Kereta api Ranggajati: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 September 2022 02.03 sunting Ariq haidar (bicara \| kontrib) 68 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 14 Desember 2024 14.54 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 2.088 suntingan →Galeri: Menambahkan Commons Category Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(107 revisi perantara oleh 30 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: \| box_width = \| name = Kereta api Ranggajati \| logo = ~~{{Papan~~PapanKeretaApi ~~kereta~~Ranggajati ~~api\|KA RANGGAJATI\|'''''Cirebon - Jember PP\|18pt\|10pt}}'''''~~2022.svg \| logo_width = 300 \| image = Ranggajati ~~PWT~~116 SGU.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Ranggajati ~~saat~~meninggalkan ~~akan~~{{sta\|Surabaya ~~memasuki~~Gubeng}} ~~[[Stasiun~~menuju ~~Purwokerto]].~~{{sta\|Jember}} \| jenis = Kereta api antarkota \| status = Beroperasi \| lokal = [[Daerah Operasi III Cirebon]] \| pendahulu = \| mulai = {{Start date\|2016\|11\|1}} ~~November~~<br> ({{age in years and days\|2016\|11\|1}}) \| berakhir = \| penerus = Baris 19: \| pemberhentian = \| end = [[Stasiun Jember\|Jember]] \| jarak = ~~729~~800 km \| waktutempuh = 13 jam 43 menit<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite news\|url=https://www.liputan6.com/surabaya/read/5280676/gapeka-2023-pt-kai-mulai-diberlakukan-1-juni-jember-cirebon-lebih-cepat-46-menit\|title=Gapeka 2023 PT KAI Mulai Diberlakukan 1 Juni, Jember-Cirebon Lebih Cepat 46 Menit\|date=9 Mei 2023\|last=Arifanto\|first=Hermawan\|work=[[Liputan 6]]\|location=[[Surabaya]]\|publisher=[[Surya Citra Media]]\|accessdate=17 Mei 2023}}</ref> ~~\| waktutempuh = 14 jam 8 menit~~ \| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari \| nomor = ~~111~~113-~~114~~116 \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif dan ~~Bisnis~~ekonomi modifikasi \| difabel = \| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''~~kursi~~Kursi dapat direbahkan dan diputar'' * 6472 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ~~bisnis~~ekonomi)<br>''~~arah kursi~~Kursi dapat ~~diatur~~direbahkan dan diputar'' \| restorasi = Ada \| jendela = Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas \| hiburan = Ada~~<br>''Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif''~~ \| bagasi = Ada ''(bukan kereta bagasi)'' \| lainlain = Tabung pemadam, toilet, penyejuk udara \| gauge = 1.067 mm \| kecepatan = ~~81.5–90~~60–100 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|Ditjen KA]] [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = ~~111~~113-~~114~~116 \| map ={{Peta rute Kereta api Ranggajati}} \| Lok = CC206}} \|map_state=collapse}} '''Kereta api Ranggajati''' merupakan layanan kereta api kelas Eksekutif dan Bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani rute [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]]–[[Stasiun Jember\|Jember]] melalui lintas selatan Jawa ([[Stasiun Ketanggungan\|Ketanggungan]]—[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]—[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]—[[Stasiun Madiun\|Madiun]]—[[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]]—[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]—[[Stasiun Sidoarjo\|Sidoarjo]]—[[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]-[[Stasiun Jember\|Jember]]). Kereta api ini menempuh jarak sejauh 729 km dalam waktu rata-rata 14 jam 8 menit.<ref>{{Cite web\|url=https://tirto.id/pt-kai-luncurkan-rute-baru-cirebon-jember-bZHT\|title=PT KAI Luncurkan Rute Baru Cirebon-Jember\|last=Saroh\|first=Mutaya\|website=tirto.id\|language=id\|access-date=2020-04-29}}</ref> Kereta api Ranggajati diluncurkan pada 1 November 2016 dengan layanan kelas Eksekutif dan Bisnis.<ref>[http://www.beritasatu.com/nasional/395379-pt-ka-luncurkan-ka-jurusan-jembercirebon.html BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon]</ref> Nama ''Ranggajati'' berasal dari tokoh asal [[Kabupaten Cirebon]] bernama Ki Gede Ranggajati yang berjasa dalam menyebarkan ajaran [[agama Islam]] di [[Kabupaten Cirebon]] dan [[Kota Cirebon]] pada masanya, dan turut andil dalam membangun kota [[Sumber, Cirebon\|Sumber]] sebagai ibukota kabupaten. '''Kereta api Ranggajati''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]]–[[Stasiun Jember\|Jember]] melalui lintas selatan [[Pulau Jawa]] (via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}) pulang-pergi. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, empat kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit. Pada hari-hari tertentu, rangkaian kereta api ini juga dipakai oleh [[kereta api Argo Cheribon\|kereta api Argo Cheribon Fakultatif]] untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]]–[[Stasiun Gambir\|Gambir]] pulang-pergi. ~~==Stasiun Pemberhentian==~~ == Sejarah dan pengoperasian == Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di [[Stasiun Cirebon]] dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis.<ref name=":0">[http://www.beritasatu.com/nasional/395379-pt-ka-luncurkan-ka-jurusan-jembercirebon.html BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon]</ref> Peresmian kereta api ini pun dihadiri oleh sejumlah pejabat dari pemerintah [[Kabupaten Cirebon\|Kabupaten]] dan [[Kota Cirebon]] serta pimpinan dari [[Daerah Operasi III Cirebon]]. Pada awalnya, total waktu tempuh dari kereta api ini rata-rata 15 jam 53 menit.<ref name="logawa">{{Cite web\|last=\|first=\|date=28 Oktober 2016\|title=KA Ranggajati Beroperasi, Jadwal KA Logawa Jember-Purwokerto Berubah\|url=https://regional.kompas.com/read/2016/10/28/07155211/ka.ranggajati.beroperasi.jadwal.ka.logawa.jember-purwokerto.berubah?page=all\|publisher=Kompas\|language=id\|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Bersamaan dengan mulai dioperasikannya kereta api ini, jadwal keberangkatan [[Kereta api Logawa]] dari [[Stasiun Jember]] juga dimundurkan sebanyak 1 jam 10 menit.<ref name=":0" /> Pasca pemberlakuan [[Gapeka]] 2017, total waktu tempuh dari kereta api Ranggajati dipersingkat menjadi rata-rata 15 jam.<ref name="gapeka2017">{{Cite web\|url=https://www.antaranews.com/berita/650266/tarif-ka-ranggajati-jember-surabaya-naik\|title=Tarif KA Ranggajati Jember-Surabaya naik\|publisher=[[LKBN Antara]]\|first=Zumrotun\|last=Solichah\|date=2 September 2017\|language=id\|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Kemudian, pasca pemberlakuan Gapeka 2021, total waktu tempuh dari kereta ini kembali dipersingkat menjadi rata-rata 14 jam 5 menit dengan peningkatan laju maksimum dari yang sebelumnya 90 km/jam menjadi 100 km/jam.<ref name="gapeka2021">{{Cite web\|url=https://jatim.antaranews.com/berita/455396/gapeka-2021-ada-tambahan-ka-komuter-dan-perpanjangan-rute-di-daop-jember\|title=Gapeka 2021, ada tambahan KA komuter dan perpanjangan rute di Daop Jember\|publisher=[[LKBN Antara]]\|first=Zumrotun\|last=Solichah\|date=9 Februari 2021\|language=id\|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Terakhir, pasca pemberlakuan Gapeka 2023, total waktu tempuh dari kereta ini kembali dipersingkat menjadi rata-rata 13 jam 43 menit.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa" /> Pada tanggal 1 November 2024, bertepatan dengan ulang tahunnya yang ke-8, layanan kelas bisnis pada kereta api ini diganti dengan kelas ekonomi generasi terbaru hasil modifikasi dari [[Balai Yasa Manggarai]].<ref name="newgen">{{Cite web\|last=Masduqi\|first=Choirul Umam\|date=28 Oktober 2024\|title=KA Ranggajati Hadirkan Kereta Ekonomi Baru\|url=https://www.rri.co.id/malang/bisnis/1077632/ka-ranggajati-hadirkan-kereta-ekonomi-baru\|publisher=[[RRI]]\|language=id\|access-date=30 Oktober 2024}}</ref> == Asal-usul penamaan == Nama kereta api ini berasal dari nama seorang tokoh asal [[Kabupaten Cirebon]], yakni [[Ki Gede Ranggajati]], yang berjasa dalam menyebarkan ajaran [[Islam\|agama Islam]] di [[Kabupaten Cirebon\|Kabupaten]] dan [[Kota Cirebon]] pada masanya, serta turut andil dalam membangun [[Sumber, Cirebon\|Kecamatan Sumber]] yang kemudian menjadi ibu kota dari kabupaten tersebut. == Stasiun pemberhentian == Kereta api Ranggajati melayani pemberhentian penumpang di 28 stasiun berikut. {\| class="wikitable" !Provinsi !Kota/Kabupaten !Stasiun !Keterangan \|- \| rowspan=2 \| [[Jawa Barat]] \| [[Kota Cirebon]] \| {{sta\|Cirebon}} \| Stasiun ujung \|- \| [[Kabupaten Cirebon\|Cirebon]] \| {{sta\|Ciledug}} \| rowspan=3 \| – \|- \| rowspan=11 \| [[Jawa Tengah]] \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Brebes\|Brebes]] \| {{sta\|Ketanggungan}} \|- \| {{sta\|Bumiayu}} \|- \| [[Kabupaten Banyumas\|Banyumas]] \| {{sta\|Purwokerto}} \| Terintegrasi dengan layanan bus [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]] \|- \| [[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]] \| {{sta\|Kroya}} \| rowspan=4 \| – \|- \| rowspan=3 \| [[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] \| {{sta\|Gombong}} \|- \| {{sta\|Kebumen}} \|- \| {{sta\|Kutowinangun}} \|- \| [[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]] \| {{sta\|Kutoarjo}} \| {{rint\|yogyakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]] \|- \| [[Kabupaten Klaten\|Klaten]] \| {{sta\|Klaten}} \| {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|red}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] rute Klaten dan [[Commuter Line Yogyakarta]] \|- \| [[Kota Surakarta]] \| {{sta\|Solo Balapan}} \| {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|red}}<br>Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, layanan bus [[Batik Solo Trans]] dan Trans Jateng di [[Terminal Tirtonadi]] \|- \| [[Kabupaten Sragen\|Sragen]] \| {{sta\|Sragen}} \| {{rint\|yogyakarta\|as}}<br>Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo rute Madiun \|- \| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] \| [[Kota Yogyakarta]] \| {{sta\|Yogyakarta}} \| {{rint\|yogyakarta\|ya}} {{rint\|yogyakarta\|red}} {{rint\|yogyakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[lin Yogyakarta International Airport]], Commuter Line Yogyakarta, Prambanan Ekspres, layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta \|- \| rowspan="15" \| [[Jawa Timur]] \| [[Kota Madiun]] \| {{sta\|Madiun}} \| {{rint\|yogyakarta\|as}}<br>Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo rute Madiun \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Nganjuk\|Nganjuk]] \| {{sta\|Nganjuk}} \|– \|- \| {{sta\|Kertosono}} \| rowspan=2 \| {{rint\|surabaya\|dh}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Dhoho\|Commuter Line Dhoho]] \|- \| [[Kabupaten Jombang\|Jombang]] \| {{sta\|Jombang}} \|- \| [[Kota Mojokerto]] \| {{sta\|Mojokerto}} \| {{rint\|surabaya\|dh}} {{rint\|surabaya\|j}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]] \|- \| [[Kota Surabaya]] \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|dh}} {{rint\|surabaya\|j}} {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|si}} {{rint\|surabaya\|sp}} {{rint\|surabaya\|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Arjonegoro]], Dhoho, [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran\|Penataran]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Tumapel\|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], dan layanan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]] \|- \| [[Kabupaten Sidoarjo\|Sidoarjo]] \| {{sta\|Sidoarjo}} \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|j}} {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|si}} {{rint\|surabaya\|sp}} {{rint\|surabaya\|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran\|Penataran]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Tumapel\|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]] \|- \| [[Kabupaten Pasuruan\|Pasuruan]] \| {{sta\|Bangil}} \| {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|sp}} {{rint\|surabaya\|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran\|Penataran]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Tumapel\|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]] \|- \| [[Kota Pasuruan]] \| {{sta\|Pasuruan}} \| {{rint\|surabaya\|sp}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]] \|- \|[[Kota Probolinggo]] \|{{sta\|Probolinggo}} \| rowspan="4" \|– \|- \| [[Kabupaten Lumajang\|Lumajang]] \| {{sta\|Klakah}} \|- \| rowspan="3" \| [[Kabupaten Jember\|Jember]] \| {{sta\|Tanggul}} \|- \|{{sta\|Rambipuji}} \|- \| {{sta\|Jember}} \| Stasiun ujung \|} == Insiden == Pada tanggal 17 Desember 2019, kereta pembangkit dari kereta api ~~Ranggajati~~ini mengalami gangguan ~~kelistrikan~~sesaat ~~saat kereta api~~sebelum memasuki [[Stasiun Madiun]], sehingga menyebabkan [[pendingin ruangan]] di dalam kereta tidak berfungsi. Dalam keterangan resminya, Manager Humas KAI [[Daerah Operasi VII Madiun]] pun meminta maaf atas gangguan ~~kelistrikan~~ tersebut dan menyatakan bahwa para penumpang telah diberikan pemulihan layanan.<ref name="ac">{{Cite web\|last=Wibisono\|first=Yusuf\|date=18 Desember 2019\|title=Pendingin Ruangan Mati, Ratusan Penumpang KA Ranggajati Kepanasan\|url=https://beritajatim.com/peristiwa/pendingin-ruangan-mati-ratusan-penumpang-ka-ranggajati-kepanasan/\|publisher=Beritajatim\|language=id\|access-date=8 Maret 2024}}</ref> == Galeri == {{Commons category\|Ranggajati Train\|kereta api Ranggajati}} <gallery> Berkas:Ranggajati train by FAP.JPG\|Kereta api Ranggajati saat melintas di [[Winongo, Manguharjo, Madiun\|~~kelurahan~~Kelurahan Winongo]], [[Manguharjo, Madiun\|~~kecamatan~~Kecamatan Manguharjo]], [[~~kota~~Kota Madiun]], [[Jawa Timur]]. Berkas:CC 206 15 09 KA Ranggajati.jpg\|Kereta api Ranggajati saat melintas di ~~kalurahan~~ [[Banyuraden, Gamping, Sleman\|Kalurahan Banyuraden]], ~~kapanéwon~~ [[Gamping, Sleman\|Kapanéwon Gamping]], [[~~kabupaten~~Kabupaten Sleman]]~~, [[DI Yogyakarta]]~~. Berkas:KA Ranggajati LPN.jpg\|Kereta api Ranggajati saat melintas langsung [[Stasiun Lempuyangan]] di [[~~kota~~Kota Yogyakarta]]. Berkas:KA 111.jpg\|Kereta api Ranggajati tujuan Cirebon berangkat meninggalkan [[Stasiun Sidoarjo]] menuju [[Stasiun Surabaya Gubeng]] Berkas:CC206 13 91 112C 22 05 2023.jpg\|Kereta api Ranggajati tujuan Jember berangkat meninggalkan [[Stasiun Jombang]] Berkas:Ranggajati di Stasiun Palur.jpg\|Kereta api Ranggajati saat melintas langsung [[Stasiun Palur]] dengan kecepatan tinggi. </gallery> Baris 58 ⟶ 182: * [[Kereta api Argo Cheribon]] * [[Kereta api Logawa]] * [[Kereta api Mutiara Timur]] * [[Kereta api Wijayakusuma]] == Referensi == {{reflist\|2}} == Pranala luar == Baris 70 ⟶ 192: {{Daftar KA penumpang Indonesia}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Ranggajati]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Ranggajati]] [[Kategori:Kereta api ~~bisnis~~ekonomi\|Ranggajati]]