Stasiun Klender: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (37 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{
{{Infobox stasiun
| image = Klender Railway Station (2022).jpg
Baris 10:
| kecamatan kota = Pulo Gadung
| kelurahan kota = Jatinegara Kaum
| alamat = Jalan
| kodepos = 13250
| line = [[KRL Commuter Line]]
Baris 17:
| kode = KLD
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| nomor = 0501
| open = 1909
| reopen = 27 Mei 2017
| letak = km 15+145 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Buaran|left2=Jatinegara
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Buaran|left3=Jatinegara
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Buaran|left4=Jatinegara
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line=11|left=
<!--|system11=LRTJ
|line18=s|right18=Pahlawan Revolusi|left18=Jayakarta|transfer18=
}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
Baris 35 ⟶ 36:
| tinggi = +10 m
| track = 4
* jalur 1 dan 2: sepur lurus jalur ganda terelektrifikasi untuk KRL
* jalur 3 dan 4: sepur lurus jalur ganda tidak terelektrifikasi untuk non-KRL
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite
}}
'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di Jalan Haji Darip Raya [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.▼
[[Berkas:Militair op wacht bij het station van Klender, Bestanddeelnr 255-6842.jpg|Seorang tentara di dalam bangunan Stasiun Klender peninggalan SS.|jmpl|kiri]]▼
▲'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
== Bangunan dan tata letak ==
▲[[Berkas:Militair op wacht bij het station van Klender, Bestanddeelnr 255-6842.jpg|Seorang tentara di dalam bangunan Stasiun Klender peninggalan SS.|jmpl|kiri]]
[[Berkas:Stasiun Klender - panoramio.jpg|Bangunan lama Stasiun Klender|jmpl|kiri]]
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,<ref name=":0" /> dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.<ref>{{Cite web|url=https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|title=Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!|last=Deswira|first=Melvin|date=2018-10-27|website=Nawala Karsa|language=id-ID|access-date=2019-01-25|archive-date=2019-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190125183139/https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|dead-url=yes}}</ref> Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara.
Baris 56 ⟶ 57:
|left=JNG
|right=BUA
|penomoran={{JakRSN|C|16|size=25}}}}
}}▼
|'''Lantai 1'''
| colspan="2" |'''Concourse, loket, gerbang tiket'''
Baris 75 ⟶ 76:
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
* {{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]]▼
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-▼
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
|{{Sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Angke}} (sebagian jadwal) </small>
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
| Via {{sta|Manggarai}}
|-▼
|{{sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small>
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|-▼
▲
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
== Insiden ==
Pada tanggal [[19]] [[Mei]] [[2017]], Stasiun Klender Lama terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.<ref>{{cite news|url=http://www.beritasatu.com/aktualitas/431583-krl-bekasijakarta-berangsur-normal-kembali.html|last=Niman|first=Mikael|title=KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali|work=BeritaSatu|date=19 Mei 2017|accessdate=19 Mei 2017}}</ref> Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.<ref>{{
== Antarmoda pendukung ==
Baris 90 ⟶ 107:
!Tujuan
|-
|{{Rint|jakarta|TJK11}}
|Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]])
|-
|4E
|Pasar Baru–Pulo Gebang (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]])▼
|Terminal Pulo Gadung-Rusun Jatinegara Kaum
|-
|4F
▲| rowspan="4" | Bus kota Transjakarta
|Terminal Pulo Gadung-Terminal Pinang Ranti
|-
|11M
|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]])
|-
|11R
▲|
|-
|11W
|Terminal Pulo Gadung-Stasiun Cakung via JIEP
|-
| rowspan="
|JAK 26
|Terminal Rawamangun-Duren Sawit
|-
|JAK 34
|-
|JAK 35
|Terminal Rawamangun-
|-
|JAK 74
|Terminal Rawamangun-Pondok Bambu
▲|-
▲|-
▲|Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa
▲|-
|}
Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan {{Rint|jakarta|s}} LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.<ref>{{Cite
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:Duren Sawit, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Klender]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
| |||