Tank Mark IV: Perbedaan antara revisi

▲ Mark IV Male awalnya membawa tiga [[Lewis machine gun]] – satu di bagian depan kabin dan satu di masing-masing [[sponson]]<ref group="nb">Senjata cadangan Lewis dibawa di atas kapal</ref> – dan meriam [[QF 6 pounder 6 cwt Hotchkiss|QF 6 pdr 6 cwt]] di setiap sponsor, dengan laras yang diperpendek karena ditemukan bahwa senjata asli yang lebih panjang cenderung menyerang rintangan atau menggali tanah. Sponsons bukanlah bayangan cermin satu sama lain, karena konfigurasinya berbeda untuk memungkinkan lapisan senjata 6 pdr mengoperasikan senjatanya dari kiri dan loader melayani senjata dari kanan. Pistol memiliki busur api 100 derajat tetapi hanya meriam kanan yang dapat menembak lurus ke depan.<ref>Fletcher (2013), hlm. 59</ref> Female itu memiliki lima senjata Lewis tetapi tidak memiliki 6-pounder.</p>

▲ Keputusan untuk menstandarisasi senjata Lewis adalah karena ruang yang tersedia di dalam tangki. Meskipun larasnya rentan dan cenderung menjadi terlalu panas atau busuk setelah menembak dalam waktu lama, Lewis memiliki keuntungan karena menggunakan [[Magazine (senjata api)#Pan|pan magazine]] yang ringkas yang dapat menampung hingga 96 peluru. [[Hotchkiss M1909 Benét–Mercié machine gun|Hotchkiss]] diumpankan dari strip kaku yang dipangkas menjadi hanya 14 putaran untuk penggunaan tank; tidak lama setelah penembak mesin mengarahkan jatuhnya tembakan ke sasaran, tiba saatnya untuk mengganti strip dan prosesnya berulang.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 169" >Glanfield, 2006, hlm. 169</ref> Baru pada bulan Mei 1917 sebuah strip 50 peluru fleksibel dikembangkan sepenuhnya sehingga Hotchkiss akan menjadi senapan mesin standar untuk tank lagi. Perubahan tersebut menyebabkan penundaan, seperti mengadaptasi desain untuk laras pendingin Lewis yang besar, dan kemudian, masalah ketika strip Hotchkiss harus disimpan pada posisi yang dirancang untuk magasin senjata Lewis.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 169" /> </p>

▲Pada [[Pertempuran Cambrai (1917)|Pertempuran Cambrai]] tahun 1917, tank Mark IV dilengkapi dengan [[fascines]], bundel kayu semak yang diikat dengan rantai, kira-kira {{convert|10|ft|m|abbr= on}} panjang dan {{convert|4|ft|6|in|m|abbr=on}} diangkut di atap kabin. Mereka dijatuhkan ke dalam parit agar tangki lebih mudah menyeberang.<ref>{{cite web|url=http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|title=GreatBritain Heavy Tank|publisher=mailer.fsu.edu|access-date=2009-02-21|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20140327204613/http://mailer .fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|archive-date=2014-03-27}}</ref> </p>

▲ Sejumlah besar tangki ini juga digunakan untuk pekerjaan pembangunan. Dalam upaya untuk meningkatkan kemampuan penyeberangan parit, "ekor kecebong", perpanjangan ke klakson trek belakang, diperkenalkan. Namun, itu terbukti tidak cukup kaku dan tampaknya tidak digunakan dalam pertempuran. Versi eksperimental lainnya menguji radio, mortir yang ditempatkan di antara klakson belakang, dan derek pemulihan. Beberapa perangkat ini kemudian digunakan pada tangki operasional. Mark IV juga merupakan tank pertama yang dilengkapi dengan "[[unitching beam]]s" oleh bengkel lapangan. Sebuah balok kayu besar, diperkuat dengan lembaran logam, disimpan di bagian atas tangki pada satu set rel paralel. Jika tangki macet, balok dipasang ke trek (sering di bawah api) dan kemudian trek akan menyeretnya ke bawah kendaraan, memberikan cengkeraman.<br>