Stasiun Klender Baru: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(34 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
| caption = Pintu masuk bangunan baru Stasiun Klender Baru, 2019
| name = Klender Baru
| symbol_location
| symbol
| nomorstasiun =
| kota = Jakarta Timur
| kecamatan kota =
| kelurahan kota =
| alamat = Jalan
| kodepos =
| kode = KLDB
| tinggi = +11 m
| othername = Stasiun Pondok Kopi
| no_stasiun = -
| letak = km 19+450 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]<ref>{{cite web|url=http://www.krl.co.id/|title=Commuter Line Indonesia|publisher=PT KCI|access-date=24 November 2018|archive-date=2021-04-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210413115211/http://www.krl.co.id/|dead-url=yes}}</ref>
| line = [[KRL Commuter Line]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = III
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Cakung|left2=Buaran
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Cakung|left3=Buaran
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Cakung|left4=Buaran
| track = 4
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
}}
'''Stasiun Klender Baru (KLDB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, [[
Stasiun ini sering juga disebut '''Stasiun Pondok Kopi''' karena lokasinya di sebelah utara [[Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur|Kelurahan Pondok Kopi]], walaupun secara administratif stasiun ini tidak termasuk dalam kelurahan tersebut.
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:205 Series Entering Klender Baru Station.jpg|kiri|jmpl|Kereta komuter memasuki jalur 1 Stasiun Klender Baru]]
Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang ([[Stasiun Klender|Klender]], [[Stasiun Cakung|Cakung]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], dan [[Stasiun Buaran|Buaran]]), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya dan dua jalur khusus kereta api antarkota. Perubahan ini dilakukan ketika pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|last=Merdeka|work=[[Merdeka.com]]|language=id|access-date=2019-01-25|editor-last=Azzura|editor-first=Siti Nur}}</ref>
{{Clear left}}
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KLDB|KRL=yes|left=BUA|right=CUK|penomoran={{JakRSN|C|18|size=25}}}}
|'''Lantai 1'''
| colspan="2" |'''Concourse, loket, gerbang tiket'''
|-
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''P'''
'''Lantai peron'''
Baris 51 ⟶ 50:
| colspan="2" |Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
|-
| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''
| style="border-top:solid 1px gray;" width="500" |← {{small|([[Stasiun Buaran|Buaran]])}} {{rcb|KRL Jabodetabek|
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron pulau]]</small>
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |{{0|←}} {{rcb|KRL Jabodetabek|
|}
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
|{{Sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Angke}} (sebagian jadwal) </small>
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
| Via {{sta|Manggarai}}
|-
|{{sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small>
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|}
== Antarmoda pendukung ==
Baris 73 ⟶ 88:
!Tujuan
|-
| rowspan="
|{{Rint|jakarta|TJK11}}
|Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
|-
| rowspan="3" |Bus kota Transjakarta
|11D (Non BRT)
|Pulo Gadung-Pulo Gebang (via Jl. KRT Radjiman Wedyoningrat) (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
|-
|11M (Non BRT)
|Rusun Rawa Bebek-[[Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan|Bukit Duri]] (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
|-
|
|Kampung Melayu-Pulo Gebang (via Kol. Soegiono, Basuki Rachmat) (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
|-
| rowspan="3" |Mikrotrans [[Transjakarta]]
|JAK 39
|[[Duren Sawit, Duren Sawit, Jakarta Timur|Duren Sawit]]-[[Pondok Kelapa, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kelapa]]
|-
|JAK 85
|Pasar Bintara, Bekasi-Cipinang Indah Mall
|-
|JAK 100
|Terminal Pulo
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Kelnder Baru - 03 October 2013.jpg|Panorama Stasiun Klender Baru yang lama.
Berkas:Papan Nama Stasiun Klender Baru, 2019.jpg|Papan nama Stasiun Klender Baru yang baru, 2019
</gallery>
Baris 142 ⟶ 122:
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Klender Baru]]
[[Kategori:Cakung, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
|