Bombardier Aviation: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8.7 |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 42:
===2010–2016===
Pada tanggal 24 Maret 2011, Commercial Aircraft Corporation of China ([[Comac]]) asal [[Shanghai]], [[Tiongkok]] dan Bombardier meneken sebuah perjanjian bingkai kerja mengenai kerja sama strategis jangka panjang pada bisnis pesawat terbang komersial. Tujuan dari perjanjian tersebut adalah untuk memecah [[duopoli]] antara [[Kompetisi antara Airbus dan Boeing|Airbus dan Boeing]].<ref>{{cite press release | title=COMAC and Bombardier Sign Strategic Agreement on Commercial Aircraft | url=http://www.bombardier.com/en/corporate/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d80167ce7 | archive-url=https://web.archive.org/web/20120324100903/http://www.bombardier.com/en/corporate/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d80167ce7 | url-status=dead | archive-date=24 March 2012 | publisher=Bombardier | date=24 March 2011 | access-date=25 June 2011 }} {{Cite web |url=http://www.bombardier.com/en/corporate/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d80167ce7 |title=Salinan arsip |access-date=2022-02-19 |archive-date=2012-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120324100903/http://www.bombardier.com/en/corporate/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d80167ce7 |dead-url=unfit }}</ref><ref>{{cite web | first=Jon |last=Ostrower | title=Many questions surround Bombardier/Comac partnership | url=http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2011/04/news-analysis-the-many-questio.html | website=Flight Global | date=1 April 2011 | access-date=25 June 2011}}</ref> Pesawat terbang yang masuk dalam kerja sama tersebut meliputi Bombardier CRJ-series, CSeries, dan Q-series; serta [[Comac ARJ21]] dan [[Comac C919]].{{Update inline|reason=Apakah kemitraan tersebut masih berlangsung dan kapan akan diakhiri?|date=Juni 2019}} Pada bulan Januari 2012, divisi ini mulai memproduksi struktur sederhana, seperti kendali penerbangan untuk seri CRJ, di fasilitas produksinya yang terletak di dekat [[Casablanca, Maroko]]. Pada tanggal 30 September 2013, divisi ini meletakkan batu pertama pembangunan fasilitas produksi permanen di Casablanca, yang rencananya akan mulai dioperasikan pada akhir tahun 2014.<ref>{{Cite web|url=https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bombardier-aerospace_20130930_bombardieraerospacebreaksgroundonn.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20140423042720/http://www.bombardier.com/en/media-centre/newsList/details.bombardier-aerospace_20130930_bombardieraerospacebreaksgroundonn.html|url-status=dead|title=Bombardier Aerospace Breaks Ground on New Moroccan Manufacturing Facility |publisher=Bombardier|archive-date=23 April 2014 }}</ref> Pada bulan Oktober 2013, Bombardier menjalin kerja sama pengembangan dengan sebuah konsorsium asal Korea Selatan yang beranggotakan [[Korea Aerospace Industries]] dan [[Korean Air Lines]]. Tujuan dari kerja sama tersebut adalah untuk mengembangkan sebuah pesawat terbang turboprop regional berkapasitas 90 orang, yang rencananya akan diluncurkan pada tahun 2019.<ref>{{cite news |newspaper= The Wall Street Journal |url= https://www.wsj.com/article/BT-CO-20121008-700453.html |title= South Korea Consortium in Talks With Bombardier About Developing Passenger Plane -Source |author= Choi Kyong-Ae |date= 8 October 2012 |access-date= 10 October 2012 }}{{Pranala mati|date=Mei 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Pada bulan November 2012, Bombardier meneken kesepakatan terbesar dalam sejarahnya dengan [[VistaJet Holding SA|VistaJet]] asal Swiss yang membeli 56 unit pesawat jet seri Global dengan harga $3,1 milyar, serta opsi untuk membeli 86 unit tambahan, dengan total harga $7,8 milyar.<ref>{{Cite web|last=Marowits|first=Ross|date=2012-11-27|title=VistaJet orders up to 142 Bombardier jets in potential $7.8B deal|url=https://www.ctvnews.ca/business/vistajet-orders-up-to-142-bombardier-jets-in-potential-7-8b-deal-1.1055421|access-date=2020-07-19|website=CTVNews|language=en}}</ref> Pada bulan April 2013, Porter Airlines asal Kanada memesan 12 unit pesawat terbang CSeries, serta opsi untuk memesan 18 unit tambahan.<ref>{{cite press release |url=http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.43556-porter-airlines-signs-purchase-agreement-for-up-to-30-bombardier-cs100-aircraft-becomes-cseries-aircrafts-canadian-launch-customer.bombardiercom.html |title=Porter Airlines Signs Purchase Agreement for up to 30 Bombardier CS100 Aircraft; Becomes CSeries Aircraft's Canadian Launch Customer |publisher=Bombardier Aerospce |date=10 April 2013 }} {{Cite web |url=http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.43556-porter-airlines-signs-purchase-agreement-for-up-to-30-bombardier-cs100-aircraft-becomes-cseries-aircrafts-canadian-launch-customer.bombardiercom.html |title=Salinan arsip |access-date=2022-02-19 |archive-date=2022-02-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220219082505/http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.43556-porter-airlines-signs-purchase-agreement-for-up-to-30-bombardier-cs100-aircraft-becomes-cseries-aircrafts-canadian-launch-customer.bombardiercom.html |dead-url=unfit }}</ref> Pesanan tersebut baru akan difinalisasi apabila pesawat jet diperbolehkan untuk mendarat di [[Bandar Udara Billy Bishop Toronto City]].<ref>{{cite web|url=https://www.thestar.com/business/2015/11/03/porter-wants-airport-studies-completed-despite-liberal-win.html|title=Porter wants airport studies completed, despite Liberal win|first=Vanessa|last=Lu|date=3 November 2015|newspaper=Toronto Star}}</ref> Pada tahun 2015, Pemerintah Kanada mengumumkan bahwa mereka tidak menyetujui pendaratan pesawat jet di bandara tersebut, sehingga akhirnya pesanan dari Porter Airlines juga dibatalkan.{{Citation needed|date=Januari 2020}}
Pada bulan Januari 2014, Bombardier Aerospace memberhentikan 1.700 orang pekerjanya, karena pesanan yang masuk pada tahun 2013 menurun sebanyak 19%.<ref>{{cite web |url=https://www.reuters.com/article/us-bombardier-jobs-idUSBREA0K17A20140121 |title=Bombardier cuts 1,700 jobs to save cash after jet delays |author=Susan Taylor |date=21 January 2014 |access-date=30 June 2017 |archive-date=24 September 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924192703/http://www.reuters.com/article/2014/01/21/us-bombardier-jobs-idUSBREA0K17A20140121 |url-status=live }}</ref> Pada bulan Juli 2014, Bombardier melakukan reorganisasi. Presiden Guy Hachey pensiun dan Bombardier Aerospace dibagi menjadi tiga divisi, yakni pesawat terbang bisnis, pesawat terbang komersial dan aerostruktur, serta jasa rekayasa. Sebanyak 1.800 orang pekerjanya juga diberhentikan.<ref>{{cite web |url=http://business.financialpost.com/2014/07/26/bombardiers-aerospace-restructuring-takes-a-page-from-train-division/|title=Bombardier's aerospace restructuring takes a page from train division|author=Kristine Owram|date=26 July 2014}}</ref> Pada laporan tahunan 2014, Bombardier Aerospace menyatakan bahwa jumlah pekerjanya telah berkurang menjadi hanya 3.700 orang. Sepanjang tahun 2014, divisi ini berhasil memproduksi 290 unit pesawat terbang dan kedepannya akan memproduksi 282 unit pesawat terbang yang telah dipesan.<ref name="ir.bombardier.com">{{cite web | url=https://ir.bombardier.com/var/data/gallery/document/21/49/11/25/14/Bombardier-MDA-Fiscal-Year-2014-en2.pdf | title=Bombardier Inc. management's discussion and analysis - For the fiscal year ended December 31, 2014 | publisher=Bombardier | access-date=7 May 2019 | archive-date=11 December 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20191211205114/https://ir.bombardier.com/var/data/gallery/document/21/49/11/25/14/Bombardier-MDA-Fiscal-Year-2014-en2.pdf | url-status=dead }}</ref> Pada tanggal 29 Oktober 2015, Bombardier mengumumkan kerugian sebesar US$4,9 milyar untuk kuartal ketiga tahun 2015 dan [[Penghapusan (akuntansi)|penghapusan]] sebesar $3,2 milyar pada CSeries.<ref name="business.financialpost.com">{{cite news|last=Owram |first=Kristine |url=http://business.financialpost.com/investing/global-investor/bombardier-inc-to-get-1-billion-from-quebec-government-to-rescue-troubled-cseries |title=Bombardier Inc to get US$1 billion from Quebec government to rescue troubled CSeries |date=28 October 2015}}</ref><ref name="theglobeandmail.com">{{cite news|last1=Perreaux |first1=Les |last2=Chase |first2=Steven |last3=Van Praet |first3=Nicolas |url=https://www.theglobeandmail.com/news/politics/liberals-to-decide-on-financial-assistance-for-bombardier/article27030710/ |title=Quebec makes high-risk bet with $1-billion Bombardier investment |newspaper=The Globe and Mail |date=29 October 2015}}</ref> Perusahaan ini juga membatalkan program Learjet 85, melakukan penghapusan sebesar US$1,2 milyar dan membatalkan pesanan sebanyak 64 unit.<ref name="business.financialpost.com"/> Utang Bombardier mencapai sekitar $9 milyar, terutama karena CSeries, yang tidak mendapat satupun pesanan sejak bulan September 2014.<ref>{{cite web|url=http://ca.reuters.com/article/businessNews/idCAKCN0SS1YQ20151103|title=Bombardier sees new Global business jets in service by 2018|first=Reuters|last=Editorial|access-date=12 February 2018}}</ref> Saham Bombardier pun turun sebesar 17,4% pada hari itu.<ref name="business.financialpost.com"/> Pada tanggal 21 Desember 2015, divisi ini mendapat pesanan sebanyak 243 unit CSeries, serta suntikan dana sebesar US$2,5 milyar, yakni sebesar $1 milyar dari pemerintah provinsi dan $1,5 milyar dari ''Caisse de dépôts et placements du Québec'', untuk memungkinkannya tetap beroperasi.<ref>{{cite news |last=Lu |first=Vanessa |date=24 November 2015 |title=We're being selective, Bombardier says of CSeries customers |url=https://www.thestar.com/business/2015/11/24/were-being-selective-bombardier-says-of-cseries-customers.html |newspaper=Toronto Star |location=Toronto, Ontario, Canada}}</ref>
| |||