Bandar Udara Internasional Simferopol: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Karana1887 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Kibe00 (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
 
(15 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Short description|Airport in Crimea}}
{{Use dmy dates|date=September 2013}}
{{Infobox airport
| name = BandaraBandar Udara Internasional Simferopol
| nativename = <small>''Международный аэропорт "Симферополь"''</small>
| nativename-a = <small>''Міжнародний аеропорт "Сімферополь"''</small>
Baris 9 ⟶ 7:
| image-width =
| image2 = Аэропорт Симферополь.jpg
| image2-width = 400250
| IATA = SIP
| ICAO = UKFF
Baris 40 ⟶ 38:
| footnotes =
}}
'''BandaraBandar Udara Internasional Simferopol''' ({{lang-ru|link=|Международный аэропорт "Симферополь"}}, ''Mezhdunarodnyy aeroport "Simferopol’"''; {{lang-uk|Міжнародний аеропорт "Сімферополь"}}, ''Mizhnarodnyy aeroport "Simferopol’"''; {{lang-crh|Aqmescit Halqara Ava Limanı}}, ''Акъмесджит Халкъара Ава Лиманы''); {{airport codes|SIP|UKFF}} [[Aeronautical Information Publication|AIP]] (Russia): '''URFF''', '''УРФФ''' <ref>[{{Cite web |url=http://www.caiga.ru/common/AirInter/validaip/aip/ad/ad2/rus/urff/1-ad2-rus-urff-txt.pdf |title=URFF SIMFEROPOL, AERONAUTICAL INFORMATION PUBLICATION, RUSSIAN FEDERATION] |access-date=2022-06-05 |archive-date=2016-04-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160416084032/http://www.caiga.ru/common/AirInter/validaip/aip/ad/ad2/rus/urff/1-ad2-rus-urff-txt.pdf |dead-url=yes }}</ref>) adalah bandara yang berlokasi di Kota [[Simferopol]], yanh secara ''[[de facto]]'' dianggap sebagai ibu kota dari [[Republik Krimea]]. Bandara ini dibangun pada tahun 1936 dan saat ini memiliki satu terminal internasional dan satu terminal domestik.
 
Pada tanggal 14 Mei 2015, [[Verkhovna Rada]] Ukraina yang secara de facto, tidak memiliki kendali atas bandara, memilih untuk menamai "Bandara Internasional Amet-khan Sultan" untuk mengenang [[Amet-khan Sultan]].<ref>{{cite news|url=http://news.rin.ru/eng/news///109153/|title=Ukrainian Rada voted for the renaming of the airport of Simferopol|publisher=rin.ru|access-date=14 May 2015}}</ref> Bandara lain yang dinamai menurut Amet-khan Sultan adalah [[Bandara Uytash]] yang terletak di [[Makhachkala]], Dagestan. Namun, pada tahun 2018, warga Rusia memilih untuk dinamai menurut nama pelukis [[Ivan Aivazovsky]] setelah nama Amet-khan tidak diizinkan dalam daftar tiga opsi terakhir untuk dipilih meskipun menjadi yang paling populer di babak penyisihan dalam pemungutan suara.<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2018/12/01/reg-ufo/aeroport-simferopolia-poluchit-imia-hudozhnika-ivana-ajvazovskogo.html|title = Аэропорт Симферополя получит имя художника Ивана Айвазовского}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.am/eng/news/484526.html|title=Simferopol airport in Crimea to be named after Aivazovsky}}</ref><ref>{{Cite web|last=Shaimardanov|first=Rinat|date=2018-11-28|title=Добро пожаловать в аэропорт "Амет-Хан Султан" города Симферополя!|url=http://milli-firka.org/%d0%b4%d0%be%d0%b1%d1%80%d0%be-%d0%bf%d0%be%d0%b6%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82-%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d1%82-%d1%85%d0%b0%d0%bd/|access-date=2020-08-13|website=Милли Фирка|language=ru}}</ref>
Baris 47 ⟶ 45:
 
==Sejarah==
[[File:Аэродромы и терминалы-ВПП, Симферополь RP85104.jpg|thumb|300px|Bandara Simferopol dilihat dari atas (2012)]]
[[File:Simferopol International Airport terminal B inside2.JPG|thumb|300px|Terminal B Bandara Internasional Simferopol tidak aktif setelah rekonstruksi]]
[[File:Sip aero checkin area.jpg|thumb|300px|Meja check-in dan dinding dengan tanaman alami]]
[[File:MdZDQ8Ut4dg.jpg|thumb|300px|Zona Check-in]]
 
Pada 21 Januari 1936, Dewan Komisaris Rakyat [[Republik Otonomi Krimea]] memutuskan untuk mengalokasikan tanah dan memulai pembangunan Bandara Simferopol. Penerbangan Simferopol ke Moskow dimulai pada Mei 1936. Sebelum [[Perang Dunia Kedua]], perjalanan udara reguler dilakukan antara Simferopol ke [[Bandar Udara Internasional Boryspil|Kyiv]], [[Bandar Udara Internasional Kharkiv|Kharkiv]], dan bandara lainnya. Pada tahun 1957, sebuah terminal ditugaskan. Peralatan penerangan dipasang di landasan pacu tanah dan pesawat [[Ilyushin Il-12|IL-12]], [[Ilyushin Il-14|IL-14]], dan [[Mil Mi-4|Mi-4]] dimulai mendarat di bandara. Pada tahun 1960, landasan pacu beton dengan apron dan area parkir dibangun. Bandara mulai beroperasi sepanjang waktu dan dalam kondisi cuaca buruk, menggunakan pesawat baru seperti [[Antonov An-10]] dan [[Ilyushin Il-18|IL-18]]. Pada 1950-an dan 1960-an, [[Antonov An-2|AN-2]] membawa penerbangan kargo dan penumpang ke pusat-pusat wilayah regional [[Krimea]], dan [[Mil Mi-4|Mi-4]] terbang ke [[Yalta]]. Pada musim panas 1960, sebuah skuadron [[Tupolev Tu-104|Tu-104]] diorganisir untuk pertama kalinya di [[Republik Sosialis Soviet Ukraina|SSR Ukraina]]. Mulai tahun 1964, [[Antonov An-24|An-24]] berbasis di bandara.
 
Pembangunan landasan pacu kedua, dirancang untuk pesawat [[Ilyushin Il-86|IL-86]], [[Ilyushin Il-76|IL-76]], [[Ilyushin Il-62|IL-62]], dan [[Tupolev Tu-154|Tu-154]], dimulai pada 1977. Pada 19 Mei 1982 , Bandara Simferopol adalah yang pertama di [[Republik Sosialis Soviet Ukraina|SSR Ukraina]] yang memiliki lebar untuk pesawat [[Ilyushin Il-86|IL-86]]. Pada tahun-tahun berikutnya, pesawat jenis ini melakukan rata-rata 5,6 penerbangan setiap hari ke Moskow. Pada musim panas 1989, bandara ini ditetapkan sebagai "bandara alternatif barat" untuk mendaratkan pesawat ruang angkasa [[Buran]]. Pada awal 2000-an, landasan pacu lama 01R/19L (panjang 2700 m, PCN 22/R/B/X/T, menampung berat maksimum pesawat 98 ton) tidak digunakan karena panjang dan kekuatannya tidak mencukupi. Sejak itu, telah digunakan sebagai taxiway D dengan panjang 2.100 m (600 meter sisanya tidak cocok untuk taxi). Landasan pacu kedua (19/1) sekarang sudah beroperasi dan lebih panjang, lebih lebar dan dapat menampung pesawat yang lebih berat.
 
[[File:VOA-Crimea-Simferopol-airport.jpg|thumb|300px|Pria bersenjata tanpa lencana di bandara pada 28 Februari 2014]]
 
Setelah [[Krisis Krimea 2014|krisis Krimea 2014]], pasukan milisi pro-Rusia menguasai bandara pada 28 Februari 2014. Wilayah udara Krimea ditutup dan lalu lintas udara terganggu selama dua hari.<ref>{{Cite web|url=https://news.yahoo.com/ukraine-russian-military-blocking-airport-070312640.html|title = Ukraine: Russian military blocking airport}}</ref><ref>[https://www.reuters.com/article/ukraine-crisis-airspace-idUSL1N0LX1U520140228 Reuters]</ref> Pada 11 maret, pasukan Rusia mengambil alih menara kontrol dan menutup wilayah udara Krimea hingga akhir minggu. Penerbangan Internasional Ukraina PS65 ditolak mendarat dan dialihkan ke Kyiv.<ref>{{Cite web|url=https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/ukraine/10689654/Ukraine-crisis-Flights-into-Crimea-denied-permission-to-land.html|title=Ukraine crisis: Flights into Crimea denied permission to land}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.thestandard.com.hk/breaking_news_detail.asp?id=47253&icid=4&d_str= |title = Crimea bars flights - the Standard |archive-url=https://archive.today/20140311162117/http://www.thestandard.com.hk/breaking_news_detail.asp?id=47253&icid=4&d_str= |archive-date=11 March 2014 |url-status=dead}}</ref> Dengan Pengambilalihan Bandara oleh Rusia, [[Organisasi Penerbangan Sipil Internasional]] (ICAO) menyatakan keprihatinan tentang keselamatan penerbangan internasional di wilayah tersebut dan merekomendasikan maskapai penerbangan untuk menghindari wilayah udara Krimea. Dengan cara yang sama pada tanggal 3 Maret 2014, [[European Organisation for the Safety of Air Navigation|European Organisation for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol)]], yang juga tidak mengakui pengambilalihan wilayah udara Ukraina secara sepihak oleh negara lain, telah mengkonfirmasi bahwa sebagian besar rute udara transisi telah ditutup, sesuai dengan [[:en:Konvensi Chicago tentang Penerbangan Sipil Internasional|Konvensi Chicago]]. Maskapai penerbangan Ukraina juga menangguhkan rute ke Simferopol.<ref>{{Cite web|url=http://argumentua.com/novosti/icao-nebo-nad-krymom-territoriya-ukrainy-gde-seichas-nebezopasno|title = ICAO: небо над Крымом - территория Украины, где сейчас небезопасно}}</ref>
 
Di bawah kendali Rusia (Rusia tidak menjadi anggota Eurocontrol), bandara ini mengoperasikan penerbangan hanya ke Rusia. Pada Juni 2014, [[Perdana Menteri Rusia]], [[Dmitry Medvedev]], menandatangani [[Resolusi 960 Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa]]<ref>Об открытии аэропорта Симферополь для выполнения международных полётов</ref> untuk membuka penerbangan internasional, namun, pada Maret 2016 tidak ada penerbangan internasional yang dioperasikan.<ref>{{cite web| url =http://voiceofrussia.com/news/2014_06_07/Simferopol-airport-in-Crimea-opens-for-international-flights-5067/| title =Simferopol airport in Crimea opens for international flights| work =[[Voice of Russia]]| date =7 June 2014 | access-date = 7 June 2014| archive-date =2014-07-27| archive-url =https://web.archive.org/web/20140727091259/http://voiceofrussia.com/news/2014_06_07/Simferopol-airport-in-Crimea-opens-for-international-flights-5067/| dead-url =yes}}</ref> Pada 29 Juli 2014, Rosaviation memberikan izin kepada maskapai Chechnya [[Grozny|Grozny Avia]] untuk mengoperasikan penerbangan nonstop dari Simferopol ke ibu kota Armenia [[Yerevan]] dan kota-kota di Turki seperti [[Istanbul]] dan [[Antalya]]. Namun, penerbangan ini secara teknis domestik karena beroperasi dengan transit di [[Bandar Udara Anapa|Anapa]]. Kedua rute dihentikan pada tahun yang sama.<ref>{{cite web| url =http://www.themoscowtimes.com/article/504271.html/| title =Chechen Airline Gets Permission for Flights From Simferopol to Istanbul| work =[[The Moscow Times]]|date=29 July 2014 | access-date = 29 July 2014}}</ref>
 
Pada Mei 2015, [[Verkhovna Rada|Parlemen Ukraina]] memilih untuk mengganti nama bandara Simferopol untuk menghormati pahlawan perang Krimea-Tatar [[Amet-khan Sultan]]. Manajemen bandara telah menanggapi bahwa wewenang untuk memutuskan perubahan tersebut berada di tangan pemerintah Rusia, dan bahwa mereka tidak merasa perlu untuk menanggapi keputusan parlemen Ukraina.<ref>{{Cite news|url=http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/1967648|script-title=ru:Верховная рада переименовала аэропорт Симферополя|date=14 May 2015|work=ТАСС|access-date=2018-07-24|language=ru}}</ref> Wakil [[Duma Negara|Majelis Legislatif]] Rusia, [[Vasily Likhachyov|Vasiliy Likhachyov]], juga telah merilis pernyataan yang menolak keputusan ini karena tidak memiliki otoritas resmi.<ref>{{Cite news|url=https://crimea.ria.ru/world/20150514/1100062649.html|script-title=ru:Депутат ГД: переименование Радой аэропорта Симферополя - спекуляция|date=14 May 2015|work=РИА Новости Крым|access-date=2018-07-24|language=ru}}</ref>
 
Pada Mei 2016, pembangunan gedung terminal baru dimulai dengan aula yang lebih besar dengan struktur seperti gelombang dan akan memiliki 8 gerbang untuk penerbangan. Terminal baru dibuka pada 16 April 2018, dengan kedatangan pertama pada pukul 08:30 yaitu maskapai [[Nordwind Airlines]] dari [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo|Moskow-Sheremetyevo]], diikuti oleh penerbangan lainnya. Terminal tersebut sebelumnya telah diperiksa oleh 400 relawan pada 12 April 2018. Terminal saat ini akan untuk VIP, penumpang bisnis dan beberapa ruang akan diubah menjadi [[bus listrik]] dan terminal bus.<ref>{{cite web|url=http://www.krym.aif.ru/society/details/aeroport_simferopol_poluchil_razreshenie_na_vvod_novogo_terminala|title=Аэропорт "Симферополь" получил разрешение на ввод нового терминала|work=aif.ru|date= 13 April 2018}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.1tv.ru/news/2018-04-16/344080-novyy_terminal_aeroporta_simferopol_nachal_svoyu_rabotu_i_uzhe_prinyal_pervyy_reys|title=Новый терминал аэропорта "Симферополь" начал свою работу и уже принял первый рейс|newspaper=1tv.ru|date=16 April 2018}}</ref>
 
Terminal baru ini terletak 1&nbsp;km sebelah barat dari terminal lama, antara landasan pacu utama dan yang lama, membuat bagian timur bandara tidak berguna. Pada akhirnya, landasan pacu lama (01R/19L) akan dibangun kembali dengan jarak antara landasan pacu >1&nbsp;km, hal ini akan memungkinkan untuk melakukan operasi landasan pacu paralel seperti di [[Bandar Udara Internasional Domodedovo|Domodedovo]], [[Bandar Udara Berlin Brandenburg|Berlin]] atau [[Bandara Munich|Munich]]. Terminal baru ini memiliki 8 gerbang menuju air-bridge dan 8 gerbang menuju apron bus, 16 [[eskalator]] dan 28 lift, 55 konter check-in dan terminal bandara mampu menangani 6 juta penumpang setiap tahunnya..<ref>{{cite web|url=https://ria.ru/tourism_news/20180412/1518488732.html|title=Новый терминал аэропорта "Симферополь" примет первых пассажиров 16 апреля|newspaper=ria.ru|date=12 April 2018}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.aviaport.ru/news/2018/04/12/537029.html|title=РОСАВИАЦИЯ ВЫДАЛА РАЗРЕШЕНИЕ НА ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО ТЕРМИНАЛА АЭРОПОРТА "СИМФЕРОПОЛЬ"|newspaper=aviaport.ru|date=12 April 2018}}</ref>
 
Pada tahun 2021, bandara ini menjadi bandara tersibuk keenam di [[Rusia]] dengan 6,83 juta penumpang yang transit melalui bandara ini, atau hanya di belakang 3 bandara Moskow ([[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo|Sheremetyevo]], [[Bandar Udara Internasional Domodedovo|Domodedovo]] dan [[Bandara Internasional Vnukovo|Vnukovo]]), bandara [[Bandara Pulkovo|Pulkovo]] di St Petersburg dan bandara [[Bandar Udara Internasional Sochi|Sochi/Adler]].<ref>{{Cite web|url=https://new.sipaero.ru/presscenter/news/2022/658/|title = Аэропорт Симферополь впервые в истории обслужил более 6,8 млн пассажиров за год}}</ref>
Baris 81 ⟶ 79:
| [[Aeroflot]] | [[Bandar Udara Internasional Krasnoyarsk|Krasnoyarsk–Yemelyanovo]],<ref>{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=Aeroflot expands Krasnoyarsk market in S20 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286598/aeroflot-expands-krasnoyarsk-market-in-s20/ |website=Routesonline |access-date=1 October 2019}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo|Moskwa–Sheremetyevo]]<br />'''Musiman:''' [[Bandara Internasional Krasnodar|Krasnodar]]<ref>{{cite web |title=Company News - Aeroflot launches summer timetable {{!}} Aeroflot |url=https://www.aeroflot.ru/ru-en/news/61285 |website=www.aeroflot.ru |publisher=Aeroflot}}</ref>
<!-- -->
|{{nowrap|[[Alrosa Mirny Air Enterprise |Alrosa]]}} |'''Musiman:''' [[Bandar Udara Tolmachevo|Novosibirsk]], [[Bandar Udara Internasional Ufa|Ufa]]
<!-- -->
|[[Azimuth (maskapai)|Azimuth]] | [[Bandara Elista|Elista]],<ref>{{cite web|url=https://www.mk-kalm.ru/social/2019/02/06/kalmykiyu-s-krymom-svyazhet-aviareys.html|title=Калмыкию с Крымом свяжет авиарейс|newspaper=MK Kalmykia|date=6 February 2019}}</ref> [[Bandara Internasional Krasnodar|Krasnodar]], [[Bandara Mineralnye Vody|Mineralnye Vody]], [[Bandara Internasional Platov|Rostov-on-Don]]<ref>{{cite web|url=http://tass.ru/ekonomika/5150152|title=Новый перевозчик "Азимут" запускает рейсы в Симферополь|newspaper=tass.ru|date=23 April 2018|trans-title=New carrier Azimut launches flights to Simferopol}}</ref>
Baris 107 ⟶ 105:
|[[Smartavia]] |'''Musiman:''' [[Aeroflot-Nord|Arkhangelsk]], [[Bandar Udara Cheboksary|Cheboksary]], [[Bandar Udara Internasional Domodedovo|Moskow–Domodedovo]], [[Syktyvkar]], [[Bandar Udara Internasional Ufa|Ufa]], [[Bandar Udara Internasional Volgograd|Volgograd]], [[Bandar Udara Internasional Voronezh|Voronezh]]<ref>{{cite web|url=https://zen.yandex.ru/media/kerchinfo.com/iz-aeroporta-simferopol-budut-letat-novye-reisy-5b11240f7ddde88e54b5a851|title=Из аэропорта "Симферополь" будут летать новые рейсы|website=yandex zen|author=KerchInfo|date=1 June 2018}}</ref>
<!-- -->
|[[Ural Airlines]] | [[Bandara Internasional Belgorod|Belgorod]], [[Bandar Udara Internasional Kazan|Kazan]], [[Bandar Udara Internasional Kemerovo|Kemerovo]],<ref name="Ural">{{Cite web|url=http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272959/ural-airlines-expands-simferopol-network-from-june-2017/|title = Ural Airlines expands Simferopol network from June 2017}}</ref> [[Bandara Pobedilovo|Kirov]], [[Bandara Internasional Krasnodar|Krasnodar]], [[Bandar Udara Internasional Krasnoyarsk|Krasnoyarsk–Yemelyanovo]], [[Bandara Internasional Magnitogorsk|Magnitogorsk]],<ref name="Ural"/> [[Bandar Udara Internasional Domodedovo|Moskow–Domodedovo]], [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo|Moskow–Sheremetyevo]],<ref>{{cite web |url= http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-uralskie-avialinii-pridet-v-sheremetevo |title=Авиакомпания "Уральские авиалинии" придет в Шереметьево |newspaper=ato.ru |date= 19 October 2017}}</ref> [[Bandara Murmansk|Murmansk]], [[Bandara Nizhnevartovsk|Nizhnevartovsk]],<ref name="Ural"/> [[Bandara Internasional Strigino|Nizhny Novgorod]], [[Bandara Pusat Omsk|Omsk]],<ref name="Ural"/> [[Bandar Udara Pulkovo|Saint Petersburg]], [[Bandar Udara Internasional Kurumoch|Samara]], [[Bandara Internasional Koltsovo|Yekaterinburg]]<br />'''Musiman:''' [[Bandar Udara Chelyabinsk|Chelyabinsk]], [[Bandara Internasional Zhukovsky|Moskow–Zhukovsky]],<ref name="timetable">{{cite web|script-title=ru:Рейсы|url=http://zia.aero/en/flights|website=zia.aero|publisher=Zhukovsky International Airport|access-date=31 January 2018|language=ru}}</ref> [[Bandara Internasional Platov|Rostov-on-Don]]<ref>{{Cite web |url=http://platov.aero/raspisanie_reysov |title=Salinan arsip |access-date=2022-06-05 |archive-date=2018-09-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180913235031/http://platov.aero/raspisanie_reysov |dead-url=yes }}</ref>
<!-- -->
|[[UVT Aero]] | [[Bandara Bugulma|Bugulma]]<br />'''Musiman:''' [[Bandar Udara Internasional Ufa|Ufa]]
Baris 115 ⟶ 113:
|[[Yamal Airlines]] |[[Bandar Udara Internasional Roshchino|Tyumen]]<br />'''Musiman:''' [[Bandara Kursk Timur|Kursk]],<ref>{{cite news|title=С июня куряне смогут летать в Крым без пересадок|url=http://crimea.mk.ru/articles/2016/02/20/s-iyunya-kuryane-smogut-letat-v-krym-bez-peresadok.html|access-date=20 February 2016|publisher=МК в Крыму|date=20 February 2016}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Domodedovo|Moskow–Domodedovo]], [[Bandar Udara Nizhnevartovsk|Nizhnevartovsk]], [[Bandara Pusat Omsk|Omsk]], [[Bandara Internasional Surgut|Surgut]]
}}
 
==Statistik==
 
===Lalu lintas tahunan===
 
{| class="wikitable" style="font-size: 105%"
|+ '''Pergerakan Penumpang Tahunan'''
! Tahun
! Penumpang
! % Perubahan
|-
|2009||751,000|| {{decrease}} 12.2%
|-
|2010||845,000|| {{increase}} 12%
|-
|2011||964,000|| {{increase}} 14.9%
|-
|2012||1,114,000|| {{increase}} 15.6%
|-
|2013||1,204,000|| {{increase}} 8.9%
|-
|2014||2,800,000|| {{increase}} 133%
|-
|2015||5,017,758|| {{increase}} 79%
|-
|2016||5,201,690|| {{increase}} 3.7%
|-
|2017||5,128,738|| {{decrease}} 1.4%
|-
|2018||5,146,095|| {{increase}} 0.3%
|-
|2019||5,140,000|| {{decrease}} 0.1%
|-
|2020||4,630,000|| {{decrease}} 9.9%
|-
|2021||6,830,000|| {{increase}} 47.5%
|}
 
==Referensi==
{{reflist|2}}
 
==Pranala luar==
{{Commons category-inline}}
*[http://www.sipaero.ru/ Official website] {{in lang|en|ru}}
*{{GCM|SIP}}
*NOAA/NWS [https://web.archive.org/web/20141102110602/http://weather.noaa.gov/weather/current/URFF.html current] weather observations
*ASN [http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=sip Accident history for SIP] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121007141243/http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=sip |date=2012-10-07 }}
 
{{authority control}}
 
[[Kategori:Bandar udara di Krimea]]
[[Kategori:Bangun dan struktur di Simferopol]]