Stasiun Singomerto: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ysmir91 (bicara | kontrib)
Perbaikan konten
Tag: tanpa kategori [ * ] Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
 
(21 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kegunaan lain|SGM}}{{Infobox stasiun
| close_type = PJKA
| name = Singomerto
| coordinates = {{coord|-7.3908568|109.7363826|display=inline,title}}
| class = ?
| tinggi = +326
| kode = SGM
| no_stasiun = 2211
| image = Stasiun Singomerto 2024.jpg
| caption = Tampak emplasemen Stasiun Singomerto, 2024
| alamat = {{rute|15}} Jalan Raya Banjarnegara–Wonosobo
| kelurahan kabupaten = Singomerto
| kecamatan kabupaten = Sigaluh
Baris 13 ⟶ 14:
| prov = Jawa Tengah
| kodepos = 53481
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]wpa5
| letak = km 90+115 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]–''Purwokerto Timur–[[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]]
| opentrack = 18 Mei 18982
| open = {{start date|1916|5|1}}
| close = 1978
}}
'''Stasiun Singomerto (SGM)''' merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di [[Singomerto, Sigaluh, Banjarnegara]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto]]. Stasiun yangini terletakberlokasi di ketinggianperbatasan sebelah timur [[Banjarnegara, Banjarnegara|ibu kota Kabupaten Banjarnegara]]. Lokasi stasiun agak masuk ke sebelah utara [[Jalan Nasional Rute 15]] yang +326menghubungkan [[Banyumas]] dengan [[Kabupaten Wonosobo|Wonosobo]]. Tepat di belakang stasiun berdiri gudang milik [[Pupuk Indonesia Holding Company]] (PIHC).
 
ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Aset V Purwokerto]]. Bangunan stasiun kini sudah tidak terawat dan atapnya sudah hilang.
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan segmen Banjarnegara–Selokromo pada tanggal 1 Mei 1916.<ref>{{cite book|last=Zuhdi|first=Susanto|year=2002|title=Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa|place=Jakarta|publisher=Gramedia}}</ref> Namun jalur ini ditutup untuk pelayanan penumpang pada tahun 1978 karena prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan kendaraan pribadi dan angkutan umum. Saat ini stasiun ini hanya menyisakan reruntuhan bangunan utama dan gudang di sebelah baratnya. Kondisinya sangat mengenaskan karena tertutup tetumbuhan dan semak belukar. Bagian dalam gudang juga terasa lembap dan kayu-kayu yang menjadi kerangka atapnya mulai lapuk termakan usia.<ref>{{Cite web|title=Hanya 5 Km dari Alun-alun Banjarnegara, Stasiun Bersejarah Ini Kondisinya Memprihatinkan|url=https://purwokerto.suara.com/read/2023/07/14/082709/hanya-5-km-dari-alun-alun-banjarnegara-stasiun-bersejarah-ini-kondisinya-memprihatinkan|website=Suara Purwokerto|language=id-ID|access-date=2024-07-18}}</ref>
 
Berdasarkan ''Buku Ikhtisar Lintas Jawa'' yang diterbitkan oleh Perumka tahun 1992, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur ini juga terhubung dengan gudang lama yang berada di sebelah baratnya, yang dahulu pernah dipakai oleh Pupuk Sriwidjaja.<ref>{{cite book|author=Perusahaan Umum Kereta Api|year=1992|title=Ikhtisar Lintas Jawa|page=12-128|url-status=live}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Stasiun Singomerto 2024 2.jpg|Reruntuhan bangunan utama stasiun, dengan gudang PIHC di belakang
Stasiun Singomerto 2024 3.jpg|Gudang stasiun
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
<references />
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Purwokerto–Wonosobo|left=Sukanandi|right=Sigaluh}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Singomerto]]
[[Kategori:Sigaluh, Banjarnegara]]
 
{{stasiun-Jateng-stub}}
 
{{stasiun-Jateng-stub}}
== Reaktivasi ==
Berdasarkan Lampiran Perpres No. 79 tahun 2019, jalur kereta api ini direncanakan akan diaktifkan kembali guna mendukung pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan konektivitas antar kawasan melalui pengembangan angkutan massa yang mudah dan cepat.