokus motor: jenis motor niaga, bemo, dan segala jenis motor. Sekilas seperti produk-produk dari pabrikan China.<ref>{{Cite web |url=http://www.dayangmotorindonesia.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2016-11-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161110010937/http://www.dayangmotorindonesia.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Ducati ===
[[Ducati]] merupakan pabrikan motor dari [[Italia]] yang berdiri sejak tahun 1926. Masuk ke Indonesia lewat bendera PT Supermoto Indonesia. Fokus motor: Moge (Diavel, Hypermotard, Hyperstrada, Monster, Multistrada, Streetfighter, Superbiker)<ref>{{Cite web |url=http://ducati.co.id/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2017-05-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170528075410/http://ducati.co.id/ |dead-url=yes }}</ref>
=== GAZGAS motor ===
[[GAZGAS motor]] adalah sebuah perusahaan ATPM motor trail yang berdiri sejak tahun 2004. Bermula dari bengkel modifikasi di Banyuurip Surabaya sekarang sudah berkembang hingga mempunya pabrik di [[Pasuruan]], [[Jawa Timur]]. Fokus motor: motor-motor trail, enduro dan offroad serta minimoto yang ada kemiripan dengan motor-motor dari pabrikan China.<ref>{{Cite web |url=http://gazgas.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2017-05-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170519012611/http://gazgas.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Happy motorcycle ===
[[Happy motorcycle]], PT. Anugerah Cendrawasih Sakti Motor (PT. ACSM) didirikan sejak tahun 1999. Berawal dari sebuah pabrik perakitan sepeda motor di [[Malang]] yang memproduksi dengan
<ref>http://www.happy-motor.com/</ref>
=== Harley-Davidson ===
[[Harley-Davidson Motor Company]] adalah pembuat sepeda motor [[Amerika Serikat]] yang bermarkas di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat yang berdiri tahun 1903. Masuk ke Indonesia lewat bendera Mabua Harley-Davidson. Jenis motor: moge <ref>{{Cite web |url=http://www.harley-davidson-jakarta.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2017-05-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170521215039/http://harley-davidson-jakarta.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Honda ===
[[Honda]] merupakan pabrikan motor dari [[Jepang]] yang masuk ke Indonesia di bawah [[Astra Honda Motor|PT. Astra Honda Motor]] (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada tanggal 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor. Saat itu, PT. Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down). Fokus motor: jenis bebek, sport, skuter.<ref>http://www.astra-honda.com/</ref> Pencapaian Honda sebagai produsen motor terlaris di Indonesia tidak lepas dari kesuksesan skuter yang mereka punya sekarang walaupun memang sudah mempunyai nama brand yang terkenal. Ada banyak sekali skuter yang dipasarkan di Indonesia. Semuanya laris manis dibeli oleh konsumen penggemar produk Honda. Sebagai buktinya adalah [[Honda Beat]] yang hingga saat ini berstatus sebagai skuter terlaris di Indonesia. Di samping itu, ada pula [[Honda Scoopy]] dan [[Honda Vario]] yang menduduki posisi kedua dan posisi ketiga mengalahkan skuter buatan Yamaha.
Baris 65 ⟶ 72:
PT. Buana Jialing Makmur Sakti Motor berdiri sejak tahun 2001 dengan visi Membangun Industri Sepeda Motor Di Indonesia Dengan Harga Terjangkau, Kualitas Serta Layanan Purna Jual Terbaik Dengan Tujuan Menjadi Market Leader Di Kelas Motor Cina. Fokus motor: bebek, skuter, sport dan motor niaga (3 roda) <ref>{{Cite web |url=http://www.buanajialing.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2012-01-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120131052339/http://www.buanajialing.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Kaisar motor ===
[[Kaisar Motorcycle|PT Kaisar Motorindo Industri]] didirikan sejak tahun 2003 dengan tujuan untuk menyediakan sarana transportasi yang memiliki kualitas yang sangat baik. Namun, dengan tingkat harga yang dapat dijangkau oleh masyarakat Indonesia. Fokus motor: motor niaga dan motor moge semacam Harley dengan
=== Kanzen ===
[[Kanzen]] diklaim sebagai merek sepeda motor asli dari Indonesia. Merek ini diproduksi oleh PT. Semesta Citra Motorindo yang sebagian sahamnya dimiliki oleh Rini Suwandhi (mantan Menteri Perindustrian). Berdiri sekitar tahun 2000-an. Sepeda motor Kanzen menghasilkan beberapa jenis sepeda motor. Namun sepertinya saat ini motor Kanzen sudah hilang dari peredaran. Fokus motor: jenis Kanzen Scudetto, skuter otomatis; Kanzen Taurus, bebek; Kanzen Taurus Ultima, dan beberapa jenis motor bebek khas pabrikan [[China]].
Baris 79 ⟶ 86:
=== MV Agusta ===
Mv Agusta merupakan pabrikan motor dari [[Italia]] yang berdiri sejak tahun 1945 hingga tahun 1992 pabrikan ini diakuisisi oleh Cagiva. Masuk ke Indonesia di bawah bendera PT. MOTO ARTE INDONESIA. Fokus motor: sport bike, moge dan touring.<ref>{{Cite web |url=http://www.mvagustaindonesia.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2017-05-22 |archive-date=2017-06-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170617090254/http://mvagustaindonesia.com/ |dead-url=yes }}</ref>
=== Piaggio / Vespa ===
[[Piaggio]] merupakan perusahaan motor dari [[Italia]] yang berdiri tahun 1884. Bagi penunggang motor Vespa tentu tidak asing lagi dengan
=== Suzuki motor ===
[[Suzuki]] motor merupakan pabrikan motor dari [[Jepang]] yang didirikan sejak tahun 1955. Masuk ke Indonesia di bawah bendera PT. Suzuki Indomobil Motor. Fokus motor: jenis underbone, scooter dan sport. Suzuki Motor Company didirikan oleh Michio Suzuki. Dia memiliki bisnis menjulang yang sangat sukses ketika dia memutuskan untuk berinvestasi dalam konsep manufaktur sepeda motor pada tahun 1920. Suzuki tidak menggoncang dunia sepeda motor, sebagai gantinya itu adalah kenaikan yang lambat dan stabil menuju kesuksesan. Ada berbagai model sepeda motor yang sukses moderat. Orang-orang mulai memperhatikan garis '''[http://otomotifly.com/semua-tentang-sepeda-motor-suzuki.html sepeda motor Suzuki] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191010050557/http://otomotifly.com/semua-tentang-sepeda-motor-suzuki.html |date=2019-10-10 }}''' setelah model Diamond Free mereka memenangkan Gunung Fuji Hill Climb pada tahun 1953. Pada bulan Juni 1954, Suzuki menerapkan logo merek dagang “S” yang masih digunakan sampai sekarang. Mereka juga memanfaatkan industri sepeda motor selama bertahun-tahun untuk mengamati dengan baik. Pada tahun 1962 melihat mereka sebagai pemenang Grand Prix World Championship. Suzuki memutuskan untuk mulai menjual sepeda motornya di Amerika Serikat pada tahun 1963. Mereka telah menempuh perjalanan yang jauh sejak perkenalan pertama itu. Konsumen dengan cepat menggunakan model-model tersebut, menemukan mereka berharga dan dapat diandalkan.
=== VIAR ===
[[Viar|VIAR]], Berdiri sejak tahun 2000, PT Triangle Motorindo sebagai Agen Tunggal Pemegang
=== Viva motor ===
PT. Vivamas Qingqi Motor didirikan pada tanggal 20 Januari 2000, dan merupakan perusahaan Joint Venture antara PT. Vivamas Tatanusa dengan salah satu perusahaan terbesar di [[China]] Yaitu China Qingqi Group Co, dan yang telah mendapat ISO 9001-9004 Internasional. Fokus motor: jenis bebek, ayago, skuter dan sport serta motor niaga (3 roda).<ref>http://www.viva-motor.com/</ref>
Baris 105 ⟶ 112:
== Sepeda motor listrik ==
{{Utama|Sepeda motor listrik}}
[[Berkas:ZeroDS.jpg|jmpl|Sepeda motor listrik Zero. Sepeda motor ini juga dipasarkan di Indonesia.]]
Sepeda motor
Pihak Kepolisian dan Dinas Perhubungan menegaskan kendaraan ini tidak memerlukan STNK. Disamping itu, Dinas Perhubungan menambahkan pernyataan juga tidak diperlukannya BPKB.<ref>[http://www.kendaraanlistrik.net/2007/07/pemerintah-sepeda-motor-listrik-tidak.html Sepeda Motor Listrik, perlu SIM-STNK nggak sih?] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161102174056/http://www.kendaraanlistrik.net/2007/07/pemerintah-sepeda-motor-listrik-tidak.html |date=2016-11-02 }}.</ref>
Secara umum sumber tenaga sebuah sepeda motor hibrida adalah [[akumulator]], tapi perkembangan dalam [[sel bahan bakar]] menyebabkan terciptanya beberapa prototipe menggunakannya. Beberapa contoh misalnya [[ENV]] dari Intelligent Energy memanfaatkan proses [[Fuel Cell]] hidrogen, pada [[Honda]] teknologi ini diberi nama [[Honda FC Stack]], dan [[FC-AQEL]]<ref>{{Cite web |url=http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2006/10/19/fc-aqel.html |title=Yamaha FC-AQEL di yamaha-motor.co.jp |access-date=2017-01-14 |archive-date=2012-05-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120502131421/http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2006/10/19/fc-aqel.html |dead-url=yes }}</ref> pada [[Yamaha]]. Terdapat pula sepeda motor listrik-hibrida berbahan bakar yang sedang dikembangkan. Contoh jenis ini misalnya adalah [[Ecycle]], dan [[Gen-RYU]]<ref>{{Cite web |url=http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2005/10/05/tms.html |title=Yamaha Gen-RYU di yamaha-motor.co.jp |access-date=2017-01-14 |archive-date=2013-04-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130420070855/http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2005/10/05/tms.html |dead-url=yes }}</ref> dari Yamaha.
Baris 127 ⟶ 135:
== Referensi ==
{{reflist}}
[[Kategori:Kendaraan]]
| |||