Stasiun Sepanjang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Update jalur ganda
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(53 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Tampak depan Stasiun Sepanjang, 2020
| name = Sepanjang
| symbol_location = SurabayaKAI
| symbol = jKAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|J|05|size=40}}{{KAICN solid|Dh|05|size=40}}
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = k
| symbol_location3 = Surabaya
| symbol3 = pd
| symbol_location4 = KAI
| symbol4 = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Sidoarjo
Baris 19 ⟶ 14:
| kode = SPJ
| tinggi = +9 m
| operator = [[DaerahKAI Operasi VIII SurabayaCommuter]]
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = II
| nomor = 4607
| letak = km 24+167 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = '''Lokal''': [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]]<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]]
| line = [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung (arah Surabaya-Banyuwangi)]], [[Kereta api Dhoho|Dhoho]], [[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi Lokal]], dan [[Kereta api Jenggala|Jenggala]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
|line1=Dhoho|type1=SB-BL|left1=Wonokromo|right1=Krian
|line2=KRD KertosonoDhoho|type2=SB-KTS|left2=Wonokromo|right2=Krian
|line3=Jenggala|type3=SB-MR|left3=Wonokromo|right3=Krian}}
| track = 4 (jalur 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur
}}
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
'''Stasiun Sepanjang (SPJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Wonocolo, Taman, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Meskipun bernama Sepanjang, secara administratif stasiun ini terletak di sebelah barat daya wilayah [[Sepanjang, Taman, Sidoarjo|Kelurahan Sepanjang]] itu sendiri. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus.
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| persinyalan = * Elektrik tipe Ansaldo<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> (s.d. 2023)<br>
* Elektrik tipe Elsicom (2023-sekarang)
}}
'''Stasiun Sepanjang (SPJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Wonocolo, Taman, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dengan jarak 14,3 km arah barat daya dari {{sta|Surabaya Kota}}. Meskipun bernama Sepanjang, secara administratif stasiun ini terletak di sebelah barat daya wilayah [[Sepanjang, Taman, Sidoarjo|Kelurahan Sepanjang]] itu sendiri.
 
Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan [[Jawa]] pada segmen [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]-Sepanjang, di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran.
 
Ke arah barat daya stasiun ini, sebelum [[Stasiun Boharan]], terdapat bekas [[Halte Kumendung]] yang sudah tidak aktif karena suatu kebijakan dari PT KA.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Sepanjang memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo<sup>[''per kapan?'']</sup>, sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3. Setelah [[jalur ganda]] dari stasiun ini hingga [[Stasiun Mojokerto]] dioperasikan per 1 Desember 2023<ref>{{cite news|last=Kurnia|first=Dadang|date=1 Desember 2023|title=Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat|url=https://news.republika.co.id/berita/s4z4h2484/jalur-ganda-mojokertosepanjang-beroperasi-perjalanan-kereta-lebih-singkat|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[MahakaX]]}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini sedikit diubah. Jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] sekaligus sepur raya jalur tunggal ke arah [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Kertosono saja, sedangkan jalur 1 dan 4 digunakan untuk persusulan antarkereta api sekaligus pemberhentian kereta api lokal. Sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe Ansaldo) di stasiun ini sudah digantikan dengan tipe Elsicom.
 
Operasional stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Posisi bangunan baru stasiun ini berada di sebelah timur laut bangunan lama (sekaligus asli) peninggalan [[Staatsspoorwegen]]. Bangunan lama stasiun ini masih dipertahankan dan dialihfungsikan menjadi [[Kios|area komersial]]. Peron sisi eksisting stasiun ini sudah diperpanjang dan ditinggikan agar memudahkan naik turun penumpang kereta api. Peron pulau stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan peron sisi tinggi yang dibangun di sebelah jalur 4. Kedua peron sisi tersebut dilengkapi kanopi agar penumpang yang menunggu kereta api tidak lagi basah kuyup kehujanan maupun terkena panas terik matahari. Selain itu, dibangun pula [[Jembatan penyeberangan orang|jembatan penyeberangan]] di dekat bangunan baru stasiun agar nantinya penumpang yang ingin berpindah peron tidak harus melalui jalur rel.
 
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''4'''
| rowspan="2" |{{small|({{sta|Wonokromo}})}} ←
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
| rowspan="2" |
|-
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
|-
|←
|Sepur belok
|→
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
| rowspan="2" |←
|Sepur raya jalur tunggal ke arah {{Sta|Wonokromo}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="2" | Jalur '''2'''
| rowspan="2" |
| Sepur lurus jalur ganda ke arah {{Sta|Kertosono}}
| rowspan="2" | →
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
| rowspan="4" |Jalur '''1'''
| rowspan="3" |{{small|({{sta|Wonokromo}})}} ←
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}}
| rowspan="3" |→ {{small|({{sta|Krian}})}}
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Kertosono}}
|-
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], tujuan {{Sta|Mojokerto}}
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] (ekonomi)
 
==== Lokal =dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Dhoho dan Penataran|Dhoho]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] bersambung [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Kediri|Kediri]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi Lokal Kertosono]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
* [[Kereta api Jenggala|Jenggala]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
| rowspan="3" |{{sta|Surabaya Kota}}
|{{sta|Kertosono}}
|Perjalanan kereta api menuju Kertosono hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
|-
|{{sta|Blitar}}
|Via {{sta|Kertosono}}
|-
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|{{sta|Mojokerto}}
|–
|}
 
== Insiden ==
=== Persilangan dan persusulan ===
Pada 8 April 2023 pukul 15.30, [[Kereta api ketel Pertamina|Kereta api BBM]] relasi [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Benteng|Benteng]] dengan nomor KA 2636F mengalami anjlok pada 6 as rodanya di emplasemen Stasiun Sepanjang dan menutupi perlintasan kereta api yang berada di sisi timur stasiun. Akibatnya, arus lalu lintas di sekitar perlintasan dialihkan ke jalur alternatif untuk sementara waktu. Selain itu, sejumlah perjalanan kereta api turut dialihkan sementara ke [[Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo|jalur kereta api Tarik-Sidoarjo]].<ref>{{Cite web|title=KAI: Evakuasi Kereta Anjlok di Sidoarjo Selesai|url=https://voi.id/berita/271002/kai-evakuasi-kereta-anjlok-di-sidoarjo-selesai|website=VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan|language=id|access-date=2023-04-08}}</ref>
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 104) bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Timur|KA Mutiara Timur]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 182/179) yang melintas langsung
* [[Kereta api Dhoho dan Penataran|KA Dhoho]] tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] (KA 351/360) bersilang dengan [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 175) yang melintas langsung
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Sepanjang 1101.JPG|Tampak luar Stasiun Sepanjang tahun 2011
Berkas:Stasiun Sepanjang.jpg|Peron Stasiun Sepanjang dalam pembangunan jalur ganda lintas tengah, 2022.
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kertosono–Wonokromo|left=Kumendung|right=Wonokromo}}
{{coord|-7.3470388|112.6976063|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sidoarjo]]