Stasiun Citayam: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 Juni 2022 05.07 sunting Alza Inna (bicara \| kontrib) 820 suntingan →‎Antarmoda pendukung Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 5 Juli 2024 21.22 sunting balikkan Hamka Azizan (bicara \| kontrib) 84 suntingan →‎Antarmoda pendukung Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(48 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Citayam Station.JPG \| caption = Penampakan Stasiun ~~Citayem~~Citayam, 2021 \| name = Citayam \| symbol_location = KAI Baris 7: \| nomorstasiun = <!--{{JakRSN\|L\|27\|seq=1\|size=40}}{{JakRSN\|C\|22\|seq=2\|size=40}}-->{{JakRSN\|B\|22\|seq=1\|size=40}} \| prov = Jawa Barat \| kodepos = ~~16438~~16444▼ \| kota = Depok \| kecamatan kota = Cipayung \| kelurahan kota = Bojong Pondok Terong \| alamat = Jalan Raya Citayam<ref>{{Cite web\|url=https://stasiun.kereta.id/directory-stasiun/stasiun/stasiun-citayam/\|title=Letak Stasiun Citayam \|website=stasiun.kereta.id\|access-date=2018-06-20}}</ref> ~~\| alamat = Jalan Raya Citayam~~ ▲\| kodepos = 16438 \| kode = CTA \| tinggi = +120 m \| no_stasiun = 0707 \| letak = ~~\| letak =~~* km 37+~~768~~760 lintas [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor\|Bogor~~]]/[[Stasiun Nambo\|Nambo~~]] \| line = [[KRL Commuter Line]]▼ * km 37+810 lintas '''Citayam'''–[[Stasiun Nambo\|Nambo]] ▲\| line = [[~~KRL~~ Commuter Line Bogor]] \| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia\|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek\|line=red\|type=Bogor–Jakarta Kota\|left=Depok\|right=Bojonggede Baris 24 ⟶ 26: \| platform = Dua peron sisi yang tinggi \| othername = Stasiun Citayem \| open = 31 Januari 1873 \| oldname = Halte Tjitajam \| electrification = 1 Mei 1930 \| operator = [[KAI Commuter]] \| class = II \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|restoran}} }} '''Stasiun Citayam ''', terkadang disebut '''Stasiun Citayem (CTA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] Kelas II yang terletak tepat di perbatasan antara Kelurahan [[Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok\|Bojong Pondok Terong]], Kecamatan [[Cipayung, Depok\|Cipayung]], [[Kota Depok]], dengan Kelurahan [[Pabuaran, Bojonggede, Bogor\|Pabuaran]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor\|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +120 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line\|KRL]] [[Commuter Line]] dengan jarak 37,6 km arah selatan dari {{sta\|Jakarta Kota}}. Dari stasiun ini ada percabangan menuju [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini ~~merupakan~~awalnya ~~stasiun~~dibuat ~~yang~~untuk ~~lokasinya~~membuat ~~paling~~jalur ~~selatan~~''loopline'' didari ~~Kota~~[[Stasiun ~~Depok~~Parung ~~dan~~Panjang]] ~~paling~~hingga ~~utara~~[[Stasiun diSungai ~~Kabupaten~~Lagoa]] ~~Bogor~~via [[Stasiun Cikarang]]. ~~Sisi~~Namun ~~utara~~karena ~~stasiun~~krisis ~~ini~~hebat ~~termasuk~~pada ~~dalam~~tahun ~~wilayah~~[[1998]] ~~Kota~~dan ~~Depok~~jatuhnya presiden [[Soeharto]], ~~sedangkan~~maka ~~sisi~~jalur ~~selatannya~~ini ~~sudah~~menganggur ~~termasuk~~selama ~~wilayah~~2 ~~Kabupaten~~tahun.<ref ~~Bogor~~name=":0">{{cite web\|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo\|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo\|date=4 April 2015\|publisher=Kaori Nusantara\|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref> Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo\|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref name=":0" /> Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani ~~KRL~~ Commuter Line~~.<ref>{{Cite web\|url=http://jakarta.bisnis.com/read/20150407/77/420314/mulai-1-april-2015-stasiun-nambo-bogor-layani-penumpang-krl-\|title=Mulai 1 April 2015, Stasiun Nambo~~ Bogor ~~Layani Penumpang KRL\|website=jakarta.bisnis~~.~~com\|access-date=2018-06-20}}</ref>~~▼ Di seberang Jalan Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam. Dari sini ada percabangan ke [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur ''loopline'' dari [[Stasiun Parung Panjang]] hingga [[Stasiun Sungai Lagoa]] via [[Stasiun Cikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun [[1998]] dan jatuhnya presiden [[Soeharto]], maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.<ref name=":0">{{cite web\|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo\|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo\|date=4 April 2015\|publisher=Kaori Nusantara\|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref> ▲Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo\|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref name=":0" /> Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani KRL Commuter Line.<ref>{{Cite web\|url=http://jakarta.bisnis.com/read/20150407/77/420314/mulai-1-april-2015-stasiun-nambo-bogor-layani-penumpang-krl-\|title=Mulai 1 April 2015, Stasiun Nambo Bogor Layani Penumpang KRL\|website=jakarta.bisnis.com\|access-date=2018-06-20}}</ref> Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat [[Halte Pondok Terong]] yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda [[Jakarta]]-[[Bogor]].{{butuh rujukan}} Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]], [[Stasiun Kranji\|Kranji]], [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]], [[Stasiun Depok Baru\|Depok Baru]], [[Stasiun Bojonggede\|Bojonggede]], [[Stasiun Depok\|Depok]], [[Stasiun Parungpanjang\|Parungpanjang]], dan [[Stasiun Angke\|Angke]] resmi menghapus penjualan kartu ''single-trip'' untuk KRL Commuter Line.<ref>{{Cite ~~web\|last=Media\|first=Kompas Cyber~~news\|date=2021-03-18\|title=Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan ~~Halaman all~~\|url=https://money.kompas.com/read/2021/03/18/180338526/mulai-25-maret-10-stasiun-krl-ini-tak-layani-tiket-harian-berjaminan\|~~website~~work=~~KOMPAS~~[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2021-08-07\|editor-last=Anwar\|editor-first=Muhammad Choirul\|first=Muhammad Choirul\|last=Anwar}}</ref> == Tata letak == Baris 43 ⟶ 46: {{Tata letak peron KAI Commuter \| kode = CTA \|penomoran={{JakRSN\|B\|22\|size=25}} \| KRL = yes \| left = DP Baris 54 ⟶ 58: == Layanan kereta api == {\| class="wikitable" ~~=== Komuter ===~~ !Nama kereta api ~~{{rint\|jakarta\|red}} [[Lin Bogor (KRL Commuter Line)\|Lin Bogor]], tujuan [[Stasiun Bogor\|Bogor]]/{{sta\|Nambo}} dan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]~~ !colspan=2 \| Relasi perjalanan !Keterangan \|-▼ \| {{rint\|jakarta\|red}} [[KRL Commuter Line Bogor\|Commuter Line Bogor]] \| {{sta\|Bogor}}<br><small>{{sta\|Nambo}} (sebagian jadwal)</small> \| {{sta\|Jakarta Kota}} \| – \|-}▼ == Antarmoda pendukung == {\| class="wikitable" \|+ !Jenis ~~Angkutan~~angkutan ~~Umum~~umum !Trayek !Tujuan \|- \| [[Angkutan Kota]] \| rowspan="5" \|[[Angkutan kota\|Angkot Kota Depok]]<ref>{{Cite web\|title=Rute Angkot di Depok\|url=https://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html\|website=e-transportasi.com\|access-date=2021-10-11}}</ref> \|D05, D26, D111 \|• D05: Terminal Bojonggede via Citayam<br> • D26: Terminal Sawangan via Rawa Denok<br>• D111: Sasakpanjang via Tugu Macan ~~\|[[Terminal Depok]]-[[Stasiun Bojonggede]] (via Jl. Raya Citayam)~~ ▲\|- ~~\|D05A~~ ~~\|[[Terminal Citayam]]-Boulevard GDC-Terminal Jatijajar~~ ▲\|- ~~\|D07~~ ~~\|[[Terminal Depok]]-[[Terminal Citayam]]~~ \|- ~~\|D26~~ ~~\|[[Terminal Sawangan]]-Rawa Denok-Stasiun Citayam~~ \|- ~~\|D111~~ ~~\|[[Terminal Citayam]]-[[Sasakpanjang, Tajurhalang, Bogor\|Sasakpanjang, Bogor]]~~ \|} Baris 85: {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1=Manggarai–Padalarang\|left1=~~Depok~~Pondok Terong\|right1=Bojonggede \|line2=Citayam–Nambo\|right2=Pondok Rajeg }} Baris 95: [[Kategori:Cipayung, Depok]] [[Kategori:Bojonggede, Bogor]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]