Wikipedia

Daftar jalan tol di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Jalan diganti jadi Ruas
→Daftar jalan tol: Memperbaiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(113 revisi perantara oleh 45 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox road
'''Daftar jalan tol di Indonesia''' adalah [[jalan tol]] di seluruh [[Indonesia]] yang terdaftar secara resmi dalam lembaga [[Badan Pengatur Jalan Tol]]. Jalan tol di Indonesia sebagian besar berada di Pulau [[Jawa]] dan [[Sumatera]] dan sebagian ruas berada di Pulau [[Bali]],[[Kalimantan]] dan [[Sulawesi]]. Hingga awal tahun 2022, BPJT menyatakan sepanjang lebih dari 2.499,06 km jalan tol telah beroperasi di Indonesia.<ref name="panjangtol">[https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2022/04/18/ini-panjang-jalan-tol-yang-beroperasi-dari-era-soeharto-sampai-jokowi Ini Panjang Jalan Tol yang Beroperasi dari Era Soeharto sampai Jokowi]</ref>▼
| name = Jalan tol di Indonesia
| marker_image = [[File:ID Rambu petunjuk 4a.svg|50px]] [[File:ID Tol12-1.svg|50px]]
| map =
| maint = berbagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) dibawah [[konsesi]] dari [[Kementerian Pekerjaan Umum Republik Indonesia|Kementerian Pekerjaan Umum]]
| length_mi =
| length_km = 2623
| length_round =
| length_ref = <ref>{{cite web |last1=Kompas|date=March 2023|title=Hingga Maret 2023, Indonesia Punya Jalan Tol Sepanjang 2.623 Kilometer|url= https://amp.kompas.com/properti/read/2023/03/28/150000321/hingga-maret-2023-indonesia-punya-jalan-tol-sepanjang-2.623-kilometer|website=Kompas|access-date=14 April 2023}}</ref>
| established = 1978
| country = IDN
| island = [[Sumatra]], [[Jawa]], [[Bali]], [[Kalimantan]], [[Sulawesi]]
|system = ''Seluruhnya paralel dengan jalan nasional:''<br>{{AHN-AH|2}} ([[Jalan Tol Trans-Jawa]] ruas utama)<br>{{AHN-AH|25}} ([[Jalan Tol Trans-Sumatra]] ruas utama)<br>{{AHN-AH|150}} ([[Jalan Tol Balikpapan-Samarinda]])<br>{{AHN-AH|152}} (Jalan Tol [[Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi|Jagorawi]] dan [[Jalan Tol Bogor–Ciawi–Sukabumi|Bocimi]])
}}
▲'''Daftar jalan[[Jalan tol]] di [[Indonesia]]''' adalah sistem [[jalan tolbebas hambatan terkendali]] dan berbayar di seluruh [[Indonesia]] yang terdaftar dan diatur secara resmi dalam lembagaoleh [[Badan Pengatur Jalan Tol]] [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) RI]]. Jalan tol di Indonesia sebagian besar berada di Pulau [[Jawa]] dan [[SumateraSumatra]]; dandengan sebagian ruas berada di Pulau [[Bali]], [[Kalimantan]], dan [[Sulawesi]]. Hingga awal tahun 2022, BPJT menyatakan sepanjang lebih dari 2.499,06 &nbsp;km jalan tol telah beroperasi di Indonesia.<ref name="panjangtol">[https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2022/04/18/ini-panjang-jalan-tol-yang-beroperasi-dari-era-soeharto-sampai-jokowi Ini Panjang Jalan Tol yang Beroperasi dari Era Soeharto sampai Jokowi]</ref> Sebagian jalan tol di Indonesia paralel dengan [[Jalan nasional|jalan-jalan nasional]] (non-tol) yang oleh Kementerian PUPR RI dimasukkan sebagai bagian dari [[Jaringan Jalan Asia]].<ref>{{cite web |title=Kelas Jalan ASEAN Highway |url=http://sigpjj.binamarga.pu.go.id/internal/iyo/page/view/?id=3&title=Kelas+Jalan+ASEAN+Highway |website=Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat RI |access-date=28 Mei 2023}}</ref>
 
== Sejarah dan Perkembangan Jalan Tol di Indonesia ==
 
=== Masa Orde Baru ===
 
Sejarah jalan tol di Indonesia dimulai pada tahun 1978 dengan dioperasikannya jalan tol Jagorawi dengan panjang 59 &nbsp;km (termasuk jalan akses), yang menghubungkan Jakarta, Bogor, dan Ciawi. Pembangunan jalan tol yang dimulai tahun 1975 ini, dilakukan oleh pemerintah dengan dana dari anggaran pemerintah dan pinjaman luar negeri yang diserahkan kepada PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. sebagai penyertaan modal. Selanjutnya PT. Jasa Marga ditugasi oleh pemerintah untuk membangun jalan tol dengan tanah yang dibiayai oleh pemerintah.
 
[[Berkas:Rambuppj.jpg|250px|jmpl|ka|Jalan tol Jagorawi merupakan jalan tol pertama di Indonesia.]]
 
Mulai tahun 1987 swasta mulai ikut berpartisipasi dalam investasi jalan tol sebagai operator jalan tol dengan menanda tangani perjanjian kuasa pengusahaan (PKP) dengan PT Jasa Marga. Hingga tahun 2007, 553 &nbsp;km jalan tol telah dibangun dan dioperasikan di Indonesia. Dari total panjang tersebut 418 &nbsp;km jalan tol dioperasikan oleh PT Jasa Marga dan 135 &nbsp;km sisanya dioperasikan oleh swasta lain.
 
Pada periode 1995 hingga 1997 dilakukan upaya percepatan pembangunan jalan tol melalui tender 19 ruas jalan tol sepanjang 762 &nbsp;km. Namun, upaya ini terhenti akibat adanya [[Krisis finansial Asia 1997|krisis moneter]] pada Juli 1997 yang mengakibatkan pemerintah harus menunda program pembangunan jalan tol dengan dikeluarkannya Keputusan Presiden No. 39/1997. Akibat penundaan tersebut pembangunan jalan tol di Indonesia mengalami stagnansi, terbukti dengan hanya terbangunnya 13,30 &nbsp;km jalan tol pada periode 1997-2001. Pada tahun 1998 Pemerintah mengeluarkan Keputusan Presiden No.7/1998 tentang Kerjasama Pemerintah dan Swasta dalam penyediaan Infrastruktur.
 
=== Pasca -Reformasi ===
 
Selanjutnya pada tahun 2002 Pemerintah mengeluarkan Keputusan Presiden No. 15/2002 tentang penerusan proyek-proyek infrastruktur. Pemerintah juga melakukan evaluasi dan penerusan terhadap pengusahaan proyel-proyek jalan tol yang tertunda. Mulai dari tahun 2001 sampai dengan tahun 2004 terbangun 4 ruas jalan dengan panjang total 41,80 &nbsp;km.
 
Pada tahun 2004 diterbitkan Undang-Undang No.38 tahun 2004 tentang Jalan yang mengamanatkan pembentukan BPJT sebagai pengganti peran regulator yang selama ini dipegang oleh PT Jasa Marga.
Baris 23 ⟶ 37:
Di masa yang akan datang pemerintah akan mendanai pembangunan jalan tol dengan menggunakan tiga pendekatan, yaitu pembiayaan penuh oleh swasta, program kerja sama swasta-publik (Public Private Partnership/PPP) serta pembiayaan pembangunan oleh Pemerintah dengan operasi-pemeliharaan oleh swasta.
 
== Daftar Jalanjalan Toltol ==
Daftar jalan tol berikut memuat jalan tol yang telah beroperasi, sedang dalam tahap pembangunan di lapangan, dan yang telah dimiliki konsesinya oleh operator atau Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Jalan tol dalam tahap lelang atau yang masih sekadar wacana tidak dimasukkan ke dalam daftar. Beberapa ruas yang pernah dioperasikan secara darurat hanya dalam waktu tertentu (misalnya musim [[mudik]]) dalam daftar ini belum terhitung beroperasi (bertanda warna hijau) hingga benar-benar diresmikan.
 
Baris 31 ⟶ 45:
! Provinsi/Area
! No. Ruas
<ref>{{citation|author=Pemerintah Indonesia|year=2019|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2058/AJ.001/DRJD/2019 tentang Penetapan Nomor Rute Jalan Nasional di Pulau Sumatera|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2058_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|publisher=Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|location=Jakarta|ref={{sfnref|Kepdirjenhubdat KP.2058/AJ.001/DRJD/2019}}|accessdate=2020-06-01|archive-date=2020-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20201014141658/http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2058_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{citation|author=Pemerintah Indonesia|year=2019|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2072/AJ.001/DRJD/2019 tentang Penetapan Nomor Rute Jalan Nasional di Pulau Jawa|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2072_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|publisher=Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|location=Jakarta|ref={{sfnref|Kepdirjenhubdat KP.2072/AJ.001/DRJD/2019}}|accessdate=2020-06-01|archive-date=2020-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20201031153658/http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2072_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{citation|author=Pemerintah Indonesia|year=2019|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP.2073/AJ.001/DRJD/2019 tentang Penetapan Nomor Rute Jalan Nasional di Pulau Bali|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2073_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|publisher=Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|location=Jakarta|ref={{sfnref|Kepdirjenhubdat KP.2073/AJ.001/DRJD/2019}}|accessdate=2020-06-01|archive-date=2020-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201201051410/http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/kepEI/2019/KP.2073_.AJ_.001_.DRJD_.2019_.pdf|dead-url=yes}}</ref>
! Ruas
! Sebutan atau Keterangan
Baris 38 ⟶ 52:
! Operator/BUJT
|- valign=top
| rowspan="25" style="font-weight:bold; background:#eee;" | [[Sumatra]]<br>{{small|Kecuali jika dinyatakan lain, BUJT jalan tol di Sumatra adalah [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]] berdasarkan Perpres 117/2015 (lihat [[Jalan Tol Trans Sumatra]])}}[[Berkas:Trans sumatra map.png|jmpl|Peta Jalan Tol Trans-Sumatra. Trayek dengan warna merah dan biru dioperasikan oleh [[Hutama Karya]] dan entitas terafiliasi.]]
| rowspan="4" | [[Aceh]]
|
Baris 44 ⟶ 58:
| Sibanceh
| align="right" | 75,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 2949,5094
|
|-
|
Baris 59 ⟶ 73:
| align="right" | 135,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|
|-
|
Baris 65 ⟶ 79:
|Binangsa
| align="right" | 110,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 1138,351
|
|- valign=top
| rowspan="7" | [[SumatraSumatera Utara]]
|{{rute|T|2|1}}
| [[Jalan Tol Medan-Binjai|Medan – Binjai]]
Baris 74 ⟶ 88:
| align="right" | 16,72
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 16,72
| ▼
| [http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/645/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Binjai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan-Binjai] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190525023551/http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/645/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Binjai.2.Desember.2016 |date=2019-05-25 }}
|- valign=top
|{{rute|T|2|1}}{{rute|T|2|2}}
Baris 94 ⟶ 108:
|
| align="right" | 143,25
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 032,92
| PT Hutama Marga Waskita (HMW)
|- valign=top
Baris 101 ⟶ 115:
|
| align="right" | 47,55
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 015,60
|
|-
|
| Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran|[[Rantau Prapat – Kisaran]]
|Rapatsar
| align="right" | 100,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[Tempo Group|PT Tempo Scan Pacific Tbk]]
▲|
|-
|
| Jalan Tol Dumai-Rantau Prapat|[[Duri – Rantau Prapat]]
|Durapat
| align="right" | 175,00
Baris 120 ⟶ 134:
| [[Kepulauan Riau]]
|
| Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim|[[Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim]]
| Tol Batam Bandara
| align="right" | 25,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[Sumatera Tobacco Trading Company|PT Sumatra Tobacco Trading Company]]
|▼
|- valign="top"
| rowspan="2" |[[Riau]]
Baris 141 ⟶ 155:
|
|- valign=top
| [[SumatraSumatera Barat]]
|
|[[Jalan Tol Padang-Pekanbaru|Padang – Bukittinggi – Pekanbaru]]
|
| align="right" | 240,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 030,7
|
|- valign=top
Baris 154 ⟶ 168:
|Belinggau
| align="right" | 95,80
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 017,6
|
|-
| rowspan="2" |[[Jambi]]
|
| Jalan Tol Jambi-Rengat |[[Jambi – Rengat]]
|
| align="right" | 190,00
Baris 166 ⟶ 180:
|-
|
| Jalan Tol Betung-Jambi |[[Betung – Jambi]]
|
| align="right" | 191,00
| style="background:#FFABB9FFF7AB;" align="right" | 0
|
|- valign="top"
| rowspan="5" | [[SumatraSumatera Selatan]]
|{{rute|T|6|6}}
| [[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Palembang – Indralaya]]
Baris 188 ⟶ 202:
|-
|
| Jalan Tol Muara Enim-Lubuklinggau|[[Muara Enim – Lubuklinggau]]
|
| align="right" | 114,50
Baris 195 ⟶ 209:
|-
|
| Jalan Tol Palembang-Tanjung Api-api|[[Palembang – Tanjung Api-api]]
|
| align="right" | 70,00
Baris 222 ⟶ 236:
| align="right" | 140,94
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 140,94
| [[PT. HM Sampoerna Tbk]]
|▼
|- valign=top
| rowspan="7072" style="font-weight:bold; background:#eee;" | [[Jawa (pulau)|Jawa]][[Berkas:Trans-Java Toll Road Update (Per 30 July 2022).svg|al=Per tanggal 30 Juli 2022|pus|jmpl|Peta Jaringan Ruas Tol di Pulau Jawa]]
| rowspan="6" | [[Banten]]
|{{rute|T|11|1}}
| [[Jalan Tol Tangerang-MerakTangerang–Merak|Tangerang – Merak]]
| Merupakan bagian dari [[Jalan Tol Jakarta-MerakJakarta–Merak]]
| align="right" | 73,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 73
Baris 244 ⟶ 258:
| Serbaraja
| align="right" | 39,80
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 010,60
| PT Transbumi Serbaraja
|- valign=top
|
| [[Semanan - Balaraja]]
| Semaraja
| align="right" | 21,00
Baris 255 ⟶ 269:
|- valign=top
|
| [[Kamal - Teluknaga - Rajeg - Balaraja]]
| JORR 3 / Kataraja
| align="right" | 35,60
| style="background:#FFABB9FFF7AB;" align="right" | 0
|PT [[Gudang Garam]] Tbk.
|- valign=top
|
| [[Pakuhaji - Sepatan Timur]]
| Pakutan
| align="right" | 11,50
Baris 268 ⟶ 282:
| PT [[Gelora Djaja]]
|- valign=top
| rowspan=29 | [[Jabodetabek]][[Jabodetabekpunjur|punjur]]
|{{rute|T|11|1}}
| [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang|Jakarta – Tangerang]]
| Merupakan bagian dari [[Jalan Tol Jakarta-MerakJakarta–Merak]]
| align="right" | 27,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 27,00
Baris 277 ⟶ 291:
|- valign=top
|{{rute|T|12|2}}
| [[Jalan Tol Jakarta-Bogor-CiawiJakarta–Bogor–Ciawi|Jakarta – Bogor – Ciawi]]
| Jagorawi
| align="right" | 46,00
Baris 295 ⟶ 309:
| align="right" | 36,84
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 36,84
| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga]] JalanlayangJalan layang Cikampek<ref name="japekElevated">[http://properti.kompas.com/read/2016/12/02/110000621/ini.rute.jalan.tol.layang.jakarta-cikampek Ini Rute Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek]</ref>
|- valign=top
|{{rute|T|11|9}}
Baris 334 ⟶ 348:
|- valign=top
|
| [[Semanan – Sunter]]
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 11,00
Baris 341 ⟶ 355:
|- valign=top
|
| [[Sunter – Pulogebang]]
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 9,44
Baris 348 ⟶ 362:
|- valign=top
|
| [[Duri Pulo – Kampung Melayu]]
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 12,65
Baris 355 ⟶ 369:
|- valign=top
|
| [[Kampung Melayu – Kemayoran]]
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 9,44
Baris 362 ⟶ 376:
|- valign=top
|
| [[Ulujami – Tanah Abang]]
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 8,70
Baris 369 ⟶ 383:
|- valign=top
|
| [[Pasar Minggu – Casablanca]]
| [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|JIRR 2]]
| align="right" | 9,15
Baris 394 ⟶ 408:
| align="right" | 9,70
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 9,70
| PT [[Jakarta Lingkar Baratsatu]] (JLB)
|- valign=top
|{{rute|T|13|5}}
Baris 401 ⟶ 415:
| align="right" | 9,50
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 9,50
| PT [[Marga Lingkar Jakarta]] (MLJ)
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
Baris 428 ⟶ 442:
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Cijago
| align="right" | 14,60
| style="background:#FFF7ABC5FBA8;" align="right" | 914,1660
| PT JasamargaTrans CinereLingkar JagorawiKita Jaya (JCJTLKJ)
|- valign=top
|{{rute|T|11|17}}
Baris 435 ⟶ 449:
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Cimaci
| align="right" | 25,40
| style="background:#FFF7ABC5FBA8;" align="right" | 225,8040
| PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT)
|- valign=top
Baris 442 ⟶ 456:
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|JORR 2]] / Cibicil
| align="right" | 33,90
| style="background:#FFF7ABC5FBA8;" align="right" | 233,6590
| PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (CTP)
|- valign=top
Baris 448 ⟶ 462:
| [[Jalan Tol Akses Tanjung Priok|Cilincing – Tanjung Priok]]
| Akses Tanjung Priok
| align="right" | 11,40 (Tidak termasuk seksi W1&2)
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 11,40(Tidak termasuk seksi W1&2)
| [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]]<ref name="tolpriok">[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3475054/jalan-tol-akses-tanjung-priok-dikelola-hutama-karya-konsesi-40-tahun Jalan Tol Akses Tanjung Priok Dikelola Hutama Karya, Konsesi 40 Tahun]</ref>
|- valign=top
|
| [[Ancol Timur - Pluit]]
| Harbour Road II
| align="right" | 9,60
Baris 475 ⟶ 489:
| rowspan="13" |[[Jawa Barat]]
|
|Bogor [[Jalan Tol BekasiBogor-Cawang-KampungSerpong Melayuvia Parung|Bogor –]] Serpong via Parung]]
|JORR 3 / Boser
| align="right" |31,1
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT [[Hartono Istana Teknologi]]
|▼
|-
|
|Sentul Selatan [[Jalan Tol Bekasi-Cawang-KampungSentul MelayuSelatan–Jonggol–Karawang Barat|Sentul Selatan – Jonggol –]] Karawang Barat]]
|JORR 3 / Sejokara
| align="right" |61,5
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| [[Bentoel Group|PT Bentoel Internasional Investama Tbk]]
|
|- valign="top"
|{{rute|T|12|15}}
Baris 492 ⟶ 506:
| BORR
| align="right" | 13,05
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 13,0511.36 (Tidak Termasuk BORR 3B)
| PT Marga Sarana Jabar (MSJ)
|- valign=top
Baris 499 ⟶ 513:
| Bocimi
| align="right" | 53,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 15,3525
| PT Trans Jabar Tol (TJT)
|- valign=top
Baris 548 ⟶ 562:
| Cisumdawu
| align="right" | 60,00
| style="background:#FFF7ABC5FBA8;" align="right" | 1260,00
| PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT)
|-
Baris 555 ⟶ 569:
| Japek II Selatan
| align="right" | 64,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 07,30
| PT Jasa Marga Japek Selatan (JJS)
|-
Baris 562 ⟶ 576:
| Getaci
| align="right" | 206,65
| style="background:#FFABB9FFF7AB;" align="right" | 0
|PT Jasa Marga Gedebage Cilacap (PT JGC)
|- valign=top
| rowspan="89" | [[Jawa Tengah]]
|{{rute|T|14|1}}
| [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang|Pejagan – Pemalang]]
| Pajang
|
| align="right" | 57,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 57,00
Baris 598 ⟶ 612:
|Semak
| align="right" | 23,99
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 015,00
|PT PP Semarang Demak
|- valign=top
Baris 613 ⟶ 627:
| align="right" | 90,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 90,00
| PT [[Jasamarga Solo Ngawi]] (JSN)
|-
|
|[[Cilacap – Yogyakarta]]
|
| align="right" |121,75
| style="background:#FFABB9;" align="right" |0
| PT [[Putera Jaya Sakti Perkasa]]
▲|-
|
|[[Jalan Tol Demak-Tuban|Demak – Tuban]]
▲|
| align="right" |171,93
| style="background:#FFABB9;" align="right" |0
| [[PT. HM Sampoerna Tbk]]
|-
| rowspan="2" |[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
Baris 634 ⟶ 655:
|Joglo
| align="right" | 96,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 022,3
|PT Jogjasolo Marga Makmur
|- valign=top
| rowspan="1213" | [[Jawa Timur]]
|{{rute|T|16|11}}
| [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi – Kertosono]]
Baris 643 ⟶ 664:
| align="right" | 87,02
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 87,02
| PT [[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] (JNK)
|- valign=top
|{{rute|T|16|11}}
Baris 711 ⟶ 732:
| [[Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo|Pasuruan – Probolinggo]]
| Paspro
| align="right" | 4540,00
| style="background:#FFF7ABC5FBA8;" align="right" | 3140,3000
| PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol (TJPJT)
|- valign=top
|{{rute|T|16|13}}
|
| [[Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi|Probolinggo – Banyuwangi]]
| Probowangi
| align="right" | 173,00
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 0
| PT Jasamarga Probolinggo - Banyuwangi (JPB)
|- valign=top
▲|
| [[Jalan Tol Probolinggo–Lumajang|Probolinggo – Lumajang]]
| Prolajang
| align="right" | 32,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Surya Majapahit Marga Wisata
|- valign=top
| rowspan="2" style="font-weight:bold; background:#eee;" | '''[[Bali]]'''
| rowspan="2" |[[Bali]]
|{{rute|T|17|1}}
Baris 732 ⟶ 760:
|- valign=top
|
| [[Gilimanuk-Mengwi-Denpasar]]
| Tol Bali Barat
| align="right" | 95,51
Baris 748 ⟶ 776:
|- valign=top
|
| [[Balikpapan – Penajam]]
| Jembatan Teluk Balikpapan
| align="right" | 11,75
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT [[Waskita Toll Road]]
|- valign=top
| rowspan="4" style="font-weight:bold; background:#eee;" | [[Sulawesi]]
| rowspan="3" | [[Sulawesi Selatan]]
|
| [[Jalan Tol Ujung Pandang|Pelabuhan-Panakkukang]]
| Jalan Reformasi
(Tol Ujung Pandang Seksi I dan II)
Baris 765 ⟶ 793:
|- valign=top
|
| [[Jalan Tol Ujung Pandang|Tallo-Mandai]]
| Jalan IR Sutami
(Tol Ujung Pandang Seksi IV)
Baris 773 ⟶ 801:
|-
|
| [[Jalan Tol Ujung Pandang|Panakkukang-Gunung Sari]]
| Tol Layang Pettarani
(Tol Ujung Pandang Seksi III)
| align="right" | 4,30
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 4,30
| PT Bosowa Marga Nusantara<ref>{{Cite webnews|last=MediaAlexander|first=KompasHilda CyberB|date=2021-03-18|title=Jalan Tol Layang AP Pettarani, Ikon Baru Kota Makassar Diresmikan dan Beroperasi 19 Maret|url=https://www.kompas.com/properti/read/2021/03/18/153317221/jalan-tol-layang-ap-pettarani-ikon-baru-kota-makassar-diresmikan-dan|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-03-19|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref>
|- valign=top
| [[Sulawesi Utara]]
Baris 785 ⟶ 813:
| Bima
| align="right" | 39,90
| style="background:#FFF7ABC5FBA8;" align="right" | 2639,0090
| PT Jasamarga Manado Bitung (JMB)
|-
| colspan="5" align="center" | '''Total'''
| align="right" |'''5983.63'''6150,56
| align="right" | 24122622,547
|
|}
 
 
== Referensi ==
Baris 804 ⟶ 831:
* [http://ekonomi.metrotvnews.com/read/2014/10/14/304545/jalan-tol-kertosono-mojokerto-diresmikan Tol Kertosono-Mojokerto seksi I (Bandar-Jombang) beroperasi Oktober 2014]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
*[https://www.liputan6.com/bisnis/read/4400534/selesai-dibangun-tol-bogor-outer-ring-road-ruas-yasmin-kayu-manis-siap-beroperasi Selesai Dibangun, Tol Bogor Outer Ring Road Ruas Yasmin-Kayu Manis Siap Beroperasi - Bisnis Liputan6.com]
*[https://delameta.com/blog/daftar-tarif-tol-di-indonesia/ <nowiki>[Lengkap] Daftar Tarif Tol di Indonesia</nowiki>]
 
 
{{Jalan tol Indonesia}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Daftar_jalan_tol_di_Indonesia"