Kenworth: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~ref |
k →2000-an - sekarang: truk abad ke-21st: ensiklopedia Kenworth |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 23:
==Sejarah==
=== 1912-1923: Gerlinger Motors ===
Kenworth memulai sejarahnya pada tahun 1912 dengan didirikannya Gerlinger Motors di [[Portland, Oregon]]. Perusahaan tersebut awalnya berbisnis sebagai diler mobil dan truk, serta dimiliki oleh [[George T. Gerlinger]] dan Louis Gerlinger, Jr.<ref name=":0">{{cite web|title=History of Kenworth Trucks|url=https://dietersaccessories.com/history-kenworth-trucks/|access-date=24 July 2020|archive-date=2021-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20210228160106/https://dietersaccessories.com/history-kenworth-trucks/|dead-url=yes}}</ref> Pada tahun 1914, perusahaan ini berekpansi ke produksi kendaraan, dan memasarkan truk dengan nama Gersix.<ref name=":0" /> Terinspirasi dari mesin enam silnder segaris yang digunakan, Gersix memakai bingkai baja struktur dan ditujukan untuk digunakan sebagai kendaraan niaga.<ref name="ken">[http://www.kenworth.com/7100_ken.asp Kenworth History] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071002121537/http://www.kenworth.com/7100_ken.asp|date=2007-10-02}} - at Kenworth.com</ref>
Versi kelas berat dari Gersix lalu sangat diminati di Amerika Serikat bagian barat daya untuk digunakan mengangkut kayu.<ref name=":0" /><ref name="ken" /> Pada tahun 1916, Gerlinger Motors pindah dari Portland ke [[Tacoma, Washington]], dengan menyewa sebuah bangunan milik pebisnis asal Seattle, Edgar K. Worthington.<ref name=":0" />
Baris 65:
Untuk produksi tahun 1961, Kenworth merevisi jajaran produk truk niaganya, dengan meluncurkan W900 dan K900 (kemudian diubah menjadi K100). Awalan W dan K diturunkan dari nama Worthington dan Kent.<ref name=":2" /><ref name=":4" /> W900 membawa rancangan kabin baru dan dilengkapi dengan kap yang dapat dimiringkan.<ref name=":4" /> Mirip seperti K500, K900/K100 dilengkapi dengan kabin dan pintu yang lebih tinggi dari W900.<ref>{{Cite web|title=Kenworth K series 500 / K series 900 / later - K100 (Commercial vehicles) - Trucksplanet|url=https://trucksplanet.com/catalog/model.php?id=180|access-date=2020-11-15|website=trucksplanet.com}}</ref>
Untuk memenuhi permintaan, Kenworth lalu membuka fasilitas perakitan baru di Kansas City, Missouri, pada tahun 1964.<ref name=":4" /> Mulai tahun 1964 hingga 1966, Kenworth hampir menggandakan penjualan truk tahunannya.<ref name=":5">{{Cite web|date=2001-04-22|title=Kenworth|url=http://www.kenworth.com/7100_ken_3.asp|access-date=2020-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20010422170926/http://www.kenworth.com/7100_ken_3.asp|archive-date=2001-04-22}}</ref> Pada tahun 1968, perusahaan ini mendirikan Kenworth [[Australia]] sebagai tempat impor dan konversi. Truk Kenworth berkemudi kanan juga diproduksi dan dikembangkan di Melbourne, Australia.<ref name=":5" /> Pada tahun 1969, Kenworth mempekerjakan [[Gary Ridgway]] yang kemudian dalam waktu 32 tahun ke depan membunuh 48 wanita sebagai "Pembunuh Sungai Hijau"<ref>Green River, Running Red
The Real Story of the Green River Killer—America's Deadliest Serial Murderer By Ann Rule</ref>
=== 1970-an: Diversifikasi jajaran produk ===
Selama dekade 1970-an, perusahaan ini melakukan ekspansi. Perusahaan ini juga membuka fasilitas baru di Chillicothe, Ohio, pada tahun 1974.<ref>{{Cite news|last=KOMPUTER|first=UNIVERSITAS SAINS & TEKNOLOGI|title=Kenworth|url=https://p2k.stekom.ac.id/ensiklopedia/Kenworth|language=en|access-date=2023-03-02}}</ref> W900 dan K100 lalu direvisi menjadi W900A dan K100C.<ref name=":5" /> Pada tahun 1972, Kenworth memperkenalkan truk konvensional kelas berat C500 6x6 dan truk COE kabin rendah Hustler (dikembangkan bersama Peterbilt dan diproduksi di Kanada<ref>{{Cite web|url=https://www.peterbilttrkla.com/history.htm|title=Peterbilt History|access-date=2021-09-15}}</ref><ref>{{Cite web|title=Kenworth L700 Hustler (Special vehicles) - Trucksplanet|url=https://trucksplanet.com/catalog/model.php?id=243|access-date=2020-11-15|website=trucksplanet.com}}</ref>). Pada tahun yang sama, Pacific Car and Foundry mulai memakai nama [[Paccar|PACCAR]].
Bersamaan dengan ulang tahunnya yang ke-50 pada tahun 1973, penjualan tahunan Kenworth untuk pertama kalinya melapaui 10.000 unit.<ref name=":2" /><ref name=":5" />
Baris 88:
Pada tahun 1996, Kenworth memperkenalkan T2000 sebagai truk konvensional aerodinamis generasi terbaru.<ref name=":2" /> Walaupun tidak secara langsung menggantikan T600 dan W900, T2000 membawa rancangan yang benar-benar baru.<ref name=":5" /> T2000 adalah truk konvensional berbodi lebar pertama buatan Kenworth, dan model kabinnya juga dipakai oleh Peterbilt, dibedakan dengan lampu utama yang diletakkan di bumper.
Pada tahun 1998, PACCAR membeli Leyland Trucks asal Britania Raya. Dua tahun sebelumnya, PACCAR juga membeli [[DAF Trucks]] asal Belanda. Keduanya pernah bergabung untuk membentuk [[Leyland DAF]] mulai tahun 1987 hingga 1993. Di bawah PACCAR, DAF akan mengembangkan truk COE untuk Kenworth dan Peterbilt.<ref>{{Cite web|date=2022-09-20|title=Dafabet Kebijakan|url=https://dafbets.com/id/keamanan/|language=id-ID|access-date=2023-03-02}}</ref>
=== 2000-an - sekarang: truk abad ke-21st ===
| |||