Vossloh: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
| (2 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 47:
Pada tanggal 13 Juni 1990, Vossloh AG resmi mencatatkan sahamnya di Bursa Saham Düsseldorf. Pada pertengahan dekade 1990-an, Vossloh mengakuisisi produsen peralatan mesin roda kereta, ''Hoesch Maschinenfabrik Deutschland GmbH'' dan ''W. Hegenscheidt GmbH''. Pada tahun 1997, saham Vossloh resmi terdaftar di indeks [[MDAX]]. Pada tahun 1998, [[Voestalpine|Voestalpine AG]] dan Vossloh mengakuisisi produsen wesel, VAE Group.<ref name=":1" /><ref name="vossfu"/>
Resesi pada dekade 1990-an membuat Vossloh menjual divisi produk dekoratifnya yang kurang tahan terhadap resesi, kepada [[Arquati S.p.a]] asal Italia pada tahun 1997. Di bawah kepemimpinan Burkhard Schuchmann, Vossloh direorientasi sebagai perusahaan yang berbasis industri perkeretaapian selama dan setelah dekade 1990-an. Pada tahun 2002, Vossloh menjual divisi lampunya ke Matsushita Electric Works, Ltd. asal [[Osaka]], Jepang.<ref name=":1" /><ref name="vossfu"/><ref>[https://archive.
* 1996: Mengakuisisi divisi-divisi milik Deutsche System Technik GmbH yang berhubungan dengan perkeretaapian, untuk membentuk '''''Vossloh System-Technik GmbH'''''
Baris 80:
* {{citation| url = http://www.n-tv.de/wirtschaft/Machtkampf-bei-Vossloh-entschieden-article10770396.html| title = Thiele (fast) am ZielMachtkampf bei Vossloh entschieden| language = German| date = 5 June 2013| work = www.n-tv.de}}</ref> Pada bulan November 2013, keluarga Vossloh secara tiba-tiba menjual 22% sahamnya, dan menjadikan Heinz Hermann Thiele sebagai pemegang saham terbesar.<ref>{{citation| url = http://boerse.ard.de/aktien/vossloh-familie-zieht-die-notbremse100.html| language = German| title = Vossloh-Familie zieht die Notbremse| date = 27 November 2013| work = boerse.ard.de| access-date = 29 November 2013| archive-url = https://web.archive.org/web/20131203012515/http://boerse.ard.de/aktien/vossloh-familie-zieht-die-notbremse100.html| archive-date = 3 December 2013| url-status = dead| df = dmy-all}}</ref>
Pada tahun 2014, Vossloh memulai restrukturisasi. Dewan direksi baru pun dibentuk dan jumlah manajemen puncak dikurangi hingga 30%.<ref>{{citation|url=http://www.railjournal.com/index.php/financial/restructuring-to-plunge-vossloh-into-red-this-year.html?device=auto| title = Restructuring to plunge Vossloh into red this year| date = 27 June 2014| first = David |last = Briginshaw| work=www.railjournal.com}}</ref><ref>{{citation| url = http://www.vossloh.com/media/downloads/pdfs/presentations/Realignment_and_Restructuring_June_2014.pdf| title = Vossloh creates conditions for a sustainably successful and profitable business development| date = 27 June 2014| type = press release| publisher = Vossloh| url-status = dead| archiveurl = https://web.archive.org/web/20150117032417/http://www.vossloh.com/media/downloads/pdfs/presentations/Realignment_and_Restructuring_June_2014.pdf| archivedate = 17 January 2015}}</ref> Pemindahan lokasi produksi lokomotif dari Kiel ke lokasi yang lebih modern pun sedang dipertimbangkan, dengan tiga calon lokasi potensial. Pada bulan Juni 2014, [[Kieler Nachrichten]] memberitakan bahwa Vossloh tertarik untuk membeli pabrik lokomotif milik [[Voith]],<ref>{{citation| url = http://www.kn-online.de/Schleswig-Holstein/Wirtschaft/Suche-nach-neuem-Standort-Vossloh-baut-Kieler-Lokwerk-um
Pada bulan Desember 2014, Vossloh mengumumkan rencananya untuk menjual divisi transportasinya.<ref>{{citation| url = https://www.reuters.com/article/2014/12/02/vossloh-restructuring-idUSFWN0TM00B20141202| title = Vossloh to hive off 500 mln eur trains unit in overhaul| date = 2 December 2014| accessdate = 2019-10-09| archive-date = 2015-10-31| archive-url = https://web.archive.org/web/20151031022950/http://www.reuters.com/article/2014/12/02/vossloh-restructuring-idUSFWN0TM00B20141202| dead-url = yes}}</ref><ref>{{citation| url = http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/vossloh-to-sell-rolling-stock-division.html| title = Vossloh to sell rolling stock division| date = 2 December 2014 | work = www.railwaygazette.com }}</ref> Divisi perkeretaapian Vossloh pun resmi dijual ke [[Stadler Rail|Stadler]] pada akhir tahun 2015.<ref name="stadler1">{{citation| url = http://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/vossloh-rail-vehicles-sold-to-stadler.html| title = Vossloh Rail Vehicles sold to Stadler | date = 4 November 2015| work = www.railwaygazette.com }}</ref> Divisi Sistem Listrik (sebelumnya bernama Vossloh Kiepe) juga dijual ke [[Knorr-Bremse]] pada tahun 2016.<ref name="kiepesale">{{citation|title=Vossloh Electrical Systems sold to Knorr-Bremse|date=21 Dec 2016|url=http://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/vossloh-electrical-systems-sold-to-knorr-bremse.html|work=www.railwaygazette.com}}</ref>
| |||