Stasiun Gadobangkong: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 19 Agustus 2022 15.23 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.381 suntingan k →Layanan kereta api: dalam bentuk tabel Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Oktober 2024 13.53 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 26.488 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(36 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 12: \| kecamatan kabupaten = Ngamprah \| desa = Gadobangkong \| kodepos = ~~40552~~40722 \| kode = GK \| tinggi = +695 m Baris 20: \| services = {{adjacent stations\|system=Komuter Bandung \|line1=Lokal Bandung Raya\|type1=PDL-CCL\|left1=Padalarang\|right1=Cimahi \|line2=~~Lokal Cibatu\|type2=PDL-CB~~Cibatuan\|left2=Padalarang\|right2=Cimahi \|line3=~~Lokal~~Garut ~~Cibatu\|type3=PWK-CB~~Cibatuan\|left3=Padalarang\|right3=Cimahi\|oneway-left3=yes }} \| other_services_header = Layanan penghubung Baris 28: \|system=Trans Metro Pasundan\|line1=Koridor 2\|left1=RS IMC\|right1=Padasuka Indah\|transfer1=Masjid Ar-Ridwan }} \| class = ~~Halte~~ \| open = 20 Februari 1899 \| line = [[Kereta api lokal Cibatu\|Cibatuan]], [[Kereta api lokal Garut Cibatuan\|Garut Cibatuan (jadwal siang arah Padalarang & pagi arah Garut)]], dan [[Kereta api lokal Bandung Raya\|Lokal Bandung Raya]] (kecuali jadwal paling malam) \| line = [[Kereta api komuter Garut\|Commuter Line Garut]] dan [[Kereta api komuter Bandung Raya\|Commuter Line Bandung Raya]] (kecuali dua jadwal paling malam masing-masing menuju Padalarang dan Kiaracondong) \| track = 2 * jalur 1: sepur lurus arah Bandung * jalur 2: sepur lurus arah Padalarang \| platform = ~~Satu~~Dua peron sisi ~~dan satu peron pulau~~ yang ~~agak~~ tinggi \| letak = km ~~146~~143+~~957~~626 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar\|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| nomor = 1416 \| persinyalan = * Elektrik blok tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' ~~(blok)~~<ref name="sugiana">{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46\|access-date=2020-05-09\|archive-date=2020-02-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|dead-url=no}}</ref> (1999–2023) * Elektrik blok tipe [[Len Industri\|SIL-02 NextG]] (2023 s.d. sekarang) \| callsign = BANGKONG \| map_type = Kabupaten Bandung Barat#Jawa Barat \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}} }} '''~~Halte~~Stasiun Gadobangkong (GK)''' merupakan [[~~halte~~stasiun kereta api]] yang terletak di [[Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat]]. ~~Halte~~Stasiun yang terletak pada ketinggian +695 meter (sebelumnya +713 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Letak ~~halte~~stasiun ini berada tidak jauh dari Jalan Raya [[Cimahi]]-[[Padalarang]]. Halte ini juga merupakan halte yang terdekat dengan [[Ngamprah, Bandung Barat\|ibu kota kabupaten]] karena berada pada wilayah ibu kota kabupaten tersebut serta merupakan ~~halte~~stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Kabupaten Bandung Barat]]. == Sejarah == Halte ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang keduanya merupakan sepur lurus serta tidak mempunyai wesel dan kendali sinyal sebab kendali sinyal berada di [[Stasiun Padalarang]] (arah barat) dan [[Stasiun Cimahi]] (arah timur). Persinyalan di stasiun ini bertipe blok, telah dipasang sejak 6 April 1999 dan diproduksi oleh [[Alstom]].<ref name="sugiana"/>▼ Stasiun Gadobangkong awalnya dibangun sebagai perhentian kecil dengan nama '''Gedeh-Bangkong''' (pengejaan keliru), bersama dengan [[Stasiun Andir\|Perhentian Andir]], [[Stasiun Cikudapateuh\|Cikudapateuh]], Rancakendal, dan [[Stasiun Haurpugur\|Haurpugur]]. Rencana pembukaan perhentian-perhentian tersebut diiklankan di surat kabar ''de Preanger-bode'' pada 13 Februari 1899 oleh Eksploitasi Barat [[Staatsspoorwegen]], yang mengumumkan bahwa perhentian-perhentian tersebut mulai beroperasi pada tanggal tanggal 20 Februari 1899. Karena ukurannya yang kecil ini, Gadobangkong hanya melayani kereta api lokal.<ref>{{Cite news\|last=Schafsma\|first=S.\|date=1899-02-13\|title=Staatsspoorwegen Westerlijnen\|url=https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?objectsearch=gedeh+bangkong&coll=ddd&resultsidentifier=MMKB08:000123467:mpeg21:a0001&identifier=MMKB08:000123467:mpeg21:a0010&cql%5B%5D=%28date+_gte_+%2213-02-1899%22%29&cql%5B%5D=%28date+_lte_+%2213-02-1899%22%29&query=%28De+Preanger-bode%29\|work=De Preanger-bode\|page=3\|access-date=2024-10-01}}</ref> Pada saat proyek [[jalur ganda]] Padalarang–Bandung dimulai pada 1921, muncul rencana untuk memperluas area perhentian dan mengubahnya menjadi stasiun kecil. Pekerjaan tersebut juga melibatkan kontraktor Tionghoa. Mulanya proyek tersebut berjalan lancar, tetapi lambat laun melambat dan akhirnya mangkrak di tengah jalan.<ref>{{Cite news\|last=Red.\|date=1921-04-18\|title=Ingezonden: Een vrag\|url=https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?coll=ddd&resultscoll=dddtitel&identifier=MMKB08:000129043:mpeg21:a0011&cql%5B%5D=%28date+_gte_+%2218-04-1921%22%29&cql%5B%5D=%28date+_lte_+%2218-04-1921%22%29&cql%5B%5D=ppn+any+%28400337630%29&objectsearch=Gadobangkong\|work=de Preanger-bode\|access-date=2024-10-01}}</ref> == Bangunan dan tata letak == ▲~~Halte~~Stasiun ~~ini~~Gadobangkong hanya memiliki dua jalur kereta api. ~~yang~~Bangunan ~~keduanya~~halte ~~merupakan~~berada ~~sepur~~di ~~lurus~~sisi ~~serta~~selatan jalur rel. Saat berstatus sebagai perhentian, stasiun ini tidak mempunyai [[wesel]] dan kendali sinyal sebab kendali sinyal berada di [[Stasiun Padalarang]] (arah barat) dan [[Stasiun Cimahi]] (arah timur). Persinyalan di stasiun ini ~~bertipe~~yang berupa persinyalan blok, telah dipasang sejak 6 April 1999 ~~dan diproduksi oleh~~produksi [[Alstom]].<ref name="sugiana" />, kemudian pada Desember 2023 digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri]]. {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| colspan="2" \|{{Infobox station/KAI header 2\|kode=GK\|penomoran={{BandungSSN\|BR\|11\|size=21\|pos=left}}{{BandungSSN\|LC\|11\|size=21\|pos=right}}\|KAJJ=yes}} \|-▼ \| colspan="2" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" \|{{Small\|Peron sisi}} \|- \| style="border-bottom:solid 1px gray;" \|Jalur '''2''' \| style="border-bottom:solid 1px gray;" \|← {{Small\|([[Stasiun Padalarang\|Padalarang]])}} {{Rcb\|Komuter Bandung\|Lokal Bandung Raya\|inline=yes}} menuju Padalarang ← {{Small\|([[Stasiun Padalarang\|Padalarang]])}} {{Rcb\|Komuter Bandung\|Garut Cibatuan\|inline=yes}} menuju Padalarang \|- \|Jalur '''1''' \|{{Rcb\|Komuter Bandung\|Garut Cibatuan\|inline=yes}} menuju Cibatu/Garut {{Small\|([[Stasiun Cimahi\|Cimahi]])}} → {{Rcb\|Komuter Bandung\|Lokal Bandung Raya\|inline=yes}} menuju Cicalengka {{Small\|([[Stasiun Cimahi\|Cimahi]])}} → \|- \| colspan="2" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" \|{{Small\|Peron sisi}} \|- \| colspan="2" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} Terkait dengan rencana [[Elektrifikasi perkeretaapian\|elektrifikasi]] jalur lintas [[Bandung Raya]] di masa mendatang, stasiun ini sedang direnovasi besar-besaran. Terdapat [[peron]] sisi baru di sisi utara jalur rel sebagai pengganti peron pulau yang kini sudah dibongkar. Menurut rencana dari Kementerian Perhubungan, setelah renovasi selesai, stasiun ini akan memiliki dua peron sisi berkanopi yang dihubungkan dengan ''skybridge''.<ref>{{Cite web\|title=Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|url=https://www.facebook.com/photo/?fbid=536440931920125\|website=www.facebook.com\|access-date=2023-02-01\|archive-date=2023-02-01\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201111724/https://www.facebook.com/photo/?fbid=536440931920125\|dead-url=no}}</ref> == Layanan kereta api == === Lokal ([[Commuter Line]]) === {\| class="wikitable" !Nama kereta api ! colspan="2" \|Relasi perjalanan ~~!Tujuan akhir~~ !Keterangan \|- \| rowspan="2" \|{{Rint\|Bandung\|b}} {{Kereta api\|~~Lokal~~Commuter Line Bandung Raya}} ~~(Cicalengka–Padalarang pp)~~ \| rowspan="2" \|{{Sta\|~~Padalarang~~Cicalengka}} \|{{Sta\|~~Cicalengka~~Purwakarta}}▼ ~~\| rowspan="2" \|–~~ \|Perjalanan searah hanya pada malam hari. ▲\|- ▲\|{{Sta\|Cicalengka}} \|- ~~\| rowspan="2" \|{{Kereta api\|Lokal Cibatuan}}~~ \|{{Sta\|Padalarang}} \|Kecuali dua jadwal paling malam menuju Padalarang. ~~\| rowspan="2" \|–~~ \|- \| rowspan="3" \|{{rint\|bandung\|c}} {{kereta api\|Commuter Line Garut}} \|{{Sta\|Cibatu}}▼ \|{{sta\|Purwakarta}} \|{{~~Sta~~sta\|Garut}}▼ \| rowspan="2" \|Perjalanan searah hanya pada pagi hari. \|- \|{{~~Kereta api~~sta\|Garut ~~Cibatuan~~}} ~~(Garut–Padalarang)~~ \| rowspan="2" \|{{~~Sta~~sta\|Padalarang}} ~~\| rowspan="2" \|Hanya jadwal pagi~~ \|- ▲\|{{~~Sta~~sta\|Cibatu}} ~~\|{{Kereta api\|Garut Cibatuan}} (Purwakarta-Garut)~~ \|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari. ▲\|{{Sta\|Garut}} \|} == Antarmoda pendukung<ref>{{Cite web\|url=https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/\|title=Angkutan Umum {{!}} Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM\|website=transportasiumum.com\|language=en-US\|access-date=2018-04-30\|archive-date=2017-09-14\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170914172143/https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/\|dead-url=yes}}</ref> == Angkutan pendukung yang tersedia di ~~Halte~~Stasiun Gadobangkong antara lain: {\| class="wikitable" sortable ! Jenis Angkutan Umum !! No. Trayek !! Trayek Baris 85 ⟶ 111: \|[[Alun-alun Bandung\|Alun-alun Kota Bandung]] \|- \| rowspan="10" \| [[Angkutan kota\|Angkot]] [[Kota Cimahi]] \|\| rowspan="3" \|–10\|\| rowspan="3" \| Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang \|[[Stasiun Hall\|Terminal Stasiun Hall]] \|- Baris 92 ⟶ 118: \|[[Padalarang, Bandung Barat\|Pasar Tagog Padalarang]] \|- \| rowspan="3" \|–01 \| rowspan="3" \|Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang \|[[Terminal Leuwipanjang\|Terminal Leuwi Panjang]] Baris 126 ⟶ 152: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Padalarang–Kasugihan\|left=Padalarang\|right=Cimahi}} ~~{{coord\|-06.8648111\|107.5152028\|display=title}}~~ [[Kategori:Ngamprah, Bandung Barat]]