Stasiun Rawa Buntu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(30 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Untuk|Stasiun pemberhentian di jalur [[Lin Tangerang (KRL Commuter Line)|Brown Line]]|Stasiun Rawa Buaya}}
{{Kegunaanlain|RU}}{{infobox stasiun
| name = Rawa Buntu
| symbol_location = KAI
Baris 6 ⟶ 7:
| tinggi = +40 m
| kode = RU
| image = 56Stasiun bigRawa Buntu 20022024 1.jpg
| caption = SuasanaTampak didepan peronperspektif stasiunStasiun Rawa Buntu, 2024
| prov = Banten
| kota = Tangerang Selatan
| kecamatan kota = Serpong
| kelurahan kota = Rawa Buntu
| alamat = Jalan H. Soebijanto[[Soebianto Djojohadikusumo]]
| kodepos = 15318
| open = 1911
| electrification = 1992-1994
| renovated = 2013-2014
| oldname = Stopplaats Rawaboentoe
| original = Staatsspoorwegen
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = III/kecil
| no_stasiun = 0212
| letak = km 28+790 lintas [[Stasiun Angke''{{slk|Angke]]KAI|Batavia (Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij)}}''–[[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=green|type=Rangkasbitung–Tanah Abang|left=Sudimara|right=Serpong}}
Baris 29 ⟶ 32:
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
}}
'''Stasiun Rawa Buntu (RU)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Rawa Buntu, Serpong, Tangerang Selatan|Kelurahan Rawa Buntu]], [[Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]],. [[kotaStasiun Tangerang Selatan|Tangerang Selatan]];yang terletak pada ketinggian +40 m dan hanya melayani [[KRL Commuter Line]]. Stasiunmeter ini letaknya berdekatan dengan kompleks kota terencana [[Bumi Serpong Damai|BSD]], (BSD).dan Stasiunhanya inimelayani tidak jauh dari pintu keluar Serpong diperjalanan [[JalanKRL TolCommuter Jakarta-SerpongLine]] sebelah baratsaja. Selain itu, letak stasiun ini cukup strategis karena berdekatan dengan kompleks perumahan daerah Serpong.<ref>{{Cite news|url=http://www.housing-estate.com/read/2014/02/05/perumahan-bebas-macet-di-bodetabek-sekitar-stasiun-serpong-rawa-buntu/|title=Perumahan Bebas Macet di Bodetabek (Sekitar Stasiun Serpong-Rawa Buntu)|date=2014-02-05|newspaper=Housing-Estate.com|language=id-ID|access-date=2017-10-18}}</ref>
 
Stasiun ini terletak tidak jauh dari pintu keluar Serpong di jalan tol Jakarta-Serpong sebelah barat. Selain itu, letak stasiun ini juga cukup strategis karena berdekatan dengan kompleks perumahan daerah Serpong.
== Bangunan dan tata letak ==
Awalnya, stasiun ini memiliki satu jalur kereta api dan berstatus sebagai halte (perhentian). Sejak pengoperasian [[jalur ganda]] Tanah Abang–Serpong per 24 Juli 2007,<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|newspaper=detiknews|access-date=2017-10-18}}</ref> tata letak stasiun ini diubah, dengan menambahkan jalur 2 sebagai sepur lurus baru arah Tanah Abang. Perombakan stasiun ini pada kurun waktu 2007–2009 kemudian menambahkan peron tinggi di bibir jalur 2 dan 1. Bangunan lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] tidak dirobohkan.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada saat pembangunan jalur ganda Tanah Abang–Serpong, stasiun ini diisukan akan ditutup pada akhir 2007 dengan alasan okupansi minim dan jaraknya "terlalu dekat" dengan Stasiun Serpong.<ref>{{Cite web|url=https://metro.tempo.co/read/96652/stasiun-rawa-buntu-ditutup-akhir-april|title=Stasiun Rawa Buntu Ditutup Akhir April|date=2007-03-29|website=Tempo|language=en|access-date=2020-06-07}}</ref> Namun penutupan ini ditolak oleh warga Rawa Buntu dan BSD karena banyak di antara warganya yang membutuhkan stasiun ini untuk naik kereta api mengingat jarak stasiun ini lebih dekat ke BSD daripada Stasiun Serpong.
Pada awal era 2000-an, Stasiun Rawa Buntu hanya memiliki 1 jalur saja untuk aktivitas naik dan turun penumpang. Sejak pengoperasian [[jalur ganda]] di lintas [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]—[[Stasiun Serpong|Serpong]] per 4 Juli 2007, tata letak stasiun ini berubah dengan menambahkan jalur 2 sebagai sepur baru. Peron stasiun ini juga direnovasi menjadi peron yang lebih tinggi pada tahun 2007—2009, agar aktivitas naik dan turun penumpang KRL menjadi lebih mudah.
 
Sejak Oktober 2014, Stasiun Rawa Buntu dapat melayani KRL dengan stamformasi 10 kereta seiring dengan selesainya renovasi dan perpanjangan peron. Namun, KRL dengan panjang 10 kereta ini baru beroperasi di Green Line (kini [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Lin Rangkasbitung]]) pada Januari 2016.<ref name=":0">{{Cite news|title=Commuter Line Rangkaian 10 Gerbong Mulai Beroperasi di Jalur Tanah Abang - Maja - Tribunnews.com|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2016/01/21/commuter-line-rangkaian-10-gerbong-mulai-beroperasi-di-jalur-tanah-abang-maja|newspaper=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2017-10-18|archive-date=2023-03-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20230316004204/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2016/01/21/commuter-line-rangkaian-10-gerbong-mulai-beroperasi-di-jalur-tanah-abang-maja|dead-url=no}}</ref> Dalam rancangan pembangunan yang dilakukan oleh Pemerintah Kota Tangsel, PT Kereta Api Indonesia (KAI), PT KAI Commuter Jabodetabek (KAI Commuter), dan PT Bumi Serpong Damai Tbk. (BSD) tahun 2012, stasiun ini direnovasi agar warga BSD dapat menggunakan jasa angkutan KRL ke berbagai jurusan.<ref>{{Cite news|title=Lima Stasiun di Tangsel Yang Wajib Diketahui|url=https://dtangsel.sch.id/5-stasiun-di-tangsel/|newspaper=dtangsel.sch.id|access-date=2023-02-19|archive-date=2023-02-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230219103212/https://dtangsel.sch.id/5-stasiun-di-tangsel/|dead-url=no}}</ref><ref name=":1">{{Cite news|title=Dua Stasiun di Tangsel Segera Direnovasi Total|url=http://tangerangnews.com/tangsel/read/8168/dua-stasiun-di-tangsel-segera-direnovasi-total|newspaper=tangerangnews.com|language=en|access-date=2017-10-18|archive-date=2023-03-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20230316005706/http://tangerangnews.com/tangsel/read/8168/dua-stasiun-di-tangsel-segera-direnovasi-total|dead-url=no}}</ref>
Meski kepala Humas Daop I Jakarta saat itu, Akhmad Sujadi menyebut jarak antarstasiunnya "tidak sampai 1 km" dengan jarak persinyalannya "hanya sekitar 400 m", masyarakat BSD dan Rawa Buntu menyatakan bahwa jarak Rawa Buntu dan wilayah pusat Serpong masih jauh (2&nbsp;km). Alih-alih menutup stasiun, warga BSD menginginkan agar stasiun ini dipercantik serta ditingkatkan kala jalur ganda telah aktif. Dengan demikian stasiun ini diputuskan tetap aktif melayani KRL maupun KA lokal setelah jalur gandanya dioperasikan.<ref>{{Cite news|url=|title=Mengapa Stasiun Rawabuntu Harus Ditutup?|last=Kusumaputra|first=A.|date=29 Maret 2007|work=Kompas|access-date=}}</ref>
 
Pada tahun 2020, peron Stasiun Rawa Buntu telah diperpanjang kembali sehingga dapat melayani KRL dengan rangkaian hingga 12 kereta, serta dibangun sebuah apartemen yang terintegrasi dengan bangunan stasiun ini.
Sejak Oktober 2014, stasiun ini dapat melayani KRL dengan formasi 10 kereta/set, seiring dengan selesainya renovasi dan perpanjangan peron. Namun, KRL dengan formasi 10 kereta/set ini baru beroperasi di jalur Serpong pada Januari 2016.<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2016/01/21/commuter-line-rangkaian-10-gerbong-mulai-beroperasi-di-jalur-tanah-abang-maja|title=Commuter Line Rangkaian 10 Gerbong Mulai Beroperasi di Jalur Tanah Abang - Maja - Tribunnews.com|newspaper=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2017-10-18}}</ref> Dalam rancangan pembangunan yang dilakukan oleh Pemerintah Kota Tangerang Selatan, [[Kereta Api Indonesia|PT KAI]], [[KAI Commuter|PT KCI]], dan BSD tahun 2012, stasiun ini direnovasi agar warga BSD dapat menggunakan jasa angkutan KRL ke berbagai jurusan di wilayah Jabodetabek.<ref>{{Cite news|url=http://tangerangnews.com/tangsel/read/8168/dua-stasiun-di-tangsel-segera-direnovasi-total|title=Dua Stasiun di Tangsel Segera Direnovasi Total|newspaper=tangerangnews.com|language=en|access-date=2017-10-18}}</ref>
 
Saat ini, pada tahun 2020 peron stasiun telah diperpanjang sehingga siap melayani rangkaian 12 kereta dan kini sedang dilakukan pembangunan apartemen yang terintegrasi dengan bangunan stasiun. Oleh karena itu, saat ini bangunan loket untuk jalur 2 digeser ke arah Sudimara sebagai bangunan sementara, dan toilet dipindah ke bagian jalur 1.
 
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = RU
| penomoran = {{JakRSN|R|07|seq=1|size=2025}}
| KRL = yes
| top = yes
Baris 55 ⟶ 56:
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
!Nama kereta api
{{rint|jakarta|green}} [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|Lin Rangkasbitung]], tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]/[[Stasiun Tigaraksa|Tigaraksa]]/[[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]]/[[Stasiun Serpong|Serpong]] dan [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]
!colspan=2 | Relasi perjalanan
 
!Keterangan
== Insiden ==
|-
* Pada tanggal 9 Juni 2008, kotak relai KRL Malam yang baru saja diresmikan [[Jusman Syafii Djamal]] kala menjadi [[Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] tersangkut peron Stasiun Rawa Buntu. Hal ini mengakibatkan penumpang KRL telantar.<ref>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/news/read/160623/baru-diresmikan-krl-malam-bermasalah|title=Baru Diresmikan, KRL Malam Bermasalah|last=Liputan6.com|date=2008-06-10|website=liputan6.com|language=id|access-date=2020-06-07}}</ref>
| {{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
*Pada tanggal 27 Februari 2013, sebuah KRL Commuter Line mengalami mogok di stasiun ini. Akibatnya, sejumlah penumpang terpaksa turun.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-2180704/krl-mogok-di-rawa-buntu-perjalanan-terganggu|title=KRL Mogok di Rawa Buntu, Perjalanan Terganggu|newspaper=detiknews|access-date=2017-10-18}}</ref>
| {{sta|Tanah Abang}}
* Pada tanggal 25 Agustus 2014, seorang pria tewas disambar kereta api yang melintas di Stasiun Rawa Buntu.<ref>{{Cite news|url=http://tangerangnews.com/tangsel/read/12892/Cerita-Mistis-Stasiun-Rawa-Buntu-Seorang-Pria-Tersambar-KA|title=Cerita Mistis Stasiun Rawa Buntu, Seorang Pria Tersambar KA|newspaper=tangerangnews.com|language=en|access-date=2017-10-18}}</ref>
| {{sta|Rangkasbitung}}
* Pada tanggal 3 November 2015, KRL 1907 relasi Serpong-Tanah Abang mengalami gangguan pantograf di Stasiun Rawa Buntu. Akibatnya, perjalanan KRL menjadi tidak bisa dilayani karena kabel listrik aliran atas dimatikan.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-3060334/krl-alami-gangguan-pantograph-di-stasiun-rawa-buntu-serpong|title=KRL Alami Gangguan Pantograph di Stasiun Rawa Buntu Serpong|last=Ferdinan|newspaper=detiknews|access-date=2017-10-18}}</ref>
| –
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 70 ⟶ 73:
!Tujuan
|-
| Trans Anggrek
| Angkot<ref>{{cite web|url=http://abouttng.com/trayek-angkot/|title=Trayek Angkot|publisher=About Tangerang|accessdate=18 Oktober 2017}}</ref>
|B04TA2
|'''Stasiun Rawa Buntu'''—Terminal Pondok Cabe
|Tangcity Mall-Terminal BSD
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[6 Agustus]] [[2023]], seorang warga tewas tertabrak KRL dekat Stasiun Rawa Buntu. Diduga korban menyebrang rel sembari bermain [[Ponsel cerdas|ponsel]] dan tidak mengetahui datangnya kereta. Korban yang belum diketahui identitasnya ini mengalami luka parah dan kemudian meninggal di tempat. Jenazah korban kemudian dievakuasi oleh petugas Polres Tangerang Selatan ke [[Daftar rumah sakit di Kota Tangerang|RSUD Tangerang]].<ref>{{Cite web|last=Zuliansyah|first=Rangga Agung|date=2023-08-06|title=Diduga Nyebrang Sambil Main HP, Pria Ini Tewas Tertabrak Kereta dekat Stasiun Rawa Buntu Tangsel|url=http://tangerangnews.com/tangsel/read/46199/Diduga-Nyebrang-Sambil-Main-HP-Pria-Ini-Tewas-Tertabrak-Kereta-dekat-Stasiun-Rawa-Buntu-Tangsel|website=TangerangNews.com|location=Tangerang|language=id|access-date=2023-08-09|archive-date=2023-08-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20230811020948/http://tangerangnews.com/tangsel/read/46199/Diduga-Nyebrang-Sambil-Main-HP-Pria-Ini-Tewas-Tertabrak-Kereta-dekat-Stasiun-Rawa-Buntu-Tangsel|dead-url=no}}</ref>
 
Pada tanggal 27 Mei 2024, pukul 19.00, seorang pemuda tewas tertabrak Commuter Line Rangkasbitung tujuan [[Stasiun Parung Panjang|Parung Panjang]]. Jasad korban dievakuasi ke RSUD Kabupaten Tangerang. Berdasarkan hasil identifikasi, korban tersebut bernama [[Pengguna:Hanif Al Husaini|Hanif Al Husaini]], mahasiswa program sarjana jurusan Biologi [[Universitas Indonesia]].<ref>{{Cite web|title=hanif al husaini ditabrak krl - Penelusuran Google|url=https://www.google.com/search?q=hanif+al+husaini+ditabrak+krl&sca_esv=b82d5f7397a53474&source=hp&ei=fKunZqv4G_i4seMPmbi1oQo&iflsig=AL9hbdgAAAAAZqe5jLUkc7_bZ7-ZqDF2rtVPGf68Mh4_&ved=0ahUKEwirpq-Dv8yHAxV4XGwGHRlcLaQQ4dUDCBU&uact=5&oq=hanif+al+husaini+ditabrak+krl&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6Ih1oYW5pZiBhbCBodXNhaW5pIGRpdGFicmFrIGtybEjmMFAAWJkpcAB4AJABAJgBAKABAKoBALgBA8gBAPgBAZgCAKACAJgDAJIHAKAHAA&sclient=gws-wiz|website=www.google.com|access-date=2024-07-29}}</ref><ref>{{Cite web|title=Mahasiswa UI Tewas Tertabrak Kereta di Rawa Buntu Tangsel|url=https://metro.sindonews.com/read/1384749/170/mahasiswa-ui-tewas-tertabrak-kereta-di-rawa-buntu-tangsel-1716818736|website=SINDOnews Metro|language=id-ID|access-date=2024-05-28}}</ref>
 
== Referensi ==
{{Reflist|2}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Merak–Tanah AbangANK-KPB|left=Serpong|right=Sudimara}}
 
{{Stasiun KCI}}
 
 
{{coord|-6.315037|106.676157|display=title}}
 
[[Kategori:Serpong, Tangerang Selatan]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Rawa Buntu]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
 
 
{{Stasiun-Banten-stub}}