Bangun-guna-serah: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Update, diterjemahkan secara manual dari artikel berjudul sama di en.wp |
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
| (3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
'''Bangun-guna-serah''' ([[Bahasa Inggris]]: '''''Build–operate–transfer''''' atau biasa disingkat menjadi '''BOT''') adalah sebuah bentuk [[metode penyelesaian proyek]], biasanya untuk proyek infrastruktur berskala besar, di mana entitas swasta mendapat [[konsesi]] dari [[sektor publik]] (atau terkadang sektor swasta) untuk mendanai, merancang, membangun, memiliki, dan mengoperasikan infrastruktur yang dinyatakan di dalam kontrak konsesi. Metode ini memungkinkan pendukung suatu proyek untuk mengembalikan investasi serta biaya operasi dan perawatan dari infrastruktur tersebut.
BOT biasanya digunakan pada [[kemitraan pemerintah swasta]]. Karena BOT bersifat jangka panjang, biaya biasanya rutin dinaikkan selama periode konsesi. Tingkat kenaikan biaya biasanya didasarkan pada kombinasi variabel internal dan eksternal, sehingga memungkinkan pendukung [[proyek]] untuk mencapai [[IRR]] yang cukup bagi investasinya.
Negara yang kerap menerapkan BOT antara lain [[Pakistan]],<ref>{{cite web
Baris 30:
|access-date=15 September 2013
}}{{Dead link|date=June 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> sebutan yang digunakan untuk metode ini adalah ''build–own–operate–transfer'' (BOOT).
BOT pertama adalah untuk [[China Hotel]], yang dibangun pada tahun 1979 oleh [[Hopewell Holdings Ltd]] asal [[Hong Kong]], yang dikendalikan oleh Sir [[Gordon Wu]]
==Bingkai kerja==
Baris 47:
*[[Risiko politik]]: terutama di negara berkembang, karena dapat terjadi perubahan kondisi politik yang cukup cepat.
*Risiko teknis: kesulitan konstruksi, contohnya kondisi lahan dan kerusakan peralatan
*Risiko keuangan: risiko kurs mata uang asing dan fluktuasi suku bunga, [[risiko pasar]] (perubahan harga bahan baku), risiko pendapatan (perkiraan arus kas yang terlalu optimis), dan risiko kelebihan biaya<ref>{{cite book|last=Walker, Smith|first=Adrian Charles|title=Privatized infrastructure: the build operate transfer approach|url=https://archive.org/details/privatizedinfras0000unse|year=1995|publisher=Thomas Telford|isbn=978-0-7277-2053-5|pages=[https://archive.org/details/privatizedinfras0000unse/page/258 258]}}</ref><ref>{{cite book|last=Wilde Sapte LLP|first=Denton|title=Public Private Partnerships: Bot Techniques and Project Finance|year=2006|publisher=Euromoney Books|location=London|isbn=978-1-84374-275-3|pages=224}}</ref><ref>{{cite book|last=Mishra|first=R.C.|title=Modern Project Management|year=2006|publisher=New Age International|isbn=978-81-224-1616-9|pages=234}}</ref>
== Teori ekonomi ==
Baris 58:
{{DEFAULTSORT:Build-Operate-Transfer}}
[[
[[
[[Kategori:Kemitraan pemerintah swasta]]
| |||