Stasiun Semarang Poncol: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(160 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{infobox stasiun
| name = Semarang Poncol
| nomorstasiun = <!-- {{Penomoran stasiun komuter headerKAICN|span=4BL|01|size=40|tlc=SMC}}{{Penomoran stasiun komuterKAICN|KDKSp|02|seq=201|size=40}}{{Penomoran stasiun komuterKAICN|KG|01|seq=3|size=40}}{{Penomoran stasiun komuterKAICN|KSpKD|01|seq=102|size=40}}{{Penomoran stasiun komuterKAICN|JS||seq=421|size=40}}{{Penomoran stasiun komuter footer}} -->
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| tinggi = +3 m
| kode = SMC
| image = Stasiun Semarang Poncol 20202024.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Semarang Poncol, 20202024
| prov = Jawa Tengah
| kota = Semarang
Baris 19:
| othername = Stasiun Poncol
| original = [[Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij]]
| passengers = 8.244/hari{{efn|name=penumpang harian}}
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| pass_year = 2024
| operator = daop4
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| nomor = 2520
| class = Besar tipe B
| letak = * km 0+000 '''Semarang Poncol'''-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
* km 20+005000 lintas '''Semarang Poncol'''-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-'''Semarang Poncol'''
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=32|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| line = [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], [[Kereta api Airlangga|Airlangga]], [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]], [[Kereta api Kaligung|Kaligung]], [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]], dan [[Kereta api Indocement|angkutan semen Indocement]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Ambarawa Ekspres}}, {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Dharmawangsa}} (arah Surabaya), {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Airlangga}}, dan {{KA|Jayabaya}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Kaligung}}, {{KA|Joglosemarkerto}}, dan {{KA|Kamandaka}}<br>'''Lokal dan komuter''': {{KA|Blora Jaya}} dan {{KA|Kedung Sepur}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': Angkutan semen [[Indocement]]
| pass_system = KAI
| pass_rank = 8
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Kedung Sepur|right=Semarang Tawang
|system2=Layanan aglomerasi KAI|
|line3line2=Kamandaka|left3left2=Semarang Tawang|right3right2=Weleri
|line4line3=Joglosemarkerto|left4left3=Weleri|right4right3=Semarang Tawang
|line2line4=Kaligung|left2=|right2right4=Weleri
<!--|line5=Blora Jaya|left5=|right5=Semarang Tawang-->
}}
| other_services = {{adjacent stations|system=Trans Semarang
|line=3|type1=3A|left=Abimanyu|right=Unaki Petek
<!--|line2=3|type2=3B|left2=Petek|right2=Abimanyu-->
|line3=4|type3=Tawang–Cangkiran|left3=Petek|right3=Pertamina ThamrinAbimanyu
|line4=7|left4=Abimanyu|right4=Unaki Petek
|system5=Trans Jateng|line5=K1|left5=Abimanyu|right5=Unaki Petek|type5=Bawen–Tawang}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| track = 9 (jalur 4 dan 5: sepur lurus)
| platform = 4
| platform = Satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi
| arsitek = [[Henri Maclaine Pont]]
| lintang = -6.973169
| bujur = 110.414732
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cucitangan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tamanbermainanak}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lost&found}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|troli}}{{Infobox stasiun/fasilitas|terminalbarang}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}
| peta = Kota Semarang#Jawa Tengah#Jawa
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Siemens]] NX MIS801 (1988–2019)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journalpublisher=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)Railways|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019–sekarang)
| module1 = {{infobox cagar budaya|child=yes
Baris 58 ⟶ 64:
| Region =
| Year = 1992
| ownership = PT [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] (Persero)
| management = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| Link = https://cagarbudaya.kemdikbud.go.id/public/objek/detailcb/PO2016081800039/stasiun-poncol
| embedded =
Baris 67 ⟶ 72:
}}
}}
'''Stasiun Semarang Poncol (SMC)''', juga disebut '''Stasiun Poncol''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe B yang terletak di Kelurahan [[Purwosari, Semarang Utara, Semarang|Purwosari]], Kecamatan [[Semarang Utara, Semarang|Semarang Utara]], [[Kota Semarang]], [[Jawa Tengah|Semarang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. danStasiun Semarang Poncol juga merupakan salah satu dari dua stasiun utamakereta keduaapi utama di Kota Semarang setelahselain [[Stasiun Semarang Tawang|Stasiun]] Tawangyang terletak 2 km arah timur dari stasiun dan hanya melayani seluruh kereta api antarkota kelas eksekutif, sebagian besar kelas campuran, dan sebagian kecil kelas ekonomi di lintas utara [[Pulau Jawa]].
 
Stasiun ini menjadi tempat pemberhentian sebagian besar kereta api penumpang kelas ekonomi dan komuter di Semarang. Hampir semua KA barang yang melintas di jalur lintas utara dan tengah Jawa berhenti di stasiun ini, kecuali [[Kereta api Over Night Services|KA parselParcel ONS]] yang bongkar muat barangnya dilayani di Stasiun Tawang. Stasiun Poncol sempat menjadi salah satu tempat pemberhentian peralihan KA di Semarang selain [[Stasiun Alastua]] hanya pada saat Stasiun Tawang sedang tergenang banjir.
 
Berdasarkan jumlah penumpang kereta api antarkota yang dirilis PT Kereta Api Indonesia (KAI) antara Januari–Oktober 2024, Stasiun Semarang Poncol menjadi stasiun kereta api tersibuk kedelapan di Indonesia dengan mencatatkan 2.514.480 penumpang berdasarkan total jumlah penumpang naik maupun turun.{{efn|Data penumpang harian diperoleh dari menjumlahkan angka penumpang naik dan turun, kemudian dibagi 305.<ref>{{Cite news|date=2024-11-14|title=Pasar Senen Jadi Stasiun KA Terpadat Sepanjang 2024|url=https://www.kompas.com/properti/read/2024/11/14/123000521/pasar-senen-jadi-stasiun-ka-terpadat-sepanjang-2024|last=Bahfein|first=Suhaela|work=[[Kompas.com]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2024-11-14}}</ref>|name=penumpang harian}}
 
== Sejarah ==
Baris 81 ⟶ 88:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Semarang Poncol in Busy.jpg|kiri|jmpl|253x253px|Emplasemen Stasiun Semarang Poncol saat [[kereta api Argo Muria]] melintas, Juni 2017]]
Stasiun Semarang Poncol memiliki sembilan jalur kereta api dengan jalur 1-3 yang dinaungi kanopi. Awalnya jalur 4 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak antara stasiun ini ke arah timur hingga [[Stasiun Semarang Tawang|Stasiun Tawang]] dioperasikan pada awal7 Februari 2014<ref>{{Cite news|url=https://jateng.antaranews.com/berita/91820/jalur-ganda-ka-stasiun-poncol-tawang-dioperasikan|title=Jalur Ganda KA Stasiun Poncol-Tawang Dioperasikan|last=LaeisA.|first=ZuhdiarZaenal|date=2014-02-07|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-04-18}}</ref> dan kemudian ke arah barat hingga [[Stasiun Jerakah]] pada akhir28 Maret 2014,<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/566116/jalur-rel-kereta-ganda-tegal-bojonegoro-rampung|title=Jalur Rel Kereta Ganda Tegal-Bojonegoro Rampung|last=Faisol|first=Edi|date=2014-03-28|work=[[Tempo.co]]|access-date=2020-04-18|editor-last=Adiwijaya|editor-first=Setiawan|language=id}}</ref> tata letak jalur di stasiun ini mengalami sedikit perombakan dan jalur 5 juga dijadikan sebagai sepur lurus.
 
Di sebelah timur laut dan barat daya stasiun ini berturut-turut terdapat [[depo lokomotif]] dan [[depo kereta api|depo kereta]] yang difungsikan untuk menyimpan dan merawat lokomotif dan kereta penumpang dengan terminus di Kota Semarang. Bangunan stasiun ini sudah berkali-kali dilakukan renovasi sehingga bentuknya sudah berbeda dari bentuk semula.
Baris 92 ⟶ 99:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
 
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}
Hanya perjalanan KA mengarah Surabaya
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via '''Semarang Poncol'''–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ambarawa Ekspres}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="3" |'''Semarang Poncol'''
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Perjalanan ke arah Surabaya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi hari.
|-
| rowspan="2" |Ekonomi
|Perjalanan ke arah Surabaya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–'''Semarang Poncol'''
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|Ekonomi
|}
 
===== JalurAglomerasi lintas utara Jawa =====
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}}
| rowspan="8" |Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" |'''Semarang Poncol'''
|{{Sta|Brebes}}
|Perjalanan ke Brebes hanya pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya pada jadwal pagi dan siang.
|-
|{{sta|Tegal}}
|Perjalanan ke Tegal hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan sebaliknya hanya pada jadwal petang.
|-
|{{sta|Cirebon Prujakan}}
|Hanya pada jadwal pagi
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| rowspan="2" | {{Sta|Solo Balapan}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{Sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|{{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan ke Purwokerto hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan sebaliknya hanya pada jadwal pagi.
|-
| {{sta|Cilacap}}
| Perjalanan ke Cilacap hanya pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya pada jadwal siang.
|}
 
* Kelas campuran eksekutif-ekonomi
** [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (beroperasi terbatas)
 
* Kelas ekonomi
** [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]
** [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (beroperasi terbatas, terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
** [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
** [[Kereta api Airlangga|Airlangga]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
** [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]], dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]]
 
===== Jalur lintas tengah Jawa =====
Kelas campuran eksekutif-ekonomi
 
[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
==== Lokal ====
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]
! Nama kereta api
** tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Slawi|Slawi]] dan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (eksekutif-ekonomi)
! Kelas
** tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (ekonomi)
! colspan=2 | Relasi perjalanan
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA lokal lingkar provinsi [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi dengan tujuan:
! Keterangan
** [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (berlawanan arah jarum jam via [[stasiun Purwokerto|Purwokerto]])
|-
** [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (arah jarum jam via [[stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]])
| {{Rint|jateng|ks}} {{kereta api|Kedung Sepur}}
* [[Kereta api Kaligung|Kaligung]] (eksekutif-ekonomi)
| rowspan=2 | Ekonomi
** dari dan tujuan [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
| rowspan=2 | '''Semarang Poncol'''
** dari dan tujuan [[Stasiun Brebes|Brebes]]
| {{sta|Ngrombo}}
** dari dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]
| Komuter komersial non KAI Commuter
* [[Kereta api Blora Jaya|Blora Jaya]], dari dan tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]] (ekonomi)
|-
 
| {{Rint|Jateng|BL}} {{kereta api|Blora Jaya}}
==== Komuter ====
| {{sta|Cepu}}
[[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]], dari dan tujuan [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]]
| Perjalanan ke Cepu pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal pagi.
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
Angkutan semen [[Indocement]], dari dan tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]]
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
|-
| rowspan=2 | Angkutan semen [[Indocement]]
| rowspan=2 | '''Semarang Poncol'''
| {{Sta|Arjawinangun}}
| –
|-
| {{sta|Nambo}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Kampung Bandan}}
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 138 ⟶ 251:
| rowspan="4" |[[Trans Semarang]]<ref>{{Cite web|url=http://infowisata.ukm.semarangkota.go.id/transportasi_mobil|title=Transportasi - Dinas Koperasi dan UKM Kota Semarang|work=Dinas Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah Kota Semarang|publisher=Pemerintah Kota Semarang|access-date=2018-06-26}}</ref>
| {{rint|semarang|3A|size=20}}
| [[Pelabuhan (Trans Semarang)|Pelabuhan Tanjung Emas]]–[[Elizabeth (Trans Semarang)|Elizabeth]]–[[Pelabuhan (Trans Semarang)|Pelabuhan Tanjung Emas]] (loopjalur lingkar searah jarum jam)
|-
| {{rint|semarang|3B|size=20}}
| [[Pelabuhan (Trans Semarang)|Pelabuhan Tanjung Emas]]–[[Elizabeth (Trans Semarang)|Elizabeth]]–[[Pelabuhan (Trans Semarang)|Pelabuhan Tanjung Emas]] (loopjalur lingkar berlawanan arah jarum jam)
|-
| {{rint|semarang|4|size=20}}
Baris 147 ⟶ 260:
|-
| {{rint|semarang|7|size=20}}
| [[Terboyo (Trans Semarang)|Terboyo Wetan]]–[[Balaikota (Trans Semarang)|Pemuda Balai Kota]]–[[Terboyo (Trans Semarang)|Terboyo]] (''loop'')
|-
|[[Trans Jateng]]<ref>{{citeCite webnews|last=Adhitya Purbaya|first=Angling Adhitya|date=7 Juli 2017|title=Ayo Naik Bus Trans Jateng, 3 Hari Gratis|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-3551774/ayo-naik-bus-trans-jateng-3-hari-gratis|work=[[DetikcomDetik.com|detikcom]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2020-09-07}}</ref>
|{{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}
|[[Terminal Bawen]]-Stasiun Semarang Tawang
Baris 156 ⟶ 269:
== Galeri ==
<center><gallery>
Berkas:KITLV 84114 - Station Semarang-West van de Semarang-Cheribon Stoomtram-Maatschappij Pontjol te Semarang.jpg|Stasiun Poncol pada tahun 1920-an
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Station Semarang-West (Pontjol) van de Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) TMnr 10014002.jpg|Peron Stasiun Poncol (1915-1920)
Berkas:SMC Barat.jpg|[[Kereta api Kaligung]] saat menunggu keberangkatan di Stasiun Semarang Poncol
Berkas:Stasiun SMC 2020.jpg|Tampak depan Stasiun Semarang Poncol beserta tulisan nama
</gallery></center>
 
== Catatan kaki ==
{{Notelist}}
 
== Referensi ==
Baris 180 ⟶ 296:
[[Kategori:Semarang Utara, Semarang]]
[[Kategori:Bangunan bersejarah di Jawa Tengah]]
[[Kategori:Cagar budaya Indonesia di Jawa Tengah]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1914]]