Stasiun Cisauk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Antarmoda pendukung: Update Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Desta231206 (bicara | kontrib) k Menambahkan foto pada galeri Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(24 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Cisauk
| symbol_location
| symbol
| nomorstasiun = {{JakRSN|R|09|size=40}}
| tinggi = +48 m
| kode = CSK
| image =
| caption =
| prov = Banten
| kabupaten = Tangerang
Baris 13:
| desa = Cibogo
| alamat = Jalan Stasiun Cisauk
| kodepos =
| lintang = -6.3249982
| bujur = 106.6407625
| open = 1901
| electrification = 2009
| oldname = Tjisaoek
| renovated = 2009, 2017–2019▼
| original = Staatsspoorwegen
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| nomor = 0209
| letak = km 32+987 lintas [[
| line = [[KRL Commuter Line]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
Baris 35 ⟶ 38:
| cs = Ya
}}
'''Stasiun Cisauk (CSK)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di perbatasan antara desa [[Sampora, Cisauk, Tangerang|Sampora]], [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]] dengan desa [[Cibogo, Cisauk, Tangerang|Cibogo]], [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]], [[Kabupaten Tangerang]], [[Banten]] dengan jarak 26 km sebelah barat dari {{sta|Tanah Abang}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini merupakan stasiun
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya,
[[Berkas:Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|jmpl|Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat.]]▼
[[Berkas:Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|jmpl|Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat.]]▼
Sebelumnya terdapat pula sebuah [[sepur badug]] di sekitar bangunan stasiun. Sepur badug yang masih dipakai hingga tahun 2015 ini biasa digunakan untuk bongkar muat, langsir, serta menyimpan atau stabling rangkaian gerbong angkutan kricak, sampai akhirnya jalur ini dibongkar dan layanan kereta barang angkutan kricak di stasiun ini tidak ada lagi.
[[Berkas:
▲[[Berkas:Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|
Serta, sisa peron rendah lama yang terletak di antara jalur 1 & jalur 2 pun masih bisa dilihat karena tidak ikut dibongkar saat sedang dilakukan proyek renovasi stasiun.▼
▲[[Berkas:Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|
Pada 1 Februari 2019, Stasiun Cisauk telah selesai menjalani renovasi besar-besaran menjadi stasiun yang megah dan luas. Bangunan baru stasiun dibangun untuk mengakomodasi rangkaian KRL dengan 12 kereta serta memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus untuk wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, serta ''[[Jembatan penyeberangan orang|skybridge]]''.<ref name=":0">{{Cite news|date=2018-08-07|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|newspaper=Warta Kota|language=id-ID|access-date=2018-11-17|archive-date=2023-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20230315104424/https://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Bagian
Kendati demikian, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen|Staatspoorwegen]] (SS) masih tetap dipertahankan dan ruangan PPKA yang juga merupakan bagian dari bangunan lama stasiun ini pun masih dipakai hingga sekarang.[[Berkas:Bangunan lama Stasiun Cisauk..jpg|jmpl|Bangunan lama Stasiun Cisauk.]]
[[Berkas:Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama..jpg|al=Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.|jmpl|Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.]]
▲
[[Berkas:Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk..jpg|jmpl|Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk.]]
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = CSK
| KRL = yes
| penomoran={{JakRSN|R|09|seq=1|size=
| top = yes
| no_jalur_a = 1
Baris 60 ⟶ 66:
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
{{rint|jakarta|green}} [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|Lin Rangkasbitung]], tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]▼
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-▼
▲| {{rint|jakarta|green}} [[
| {{sta|Tanah Abang}}
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
== Antarmoda pendukung ==
Baris 68 ⟶ 82:
!Nomor rute
!Tujuan
▲|-
|-
| rowspan="4" |BSD Link
|{{Rint|tangsel|bsd3}}
|Avani Club
|-
|{{Rint|tangsel|bsd4}}
|Terminal Intermoda
|-
|{{Rint|tangsel|bsd5}}
|Terminal Intermoda
|-
|{{Rint|tangsel|bsd6}}
|Terminal Intermoda
▲|-
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Loket Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg
Berkas:E-Gate Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg
Berkas:Skybridge Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg
Berkas:KRL JR 205 Keluar stasiun Cisauk.jpg|KRL seri [[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]]-146F wajah Marchen meninggalkan stasiun Cisauk
▲Berkas:Bagian Dalam Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|alt=|Tampak kondisi peron Stasiun Cisauk.
Berkas:6000seriesCisauk.jpg|[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|KRL Tokyo Metro Seri 6000]] (6130F) memasuki stasiun Cisauk
</gallery>
Baris 113 ⟶ 115:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Cisauk]]
[[Kategori:Cisauk, Tangerang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
|