Sepeda gunung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Blue tooth7 (bicara | kontrib)
k →‎top: clean up
 
(74 revisi perantara oleh 36 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Norco Range.jpg|300px|thumb|Sepeda gunung suspensi penuh.]]
'''Sepeda gunung''' atau ('''''All Terrain Bike'''''/'''ATB''') adalah [[sepeda]] yang digunakan dalam medan yang berat. Pertama kali diperkenalan di tahun 1970, oleh pemakai sepeda di perbukitan [[San Fransisco]].
'''Sepeda gunung''' ({{lang-en|'''MTB'''<ref>{{cite web|url= https://www.sheldonbrown.com/gloss_m.html#mountainbike|title= Sheldon Brown's Bicycle Glossary|author= Sheldon Brown|author-link= Sheldon Brown (bicycle mechanic)|quote= 'Mountain bike' (MTB) is the currently-preferred term for bicycles made for off-road use.|access-date= 2020-04-06}}</ref>}}) adalah [[sepeda]] yang digunakan dalam medan berat. Sepeda gunung memiliki beberapa kesamaan dengan sepeda lain, tetapi ada fitur yang dirancang untuk meningkatkan daya tahan dan kinerja di meda kasar, lebih berat, lebih kompleks, dan kurang efisien di permukaan jalan yang halus.<ref>{{Cite web|title=what makes the mountain bike much slower than a road bike?|url=https://www.mtbr.com/threads/what-makes-the-mountain-bike-much-slower-than-a-road-bike.568950/|access-date=2021-11-30|website=Mountain Bike Reviews Forum|language=en-US}}</ref> Sepeda ini biasanya memiliki garpu suspensi, [[ban off-road]] yang besar, [[roda sepeda|roda]] yang lebih tahan lama, rem lebih bertenaga, setang lurus, dan ekstra lebar untuk meningkatkan keseimbangan dan kenyamanan di medan kasar, serta roda gigi dengan rasio lebar yang dioptimalkan untuk [[topografi]] dan aplikasi (mis., pendakian curam atau penurunan cepat). Suspensi belakang umum ditemui pada sepeda yang digunakan untuk menempuh medan ekstrem, namun juga mulai banyak dipakai pada sepeda jalur ringan. ''Dropper posts'' biasanya juga dipasang untuk memungkinkan pengendara menyesuaikan ketinggian sadel dengan cepat.<ref name="Ashley">{{cite web|url= https://adventuregearslab.com/best-mountain-bikes-under-300/|title= Best Quality Mountain Bike|author= Ashley Casey|author-link= bicycle mechanic|quote= ATB "All Terrain Bicycle."|access-date= 2017-05-19}}</ref> (posisi sadel yang ditinggikan lebih efektif untuk mengayuh, tetapi dapat berbahaya dalam manuver agresif).
 
Sepeda gunung umumnya dikhususkan untuk digunakan di jalur gunung, jalur tunggal, jalan kebakaran, dan permukaan tak beraspal lainnya. Medan bersepeda gunung umumnya memiliki bebatuan, akar, tanah yang gembur, dan tanjakan yang curam. Banyak jalur memiliki fitur jejak teknis tambahan (TTF) seperti tumpukan kayu, wahana kayu, taman batu, skinnies, lompatan celah, dan wahana dinding. Sepeda gunung dibuat untuk menangani jenis medan dan fitur ini. Geometri solid dan kuat yang dikombinasikan dengan pelek yang lebih kuat dan ban yang lebih lebar juga membuat jenis sepeda ini populer di kalangan pengendara dan kurir perkotaan yang harus melewati lubang dan melewati trotoar.<ref>Olsen, J. (1999). Mountain biking. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books.</ref>
Sejak saat itu dunia mengenal sepeda gunung ini. Ciri-cirinya adalah ringan, bentuk kerangka yang terbuat dari baja, aluminium dan yang terbaru menggunakan bahan komposit [[Plastik diperkuat-grafit|serat karbon]] (Carbon Fiber Reinforced Plastic) dan menggunakan shock breaker-peredam kejut. Sedangkan ban yang dipakai adalah yang memiliki kemampuan untuk mencengkeram tanah dengan kuat. Sepeda gunung memiliki 18-27 ''gear'' pindah yang berguna untuk mengatur kecepatan dan kenyamanan dalam mengayuh pedalnya. Sepeda gunung dengan 27 gear berarti memiliki [[crankset]] depan dengan 3 piringan dan cassette sprocket dengan 9 piringan. Sehingga 3 x 9 = 27 tingkat kecepatan yang berbeda.
 
Sejak perkembangan olahraga sepeda gunung di tahun 1970-an, banyak subtipe baru dari sepeda gunung yang berkembang, seperti cross country (XC), enduro, all-mountain, freeride, downhill, dan berbagai jenis track dan slalom. Masing-masing membutuhkan desain sepeda gunung yang berbeda untuk kinerja yang optimal. Pengembangan MTB telah menyebabkan peningkatan perjalanan suspensi, sekarang hingga mencapai 8 inci (200&nbsp;mm), dan persneling hingga 13 kecepatan, untuk memfasilitasi pendakian dan penurunan cepat. Kemajuan dalam persneling juga telah menyebabkan munculnya ''drivetrain'' "1x" (''single chainring''), menyederhanakan persneling menjadi satu cincin rantai di depan dengan banyak gir kaset di belakang, biasanya dengan 9 hingga 12 [[sproket]]. 1x gearing mengurangi bobot sepeda secara keseluruhan, meningkatkan ''ground clearance'', dan sangat menyederhanakan proses pemilihan gigi, tetapi drivetrain 2 atau 3 ring masih umum ditemui pada sepeda gunung entry-level.
[[Berkas:Sepgun.JPG|thumb|right|250px|Sepeda gunung tipe X-Country]]
 
Ungkapan "sepeda segala medan", "sepeda segala medan", dan akronim "ATB" (''all terrain bicycle'') juga digunakan untuk menyebut "sepeda gunung",<ref>{{cite book
==Jenis sepeda gunung==
| title = The History of Cycling in Fifty Bikes
Secara umum sepeda gunung dibagi menjadi 2 golongan, yaitu:
| url = https://archive.org/details/historyofcycling0000ambr_w9g2
* Down Hill (DH). Untuk medan yang sangat ekstrim, sepeda gunung jenis ini mempunyai [[Suspensi (kendaraan)|suspensi]] ganda (double suspension).
| author = Tom Ambrose
* Cross Country (XC). Untuk medan yang tidak terlalu ekstrim, sepeda gunung jenis ini hanya mempunyai suspensi depan atau tanpa suspensi sama sekali. Karena hanya memiliki suspensi depan biasanya sepeda gunung jenis ini dikategorikan sebagai ''rigid frame''.
| publisher = Rodale Press
| date = 2013
| page = [https://archive.org/details/historyofcycling0000ambr_w9g2/page/157 157]
| quote = They were well placed to exploit the coming market, but the company thought all-terrain bikes would be a short-lived phenomenon.}}</ref><ref>{{cite web
| url = http://www.livestrong.com/article/185083-the-best-all-terrain-bikes/
| title = The Best All-Terrain Bikes
| author = Max Roman Dilthey
| date = February 5, 2014
| publisher = LiveStrong.com
| quote = All-terrain bikes come suited to a variety of disciplines and conditions.
| access-date = 2017-05-21}}</ref><ref name = BikeRadar>{{cite web
| url = http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/what-is-a-29er-28684/
| title = What is a 29er?
| author = Steve Worland
| work = BikeRadar
| quote = Unfortunately, the Moulton ATB had a fairly fundamental flaw.
| date = September 18, 2012
| access-date = 27 August 2015}}</ref><ref>{{cite book
| title = Sloane's Complete Book of All-terrain Bicycles
| url = https://archive.org/details/sloanescompleteb0000sloa
| author = Eugene A. Sloane
| date = 1991
| publisher = Simon and Schuster}}</ref><ref name="Wilson">{{cite book |title = Bicycling Science
|url = https://archive.org/details/isbn_9780262731546/page/2
|url-access = registration
|edition = Third
|last1 = Wilson
|first1 = David Gordon
|author-link = David Gordon Wilson
|first2 = Jim
|last2 = Papadopoulos
|year = 2004
|publisher = The MIT Press
|isbn = 0-262-73154-1
|pages = [https://archive.org/details/isbn_9780262731546/page/2 2, 27, 443]
|quote = We shall also mention ... the enormous popularity of the modern all-terrain (or mountain) bicycle (the ATB).
}}</ref> tetapi beberapa penulis menganggap penyebutan ini ketinggalan zaman.<ref name="Sheldon">
{{cite web
|url=https://www.sheldonbrown.com/gloss_an-z.html
|title=Sheldon Brown's Bicycle Glossary An - Az: ATB
|author=Sheldon Brown
|author-link=Sheldon Brown (bicycle mechanic)
|quote=ATB "All Terrain Bicycle." A passé term for mountain bikes.
|access-date=2017-05-19
}}
</ref>
 
==Trivia Desain ==
Sepeda gunung biasanya dapat dibagi menjadi empat kategori besar berdasarkan konfigurasi suspensinya:
* Ketika pertama kali dipamerkan pada New York Bike Show pada tahun 1981, penemu sepeda gunung mengatakan bahwa sepeda jenis ini tidak akan pernah populer. Kenyataannya 80% sepeda yang terjual di [[Amerika Serikat]] adalah jenis ini.
* Sepeda gunung adalah jenis sepeda yang pertama kali dinaiki sampai ke puncak gunung [[Kilimanjaro]], titik tertinggi di benua Afrika , 5.895 m.<ref name=nvp>{{cite book |last= Ballantine |first= Richard. |coauthors= et al. |title= The Ultimate Bicycle Book |edition= 2nd |year= 1998 |publisher= Dorling Kindersley Ltd. |pages= 25}}</ref>
 
* '''''Rigid''''': Sepeda gunung dengan ban besar dan menonjol serta setang lurus, tetapi tanpa suspensi depan maupun belakang.
* '''''Hard Tail''''': Sepeda gunung yang dilengkapi dengan garpu suspensi untuk roda depan, tetapi rangkanya kaku.
* '''''Soft Tail''''': Salah satu jenis sepeda gunung terbaru, sepeda gunung dengan poros di bingkai tetapi memiliki suspensi belakang. Kelenturan bingkai akan menyerap beberapa getaran. Sepeda ini biasanya merupakan sepeda jenis ''cross country''.
* '''''Full suspension''''' (fatau suspensi ganda): Sepeda gunung yang dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang. Suspensi depan biasanya merupakan garpu teleskopik yang mirip dengan sepeda motor, dan suspensi bagian belakang memanfaatkan hubungan mekanis dengan komponen untuk meredam guncangan.
 
=== Desain berorientasi disiplin ===
Merek-merek sepeda gunung yang terkenal antara lain:
Ada beberapa desain bersepeda gunung yang berbeda, biasanya ditentukan oleh medan, dan jenis sepeda yang digunakan menyesuaikan dengan medan yang ditempunh. Desain sepeda gunung telah berkembang pesat. Pada awalnya, semuanya bersifat kustom, disesuaikan sendiri, dan digunakan sekaligus untuk sejumlah aksi, trik, balap, atau aktivitas lainnya. Desain yang dimiliki juga umumnya serupa. Seiring berkembangnya olahraga sepeda, desain dan peralatan yang lebih khusus pun diperkenalkan.
* Lokal : [http://www.polygoncycle.com/ Polygon], [http://www.wimcycle.com/ Wim Cycle], [http://www.unitedbike.com/ United]
* Impor : [http://www.konaworld.com/ Kona]], [[Giant]]
 
Segmentasi pasar lebih lanjut di luar sepeda XC suspensi depan sederhana mulai terjadi pada pertengahan 1990-an, karena produsen sepeda dan peralatan besar mampu memenuhi permintaan yang berubah secara khusus. Saat ini, ada berbagai macam desain yang berorientasi disiplin. Sepeda gunung bisa berharga sangat mahal dengan desain dibuat khusus sesuai disiplin atau medan yang dirancang untuknya.
==Referensi==
{{reflist}}
 
[[Berkas:Sepgun.JPG|jmpl|ka|250px|Sepeda gunung disiplin ''cross country (XC)'' dan bertipe ''hardtail (HT)'']]
== Pranala luar ==
====Cross country (XC)====
{{commons|Category:Mountain biking}}
Dirancang untuk medan yang tidak terlalu ekstrem (ringan), sepeda jenis ini hanya mempunyai suspensi depan atau tanpa suspensi sama sekali. Karena hanya memiliki suspensi depan biasanya sepeda gunung jenis ini dikategorikan sebagai ''hardtail frame''. Dirancang agar efisien dan optimal pada saat mengayuh di tanjakan, di jalan ber[[aspal]] hingga jalan tanah [[pedesaan]] dan perjalanan jarak jauh. Sepeda jenis ini sangatlah disarankan bagi pemula yang ingin memulai bermain ''MTB''.
*{{id}} [http://www.b2w-indonesia.or.id/ Komunitas Pekerja Bersepeda Indonesia]
*{{en}} [http://www.imba.com/ International Mountain Bicycling Association]
*{{en}} [http://www.mtbvaldisole2008.it/ UCI Mountain Bike & Trials World Championships "Val di Sole 2008", ITALY]
 
Sepeda jenis XC dirancang memakai suspensi depan (''fork'') dengan ''travel'' antara 80–120&nbsp;mm, dan sangat tidak disarankan untuk mengganti panjang travel lebih dari yang telah ditetapkan oleh produsen.
 
====Trail XC====
{{rintisan}}
Sepeda Trail adalah perkembangan dari sepeda XC, yang umumnya digunakan oleh pengendara MTB rekreasi, dengan medan trail off-road. Sepeda ini biasanya memiliki travel dengan ukuran antara 120–140&nbsp;mm. Sepeda Trail XC biasanya dibuat untuk menghadapi medan kasar lebih baik daripada sepeda jenis XC.
 
====[[Enduro (sepeda gunung)|Enduro]]/All-Mountain (AM)====
[[Kategori:Bersepeda]]
Biasa dipakai untuk jalur perpaduan antara ''cross country (XC)'' dan ''downhill'' ringan (''light DH''). Didesain untuk melintasi medan yang berat seperti naik dan turun bukit, memasuki [[hutan]], melintasi medan berbatu, dan menjelajah medan ''off-road'' jarak jauh. Memiliki 2 suspensi depan dan belakang (''double suspension''). Panjang suspensi belakang (''rear suspension'') sekitar 6 inci dan panjang suspensi depan (''fork'') mulai dari 140–160&nbsp;mm. Pengguna dapat melakukan pendakian gunung dengan baik (tidak berat), sekaligus juga dapat menuruni gunung dengan cepat (tidak berguncang-guncang), karena panjang suspensi yang optimal. Keunggulan sepeda jenis ini ada pada ketahanan dan kenyamanannya untuk dikendarai. Nama lain dari sepeda jenis ini adalah ''"Enduro"''.
 
====Free Ride (FR)====
Dirancang untuk mampu bertahan melakukan lompatan tinggi (''drop off'') dan kondisi ekstrem sejenisnya. Rangkanya kuat namun tidak secepat dan selincah sepeda jenis ''All-Mountain'', karena bobotnya yang lebih berat, maka kurang cocok untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh dan sangat tidak cocok untuk tanjakan. Sepeda jenis ini spesifikasinya mirip dengan jenis ''Downhill''. Sepeda jenis ini memiliki panjang suspensi fork bertravel antara 180–200&nbsp;mm.
 
====Downhill (DH)====
[[Berkas:Sepeda Downhill Polygon.jpeg|jmpl|200px|Sepeda gunung disiplin ''downhill'' dan bertipe ''full suspension''. ''Sepeda Polygon dikendarai rider internasional ''Fabien Cousinie''.]]
Untuk medan yang sangat ekstrem, sepeda gunung jenis ini mempunyai [[Suspensi (kendaraan)|suspensi]] ganda (''double suspension'') untuk meredam benturan yang kerap terjadi ketika menuruni lereng dan dapat menikung dengan stabil pada kecepatan tinggi. Dirancang agar dapat melaju cepat, aman dan nyaman dalam menuruni bukit dan gunung. Sepeda jenis ini tidak mengutamakan kenyamanan dalam mengayuh karena sepeda jenis ini hanya dipakai untuk menuruni lereng [[bukit]] atau [[gunung]]. Sepeda ini juga dipakai dalam perlombaan, sehingga yang menjadi titik utama dalam perancangannya adalah bagaimana agar kuat namun dapat melaju dengan cepat. Untuk menuju lokasi, para ''downhiller'' tidak mengayuh sepeda mereka, tetapi sepeda mereka diangkut dengan [[mobil]]. Sangat tidak efisien jika sepeda ini digunakan di dalam kota maupun di jalur ''[[cross country]]''. Travel suspensi depan sepeda ini sama dengan jenis sepeda FR, antara 180–200&nbsp;mm.
 
[[Berkas:Dirtbike on sylt.jpg|jmpl|Sebuah sepeda dirt jump.]]
====Dirt Jump (DJ)====
Sepeda jenis ini awalnya dirancang untuk anak muda [[perkotaan]], selain sebagai alat [[transportasi]], untuk kebut-kebutan di jalan raya kota, atau juga digunakan untuk melakukan atraksi lompatan tinggi dan atraksi-atraksi ekstrem lainnya. Fungsi dari sepeda jenis ini sangat mirip dengan [[BMX]], tetapi dengan bentuk yang diperbesar. Nama lain dari sepeda jenis ini adalah ''trial'' atau ''urban MTB''.
 
== Lihat pula ==
* [[Bersepeda gunung]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{commons category-inline|Mountain bikes}}
* {{en}} [http://www.imba.com/ International Mountain Bicycling Association]
 
[[Kategori:Sepeda]]
[[bg:Планински велосипед]]
[[ca:Ciclisme de muntanya]]
[[cs:Horské kolo]]
[[cv:Маунтинбайк]]
[[da:Mountainbike]]
[[de:Mountainbike]]
[[en:Mountain bike]]
[[eo:Montbiciklo]]
[[es:Bicicleta de montaña]]
[[fi:Maastopyöräily]]
[[fr:Vélo tout terrain]]
[[he:אופני הרים]]
[[hr:Brdski biciklizam]]
[[is:Fjallahjól]]
[[it:Mountain bike]]
[[ja:マウンテンバイク]]
[[ko:산악 자전거]]
[[nl:Mountainbike]]
[[no:Terrengsykkel]]
[[pl:Rower górski]]
[[pt:Mountain bike]]
[[ru:Горный велосипед]]
[[sk:Horský bicykel]]
[[sl:Gorsko kolesarstvo]]
[[sr:Брдски бициклизам]]
[[sv:Mountainbike]]
[[tr:Dağ bisikleti]]
[[zh:登山車]]