|
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|LB|2823|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|23|seq=2|size=40}}
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bogor
| kode = BJD
| tinggi = +140 m
| coordinates = {{coord|6.4932666|S|106.7948931|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| no_stasiun = 0708
| callsign = BOJONG
| letak = km 42+965 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]
| line = [[KRL Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Citayam|right=Cilebut}}
|line2=yellow|type2=Bogor–Jatinegara|left2=Citayam|right2=Cilebut}}
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi dan satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang agak tinggi
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = IBesar tipe C
| open = 31 Januari 1873
| oldname = {{unbulleted list|Halte Bodjong Gedeh}}
| electrification = 1 Mei 1930
}}
'''Stasiun Bojonggede''' ('''BJD''') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas Ibesar tipe C yang terletak di KelurahanDesa [[Bojonggede, Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +140 meter ini hanya melayani rutelayanan kereta api komuter [[KRL Commuter Line]] dengan jarak 42,8 km arah selatan dari {{sta|Jakarta Kota}}. Stasiun ini merupakan stasiun yang paling padat saat pagi maupun sore hari dikarenakan banyaknya [[penglaju]] yang tinggal disini sehingga terkadang juga KRL menjadi penuh sesak saat berhenti di stasiun ini, dan juga banyak penumpang yang turun di stasiun ini pada saat jam pulang kantor.
SejakPada Januari 2013, pedagang di dalam stasiun sudah tak lagi menjaja dagangannya. Bahkan, sempat terjadi cekcok antara pedagang dengantahun [[Polisi khusus kereta api|polsuska2022]], yang[[Kementerian padaPerhubungan akhirnyaRepublik membuat pedagang membongkar sendiri lapak-lapaknya.<ref>{{Cite newsIndonesia|url=https://www.republika.co.id/berita/nasional/jabodetabek-nasional/13/01/06/mg7j9y-sempat-cekcok-pedagang-stasiun-bojonggede-bongkar-sendiri-kiosnya|title=SempatKementerian Cekcok,Perhubungan]] Pedagangmelaksanakan Stasiunpekerjaan Bojonggedefisik Bongkarproyek Sendiripembangunan Kiosnyaskybridge {{!}}usai Republika Online|newspaper=Republika Online|access-date=2018-06-20}}</ref> Saat ini Kementerian Perhubunganpenandatanganan telahkontrak merencanakankerja pembangunan jembatan layang pedestrian yang menghubungkan stasiun ini dengan [[Daftar terminal angkot di Indonesia|terminal tipe C Bojong Gede]] yang berada 400 meter di [[barat laut]] stasiun ini. Pekerjaan fisik proyek tersebut akan dilaksanakan mulai dari April 2022.<ref>{{Cite webnews|last=Mahendra|first=Rizky Adha|title=Pemkab Bogor Mulai Bebaskan Lahan Proyek Sky Bridge Stasiun Bojong Gede|url=https://news.detik.com/berita/d-5977069/pemkab-bogor-mulai-bebaskan-lahan-proyek-sky-bridge-stasiun-bojong-gede|websitework=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-03-11}}</ref><ref>{{Cite news|last=Zakaria|first=Shabrina|date=2022-06-03|editor-last=Ramadhan|editor-first=Bilal|title=Pekerjaan Fisik Skybridge Bojonggede Sudah Mulai Berjalan|url=https://www.republika.co.id/berita/rcw9f4330/pekerjaan-fisik-skybridge-bojonggede-sudah-mulai-berjalan|work=REPUBLIKA.co.id|access-date=2022-07-06}}</ref>
== Tata letak ==
[[Berkas:Bojong Gede Skybridge, March 2024.jpg|jmpl|ka|Bojong Gede Skybridge, akses stasiun dari Terminal Bojong Gede]]
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Sejak 2015, stasiun ini diperpanjang peronnya agar dapat memuat rangkaian KRL 12 kereta.<ref>{{Cite news|url=https://metro.tempo.co/read/700726/krl-12-gerbong-ini-15-stasiun-yang-peronnya-diperpanjang|title=KRL 12 Gerbong, Ini 15 Stasiun yang Peronnya Diperpanjang|last=Baiduri|first=MC Nieke Indrietta|date=2015-09-15|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-06-20|work=[[Tempo.co]]|editor-last=Baiduri|editor-first=MC Nieke Indrietta}}</ref>
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = BJD
|penomoran={{JakRSN|B|23|size=25}}
| KRL = yes
| left = CTA
| bottom = yes
| no_jalur_a = 2
| layanan_a = <small>([[Stasiun Citayam|Citayam]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]/[[Stasiun Angke|Angke]]
| no_jalur_b = 1
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]] <small>([[Stasiun Cilebut|Cilebut]])</small>
}}
== Layanan kereta api ==
=== Komuter ===
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Sentral (KRL Commuter Line)|Lin Sentral]], tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
* {{rint|jakarta|yellow}} [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]], tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] via [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]
Pada 21 November 2012, [[tanah longsor]] mengakibatkan jalur kereta api terputus diantara Stasiun Bojonggede dan [[Stasiun Cilebut]]. Secara otomatis Stasiun Bojonggede menjadi stasiun terakhir untuk perjalanan KRL tujuan Bogor. Jalur kereta api yang terkena longsor ini berhasil diperbaiki dalam waktu 8 hari.<ref>{{Cite news|url=https://olahraga.kompas.com/read/2012/11/21/20351334/tanah.longsor.rel.menggantung.antara.cilebut-bojonggede|title=Tanah Longsor, Rel Menggantung Antara Cilebut-Bojonggede - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2012-11-21|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-20}}</ref> ▼
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
|+
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Jenis Angkutan Umum
!Keterangan
!Trayek
!Tujuan
|-
|rowspan="2" |[[Angkutan kota|Angkot Kota Depok]]<ref>{{Cite web|title=Rute Angkot di Depok|url=https://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html|website=e-transportasi.com|access-date=2021-10-11}}</ref>
|D05
|[[Terminal Depok]]-Stasiun Bojonggede
|-
|D117
|Pasar Parung-Stasiun Bojonggede
|-
|rowspan="4" |[[Angkutan kota|Angkot Kabupaten Bogor]]<ref>{{Cite news|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-bogor.html|title=Rute Angkot di Bogor|newspaper=e-transportasi|access-date=2018-06-20}}</ref>
|F07
|Pasar Anyar-Stasiun Bojonggede
|-
|F12
|Ciampea-Stasiun Bojonggede
|-
|F31
|Ciluar-Stasiun Bojonggede
|-
|F35
|Cibinong-Stasiun Bojonggede
|-
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
| {{sta|Bogor}}
| {{sta|Jakarta Kota}}
| –
|}
▲Pada 21 November 2012, [[tanah longsor]] mengakibatkan jalur kereta api terputus diantaradi antara Stasiun Bojonggede dan [[Stasiun Cilebut]]. Secara otomatis Stasiun Bojonggede menjadi stasiun terakhir untuk perjalanan KRL tujuan Bogor. Jalur kereta api yang terkena longsor ini berhasil diperbaiki dalam waktu 8 hari.<ref>{{Cite news|url=https://olahraga.kompas.com/read/2012/11/21/20351334/tanah.longsor.rel.menggantung.antara.cilebut-bojonggede|title=Tanah Longsor, Rel Menggantung Antara Cilebut-Bojonggede - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2012-11-21|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-20 |work=[[Kompas.com]]|editor-last=Ksp|editor-first=Robert Adhi}}</ref>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–PadalarangJakarta Kota–Padalarang|left=Citayam|right=Cilebut}}
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Bogor|Bojonggede]]
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
| 