Gerbong datar: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:Loaded_flat_cars,_covered_loadsRangkaian gerbong datar melintas area Stasiun Jatinegara..jpg|jmpl|300x300px|al=Rangkaian gerbong datar mengangkutmelintas [[tank]]area (diStasiun dalamJatinegara.|jmpl|Rangkaian terpal)gerbong padadatar bulanmelintas Aprilarea 1943Stasiun Jatinegara.]]

'''Gerbong datar''' adalah jenis [[gerbong]] yang tersusun atas dek berlantai datar yang dipasang pada bogie, di tiap ujungnya memiliki empat atau enam roda. Gerbong datar dirancang untuk mengangkut benda bermassa besar yang diangkut pada sepasang (atau dalam kasus yang jarang, lebih banyak) bogie di bawah masing-masing ujung. Lantai gerbong dapat terbuat [[Kayu|dari kayu]] atau [[baja]], dan dapat memiliki lekukan untuk untuk mengamankan beban. Gerbong datar dapat juga dilengkapi dengan tali atau rantai untuk mengikat kuat beban.<ref>[http://research.nprha.org/NP%20Flat%20Cars/Forms/AllItems.aspx "NP Flat Car Diagrams"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230609204611/https://research.nprha.org/NP%20Flat%20Cars/Forms/AllItems.aspx |date=2023-06-09 }}. Northern Pacific Railway Historical Association. Retrieved November 21, 2012.</ref>

Gerbong datar dengan rak kayu<ref name="flat">[http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111031040725/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-31 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }} Guide to Railcars {{Pranala mati|date=August 2017}}] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111007195551/http://worldtraderef.com/WTR_site/Rail_Cars/Guide_to_Rail_Cars.asp |date=2011-10-07 }}''[[Wikipedia:Pranala mati|<span title=" pranala nonaktif sejak August 2017">pranala nonaktif</span>]]''&#x5D;''[//en.wiki-indonesia.club/wiki/Wikipedia:Link_rot <span title=" Dead link since August 2017">dead link</span>]''&#x5D; Error in webarchive template: Check <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">&#x7C;url=</code> value. Empty.</ref> khusus digunakan untuk mengangkut produk-produk kayu seperti papan dan tiang pagar. Gerbong ini adalah gerbong datar bersekat yang telah diperkuat oleh rangka balok-I membujur, sering dalam bentuk rangka [[Rangka atap|Vierendeel]], kadang-kadang diperkuat oleh rangka [[diagonal]]. Kayu yang diangkut haruslah simetris, yaitu setengah beban berada di salah satu sisi rangka, sedangkan setengahnya lagi berada di rangka yang lainnya. Hal ini bertujuan agar beban tidak berat sebelah saat diangkut.