Naikilah Perusahaan Minang: Perbedaan antara revisi

| name = PT. Naikilah Perusahaan Minang

| logo = NPM logo.jpeg

| headquarters = Jalan Ahmad Yani, [[Padang Panjang]], [[SumatraSumatera Barat]]

| service_type = [[Bus antarkota dalam provinsi|Bus AKDPAntarkota]] dan [[Bus Antarkota Antarprovinsipariwisata|AKAPPariwisata]] (dioperasikan oleh ''Vircansa Tour Bus'')

| fleets = [[Mercedes-Benz]]

| fuel_type = [[Bahan bakar diesel|Solar]]

| operator = PT Naikilah Perusahaan Minang

'''NPM''',PT yang merupakan [[akronim]] dari '''Naikilah Perusahaan Minang''' (didirikandisingkat di [[Kota Padangpanjang|Padang Panjang]], [[Ranah Minang|Minangkabau]], {{Start date and age|1937|11|01}}'''NPM''') adalah [[perusahaan]] [[jasa]] [[transportasibus]] [[transportasi umum|angkutan penumpangpernumpang darat]] yang berasal dari [[SumatraKota Padang Panjang]], [[Sumatera Barat]].<ref name="harianhaluan.com">[http://www.harianhaluan.com/index.php/feature/41815-kala-bus-umum-tak-jadi-pilihan-utama-lagi "Kala Bus Umum Tak Jadi Pilihan Utama Lagi"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151119112620/http://www.harianhaluan.com/index.php/feature/41815-kala-bus-umum-tak-jadi-pilihan-utama-lagi |date=2015-11-19 }} ''[[Harian Haluan|Haluan]]'', [[11 Juli]] 2015. Diakses [[14 November]] 2015.</ref><ref name="detik.com">[http://news.detik.com/berita/2324688/hindari-lemparan-batu-bus-pemudik-ini-pasang-jaring-besi-di-kaca-depan "Hindari Lemparan Batu, Bus Pemudik Ini Pasang Jaring Besi di Kaca Depan"] ''[[Detik.com]]'', [[05 Agustus]] 2013. Diakses 14 November 2015.</ref> NPM
Perusahaan bus ini merupakan salah satu[[Daftar perusahaan [[Bustertua di Indonesia|otobus]]perusahaan (PO)bus tertua]] di [[Pulau Sumatra|SumatraIndonesia]] yang masih ber[[operasi]]beroperasi hingga kini setelah melewati berbagai [[transformasi]] [[teknologi]].<ref name="nationalbuscommunity.org">[http://www.nationalbuscommunity.org/po-npm/ "PO NPM"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117020744/http://www.nationalbuscommunity.org/po-npm/ |date=2015-11-17 }} ''National Bus Community'', [[21 Juli]] 2014. Diakses 14 November 2015.</ref>

Perusahaan jasa transportasi yangbus didirikan pada tahuntanggal 1 November 1937 oleh [[Bahauddin Sutan Barbangso Nan Kuniang]] ini berbasis di kotaKota [[Padang Panjang]], SumatraSumatera Barat. Awalnya Bahauddin adalah pengusaha transportasi yang mengoperasikan bendi dan kemudian mendirikan perusahaan penyewaan mobil bus sampai 1948, setelahnya barulah NPM membuka jasa bus antar kota di Sumatera Barat. Kini [[perusahaan keluarga| perusahaan]] tersebutini dikelola oleh [[cucu|generasi ketiga]],<ref name="nationalbuscommunity.org"/> yaitu Angga Vircansa Chairul.<ref name="busnpm.com">[http://busnpm.com/ "Profil PT NPM"] ''Website Resmi PT NPM''. Diakses 14 November 2015.</ref><ref name="harianhaluan.com2">[http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan "Otobus Yang Tinggal Kenangan"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117034026/http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan |date=2015-11-17 }} ''Haluan'', 21 Juli 2013. Diakses 14 November 2015.</ref>

Pada masa-masa awal, PO NPM hanya melayani beberapa [[trayek angkutan|trayek]] antarkota dalam [[provinsi]] SumatraSumatera Barat. Beberapa puluh tahun kemudian berkembang dengan membuka rute ke berbagai [[kota]] di [[pulau]] Sumatra. Pada [[dekade]] 1980-an, PO NPM mulai menjalani trayek ke [[pulau Jawa]]. Dari SumatraSumatera Barat, PO NPM memulai pemberangkatan ke berbagai jurusan di pulau Jawa dari beberapa kota, seperti [[Padang]], [[Bukittinggi]], [[Pariaman]], [[Payakumbuh]], dan lainnya.<ref name="nationalbuscommunity.org"/>

Pada puncak kejayaannya, dari [[dasawarsa]] 1980-an hingga awal 2000-an, jaringan trayek PO NPM membentang mulai dari [[Medan]], [[Pekanbaru]], [[Dumai]], [[Jambi]], [[Bengkulu]], [[Palembang]], dan [[Bandar Lampung]] di pulau Sumatra, hingga [[Jakarta]], [[Bogor]], [[Depok]], [[Bekasi]], dan [[Bandung]] di pulau Jawa. PO NPM juga melayani trayek utama di [[SumbarSumatera Barat]], yaitu Padang – -Bukit Tinggi.

Awal tahun 2020 lalu, PO NPM bekerjasama dengan [[PO Haryanto]] dan PO Sumber Alam memfasilitasi penumpang yang akan menuju ke [[Jawa Tengah]], [[Yogyakarta]] dan [[Jawa Timur]] melalui tiket terusan. Penumpang PO NPM dari pulau Sumatra yang bertujuan ke Jawa Tengah bagian utara dan Jawa Timur nantinya akan ditransit atau dioper ke bus PO Haryanto, sedangkan penumpang yang bertujuan ke Yogyakarta dan Jawa Tengah bagian selatan akan dioper ke PO Sumber Alam begitupun sebaliknya.

Sebelum adanya layanan ''[[Maskapai penerbangan bertarif rendah|low cost carrier]]'' dari berbagai [[maskapai penerbangan]], jasa transportasi penumpang [[Pulau Sumatra|Sumatra]]–[[Pulau Jawa|Jawa]] di[[dominasi]] oleh angkutan bus yang dikategorikan sebagai [[Bus antarkota antarprovinsi|Antar Kota Antar Provinsi (AKAP)]]. Ribuan kilometer [[Jalan Raya Lintas Sumatra|jalan raya lintas Sumatra]] diramaikan oleh ratusan perusahaanoperator otobusbus yang melayani trayek [[Busbus antarkota dalam provinsi|antar kota dalam provinsi (AKDP)]], [[Busdi antarkota|antar kota]] dipulau Sumatra, maupun trayek ke pulau Jawa.

Pada masa jaya angkutan penumpang bus jarak jauh dari akhir dekade 1970-an hingga awal dekade 2000-an, beberapa perusahaanoperator otobusbus di Sumatra berkembang menjadi besar. Di antara ratusan perusahaanoperator otobusbus tersebut, PO NPM bersama [[PMTOH]] ([[Aceh]]), [[PO ALS|ALS]] ([[SumatraSumatera Utara]]), [[PO ANS|ANS]] (SumatraSumatera Barat), dan [[PO Gumarang Jaya|Gumarang Jaya]] ([[Lampung]]), mendominasi jalanJalan rayaRaya lintasLintas Sumatra (baik lintas tengah maupun lintas timur).

[[Kategori:SumatraPendirian Barattahun 1937 di Hindia Belanda]]