Wikipedia

Stasiun Cisauk: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Vira Septiani (bicara | kontrib)
173 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Desta231206 (bicara | kontrib)
293 suntingan
k Menambahkan foto pada galeri
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(24 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Cisauk
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|R|09|size=40}}
| tinggi = +48 m
| kode = CSK
| image = Bagian_Luar_Stasiun_Cisauk_Baru_2019Kondisi peron Stasiun Cisauk..jpg
| caption = BagianKondisi luarperon Stasiun Cisauk baru, 2019.
| prov = Banten
| kabupaten = Tangerang
Baris 13:
| desa = Cibogo
| alamat = Jalan Stasiun Cisauk
| kodepos = 1534415844
| lintang = -6.3249982
| bujur = 106.6407625
| open = 1901
| electrification = 2009
| oldname = Tjisaoek
| renovated = 2009, 2017–2019▼
| original = Staatsspoorwegen
▲| renovated = 2009, 2017–2019
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| nomor = 0209
| letak = km 32+987 lintas [[stasiunStasiun Angke|Angke]]-[[stasiun Tanah Abang–{{sta|Tanah Abang]]-}}–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]-–[[Stasiun Merak|Merak]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
Baris 35 ⟶ 38:
| cs = Ya
}}
'''Stasiun Cisauk (CSK)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di perbatasan antara desa [[Sampora, Cisauk, Tangerang|Sampora]], [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]] dengan desa [[Cibogo, Cisauk, Tangerang|Cibogo]], [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]], [[Kabupaten Tangerang]], [[Banten]] dengan jarak 26 km sebelah barat dari {{sta|Tanah Abang}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling [[Tenggara]]tenggara di [[Kabupaten Tangerang]] &dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]] saja.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, stasiunStasiun iniCisauk memiliki total 3 jalur. Saat era [[jalur tunggal]] (''single track''/jalur). tunggal, jalurJalur 1 merupakan sepur lurus &dan jalur 2 merupakan sepur belok, kedua jalur ini digunakan untuk lalu-lalang/ serta persilangan KA, sampai akhirnya jalur 2 pun ikut menjadi sepur lurus setelah proyek jalur ganda [[jalur ganda]] (''double track''/jalur ganda) di segmenpetak [[Stasiun Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]]-—[[ParungStasiun Panjang, BogorParungpanjang|Parung Panjang]] selesai dibangun pada tahun 2012.<ref>{{cite web|date=16 September 2009|title=Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi|url=http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|publisher=Liputan6.com|accessdate=16 Oktober 2017}}</ref> Terdapat pula sebuah jalur buntu/[[sepur badug]] yang buntu di bangunan stasiun (dari arah [[Stasiun Serpong]]), jalur yang masih dipakai hingga tahun 2015 ini biasa digunakan untuk bongkar muat, [[langsir]]an, serta menyimpan/''stabling'' rangkaian [[gerbong]] angkutan kricak, sampai akhirnya jalur ini dibongkar & layanan kereta barang angkutan kricak di stasiun ini tidak ada lagi.
[[Berkas:Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|jmpl|Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat.]]▼
[[Berkas:Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|jmpl|Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat.]]▼
Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api [[Kereta komuter|komuter]], jalur kereta api antara [[Stasiun Serpong]] hingga [[Stasiun Parungpanjang|Stasiun Parung Panjang]] pun dielektrifikasi pada tahun 2009. Dan pada tahun 2012, ''double track''/jalur ganda di segmen [[Serpong, Tangerang Selatan|Serpong]]-[[Parung Panjang, Bogor|Parung Panjang]] selesai dibangun.<ref>{{Cite web|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep|title=Jalur Ganda KA Serpong-Parung Panjang Diresmikan|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ganda-ka-serpongparung-panjang-diresmikan-57694|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2019-07-19}}</ref>
 
Sebelumnya terdapat pula sebuah [[sepur badug]] di sekitar bangunan stasiun. Sepur badug yang masih dipakai hingga tahun 2015 ini biasa digunakan untuk bongkar muat, langsir, serta menyimpan atau stabling rangkaian gerbong angkutan kricak, sampai akhirnya jalur ini dibongkar dan layanan kereta barang angkutan kricak di stasiun ini tidak ada lagi.
Pada 1 Februari 2019, Stasiun [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]] telah selesai menjalani renovasi besar-besaran menjadi stasiun yang megah & luas. Bangunan baru stasiun ini dibangun untuk mengakomodasi KRL rangkaian panjang (12 kereta), serta memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap & sudah bertaraf internasional.<ref>{{Cite news|date=2018-08-07|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|newspaper=Warta Kota|language=id-ID|access-date=2018-11-17}}</ref> Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus untuk wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, serta ''skywalk'' untuk menyeberangi rel. Namun, bangunan lama stasiun ini yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] masih tetap dipertahankan & ditetapkan sebagai aset [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian & Desain Arsitektur PT [[Kereta Api Indonesia|KAI]].<ref>{{Cite web|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Cisauk|website=heritage.kai.id|access-date=2019-03-18}}</ref>
[[Berkas:BangunanBekas lamabantalan rel menuju ke sepur badug Stasiun Cisauk..jpg|al=Bekas bantalan rel menuju ke jalur badug Stasiun Cisauk.|jmpl|BangunanBekas bantalan rel menuju ke jalur lamabadug Stasiun Cisauk.]]
▲[[Berkas:Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|jmpl|al=Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk.|jmpl|Bekas yang''railbed'' masihdari terlihatjalur badug Stasiun Cisauk.]]
Serta, sisa peron rendah lama yang terletak di antara jalur 1 & jalur 2 pun masih bisa dilihat karena tidak ikut dibongkar saat sedang dilakukan proyek renovasi stasiun.▼
▲[[Berkas:Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|jmpl|al=Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk.|jmpl|Bekas yang''railbed'' masihjalur terlihatbadug Stasiun Cisauk.]]
Pada 1 Februari 2019, Stasiun Cisauk telah selesai menjalani renovasi besar-besaran menjadi stasiun yang megah dan luas. Bangunan baru stasiun dibangun untuk mengakomodasi rangkaian KRL dengan 12 kereta serta memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus untuk wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, serta ''[[Jembatan penyeberangan orang|skybridge]]''.<ref name=":0">{{Cite news|date=2018-08-07|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|newspaper=Warta Kota|language=id-ID|access-date=2018-11-17|archive-date=2023-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20230315104424/https://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Bagian DalamLuar Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|altal=|TampakBangunan kondisibaru Stasiun Cisauk.|jmpl|Bangunan peronbaru Stasiun Cisauk.]]▼
Kendati demikian, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen|Staatspoorwegen]] (SS) masih tetap dipertahankan dan ruangan PPKA yang juga merupakan bagian dari bangunan lama stasiun ini pun masih dipakai hingga sekarang.[[Berkas:Bangunan lama Stasiun Cisauk..jpg|jmpl|Bangunan lama Stasiun Cisauk.]]
[[Berkas:Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama..jpg|al=Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.|jmpl|Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.]]
▲SertaSelain itu, sisa peron rendah lama yang terletak di antara [[Rel|jalur]] 1 &dan jalur 2 pun masih bisa dilihat karenakerana tidak ikut dibongkar saat sedang dilakukan proyek renovasi stasiunrevitalisasi.
[[Berkas:Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk..jpg|jmpl|Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk.]]
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = CSK
| KRL = yes
| penomoran={{JakRSN|R|09|seq=1|size=2025}}
| top = yes
| no_jalur_a = 1
Baris 60 ⟶ 66:
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
!Nama kereta api
{{rint|jakarta|green}} [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|Lin Rangkasbitung]], tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]▼
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-▼
▲| {{rint|jakarta|green}} [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|Lin Rangkasbitung]],|Commuter tujuan [[StasiunLine Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]
| {{sta|Tanah Abang}}
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
|-}▼
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 68 ⟶ 82:
!Nomor rute
!Tujuan
▲|-
|JR Connexion
|[[BSD City]]
|Terminal Intermoda BSD-[[ITC Mangga Dua]], Terminal Intermoda BSD-[[FX Sudirman]]
|-
| rowspan="4" |BSD Link
|{{Rint|tangsel|bsd3}}
|Avani Club House-TerminalHouse—Terminal Intermoda BSD-TheBSD—The Icon-TerminalIcon—Terminal Sektor 1.3
|-
|{{Rint|tangsel|bsd4}}
|Terminal Intermoda BSD-GreenwichBSD—Greenwich Park (via AEON Mall BSD City, berlawanan jarum jam)
|-
|{{Rint|tangsel|bsd5}}
|Terminal Intermoda BSD-GreenwichBSD—Greenwich Park (via Foresta, searah jarum jam)
|-
|{{Rint|tangsel|bsd6}}
|Terminal Intermoda BSD-Edutown-VanyaBSD—Edutown—Vanya Park
▲|-
| rowspan="4" |Angkot Kota Tangerang Selatan<ref>{{cite web|url=http://abouttng.com/trayek-angkot/|title=Trayek Angkot|publisher=About Tangerang|accessdate=18 Oktober 2017}}</ref>
|-
|D20
|[[Stasiun Serpong]]-Cicangkal
|-
| KSS || Stasiun Serpong-Gunungsindur
|-
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Loket Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|alt=|Loket Stasiun Cisauk.
Berkas:E-Gate Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|alt=|''E-gate'' Stasiun Cisauk.
Berkas:Skybridge Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|alt=|''Skybridge'' Stasiun Cisauk.
Berkas:KRL JR 205 Keluar stasiun Cisauk.jpg|KRL seri [[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]]-146F wajah Marchen meninggalkan stasiun Cisauk
▲Berkas:Bagian Dalam Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|alt=|Tampak kondisi peron Stasiun Cisauk.
Berkas:6000seriesCisauk.jpg|[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|KRL Tokyo Metro Seri 6000]] (6130F) memasuki stasiun Cisauk
Berkas:Papan Nama Stasiun Cisauk dengan versi KCI.jpg|alt=|Papan nama Stasiun Cisauk, 2019.
</gallery>
 
Baris 113 ⟶ 115:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Cisauk]]
[[Kategori:Cisauk, Tangerang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
 
 
{{Stasiun-Banten-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Cisauk"