Kereta api Kamandaka: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 12 Mei 2022 06.39 sunting 36.73.35.48 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Desember 2024 04.17 sunting balikkan Muhammmad Lintang Pamungkas03 (bicara \| kontrib) 336 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(59 revisi perantara oleh 32 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{bukan\|Kereta api Kamandanu}}{{Infobox layanan kereta api \| name = Kereta api Kamandaka \|color={{rcr\|Layanan aglomerasi KAI\|Kamandaka}} ~~\| logo = {{Papan kereta api\|KA KAMANDAKA\|Semarang Tawang - Purwokerto - Cilacap PP\|17pt}} <!--{{Papan kereta api\|KA KAMANDAKA\|Semarang Tawang - Purwokerto - Cilacap PP\|17pt}}-->~~ \| logo = PapanKeretaApi Kamandaka.svg \| logo_width = 300 \| image = ~~[[Berkas:KA_Kamandaka_masuk_SMC~~KA Kamandaka 2024.jpg~~\|300px]]~~ \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Kamandaka saat ~~akan~~ memasuki [[Stasiun ~~Semarang Poncol~~Purwokerto]], 2024 \|jenis = Kereta api aglomerasi<ref>PT Kereta Api Indonesia (Persero). [https://penumpang.kai.id/promo?id=255 "Mengenal Perjalanan Kereta Api Komuter, Lokal dan Aglomerasi"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20210121152919/https://penumpang.kai.id/promo?id=255 \|date=2021-01-21 }}</ref> \| status = Beroperasi \| lokal = \| mulai= * 17 Februari 2014 (sebagai Kamandaka relasi ~~PWT-~~SMT-TG-PWT) * 11 Maret 2022 (sebagai Kamandaka relasi SMT-PWT-KYA-CP nama lain dari Kereta api Lawang Sewu) \| berakhir = \| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]] \| penumpangharian = \| start = ~~[[Stasiun Semarang Tawang~~{{sta\|Semarang Tawang]]}} \| pemberhentian = \| end = * [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] * [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] \| jarak = ~~244 km~~ * 244 km ([[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]—[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]) \| waktutempuh = 4,5-5 jam▼ * 305 km (Semarang Tawang–Purwokerto–{{sta\|Cilacap}}) ▲\| waktutempuh = ~~4,5-5 jam~~ * 4 jam 19 menit ({{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Purwokerto}}) * 6 jam 21 menit (Semarang Tawang–Purwokerto–{{sta\|Cilacap}}) \| frekuensi = \| nomor = \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif dan ekonomi * Eksekutif dan Ekonomi * Ekonomi (premium/new image) \| difabel = Ada \| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * ~~80/64~~72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi ~~saling~~dapat ~~berhadapan~~direbahkan dan ~~tidak~~diputar ~~bisa~~sesuai ~~direbahkan''~~arah laju kereta * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi), ''Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri'' <br> ~~tidak~~ bisa direbahkan ~~(ekonomi new image)/bisa direbahkan (ekonomi premium)~~'' \| restorasi = Ada \| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. \| hiburan = Ada<br />''Hanya pada layanan kelas eksekutif dan ekonomi new image'' \| bagasi = Ada \| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. \| lok = CC206 \| gauge = 1.067 mm \| kecepatan = ~~50–100~~80–100 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal =~~183~~ 155-~~186~~164 ~~dan~~(Semarang–Purwokerto)<br>173–178 ~~193~~(Semarang-~~194~~ Kroya-Cilacap) \| map = \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Kamandaka''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi ~~plus ataupun kelas ekonomi (premium/new image)~~ milik [[Kereta Api Indonesia]] dengan melayani ~~rute~~relasi ~~[[Stasiun Semarang Tawang~~{{sta\|~~Semarang Tawang]]-[[Stasiun Purwokerto~~Cilacap}}–{{sta\|Purwokerto~~]] melalui [[Stasiun Tegal~~}}–{{sta\|~~Tegal]] ataupun [[Stasiun~~ Semarang Tawang~~\|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] melalui [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya\|Kroya]]~~}}. Nama "Kamandaka" diambil dari salah satu tokoh legenda asal Banyumas, Raden Kamandaka. Dalam cerita [[Ketoprak (seni budaya)\|ketoprak]], dia dikenal sebagai [[Lutung Kasarung]] yang berlainan dengan cerita legenda Tanah [[Pasundan]] yang terinspirasi dari kisah para menak [[Kerajaan Galuh]] dan [[Kerajaan Sunda]] tentang perjalanan Sanghyang Guruminda dari Kahyangan yang diturunkan ke ''Buana Panca Tengah'' ([[Bumi]]) dalam wujud seekor [[lutung]] (sejenis [[monyet]]). == Sejarah == Kereta api Kamandaka diresmikan oleh Wakil Menteri Perhubungan, [[Bambang Susantono]], dan Gubernur Jawa Tengah, [[Ganjar Pranowo]], pada 17 Febuari 2014.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://news.detik.com/berita/d-2499066/ka-kamandaka-diluncurkan-layani-rute-purwokerto-semarang\|title=KA Kamandaka Diluncurkan Layani Rute Purwokerto-Semarang\|~~website~~work=~~detiknews~~[[Detik.com\|detikcom]]\|language=id-ID\|access-date=2020-03-13}}</ref> Jumlah perjalanan kereta api ini sempat ditambah menjadi tiga kali pulang pergi dalam sehari mulai 19 Desember 2014.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://bisnis.tempo.co/read/629688/perjalanan-kereta-semarang-purwokerto-ditambah\|title=Perjalanan Kereta Semarang-Purwokerto Ditambah\|last=Redaksi\|first=Rachma Tri Widuri Staf\|date=2014-12-19\|~~website~~work=[[Tempo.co]]\|language=enid\|access-date=2020-03-13\|editor-last=Redaksi\|editor-first=Rachma Tri Widuri Staf}}</ref> Sejak adanya layanan [[kereta api Joglosemarkerto]], layanan kereta api Kamandaka (bersama [[Kereta api Joglokerto Ekspres\|kereta api Joglokerto]]) sempat dihapus mulai 1 Desember 2018.<ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/share/pj0a02399\|title=KA Kamandaka Diintegrasikan Jadi KA Joglosemarkerto\|date=2018-11-30\|website=Republika Online\|access-date=2020-03-13}}</ref> Untuk melayani pelanggan di lintas Semarang–Purwokerto, PT KAI kembali meluncurkan kereta api ini pada 1 Februari 2019.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4407634/ka-kamandaka-kembali-melayani-relasi-purwokerto-semarang\|title=KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang\|last=Anugrah\|first=Arbi\|~~website~~work=~~detiknews~~[[Detik.com\|detikcom]]\|language=id-ID\|access-date=2020-03-13}}</ref> === Lintas pelayanan === Pengoperasian kereta api Kamandaka memanfaatkan [[Jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal\|jalur kereta api lintas Tegal–Prupuk]] yang mana jalur tersebut hanya digunakan untuk layanan [[kereta api ketel]] dari [[Stasiun Maos\|Maos]] menuju [[Stasiun Tegal\|Tegal]]. Kereta api penumpang terakhir yang melintasi jalur tersebut yaitu [[kereta api Mahesa]] relasi [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]] yang mana pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada tahun 2000-an. Pada tahun 2009, jalur tersebut pernah dilalui [[kereta api Kaligung]] dengan rute Semarang–[[Stasiun Slawi\|Slawi]].<ref>{{Cite web\|url=https://infotegal.com/2011/01/jadwal-kereta-api-di-stasiun-slawi-dan-stasiun-besar-kota-tegal/\|title=Jadwal Kereta Api di Stasiun Slawi dan Stasiun Besar Kota Tegal {{!}} infotegal\|language=en-US\|access-date=2020-02-18}}</ref> Namun, rute kereta api tersebut diperpendek hingga Tegal karena tingkat keterisian penumpang yang rendah. Untuk memenuhi permintaan masyarakat Cilacap untuk bepergian ke Semarang menggunakan kereta api, PT. KAI [[Daerah Operasi V Purwokerto]] membuka layanan kereta api Kamandaka dengan jurusan Semarang Tawang - Cilacap pada tanggal 11 Maret 2022.<ref>{{Cite ~~web~~news\|last=~~Saputra~~Pradana\|first=~~Dany~~Rio Sandy\|date=7 Maret 2022\|title=KAI Rilis KA Kamandaka Cilacap–Semarang, Promo Harga Tiket Rp70.000\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220307/98/1507706/kai-rilis-ka-kamandaka-cilacapsemarang-promo-harga-tiket-rp70000\|~~website~~work=~~Ekonomi.~~[[Bisnis Indonesia\|Bisnis.com]]\|access-date=12 Maret 2022\|editor-last=Saputra\|editor-first=Dany}}</ref> === Rangkaian kereta === Baris 66 ⟶ 69: Layanan kelas kereta api ini ditambah kelas eksekutif mulai 1 April 2017.{{butuh rujukan}} Per 11 Maret 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Kamandaka. Untuk rute Semarang Tawang - Purwokerto, KA Kamandaka menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi plus milik dipo kereta Purwokerto dan Solo Balapan. Sementara, untuk rute Semarang Tawang -Cilacap, KA Kamandaka menggunakan rangkaian kereta Ekonomi New Image 2016~~(80~~ ~~kursi~~yang ~~per~~beberapa ~~kereta)~~waktu ~~dan~~kemudian ~~premium~~juga ~~''stainless~~ditambahkan ~~steel'' bekas rangkaian [[Kereta api Kertajaya\|KA Kertajaya]] yang~~layanan ~~diperpendek~~kelas ~~stamformasinya~~eksekutif''.'' Mulai 15 Desember 2024, Kereta api Kamandaka, [[Kereta api Joglosemarkerto]] dan [[Kereta api Banyubiru]] (No KA 208-209) sudah menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru modifikasi yang merupakan lungsuran dari rangkaian [[Kereta api Gayabaru Malam Selatan]] dan [[Kereta api Jaka Tingkir]], dua kereta api ini sudah mendapatkan rangkaian baru bertipe [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan PT INKA Madiun. Kereta ekonomi generasi terbaru yang merupakan hasil modifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] dari rangkaian sebelumnya dengan pengurangan jumlah tempat duduk dari 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk. ~~== Data teknis ==~~ ~~{\| class="wikitable"~~ ~~!Rute~~ ~~\| colspan="16" \|Purwokerto - Semarang Tawang pp.~~ \|- ~~! colspan="13" \|Susunan rangkaian kereta~~ \|- ~~!Kereta nomor~~ ~~! rowspan="2" style="background:#0058A5\|{{font color\|white\|Kereta pembangkit (P)}}~~ ~~!style="background: #0058A5"\|{{font color\|white\|1}}~~ ~~!style="background: #0058A5"\|{{font color\|white\|2}}~~ ~~!style="background: #0058A5"\|{{font color\|white\|3}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|Kereta makan (M1)}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|1}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|2}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|3}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|4}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|5}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|6}}~~ \|- ~~!Keterangan~~ ~~\| colspan="3" !! style="background: #E6FFFF"\|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)~~ ~~\| colspan="6" !! style="background: #FFF7E6"\|Kereta penumpang kelas ekonomi plus (K3)~~ \|- ~~\| colspan="13" \|<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>~~ \|} ~~{\| class="wikitable"~~ ~~!Rute~~ ~~\| colspan="14" \|Semarang Tawang - Cilacap pp.~~ \|- ~~! colspan="11" \|Susunan rangkaian kereta~~ \|- ~~!Kereta nomor~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|1}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|2}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|3}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|Kereta makan (M1)}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|4}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|5}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|6}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|Kereta pembangkit (P)}}~~ \|- ~~!Keterangan~~ ~~\| colspan="3" !! style="background: #FFF7E6"\|Kereta penumpang kelas ekonomi (premium/new image) (K3)~~ ~~\| colspan="3" !! style="background: #FFF7E6"\|Kereta penumpang kelas ekonomi (premium/new image) (K3)~~ \|- ~~\| colspan="11" \|<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>~~ \|} == Insiden == * Pada tanggal [[26 Juli]] [[2015]], petugas [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]] [[Daerah Operasi V Purwokerto]] menangkap pelajar [[sekolah dasar]] yang melempar batu ke kereta api Kamandaka di km 313+⅔ (petak antara [[Stasiun Bumiayu]] hingga [[Stasiun Kretek]]).<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2015/07/27/petugas-kai-tangkap-bocah-sd-pelempar-batu-ke-arah-ka-kamandaka Tribun: Petugas KAI Tangkap Bocah SD Pelempar Batu ke Arah KA Kamandaka]</ref> == Galeri == <gallery> Kamandaka 225A PWT.jpg\|Kereta api Kamandaka saat akan memasuki [[Stasiun Purwokerto]] </gallery> == Referensi == Baris 136 ⟶ 96: {{Kereta api penumpang Indonesia}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Kamandaka]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Kamandaka]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Kamandaka]]