Aeroflot: Perbedaan antara revisi

| logo = [[File:Aeroflot Russian Airlines logo (en).svg|Aeroflot_Russian_Airlines_logo_Aeroflot Russian Airlines logo (en)]]

| alliance = </div>* [[SkyTeam]] (ditangguhkan)

* [[SkyTeam]] Cargo (ditangguhkan)

* [[Aurora (maskapai penerbangan)|Aurora]] (51%)<ref>{{[http://www.aeroflot.ru/ru-en/new/59928}}]</ref>

| fleet_size = 202181

| destinations = 146104<ref name="aeroflot.ru"/>

| headquarters = [[Moskwa|Moskow]], [[Rusia]]

| key_people =EvgenySergei DitrichAleksandrovsky <small>([[Ketua]])</small><br>Mikhail, Poluboyarinov <small>([[CEO]])</small><ref>{{[https://www.aeroflot.ru/ru-en/news/61877}}]</ref>

| website = {{URL|[https://www.aeroflot.ru/cms aeroflot.ru]<br>[https:/en}}/www.aeroflot.com/ aeroflot.com]

|revenue=$10,5₽492 miliar (20192021)<ref>{{cite web| url = https://ir.aeroflot.com/fileadmin/user_upload/files/eng/companys_reporting/financial_statements/fy_2019_eng_.pdf| title = IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019 }}</ref>|operating_income=$937₽-5,01 jutamiliar (20192021)<ref>{{cite web| url = https://ir.aeroflot.com/fileadmin/user_upload/files/eng/companys_reporting/financial_statements/fy_2019_eng_.pdf| title = IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019 }}</ref>|net_income=$164₽-34,5 jutamiliar (20192021)<ref>{{cite web| url = https://ir.aeroflot.com/fileadmin/user_upload/files/eng/companys_reporting/financial_statements/fy_2019_eng_.pdf| title = IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019 }}</ref>|assets=$14₽1,411 miliartriliun (20192021)<ref>{{cite web| url = https://ir.aeroflot.com/fileadmin/user_upload/files/eng/companys_reporting/financial_statements/fy_2019_eng_.pdf| title = IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019 }}</ref>|equity=$30,1₽-146 juta (2019)miliar<ref>{{cite web| url = https://ir.aeroflot.com/fileadmin/user_upload/files/eng/companys_reporting/financial_statements/fy_2019_eng_.pdf| title = IFRS Consolidated Financial Statements for the year ended 31 December 2019 }}</ref>|num_employees=30.328 (Aeroflot Group)}}

'''PJSC Aeroflot – Russian Airlines''' ([[bahasa Rusia]]: ПАО Аэрофло́т – Росси́йские авиали́нии, ''PAO Aeroflot —– Rossiyskiye avialinii''), biasa dikenal sebagai '''Aeroflot''' (Аэрофло́тАэрофлот), adalah [[maskapai penerbangan nasional]] [[Rusia]] dan yang terbesar di Rusia. Maskapai ini didirikan pada tanggal [[9 Februari]] [[1923]], menjadikan Aeroflot sebagai salah satu maskapai penerbangan aktif tertua di dunia.<ref>[http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=739] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090104164700/http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=739 |date=2009-01-04 }} Situs resmi Aeroflot</ref> Dulunya juga adalah perusahaan penerbangan milik [[Uni Soviet]] dan perusahaan penerbangan terbesar di dunia. Pangkalannya adalah di [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo]] di [[Moskwa|Moskow]], Rusia (dengan perusahaan utamanya terletak di [[Hotel Aerostar]] di dekat bandara tersebut, di Moskow<ref>"[http://wwww.aeroflot.ru/cms/en/about/queries Queries]." Aeroflot. Diakses pada 29 Juni 2010. "Legal / mailing address: # 10, Arbat street, 119002 Moscow" - "[http://wwww.aeroflot.ru/cms/about/queries Обращение в авиакомпанию]." - Address in Russian: "Юридический адрес / Адрес для почтовых отправлений: 119002 Москва, ул. Арбат, д. 10"</ref>). Sampai [[2009]], Aeroflot terbang ke 97 tujuan asing dalam 42 negara, dan telah membawa total 5,9 juta penumpang. Tahun [[2006]], maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan [[SkyTeam]].<ref>{{Cite web |url=http://www.skyteam.com/news/headlines/20060414.html |title=Aeroflot joins SkyTeam Alliance |access-date=2011-02-09 |archive-date=2010-01-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100106052346/http://skyteam.com/news/headlines/20060414.html |dead-url=yes }}</ref> Sejak jatuhnya Uni Soviet, maskapai ini bertransformasi dari perusahaan negara menjadi maskapai campuran (semi-privatisasi), yang membuat maskapai ini menjadi salah satu yang paling bagus keuangannya.<ref name="kommbest">{{cite news|title=Russia's Aeroflot Ranked Close to World Best Airlines|publisher=[[Kommersant]]|date=2007-08-07|url=http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top|accessdate=2007-10-02|archive-date=2012-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20121014005440/http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top|dead-url=yes}}</ref> Aeroflot masih dinyatakan sebagai [[maskapai penerbangan nasional]] Rusia secara ''[[de facto]]''.<ref>{{cite web |title=Thousands of Firms in Russia to Be Re-Named |publisher=[[Kommersant]] |date=2008-01-10 |url=http://www.kommersant.com/p-11889/Rename_Aeroflot |accessdate=2008-01-17 |archive-date=2013-10-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131029183911/http://www.kommersant.com/p-11889/Rename_Aeroflot |dead-url=yes }}</ref>

Pada akhir 2017, Aeroflot menguasai sekitar 40% pasar udara di Rusia.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=7 Februari 2018|title="Aeroflot: A Very Interesting 2018"|url=https://seekingalpha.com/article/4144018-aeroflot-interesting-2018|website=|access-date=}}</ref> Aeroflot memiliki [[Rossiya Airlines]] - maskapai–maskapai penerbangan yang berbasis di [[Sankt-Peterburg|Saint Petersburg]], [[Pobeda (airlinemaskapai penerbangan)|Pobeda]] - –[[Maskapai penerbangan bertarif rendah|maskapai bertarif rendah]], dan 51% maskapai [[Aurora (maskapai penerbangan)|Aurora]], yang berbasis di [[Timur Jauh Rusia]]. Secara keseluruhan, Aeroflot dan anak perusahaannya memiliki 359 pesawat per 31 Desember 2019,<ref>{{Cite web|last=ES|date=2020-03-04|title=Aeroflot Group is expecting the delivery of 55 new aircraft this year|url=http://www.rusaviainsider.com/aeroflot-group-is-expecting-the-delivery-of-55-new-aircraft-this-year/|website=Russian Aviation Insider|language=en-US|access-date=2021-02-12}}</ref> sebagian besar terdiri dari [[Airbus]], [[Boeing]], dan model domestik seperti [[Sukhoi Superjet 100]]. Aeroflot juga sebelumnya memiliki anak perusahaan kargo bernama Aeroflot Cargo, meskipun cabang tersebut kemudian bergabung dengan maskapai induk.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=28 September 2007|title=Aeroflot-Cargo Aircraft Performed Today The First Flight Under Its Flag|url=http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=4581&d_no=5529|website=|access-date=|archive-date=2007-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20070928004358/http://www.aeroflot.ru/eng/company.asp?ob_no=4581&d_no=5529|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|date=2011-06-04|title=Cargo branch of Russian Aeroflot goes bankrupt / MosNews.com|url=http://archivewww.vnmosnews.com/money/2009/06/23/aeroflotcargo/p34rW|website=archive.vn|access-date=2021-02-12|archive-date=2011-06-04|archive-url=https://archive.today/20110604025306/http://www.mosnews.com/money/2009/06/23/aeroflotcargo/|dead-url=nounfit}}</ref>

Tahun [[1921]], setelah [[Perang Saudara Rusia|perang sipil]] di [[Uni Soviet]] berakhir, pemerintah komunis [[Republik Sosialis Federasi Soviet Rusia|RSFS Rusia]] yang berkuasa saat itu mendirikan Administrasi Utama untuk Armada Udara Sipil, yang bertugas membangun penerbangan sipil di [[Uni Soviet]]. Aeroflot di bangun pada [[1923]] dengan nama [[Dobrolet]]<!--[[Dobrolyot]]-->, untuk melayani penerbangan domestik dan di reorganisasi menjadi ''Aeroflot'' pada [[1932]].<ref>{{Cite web |url=http://www.aeroflot.ru/about.aspx?ob_no=429 |title=History of Aeroflot (in Russian) |access-date=2011-02-18 |archive-date=2010-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100117070003/http://www.aeroflot.ru/about.aspx?ob_no=429 |dead-url=yes }}</ref> Penerbangan Internasional dimulai pada [[1937]], sebelum tanggal itu mereka terbang dengan perusahaan penerbangan gabungan Soviet-Jerman ''Deruluft''.

[[Berkas:Aeroflot Tupolev Tu-104B104A at Arlanda, July 1972.jpg|kiri|jmpl|Aeroflot menjadi maskapai penerbangan pertama di dunia dengan layanan [[pesawat jet]] berkelanjutan, ketika memperkenalkan [[Tupolev Tu-104]] pada tahun 1956.]]

Pada Era Soviet, Aeroflot adalah Sinonim untuk penerbangan sipil Uni Soviet. Salah satu dari contoh langka iklan komersial Soviet adalah slogan Aeroflot, "Fly on Aeroflot planes!" ("Летайте самолетами Аэрофлота!", "LetajteLetayte samoletamisamolyotami AjeroflotaAeroflota!"). Ironisnya Aeroflot tidak mempunyai saingan pada waktu itu, dan hampir mustahil untuk penduduk Soviet untuk terbang menggunakan pesawat selain milik Aeroflot.

Jaringan rute Aeroflot telah meluas hingga 295.400 kilometer (183.600 mil) pada tahun 1950, dan mengangkut 1.603.700 penumpang, 151.070 ton (333.050.000 lb) barang dan 30.580 ton (67.420.000 lb) surat selama tahun yang sama. Penerbangan malam dimulai pada tahun yang sama, dan Rencana Lima Tahun ke-5, yang mencakup periode 1951–1955, menekankan Aeroflot memperluas operasi malam hari, yang sangat meningkatkan pemanfaatan pesawat. Pada 1952, sekitar 700 tujuan di sekitar Uni Soviet menerima penerbangan reguler dari Aeroflot.<ref>{{Cite book|last=MacDonald|first=Hugh|date=1975|url=https://archive.org/details/aeroflotsovietai0000macd|title=Aeroflot: Soviet air transport since 1923|location=|publisher=|isbn=978-0-370-00117-3|pages=|url-status=live}}</ref>

[[Berkas:Aeroflot.svg|jmpl|250x250px220x220px|Logo Aeroflot yang terkenal, "Palu Arit Bersayap". Logo ini masih digunakan hingga hari ini.]]

Pada tahun [[1992]], Aeroflot di bagi menjadi ratusan perusahaan penerbangan baru. Yang paling besar adalah yang bermarkas di [[Moskwa]] bertangggung jawab atas penerbangan internasional, (dan juga memiliki nama ''Aeroflot - RussianAeroflot–Russian International Airlines''). Beberapa perusahaan penerbangan yang di bentuk dari sekarang adalah pembawa bendera dari negara Independent baru dari [[Persemakmuran Negara-Negara Merdeka|CIS]] — contohnya [[Ukraine International Airlines]], [[FlyLal]], [[Belavia]], dan sebagainya. Perusahan penerbangan regional yang lebih kecil (yang juga berasal dari Aeroflot) kadang hanya mengoperasi kan satu pesawat dan kadang di sebut sebagai ''Babyflot'' - contohnya–contohnya [[S7 Airlines|Siberia Airlines]], [[UTair Aviation]], [[KrasAir|Krasnoyarsk Airlines]], [[Domodedovo Airlines]], dan sebagainya.

Perusahaan tersebut duludahulu sering dikritik habis habisan atas pelayanannya yang buruk,<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/2986535.stm BBC NEWS | Europe | No more service with a scowl]</ref> apalagi pada pertengahan pertama 1990-an dan awal dekade 2000-an. Namun pelayanan telah membaik sejak saat itu.

Tahun 2000an2000-an, maskapai ini pun menambah pesawat Baratnya, terutama untuk modernisasi armada, seperti [[Airbus A319]], [[Airbus A320|A320]], [[Airbus A330]], serta sempat menyewa [[Boeing 777]]-200 untuk penerbangan ke [[Amerika Serikat]]. Memasuki akhir 2000an2000-an. Aeroflot berencana membeli [[Sukhoi Superjet 100]], [[Antonov An-148]], dan [[Irkut MS-21]]. Di era ini pula maskapai ini melakukan ''rebranding'' dan pergantian ''livery'' untuk mengubah citranya yang masih "berbau" Soviet. Setahun berikutnya, maskapai ini bergabung dengan aliansi penerbangan [[SkyTeam]].<ref name="kommbest"/>

Pada Februari 2022, sebagai akibat dari [[Invasi Rusia ke Ukraina 2022|invasi Rusia ke Ukraina]], Aeroflot dan maskapai penerbangan Rusia lainnya dilarang masukmemasuki wilayah udara negara-negara termasuk [[Britania Raya]], [[Uni Eropa]], [[Islandia]], [[Norwegia]] & [[Kanada]].<ref>{{Cite news|date=2022-02-27|title=Ukraine invasion: EU shuts airspace to Russian planes|url=https://www.bbc.com/news/world-europe-60539303|newspaper=BBC News|language=en-GB|access-date=2022-02-28}}</ref><ref>{{Cite web|date=2022-02-24|title=The full list of new UK sanctions on Russia over Ukraine, from oligarchs to sovereign debt|url=https://inews.co.uk/news/politics/what-are-the-russia-sanctions-the-full-list-of-uk-measures-over-ukraine-from-oligarchs-to-sovereign-debt-1481705|website=inews.co.uk|language=en|access-date=2022-02-28}}</ref> Pada tanggal 25 Februari 2022, [[Manchester United F.C.|Manchester United]] telah membatalkan perjanjian sponsorship dimana Aeroflot sebagai sponsor resminya sejak Juli 2013, dengan alasan perang.<ref>{{Cite web|date=2022-02-25|title=Man United cut ties with Russian airline sponsor|url=https://www.espn.com/soccer/manchester-united-engman_utd/story/4602413/man-united-cut-sponsorship-with-russian-airline-aeroflot-amid-ukraine-invasion|website=ESPN.com|language=en|access-date=2022-02-28}}</ref> Pada 27 Februari 2022, larangan itu diperpanjang sehingga pesawat Rusia akan dilarang terbang di atas Kanada dan seluruh Uni Eropa.<ref>{{Cite web|last=Bursztynsky|first=Jessica|date=2022-02-27|title=Many European countries and Canada join in closing their airspace to Russian planes|url=https://www.cnbc.com/2022/02/27/canada-nordic-countries-join-in-closing-their-airspace-to-russian-planes.html|website=CNBC|language=en|access-date=2022-02-28}}</ref> Pada 1 Maret 2022, [[Amerika Serikat]] menutup wilayah udara mereka untuk maskapai Rusia, secara efektif menangguhkan operasi Aeroflot di negara itu.<ref>{{Cite web|title=President Biden Bans Russian Planes From U.S. Airspace|url=https://time.com/6153493/biden-bans-russian-planes-us/|website=Time|access-date=2022-08-02|archive-date=2022-03-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20220325203600/https://time.com/6153493/biden-bans-russian-planes-us/|dead-url=yes}}</ref>

Armada penumpang Aeroflot terdiri dari [[Pesawat terbang berbadan sempit|pesawat berbadan sempit]] dan [[Pesawat terbang berbadan lebar|berbadan lebar]] dari tujuh keluarga pesawat: [[Airbus A320]], [[Airbus A320|Airbus A321]], [[Airbus A330]], [[Airbus A350|Airbus A350 XWB]], [[Boeing 737]], [[Boeing 777]], dan [[Sukhoi Superjet 100]]. Hingga DesemberJuli 20202022, terdapat 244181 pesawat penumpang yang terdaftar di armada Aeroflot.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Aeroflot {{!}} Доступ заблокирован|url=https://www.aeroflot.ru/us-en/about/plane_park|website=|access-date=}}</ref>

Berikut adalah armada Aeroflot per JanuariMei 20222023:<ref>{{Cite web|title=Home {{!}} Airbus {{!}} Aerospace Pioneer|url=https://www.airbus.com/en|website=www.airbus.com|access-date=2021-11-14}}</ref><ref>{{Cite web|title=Airbus Commercial Aircraft Orders and Deliveries|url=https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/20222023-0206/ODs-JanuaryMay-20222023-Airbus-Commercial-Aircraft.xlsx|website=www.airbus.com|access-date=2024-01-10}}</ref>

| rowspan="2" |5852

| rowspan="2" |1 dengan livery retro tahun 1950-an.<ref>{{Cite web|last=Drum|first=Bruce|date=2013-05-31|title=Aeroflot puts its Airbus A320 1956 retrojet into revenue service|url=https://worldairlinenews.com/2013/05/31/aeroflot-puts-its-airbus-a320-1956-retrojet-into-revenue-service/|website=World Airline News|language=en|access-date=2021-02-12|archive-date=2020-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200918161206/https://worldairlinenews.com/2013/05/31/aeroflot-puts-its-airbus-a320-1956-retrojet-into-revenue-service/|dead-url=yes}}</ref>

1 dengan livery [[SkyTeam]].<ref>{{Cite web|date=2021-01-19|title=The airline's fleet: aircraft, age, seating maps {{!}} Aeroflot|url=https://web.archive.org/web/20210119032340/https://www.aeroflot.ru/xx-en/about/plane_park?_preferredLocale=xx&_preferredLanguage=en|website=web.archive.org|access-date=2021-02-12|archive-date=2021-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210119032340/https://www.aeroflot.ru/xx-en/about/plane_park?_preferredLocale=xx&_preferredLanguage=en|dead-url=unfit}}</ref>

|67

|1613<ref>{{Cite web|date=2017-01-12|title=Aeroflot cancels eight A350-800s {{!}} Airframes content from ATWOnline|url=https://web.archive.org/web/20170112171534/http://atwonline.com/airframes/aeroflot-cancels-eight-a350-800s|website=web.archive.org|access-date=2021-11-14|archive-date=2017-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170112171534/http://atwonline.com/airframes/aeroflot-cancels-eight-a350-800s|dead-url=unfit}}</ref>

| 10—

!187169

!161408

Berkas:Airbus A330 Aeroflot, VQVP-BCQBRC, SVOAirbus AugustA321-251NX 2010(51273117155).jpg|Airbus A330-200A321neo

Berkas:Aeroflot A330-300 (VQ-BCVBMV) SVO@ 2012-2-9TFS, Jan 2019.pngjpg|Airbus A330-300

!Pesawat!!DiperkenalkanBeroperasi!!Pensiun!!Catatan

Selain pesawat penumpang bersayap tetap, Aeroflot juga pernah mengoperasikan helikopter seperti [[Mil Mi-8]], [[Mil Mi-17|Mi-17]], dan [[Mil Mi-26|Mi-26]], serta beberapa pesawat pengangkutangkut militer dan pengangkutangkut khusus seperti [[Ilyushin Il-76]], [[Antonov An-12]], [[Antonov An-22]], dan [[Antonov An-124]]. Aeroflot juga pernah mengoperasikan pesawat angkut perintis seperti [[Antonov An-2]], [[Antonov An-24]], [[Antonov An-26]], [[Yakovlev Yak-40]], [[Yakovlev Yak-42]], [[L-410|LETLet L-410]], dan beberapa jenis pesawat lainnya. Faktanya, semua pesawat penumpang sipil (dan sebagian pesawat angkut militer) pada era [[Soviet]] beroperasi dengan nama Aeroflot.

Beberapa pesawat buatan Rusia (mis. [[Tupolev Tu-134|Tu-134]]) tidak memenuhi spesifikasi [[ICAO]] [[Konvensi Chicago]] Annex 16 Bab III karena emisi suara yang berisik. Sehingga mulai [[1 April]] [[2002]], pesawat tersebut tidak boleh diterbangkan ke [[Eropa]] dan [[Amerika Utara]].

''Livery'' terbaru Aeroflot memiliki warna dasar abu-abu dengan Benderabendera Rusia yang di "stylist" -kan di kemudi (''tail fin'') belakang. Pada sisi kiri, tulisan AEROFLOT ditulis dalam [[Alfabet Kiril|tulisan kiril]] (АЭРОФЛОТ), Sementara, sisi kanan ditulis dalam [[Alfabet Latin|tulisan latin]] (AEROFLOT).

Per September 2018, Aeroflot telah melayani 146 destinasi di 52 negara.<ref>{{Cite web|date=2018-09-17|title=Vietnam Airlines, Aeroflot to expand cooperation {{!}} Airports & Routes content from ATWOnline|url=http://atwonline.com/airports-routes/vietnam-airlines-aeroflot-expand-cooperation|website=web.archive.org|access-date=2021-02-12|archive-date=2018-09-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20180917002918/http://atwonline.com/airports-routes/vietnam-airlines-aeroflot-expand-cooperation|websitedead-url=unfit}}</ref> Pada pertengahan tahun 2023, setelah penutupan wilayah udara Amerika Utara dan UE/EFTA ke Rusia akibat perang Rusia melawan Ukraina, serta sanksi internasional terhadap maskapai Rusia, Aeroflot hanya melayani 45 tujuan di 18 negara.<ref>{{Cite web|date=2024-01-10|title=Aeroflot Flights and Destinations - FlightConnections|url=https://www.archiveflightconnections.orgcom/route-map-aeroflot-su|website=www.flightconnections.com|language=en|access-date=20212024-0201-1210}}</ref> Pada November 2023, Aeroflot Group hanya terbang ke 22 negara dengan 209 rute.

Per Februrari30 Agustus 2022, Aeroflot tidak memiliki [[Perjanjian codeshare|perjanjian ''codesharingcodeshare'']] aktif dengan maskapai berikut:penerbangan internasional mana pun.<ref>{{Cite web|title=Aeroflot code-shareCodeshare flights, 2020|url=https://www.aeroflot.ru/ru-en/about/flightaviation_partners/code_sharing/spec_food_flight|website=Aeroflot|language=en|access-date=2024-01-10}}</ref>

* [http://avia.ru/english/articles/doc174.shtml Skies to Open for Domestic Airlines] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050307003000/http://www.avia.ru/english/articles/doc174.shtml |date=2005-03-07 }}, sebuah artikel tentang perubahan di pasar domestik Russiam dari [[The Moscow Times]]

* [http://news.airwise.com/airlines/aeroflot.html Aeroflot News] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050509080204/http://news.airwise.com/airlines/aeroflot.html |date=2005-05-09 }} dari Airwise News