NASCAR Seri Meksiko: Perbedaan antara revisi

| current_season = NASCAR Seri Meksiko musim 20222023

'''NASCAR Seri Meksiko''', secara resmi dikenal sebagai '''NASCAR PEAK México Series''' untuk alasan sponsorship, adalah sebuah serikompetisi [[balap mobil stok]] yang diselenggarakan di Meksiko oleh [[National Association for Stock Car Auto Racing]] yang bekerjasama dengan [[OCESA]] sebagai promotor lokal setempat. Seri adalah seri balap mobil stok paling bergengsi di negara tersebut dan menjadi satu dari tiga seri internasional yang diakui NASCAR (dua lainnya adalah [[NASCAR Seri Kanada|Seri Kanada]] dan [[NASCAR Seri Eropa|Seri Eropa]]). Seri ini secara resmi mulai digelar pada tahun 2007 sebagai rebrandingpenamaan baru dari [[Desafío Corona]].<ref>{{cite web|url=http://www.jornada.unam.mx/2006/12/08/index.php?section=deportes&article=a27n2dep|title=El Desafío Corona será en 2007 Nascar-México|publisher=La Jornada|date=December 8, Desember 2006|access-date=2014-05-15|archive-date=2022-11-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20221116071438/https://www.jornada.com.mx/2006/12/08/index.php?section=deportes&article=a27n2dep|dead-url=no}}</ref>

[[Desafío Corona]] didirikan pada tahun 2004 oleh [[NASCAR Mexico]], sebuah perusahaan patungan antara [[NASCAR]] dan grup hiburan Meksiko [[OCESA]], dengan gagasan untuk mengembangkan [[balap mobil stok]] di Meksiko dan mendorong transisi dari basis penggemar [[balap mobil roda terbuka]] yang sudah terkenal sebelumnya menjadi ke balap mobil stok.<ref>{{cite web|url=http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=040305183933|title=OCESA y SELCA presentan su nuevo serial como "Desafío Corona 2004"|publisher=Sporcar.com|date=March 5, Maret 2004|access-date=2014-05-15|archive-date=2022-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20220704081003/http://www.sportcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp|dead-url=no}}</ref>

Pada bulan Oktober 2016 diumumkan bahwa seri ini akan kembali dengan sponsor baru dari [[PEAK Antifreeze]], dengan perlombaan eksibisi pada bulan Desember yang akan diikuti oleh musim penuh 2017.<ref>{{cite web|url=http://lasvegassun.com/news/2016/oct/19/nascar-returns-to-mexico-for-2017-with-new-sponsor/|title=NASCAR returns to Mexico for 2017 with new sponsor PEAK|date=18 October 2016|work=[[Las Vegas Sun]]|access-date=2016-10-19 Oktober 2016|location=Las Vegas, NV|archive-url=https://web.archive.org/web/20161019091534/http://lasvegassun.com/news/2016/oct/19/nascar-returns-to-mexico-for-2017-with-new-sponsor/|archive-date=2016-10-19}}</ref>

Sampai saat ini NASCAR Seri Meksiko telah menggunakan 16 sirkuit di 14 tempat (dua di [[Santiago de Querétaro]] dan dua di [[San Luis Potosí]]). Saat ini, enam trek oval digunakan, hanya [[Autodromo Monterrey]] yang merupakan sirkuit jalanan. Tiga trek telah digunakan dalam dua konfigurasi. Autódromo Monterrey versi panjang dan frijol, [[Autódromo Hermanos Rodríguez]] untuk bagian sirkuit konvensional dan bagian oval, serta [[Autódromo Miguel E. Abed]] dalam tata letak konvensional sepanjang 2,75 &nbsp;km dan oval.

[[Autódromo Potosino]] adalah trek terpendek (0,804 &nbsp;km) dan Autódromo Monterrey yang terpanjang (3,4 &nbsp;km).

NASCAR Mexico telah mendukung pembangunan trek oval di bagian Meksiko lainnya, Autódromo Potosino direnovasi pada tahun 2001, [[Aguascalientes]],<ref>{{cite web|url=http://www.oem.com.mx/esto/notas/n1078763.htm|title=El óvalo de Aguascalientes: 1.4 km.|publisher=ESTO|date=March 11, 2009|access-date=2022-05-29|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304051427/http://www.oem.com.mx/esto/notas/n1078763.htm|dead-url=yes}}</ref> [[Chiapas]],<ref>{{cite web|url=http://www.cocoso.chiapas.gob.mx/documento.php?id=20081012110502|title=Inauguran con gran éxito Autódromo Chiapas; más de 20 mil aficionados en la 13a. fecha de la NASCAR|publisher=Instituto de Comunicación Social de Chiapas|date=October 13, 2008|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20120308091113/http://www.cocoso.chiapas.gob.mx/documento.php?id=20081012110502|archive-date=March 8, 2012}}</ref> [[Querétaro]] memiliki trek baru untuk gelaran balap NASCAR.<ref>{{cite web|url=http://www.oem.com.mx/esto/notas/n621031.htm|title=Impresiona el Autódromo|publisher=ESTO|date=March 8, 2008|access-date=2022-05-29|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304093321/http://www.oem.com.mx/esto/notas/n621031.htm|dead-url=yes}}</ref> Pada tahun 2012, sebuah speedway di [[Chihuahua, Chihuahua|Chihuahua]] dijadwalkan untuk diresmikan.<ref>{{cite web|url=http://www.nascar-europe.net/2011/12/19/el-dorado-speedway-nuevo-ovalo-nascar-en-mexico/|title=El Dorado Speedway, nuevo óvalo NASCAR en México|publisher=NASCAR Europe|date=December 19, 2011|url-status=dead|archive-url=https://archive.today/20120905200100/http://www.nascar-europe.net/2011/12/19/el-dorado-speedway-nuevo-ovalo-nascar-en-mexico/|archive-date=September 5, 2012}}</ref>

Untuk 2013, balapan di [[Amerika Serikat Barat Daya]] diadakan: balapan digelar sebanyak 75 lap, 75 mil (122 &nbsp;km) di [[Phoenix International Raceway]] selama akhir pekan lomba [[NASCAR Seri Piala]] [[Subway Fresh Fit 500]].

Pada musim pertama, hanya [[General Motors]] (melalui divisi [[Pontiac]]-nya) dan [[Dodge]] yang berpartisipasi dalam seri ini.<ref>{{cite web|url=http://www.sportcar.com/%2BHoja.asp?Hoja=05/mex/selca/Index.asp|title=Mopar&nbsp;– Seman Baker seguirá teniendo los únicos autos Dodge en el Desafío|publisher=Sportcar|date=June 23, 2004|access-date=April 11, 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20170202001103/http://www.sportcar.com/%2BHoja.asp?Hoja=05%2Fmex%2Fselca%2FIndex.asp|archive-date=February 2, 2017|url-status=dead}}</ref> [[Ford Motor Company|Ford]] memulai debutnya pada tahun 2005 dengan model [[Ford Mustang|Mustang-nya]], tetapi sejak 2006, [[Ford Fusion|Fusion]] adalah model yang dipakai Ford.<ref>{{cite web|url=http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=060201110053|title=El Ford Fusion corre en los Stock Cars|publisher=Sportcar|date=February 2, 2006|access-date=2022-05-29|archive-date=2011-10-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20111002225958/http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=060201110053|dead-url=no}}</ref> Pada tahun 2009, [[Toyota]] memulai partisipasinya dengan model [[Toyota Camry|Camry-nya]]. [[Mazda]] melalui model [[Mazda 6]] pertama kali masuk pada tahun 2010.<ref>{{cite web|url=http://www.portalautomotriz.com/content/site/module/news/op/displaystory/story_id/29215/format/html/|title=Mazda de México participará en la NASCAR Corona Series|publisher=Portal Automotriz|date=April 9, 2010|access-date=2022-05-29|archive-date=2016-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305174510/http://www.portalautomotriz.com/content/site/module/news/op/displaystory/story_id/29215/format/html|dead-url=yes}}</ref> Seperti divisi NASCAR lainnya di Amerika Serikat, Dodge kemudian menarik dukungan pabriknya dan tidak lagi berpartisipasi dalam seri Meksiko.

Bersama dengan seri internasional lainnya, [[Seri ARCA Timur|Seri K&N Pro Timur]] dan [[Seri ARCA Barat|Barat]], dan [[Seri ARCA|Seri ARCA Menards]], Seri Meksiko memakai ban dari [[General Tire]] yang ditunjuk sebagai pemasok eksklusif.<ref>{{cite web|url=https://hometracks.nascar.com/2019/02/05/general-tire-to-serve-as-exclusive-tire-supplier-for-nascars-kn-pro-series-pintys-series-and-peak-mexico-series/|title=General Tire to Serve as Exclusive Tire Supplier For NASCAR’s K&N Pro Series, Pinty’s Series and PEAK Mexico Series|work=[[NASCAR Home Tracks]]|date=February 5, 2019|access-date=February 5, 2019|archive-date=2019-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20190207183726/https://hometracks.nascar.com/2019/02/05/general-tire-to-serve-as-exclusive-tire-supplier-for-nascars-kn-pro-series-pintys-series-and-peak-mexico-series/|dead-url=no}}</ref>