Stasiun Universitas Indonesia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 18 Agustus 2022 04.31 sunting Enperfectify World (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengurus 44.895 suntingan →Komuter Tag: Suntingan visualeditor-wikitext ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 September 2024 04.06 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 54.679 suntingan →Antarmoda pendukung
(36 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| caption = Pintu masuk Stasiun Universitas Indonesia \| name = Universitas Indonesia \| symbol_location = KAI \| symbol = Commuter \| nomorstasiun = {{JakRSN\|B\|18\|seq=1\|size=40}} \| prov = Jawa Barat Baris 15: \| tinggi = +74 m \| no_stasiun = - \| letak = km 27+~~350~~264 lintas [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor\|Bogor]]/[[Stasiun Nambo\|Nambo]] \| line = [[~~KRL~~ Commuter Line Bogor]] \| operator = [[KAI Commuter]] \| class = I Baris 22: \| services = {{Adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek\|line=red\|type=Bogor–Jakarta Kota\|left=Universitas Pancasila\|right=Pondok Cina\|type2=Jakarta Kota–Nambo\|\|left2=Universitas Pancasila\|right2=Pondok Cina}} \| track = 2 \| open = {{Start date\|1987\|06\|04}}; {{age in years and days\|1987\|06\|04}} \| platform = Dua peron sisi yang tinggi \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}} }} '''Stasiun Universitas Indonesia''', atau '''Stasiun UI''', merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kelurahan [[Pondok Cina, Beji, Depok\|Pondok Cina]], Kecamatan [[Beji, Depok\|Beji]], [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]] dengan jarak 27,1 km arah selatan dari {{sta\|Jakarta Kota}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini hanya melayani kereta api komuter [[~~KRL~~ Commuter Line]], berada tepat di daerah kampus [[Universitas Indonesia]], serta merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling utara di [[Jawa Barat]] untuk lintas [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang\|Manggarai-Bogor-Padalarang]], tepatnya di [[Kota Depok]]. ~~Bahkan~~Stasiun ~~sisi~~ini ~~utaranya~~dibuka ~~setelah~~pada ~~perpanjangan~~tanggal ~~peron~~4 ~~sudah~~Juni ~~termasuk~~1987 ~~wilayah~~bersamaan ~~[[Daerah~~dengan ~~Khusus~~selesainya ~~Ibukota~~pembangunan ~~Jakarta\|DKI~~kampus ~~Jakarta]]~~utama UI di Depok. Seperti [[Stasiun Universitas Pancasila\|Stasiun UP]], stasiun ini lebih lazim disebut singkatannya (UI) oleh masyarakat daripada nama lengkapnya. Penyebutan nama lengkap stasiun umumnya hanya dilakukan untuk pengumuman kedatangan kereta api di stasiun dan kepentingan formal lainnya. Pengguna KRL di stasiun ini didominasi oleh mahasiswa [[Universitas Indonesia]] dan masyarakat lokal yang tinggal di sekitar wilayah kampus tersebut. Baris 33 ⟶ 35: Stasiun ini berada di antara [[Stasiun Pondok Cina]] dan [[Stasiun Universitas Pancasila]]. Posisinya yang terletak di dalam lingkungan kampus menyebabkan frekuensi keramaian di dalam stasiun hanya terlihat pada waktu jam masuk dan pulang kantor/kampus. Berbeda dengan stasiun-stasiun yang terletak pada lintas Manggarai-Depok yang kanopinya membentuk huruf Y, kanopi Stasiun UI (dan juga [[Stasiun Tebet]]) membentuk huruf T. Sejak 1 Agustus 2019, stasiun ini, bersama [[Stasiun Sudirman]], [[Stasiun Palmerah\|Palmerah]], [[Stasiun Cikini\|Cikini]], dan [[Stasiun Taman Kota\|Taman Kota]], resmi menghapus penjualan kartu ''single trip'' (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu ''multi trip'' maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas~~. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan ''tap-in/tap-out'' dengan THB di stasiun ini~~.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://wartakota.tribunnews.com/2019/07/08/kci-hapus-kartu-thb-di-lima-stasiun-ini-mulai-1-agustus-2019\|title=KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019\|~~website~~work=~~Warta Kota~~[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id~~-ID~~\|access-date=2019-08-02\|last=Kompas.com}}</ref><ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/07/08/14403081/pt-kci-bakal-hapus-pembelian-tiket-harian-krl-di-5-stasiun\|title=PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun\|~~last=Media\|first~~work=[[Kompas ~~Cyber\|website=KOMPAS~~.com]]\|language=id\|access-date=2019-08-02\|first=Vitorio\|last=Mantalean}}</ref> == Tata letak == Baris 39 ⟶ 41: {{Tata letak peron KAI Commuter \| kode = UI \| penomoran = {{JakRSN\|B\|18\|size=25}} \| KRL = yes \| left = UP Baris 50 ⟶ 53: == Layanan kereta api == {\| class="wikitable ~~sortable~~"▼ ~~=== Komuter ===~~ ▲{\| class="wikitable sortable" !Nama kereta api !colspan=2 \| Relasi perjalanan ~~!Tujuan akhir~~ !Keterangan \|- \| ~~rowspan="3" \|~~{{rint\|jakarta\|red}} [[~~Lin Bogor (~~KRL Commuter Line) Bogor\|~~Lin~~Commuter Line Bogor]] \| {{sta\|Bogor}}<br><small>{{sta\|Depok}}<br>{{sta\|Nambo}} (sebagian jadwal)</small> \| {{~~Sta~~sta\|Jakarta Kota}} ~~\| rowspan="2" \|-~~ \| – \|- ~~\|{{Sta\|Bogor}}~~ \|- ~~\|{{Sta\|Nambo}}~~ ~~\|Hanya beberapa perjalanan~~ \|} Baris 76 ⟶ 74: !Tujuan \|- \| rowspan="2" \| [[Transjakarta]] \|4B (Metrotrans) ~~\|4B~~ \|[[Universitas Indonesia]]-–[[Stasiun Manggarai]] (~~transit~~transfer ~~menggunakan~~ke ~~bis~~{{Rint\|jakarta\|b}} ~~kuning terlebih dahulu~~{{Rint\|jakarta\|tjk4}}) \|- \|D21 (Metrotrans) \|[[Universitas Indonesia]]-–[[Stasiun MRT Lebak Bulus]] (transfer ke {{JakRSN\|M\|01\|size=22}} {{Rint\|jakarta\|tjk8}}) \|- \|[[DAMRI]] \|JA Connexion ~~\|Bus Antarmoda [[Bandara Soekarno-Hatta]]~~ \|[[Universitas Indonesia]]-–[[~~Bandara~~Bandar ~~Soekarno-Hatta~~Udara Internasional Soekarno–Hatta]] \|- \| rowspan="5" \|[[Angkutan kota\|Angkot]] [[Kota Depok]]<ref name=":0">{{Cite news\|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html\|title=Rute Angkot di Depok\|newspaper=e-transportasi\|access-date=2018-06-27}}</ref> ~~\|D11~~ ~~\|Terminal Depok-Akses UI-PAL~~ \|- ~~\|D112~~ ~~\|Terminal Depok-Akses UI-[[Terminal Kampung Rambutan]]~~ \|- ~~\|T19~~ ~~\|Terminal Depok-Lenteng Agung-Terminal Kampung Rambutan PP~~ \|- ~~\|M03~~ ~~\|Terminal Depok-Pasar Minggu~~ \|- ~~\|M04~~ ~~\|Depok Timur-Pasar Minggu~~ \|} == Insiden == Pada 22 Desember 2008 sekitar pukul 14.08 WIB, seorang anak berusia sekitar 14 tahun tewas tersengat [[listrik aliran atas]] (LAA) di atap KRL dengan nomor KA 456 tujuan Jakarta Kota, kejadian berlangsung di antara Stasiun Universitas Indonesia dan Stasiun Universitas Pancasila. Perjalanan KRL tertunda hingga 30 menit akibat pemadaman LAA dari Stasiun Universitas Indonesia hingga Stasiun Tanjung Barat untuk mengevakuasi tubuh korban, dan langsung dibawa menuju Polsek Jagakarsa.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=http://news.okezone.com/read/2008/12/22/1/175939/naik-di-atap-gerbong-ka-bocah-hangus-kesetrum\|title=Naik di Atap Gerbong KA, Bocah Hangus Kesetrum\|access-date=2016-08-22\|work=[[Okezone.com]]\|last=Virdhani\|first=Marieska Harya}}</ref> Pada 15 Oktober 2010 sekitar pukul 07.00 WIB, seorang anak kecil berusia 12 tahun tewas tersengat listrik aliran atas (LAA) di atap KRL Ekonomi saat kereta tersebut sedang berhenti di Stasiun Universitas Indonesia dengan tujuan [[Jakarta]]. Akibat kejadian tersebut, sejumlah perjalanan KRL yang melewati Stasiun ini tertunda sebab KRL Ekonomi yang ditumpangi anak kecil tersebut (tujuan Jakarta Kota) belum dapat diberangkatkan dikarenakan mayat korban baru dievakuasi 20 menit kemudian menuju Rumah Sakit Polri Kramat Jati.<ref>{{Cite web\|url=http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/metropolitan/10/10/16/140452-anak-jalanan-tewas-tersetrum-listrik-krl-di-stasiun-ui\|title=Anak Jalanan Tewas Tersetrum Listrik KRL di Stasiun UI\|last=\|first=\|date=\|website=\|publisher=\|access-date=2016-08-22}}</ref> Pada 11 April 2015 sekitar pukul 18.00 WIB, sebuah pohon tumbang di kawasan Stasiun Universitas Indonesia dan menghancurkan sisi peron dan mengakibatkan jalur KRL tak bisa dilalui, sejumlah rangkaian KRL dari arah Jakarta ataupun Bogor sempat tertahan lebih dari dua jam, khususnya perjalanan menuju Bogor dengan nomor KA 1184, 1188, 1628, 1192. Jalur tersebut baru dapat dilalui kembali pada pukul 20.30 WIB.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=http://metro.news.viva.co.id/news/read/612682-pohon-tumbang-di-ui-commuter-line-terganggu\|title=Pohon Tumbang di UI, Commuter Line Terganggu\|last=~~VIVA.co.id~~Kodrati\|first=Finalia\|date=\|~~website~~work=[[VIVA.co.id]]\|publisher=\|access-date=2016-08-22}}</ref> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=~~Manggarai–Padalarang~~Jakarta Kota–Padalarang\|left=Universitas Pancasila\|right=Pondok Cina}} {{Stasiun KCI}} ~~{{coord\|-6.3600843\|106.8316984\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di ~~Jawa Barat\|Universitas Indonesia~~Depok]] ~~[[Kategori:Kota Depok]]~~ [[Kategori:Beji, Depok]] [[Kategori:Universitas Indonesia]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]