Wikipedia

Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
NFarras (bicara | kontrib)
Pengurus
26.750 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
TyewongX (bicara | kontrib)
2.921 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(90 revisi perantara oleh 37 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Untuk|pemberhentian Lin Bogor|Stasiun Jayakarta}}
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name=Kereta api Jayakarta
|logo=PapanKeretaApi Jayakarta 2022.svg
|logo={{Papan kereta api|KA JAYAKARTA|Pasar Senen - Surabaya Gubeng (PP)|15pt|8pt}}
|logo_width=300px
|image= Jayakarta Train passing Gang Sentiong Station.jpg
|image_width=300px
|caption= Kereta api Jayakarta melintasmelaju [[Mekarsarimengarah Surabaya, Tambunmelintasi Selatan,[[Stasiun Bekasi|Tambun,Gang BekasiSentiong]]
|jenis=Kereta api antarkota
|status=Beroperasi
|lokal= [[Daerah Operasi I Jakarta]]
|pendahulu=
* Jayabaya Selatan (1961-2007)
|mulai=
* 15GBMS JuniPremium (2017 (sebagai GBMS Premium)
|mulai= {{Start date and age|2017|9|28}}
* 28 September 2017 (sebagai Jayakarta)
|berakhir=
|penerus=
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (KAI)]]
|penumpangharian=
|start=[[Stasiun Pasar Senen{{sta|Jakarta Pasar Senen]]}}
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''
|end=[[Stasiun Surabaya Gubeng{{sta|Surabaya Gubeng]]}}
|jarak=819820 km
|waktutempuh=12 jam 48 menit<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
|waktutempuh=13 jam 11 menit
|frekuensi=Satu kali keberangkatan tiap hari
|nomor=253–254217–218
|rel=Rel berat
|kelas=Ekonomi premiumPremium
|difabel=
|tempatduduk=80 tempat duduk disusun 2–2., Sebanyaksebanyak 40 kursi ke arah depankanan dan 40 ke arah belakangkiri (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
|restorasi=Ada
|jendela=Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
|hiburan=Ada
|bagasi=Ada (Kompartemen penyimpanan di interior kereta ekonomi premium)
|bagasi=
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
|lok=
|gauge=1.067 mmm
|kecepatan=81.5 s.d. 120100 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|map={{SGU-YK-PSE}}
|map_state=collapse}}
 
'''Kereta api Jayakarta''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] melalui jalur lintas selatan Jawa (via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]). Nama ''Jayakarta'' sendiri berasal dari nama lama dari provinsi [[DKI Jakarta]] pada masa [[Kesultanan Banten]].
'''Kereta api Jayakarta''' (juga disebut '''Kereta api Jayakarta Premium''') adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium rangkaian panjang yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Surabaya Gubeng}} melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}). Berbeda dengan [[kereta api Kertajaya]] yang bermula dari {{sta|Surabaya Pasarturi}} di jalur utara [[Jawa]], menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Surabaya]] melalui [[Semarang]]. Dengan panjang rangkaian kereta api hingga 300 m, kereta api Jayakarta merupakan kereta api antarkota dengan rangkaian terpanjang di lintas selatan Jawa.
 
Nama ''Jayakarta'' berasal dari nama lama [[Provinsi DKI Jakarta]] pada masa [[Kesultanan Banten]] yang merupakan hasil dari penjenamaan dari kereta api {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}} Premium yang telah beroperasi sebagai layanan kereta api tambahan pada saat angkutan hari [[Idulfitri]] tahun 2017.
 
== Pengoperasian ==
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya JakartaJakarta–Surabaya melalui jalur selatantengah Pulau Jawa, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis yang beroperasi pada 16 Januari 1961, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 20062007 karena tingkat keterisianokupansi penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan]].<ref>{{Cite webnews|url=https://ekbis.sindonews.com/read/912833/34/kai-klaim-kereta-jayabaya-hemat-perjalanan-4-jam-1413628485|title=KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam|websitework=SINDOnews[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2019-11-04}}</ref>
 
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan atau hari keagamaan, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi new image buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.
 
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta dan beroperasi tanggal 28 September 2017 bertepatan ulang tahun PT Kereta Api Indonesia yang ke-72 Tahun di [[Stasiun Pasar Senen]].<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan [[Idul Adha]], beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan [[PT Inka|PT. INKA]] keluaran 2016.{{butuh rujukan}}
 
Pada masa-masa awal pengoperasiannya, kereta api Jayakarta melayani pemberhentian di [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Sepanjang]], [[Stasiun Mojokerto]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Paron]], [[Stasiun Walikukun]] (arah [[Kota Surabaya|Surabaya]]), [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta|Stasiun Yogyakarta,]] [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen]] (arah Surabaya), [[Stasiun Karanganyar]] (arah Surabaya), [[Stasiun Kroya]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Bumiayu]], [[Stasiun Prupuk]], [[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Jatinegara]] (arah Jakarta), [[Stasiun Pasar Senen]] dan [[Stasiun Jakarta Kota]] (terminus).<ref>{{Cite web|title=Kereta Api Jayakarta Premium - Jadwal, Rute, Harga Tiket, & InfoKA {{!}} Traveloka|url=https://www.traveloka.com/id-id/kereta-api/jayakarta-premium,%20https://www.traveloka.com/id-id/kereta-api/jayakarta-premium|website=www.traveloka.com|language=id-id|access-date=2023-11-06}}</ref>
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta sejak 28 September 2017.<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/95608/gbms-tambahan-berubah-jadi-ka-jayakarta-premium|title=Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara|last=|first=|date=|newspaper=KAORI Nusantara|language=|access-date=2017-10-14|work=}}</ref>
 
[[Berkas:Jayakarta premium at sepanjang.jpg|kiri|jmpl|260x260px|Kereta api Jayakarta Premium berhenti di [[Stasiun Sepanjang]], tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.]]
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Jakarta Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=Rahayu|first=Juwita Trisna|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota Mulaimulai Layanilayani Pemberangkatanpemberangkatan KA Jarakjarak Jauhjauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=|editor-last=Astro|editor-first=Masuki M.}}</ref>
 
Seiring dengan meningkatmeningkatnya okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen|Stasiun Jakarta Pasar Senen]] dari sebelumnya [[Stasiun Jakarta Kota]]. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama [[Kereta api Kertajaya]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], dan [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] Mulaimulai 10 Februari 2021, bertepatan dengan hari perubahan Jadwal Perjalanan [[Grafikgrafik perjalanan kereta api|GAPEKA]] 2021.
 
Dengan berlakunya Gapeka 2021 tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Jayakarta Premium yang semula berhenti di [[Stasiun Yogyakarta]] kini dipindahkan atau berhentipemberhentiannya di [[Stasiun Lempuyangan]] agar memudahkan pelayanan penumpang kereta api dengan rangkaian panjang.
 
== DataStasiun teknispemberhentian ==
{|class="wikitable"
 
{| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;"
!Nomor urut
! rowspan="2" style="background: #FFFF00" |{{font color|black|Lokomotif [[CC206]]}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|1}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|2}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|3}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|4}}
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan-pembangkit (MP3)}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|5}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|6}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|7}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|8}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|9}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|10}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|11}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|12}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|13}}
! rowspan="2" style="background: #f58634" |{{font color|white|Kereta pembangkit (P)}}
|-
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=546|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=546|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
| colspan="4" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
| colspan="9" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
|-
| rowspan="10" |[[Jawa Timur]]|| [[Kota Surabaya]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
!Depo
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|k2l}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], bus [[Trans Semanggi Suroboyo]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
| colspan="1" style= |Cipinang (CPN)<br> Sidotopo (SDT)
|★
| colspan="18" |Jakarta Kota (JAKK)
|-
|[[Kota Mojokerto]]
| colspan="18" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
|{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|■
|-
|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]||[[Stasiun Jombang|Jombang]]
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}}
Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|■
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|
|■
|-
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
|{{sta|Caruban}}
|
|■
|-
|[[Kota Madiun]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|
|■
|-
|[[Kabupaten Magetan|Magetan]]
|{{sta|Magetan}}
|
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|{{sta|Ngawi}}
|
|■
|-
|{{sta|Walikukun}}
|
|■
|-
| rowspan="9" |[[Jawa Tengah]] || [[Kabupaten Sragen|Sragen]] || {{sta|Sragen}}
|
|■
|-
| [[Kota Surakarta]]||[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|k2s}} {{rint|yogyakarta|k6s}} {{Rail-interchange|solo|k2s}} {{Rail-interchange|solo|k6s}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] dan memiliki jalan akses menuju [[Terminal Tirtonadi]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|■
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta
|■
|-
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]||[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|{{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]]
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|
|■
|-
|{{sta|Karanganyar}}
|
|■
|-
|[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|
|■
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| {{rint|banyumas|k1bm}} {{rint|banyumas|k3bm}}<br>Terintegrasi dengan [[Trans Banyumas]] dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
|■
|-
| [[Kabupaten Tegal|Tegal]]
| {{sta|Prupuk}}
|
|■
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] || [[Kota Yogyakarta]]
| {{sta|Lempuyangan}}
| {{rint|yogyakarta|y}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|■
|-
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
| {{sta|Wates}}
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line {{KA|Prambanan Ekspres}} dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|kereta bandara YIA]]
|■
|-
| rowspan=5 | [[Jawa Barat]] || [[Kota Cirebon]] || {{sta|Cirebon}}
| Terletak di Jalan Raya Lintas Utara Jawa
| ■
|-
| [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]] || {{sta|Jatibarang}}
|
| ■
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]] || {{Sta|Cikampek}}
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
| ▼
|-
| [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] || {{Sta|Cikarang}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
| ■
|-
| [[Kota Bekasi]] || {{Sta|Bekasi}}
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus [[Trans Patriot]]
| ■
|-
| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] || [[Jakarta Pusat]] || {{sta|Pasar Senen}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk2a}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk7f}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT [[Transjakarta]], bus kota, dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
| ★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
|Berhenti hanya pada jadwal malam
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke Surabaya (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
|}
 
Baris 91 ⟶ 216:
<gallery>
Berkas:KA Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta kembali dioperasikan pada 1 September 2020 setelah dibatalkan perjalannnya akibat pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]]
Berkas:Jayakarta TB.jpg|Kereta api Jayakarta Premium sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
Berkas:CC 206 15 02 253 02 04 2021.jpg|Kereta api Jayakarta melintas di daerah [[Peterongan, Jombang|Rejoso]]
Berkas:Papan Nama Kereta api Jayakarta.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Papan nama Jayakarta per tahun 2021
Berkas:KA Jayakarta SB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Kereta api Jayakarta melintas di [[Ngagel, Wonokromo, Surabaya|Ngagel, Wonokromo]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]
Berkas:KA Jayakarta Rangkaian Panjang TB.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Perdana Kereta api Jayakarta dengan Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 [[Tambun Selatan, Bekasi|Kompas Indah, Tambun, Bekasi]].
 
</gallery>
 
== Lihat pulaInsiden ==
* Pada Sabtu, 8 Juli 2023, pria paruh baya melakukan bunuh diri di [[wesel]] dekat perlintasan sebidang [[Stasiun Pasar Senen]], [[Senen, Senen, Jakarta Pusat|Senen]], [[Jakarta Pusat]]. Kanit Reskrim Polsek Senen Iptu Asep Dadang mengatakan bahwa peristiwa itu terjadi pada pukul 17.15 WIB. Menurutnya, pria itu tewas terlindas kereta di jalur 4. Meski demikian, Asep mengatakan identitas pria tersebut tak diketahui. Jenazah pria itu pun dibawa ke RS Cipto Mangunsukumo (RSCM). Kabar ini menjadi sorotan setelah video pria tersebut ketika bunuh diri tersebar di internet. Dalam video itu, sejumlah remaja terlihat berdiri di samping perlintasan di Senen sembari merekam kereta yang hendak melintas. Namun, saat kereta mendekat, seorang pria yang sudah berdiri di samping jalur kereta tiba-tiba berlari ke arah rel. Pria itu lalu berbaring di tengah rel hingga terlindas kereta.<ref>{{Cite news|url=https://www.pikiran-rakyat.com/nasional/amp/pr-016864152/polisi-ungkap-identitas-pria-yang-terekam-lompat-ke-rel-kereta-api-pasar-senen-murni-bunuh-diri|title=Polisi Ungkap Identitas Pria yang Terekam Lompat ke Rel Kereta Api Pasar Senen: Murni Bunuh Diri|newspaper=Pikiran Rakyat|language=id-ID|access-date=2023-10-05}}</ref>
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan]]
* Pada 29 September 2023, KA Jayakarta menabrak sebuah forklift di [[Cikarang]], yang mengakibatkan lokomotif CC 206 yang menarik KA Jayakarta anjlok. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun perjalanan kereta Jayakarta tertahan hingga 2,5 jam.<ref>https://news.detik.com/berita/d-6957351/tertemper-forklift-di-cikarang-lokomotif-ka-jayakarta-anjlok</ref>
* [[Kereta api Kertajaya]]
* [[Kereta api Jayabaya]]
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
* http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-jayakarta-surabaya-jakarta-kelas-premium/
 
== Referensi ==
Baris 114 ⟶ 238:
 
{{DEFAULTSORT:Jayakarta}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Jayakarta]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Jayakarta]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Jayakarta"