Stasiun Cibinong: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →KRL Commuter Line: Perbaikan pranala, removed: Lin Bogor (KRL Commuter Line)| |
Tag: Pengembalian manual |
||
(18 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 17:
| letak = km 44+550 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[KRL Commuter Line]] dan melayani persilangan serta penyusulan antarkereta api
| operator = [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi I Jakarta]]<br>[[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| ticketting = Hanya melayani kartu ''single trip/multi trip'' Commuter Line.
| services = {{Adjacent stations|system1=KRL Jabodetabek|line=red|type1=Jakarta Kota–Nambo|left1=
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = Satu peron sisi yang tinggi
Baris 27:
'''Stasiun Cibinong (CBN)''' merupakan sebuah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Pabuaran, Cibinong, Bogor|Pabuaran]], [[Cibinong, Bogor|Cibinong]], [[Kabupaten Bogor|Bogor]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +155 meter ini hanya melayani [[KRL Commuter Line]].
Asal usul pembangunan stasiun ini dapat dilacak dari ''masterplan'' pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh [[Kementerian Perhubungan|Departemen Perhubungan Republik Indonesia]] pada awal dekade 1990-an. Tujuannya, agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya dari [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]] menuju [[Stasiun Sungai Lagoa|Sungai Lagoa]] via [[Stasiun Citayam|Citayam]] dan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]. Namun, [[krisis finansial Asia 1997]] menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan, sehingga jalur kereta api hanya sampai ke [[Stasiun Nambo]]. Untuk mengisi slot rute yang kosong ini, dioperasikanlah KRD Nambo pada tahun 1999 hingga 2006. Pada tahun 2006, KRD tersebut berhenti beroperasi karena usia KRD yang sudah tua dan tidak layak operasi. Otomatis stasiun dan jalurnya juga dinonaktifkan.<ref>{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|publisher=Kaori Nusantara|date=4 April 2015|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref>
Setelah nonaktif selama berapa tahun, [[PT KAI]] memutuskan untuk mengaktifkan kembali stasiun jalur ini mengingat jalur ini merupakan jalur kereta api yang strategis dan berdekatan dengan kawasan industri terbesar di Bogor, yaitu Cibinong dan Gunung Putri. Jalur ini juga dipasang kabel [[listrik aliran atas]], supaya jika aktif kembali jalur ini bisa dilayani oleh [[KRL Commuter Line]]. Jalur ini dilewati oleh kereta api barang yang mulai beroperasi pada [[4 Desember]] [[2013]]. Stasiun ini melayani KRL Commuter Line dengan rute [[Stasiun Nambo|Nambo]]–[[Stasiun Angke|Angke]] sejak [[1 April]] [[2015]].<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/2821580/hore-krl-nambo-cibinong-citayam-beroperasi-april-2015|title=Hore!! KRL Nambo-Cibinong-Citayam Beroperasi April 2015|
== Tata letak ==
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="3" |{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=CBN|left=PDRG|right=GPI|penomoran={{JakRSN|Bb|24|size=25}}}}
|-
| style="border-top:solid 1px gray" rowspan="3" |'''P<br/>Lantai peron'''
Baris 57:
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|red}} [[
|{{Sta|Jakarta Kota}}
| rowspan="2" |-
Baris 70:
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cibinong]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Bogor|Cibinong]]
[[Kategori:Cibinong, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
|