Wikipedia

Kopaja: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Hidayatarman597 (bicara | kontrib)
507 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Hdtarmanp620 (bicara | kontrib)
384 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(32 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
[[Berkas:Meseum Bank Indonesia.jpg|jmpl|Bus Kopaja di dekat [[Museum Bank Indonesia]]]]
[[Berkas:Kopaja buses in Bundaran HI.jpg|jmpl|Sekumpulan bus Kopaja di [[Monumen Selamat Datang|Bundaran HI]]]]
'''Koperasi Angkutan Jakarta''' (atau biasa di singkat '''Kopaja''' atau '''KAJ'''), adalah nama perusahaanoperator yang menyediakan jasa angkutan umum berupa [[bus sedang]] di [[Jakarta]], [[Indonesia]]. Kantor Kopaja sekarang ini beralamat di Jln.Jalan Airmaya No.nomor 3A, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Sama seperti [[MetroMini]], bus-bus Kopaja berkapasitas 25 tempat duduk. Bus Kopaja berwarna hijau dan putih. Meskipun berkapasitas 25 tempat duduk, namun Bus ini seringnya melebihi kapasitas dari yang seharusnya. Bila dilihat dari sisi keselamatan, kendaraan ini sangat jauh dari aman, di mana segi fisik dari kendaraan ini sangat sudah tidak memadai untuk berjalan, sebagai contoh adalah tidak berfungsinya alat pengukur kecepatan (Speedometer) dan alat kemudi yang cuma seadanya. Kalau dipandang dari sisi pengemudi sering sekali tampak ugal-ugalan di jalan dan tidak memperhatikan rambu-rambu lalu lintas di jalan sehingga sering sekali membahayakan pengguna jalan yang lain. Melihat dari sisi ramah lingkungan, kendaraan ini juga sebagai penghasil polusi yang cukup besar yang diakibatkan oleh mesin yang tidak bekerja secara fit sehingga menghasilkan pembuangan karbon yang cukup berbahaya dari pembakaran tidak sempurna. Tetapi, mulai 8 Agustus 2011, dioperasikan Kopaja AC bernomor rute S.13 dengan rute Ragunan Belakang–Grogol.
[http://bejoproduction.indonetwork.co.id/511536/kopaja.htm] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131224111427/http://bejoproduction.indonetwork.co.id/511536/kopaja.htm |date=2013-12-24 }}. Pada 28 Januari 2013, Kopaja sudah diintegrasikan dengan [[Transjakarta]], seperti rute P20 (Senen-Lebak Bulus), S13 (Ragunan-Grogol), P19 (Ragunan-Tanah Abang) dan S602 (Ragunan-Monas). Pada tanggal [[24 Juni]] [[2015]], Kopaja bergabung dengan PT Transjakarta dan menjadi operator penyelenggaraan bus [[Transjakarta]]. Ketika bergabung dengan PT Transjakarta, Kopaja tidak lagi menggunakan sistem setoran melainkan menggunakan sistem rupiah per kilometer. Pada tahun 2017, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta meluncurkan [[Scania]] Citywide Low Entry untuk menggantikan bus yang tidak layak jalan yang sekarang dikenal sebagai Metrotrans.
 
Baris 10:
* P untuk Kotamadya Jakarta Pusat
* B untuk Kotamadya Jakarta Barat dan perbatasan Jakarta Barat dengan Tangerang Kota
* S untuk Kotamadya Jakarta Selatan dan perbatasan antara Jakarta Selatan dengan Tangerang Selatan dan, Tangerang Kota dan Kota Depok
* T untuk Kotamadya Jakarta Timur
* U untuk Kotamadya Jakarta Utara dan perbatasan antara Jakarta Utara dengan Tangerang Kabupaten
Baris 31:
* Jalan Pangeran Tubagus Angke, Jalan Prof. Dr. Latumenten, Jalan Letjen S. Parman, Jalan Tentara Pelajar, Jalan Teuku Nyak Arief, Jalan Sultan Iskandar Muda, Jalan Metro Pondok Indah
| '''05.00-22.00'''
|Sekarang menjadi rute Transjakarta 9E (Dimodifikasi menjadi Kebayoran Lama - Jelambar
|
|-
| style="text-align:center; background:white; color:black; vertical-align:top;" |<div id=2>'''B87'''</div>
Baris 47:
* Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen S. Parman
| '''24 jam'''
|Sekarang menjadi rute Transjakarta 3F (Diperpanjang sampai Senayan Bank DKI)
|
|-
| style="text-align:center; background:white; color:black; vertical-align:top;" |<div id=2>'''B95'''</div>
Baris 55:
* Jalan Husein Sastranegara, Jalan Peta Barat, Jalan Peta Selatan, Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen S. Parman
| '''05.00-22.00''' (Tanjung Duren Selatan-Benda, Tangerang)<br>'''22.00-05.00''' (Kalideres-Benda, Tangerang)
|Sekarang menjadi rute Transjakarta SH1 dengan rute Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta
|
|}
 
Baris 88:
|'''Terminal Pasar Minggu'''<br><small> di [[stasiun Pasar Minggu]]</small>
|'''[[Cipulir, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Cipulir]]'''<br>ITC Cipulir Mas<small> di [[Cipulir (Transjakarta)|halte Cipulir]] ({{rint|jakarta|tjk13}} {{rint|jakarta|tjk13}} (13A) {{rint|jakarta|tjk13}} (13B) {{rint|jakarta|tjk13}} (13C) {{rint|jakarta|tjk13}} (13D) {{rint|jakarta|tjk13}} (13E) {{rint|jakarta|tjk13}} (13F)) </small>
|
* Jalan Dharmawangsa XI, Jalan Dharmawangsa VI, Jalan Wijaya II (arah barat)
* Jalan Pakubuwono 6, Jalan Bumi, Jalan Dharmawangsa IV, Jalan Prapanca Raya (arah timur)
* Jalan Ragunan Raya, Jalan Warung Buncit Raya, Jalan Pejaten Barat, Jalan Kemang Selatan, Jalan Dharmawangsa X, Jalan Panglima Polim, Jalan Kyai Maja, Jalan Ciledug Raya, Jalan Pangeran Antasari, Jalan Puri Mutiara, Jalan Benda Raya
| '''05.00-22.00'''
|Sekarang menjadi rute Transjakarta 6T (Diperpendek sampai Velbak)
|
|-
| style="text-align:center; background:white; color:black; vertical-align:top;" |<div id=2>'''S616'''</div>
Baris 103:
* Jalan Kapten Tendean, Jalan Jend. Gatot Subroto, Jalan Pasar Minggu Raya, Jalan Joe, Jalan Jagakarsa Raya, Jalan Moh. Kahfi II
| '''05.00-22.00'''
|Sekarang menjadi rute Transjakarta 9H (Kemudian berubah terminusnya dari Blok M ke Pasar Minggu)
|
|}
 
Baris 122:
* Jalan Supriyadi, Jalan Raya Bogor, Jalan Dewi Sartika, Jalan Kalibata Raya, Jalan TMP Kalibata, Jalan Pasar Minggu Raya, Jalan Duren Tiga Raya, Jalan Mampang Prapatan Raya, Jalan Kapten Tendean
| '''05.00-22.00'''
|Sekarang menjadi rute Transjakarta 7B
|
|-
| style="text-align:center; background:white; color:black; vertical-align:top;" |<div id=2>'''T502'''</div>
Baris 132:
* Jalan Matraman Raya, Jalan Kebon Sirih
| '''24 jam'''
|Sekarang menjadi rute Transjakarta 5M
|
|}
 
== Daftar Trayek Kopaja yang terintegrasisekarang menjadi rute Bus Transjakarta KAJ ==
[[Berkas:Armada Bus Transjakarta Feeder Kopaja Toyota.jpg|jmpl|Bus eks-Kopaja AC bermerek Toyota yang terintegrasidialihfungsikan denganmenjadi bus pengumpan [[Transjakarta]] (saat ini sudah tidak beroperasi seiring dengan berakhirnya masa kontrak Transjakarta dengan Kopaja pada 2022)]]
 
* '''Koridor 1C Blok M - Pesanggrahan''' Melewati Mayestik, Taman Puring, Velbak, Seskoal, Swadarma, Jalan M.Saidi, Gerbang Tol Veteran, Bintaro Kodam (''*sebelumnya dilayani oleh rute S.613 yang sudah tidak beroperasi sekitar tahun 2009 dengan perpendekan rute sampai dengan Gerbang Tol Veteran serta pengalihan dari rute asli yang melintasi Jalan Ulujami Raya menjadi melintasi Jalan M.Saidi dan Jalan Raya Bintaro Kodam'')
* '''Koridor 1M Blok M - Meruya''' Melalui Terminal Blok M–Jalan Trunojoyo–Jalan Kyai Maja–Jalan Ciledug Raya–Jalan Swadarma Raya–Jalan Srengseng Raya–Jalan Meruya Ilir Raya–Jalan Taman Aries–Meruya Taman Aries ''(*Samasebelumnya dengandilayani ruteoleh Kopajatrayek S.609)''
* '''Koridor 1N Tanah Abang-Blok M''' (via Koridor 1) Halte yang dilalui: Jak Lingko Tanah Abang–Sarinah–Bundaran HI–Tosari–Dukuh Atas 1–Karet Sudirman–Bendungan Hilir–Polda Metro Jaya–Gelora Bung Karno–Bundaran Senayan (arah Tanah Abang)–Blok M ''(*versi pendek rute Kopaja P.19)''
* '''Koridor 3D RawaTaman Kota Buaya- Penjaringan''' (via Koridor 3–Koridor 9) Melalui: RawaTaman Buaya–SamsatKota Jakarta- Barat–Pesing–KedaungKedoya (arah Taman Kota)–Pesing–Kedaung Kaliangke–Jalan Tubagus Angke–RPTRAAngke–Kampung Kalijodo–JembatanGusti–Jembatan Dua–Jembatan Tiga–Penjaringan
* '''Koridor 6H Pasar Senen - Lebak Bulus''' (via Koridor 2–Koridor 3–Koridor 5–Koridor 6–Koridor 8) Halte yang dilalui: Senen–Istiqlal (arah Senen)–Pasar Baru (arah Senen)–Budi Utomo (arah Senen)–Setiabudi Utara–Kuningan Madya Aini–Karet Kuningan–GOR Sumantri–Kemenkes–Patra Kuningan–Kuningan Timur–Mampang Prapatan–Duren Tiga–Imigrasi–Warung Jati–Buncit Indah–Pejaten Philips–Jatipadang–SMK 57–Tol JORR–LebakLingkar Luar–Lebak Bulus ''(*Samasebelumnya dengandilayani ruteoleh Kopajatrayek P.20)''▼
* '''Koridor 3F Kalideres–Gelora Bung Karno''' (via Koridor 3–Koridor 9–Koridor 1) Halte yang dilalui: Kalideres–Pesakih–Sumur Bor–Rawa Buaya–Jembatan Baru–Dispenda Samsat Barat–Jembatan Gantung–Taman Kota–Indosiar–Jelambar–S. Parman Podomoro City–RS. Harapan Kita–Slipi Kemanggisan–Slipi Petamburan–Senayan JCC–Gelora Bung Karno ''(*Sama dengan rute Kopaja B.88 yang diperpanjang hingga halte Gelora Bung Karno)''
* '''Koridor 6M Stasiun Manggarai - Blok M''' (via Koridor 4–Koridor 6–Koridor 9-Koridor 1) Halte yang dilalui: Manggarai-Pasar Rumput-Halimun (arah Blok M)-Latuharhari (arah Manggarai)–Setiabudi Utara–Kuningan Madya Aini–Karet Kuningan–GOR Sumantri–Kemenkes–Patra Kuningan–Kuningan Timur (arah Blok M)-Gatot Subroto Jamsostek-Gatot Subroto LIPI-Semanggi (arah Manggarai)-Gelora Bung Karno-Bundaran Senayan-Masjid Agung (arah Blok M)-Kejaksaan Agung (arah Blok M)-Blok M (sebelumnya dilayani oleh trayek S.66 dengan perpanjangan rute hingga Stasiun Manggarai)
* '''Koridor 5N Kampung Melayu-Kb.Ragunan''' (via Koridor 7–Koridor 9–Koridor 13–Koridor 6) Halte yang dilalui: Kampung Melayu–Bidaracina (arah Ragunan)–Pancoran Barat–Tendean (arah Ragunan)–Mampang Prapatan–Duren Tiga–Kemtan (arah Ragunan)–Ragunan ''(*Sama dengan rute Kopaja S.612)''
* '''Koridor L13E Puri Beta - Flyover Kuningan''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.620 rute Blok M-Pasar Rumput dengan perpanjangan rute hingga Puri Beta, Tangerang)
▲* '''Koridor 6H Pasar Senen-Lebak Bulus''' (via Koridor 2–Koridor 3–Koridor 5–Koridor 6–Koridor 8) Halte yang dilalui: Senen–Istiqlal (arah Senen)–Pasar Baru (arah Senen)–Budi Utomo (arah Senen)–Setiabudi Utara–Kuningan Madya Aini–Karet Kuningan–GOR Sumantri–Kemenkes–Patra Kuningan–Kuningan Timur–Mampang Prapatan–Duren Tiga–Imigrasi–Warung Jati–Buncit Indah–Pejaten Philips–Jatipadang–SMK 57–Tol JORR–Lebak Bulus ''(*Sama dengan rute Kopaja P.20)''
* '''Koridor 6T Pasar Minggu - Velbak''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.614 rute Pasar Minggu-Cipulir dengan perpendekan rute sampai Velbak, Kebayoran Baru)
* '''Koridor 6M Blok M-St.Manggarai''' (via Koridor 1–Koridor 9–Koridor 6–Koridor 4)
* '''Koridor 7B Kampung Rambutan - Blok M''' (sebelumnya dilayani oleh trayek T.57)
:Halte yang dilalui: Blok M - Kejagung (arah Blok M) - Masjid Agung (arah Blok M) - Bundaran Senayan - Gelora Bung Karno - Semanggi (arah Manggarai) - Gatot Subroto LIPI - Gatot Subroto Jamsostek - Kuningan Timur (arah Blok M) - Patra Kuningan - Kemenkes - GOR Sumantri - Karet Kuningan - Kuningan Madya Aini - Setiabudi Utara - Latuharhari (arah Manggarai) - Halimun (arah Blok M) - Pasar Rumput - Manggarai ''(*Sama dengan rute Kopaja S.66)''
* '''Koridor 6B Ragunan - Balai Kota via Semanggi''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.602)
* '''Koridor 6N Blok M-Kb.Ragunan''' (via Koridor 1–Koridor 6) Halte yang dilalui: Blok M–Kemtan–Ragunan ''(*Sama dengan rute Kopaja S.605A)''
* '''Koridor 8C Kebayoran Lama - Tanah Abang''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.608 rute Blok M-Tanah Abang dengan pengalihan terminus dari Blok M menjadi Kebayoran Lama)
* '''Koridor 7B Blok M–Kampung Rambutan''' (via Koridor 1–Koridor 13–Koridor 6–Koridor 7) Halte yang dilalui: Blok M–Tirtayasa–Rawa Barat–Tendean–Mampang Prapatan–Duren Tiga–BKN (hanya yang melayani rute pendek Blok M–BKN PP)–Pasar Kramat Jati–Pasar Induk–RS Harapan Bunda–Flyover Raya Bogor–Tanah Merdeka–Kampung Rambutan ''(*Sama dengan rute Kopaja T.57)''
* '''Koridor 9E Jelambar - Kebayoran Lama''' (sebelumnya dilayani oleh trayek B.86 rute Kota-Lebak Bulus dengan perpendekan rute)
* '''Koridor 9E Pasar Kebayoran Lama-Jelambar''' (via Koridor 8–Koridor 9–Koridor 3) Halte yang dilalui: Pasar Kebayoran Lama–Slipi Petamburan (arah Pasar Kebayoran Lama)–Slipi Kemanggisan–RS. Harapan Kita–S. Parman Podomoro City–Jelambar ''(*versi pendek rute Kopaja B.86)''
* '''Koridor 3F Kalideres - Senayan Bank DKI''' (sebelumnya dilayani oleh trayek B.88 rute Kalideres-Slipi dengan perpanjangan rute hingga Senayan Bank DKI (Sebelumnya bernama Gelora Bung Karno))
* '''Koridor 9H Blok M–Cipedak''' (via Koridor 1, 13, dan 9) Halte yang dilalui: Blok M–Tirtayasa–Rawa Barat–Tendean (Arah Blok M)–Pancoran Barat ''(*Sama dengan rute Kopaja S.616)''
* '''Koridor 6N Ragunan - Blok M''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.605.A)
* '''Koridor 5N Kampung Melayu - Ragunan''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.612)
* '''Koridor 1N Blok M - Tanah Abang''' (sebelumnya dilayani oleh trayek P.19 rute Tanah Abang-Ragunan dengan pengalihan terminus dari Ragunan menjadi Blok M)
* '''Koridor 7E Kampung Rambutan - Ragunan''' (sebelumnya dilayani oleh trayek S.605 rute Kampung Rambutan - Blok M via Kemang dengan pengalihan terminus dari Blok M menjadi Ragunan)
* '''Koridor 9H Pasar Minggu - Srengseng Sawah''' (sebelumnya dilayani oleh gabungan trayek S.616 dan S.606)
* '''Koridor SH1 Kalideres - Bandara Soekarno-Hatta''' (sebelumnya dilayani oleh trayek B.95)
 
== Catatan kaki ==
Baris 163 ⟶ 169:
[[Kategori:Bus perkotaan di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
[[Kategori:Koperasi di Indonesia]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kopaja"