Lin Sri Lelawangsa: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
SerdaduMesin (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
ganti
Tag: Pengembalian manual
 
(147 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|color=
|name=Kereta api Sri Lelawangsa
<!--|colorname={{rcr|LayananLin lokal KAI|Sri Lelawangsa}}-->
|logo={{KAIC symbol|Sl|size=40}} {{KAIC symbol|A|size=40}}
|logo={{Papan kereta api|KA SRI LELAWANGSA|Medan - Binjai - Kuala Bingai (PP)|17pt}}
|logo_width=
|image=KRD Sri Lelawangsa departingnew Medan 1image.jpg
|image_width=300px
|caption=Sri Lelawangsa yang menggunakan [[Kereta rel diesel elektrik|KRDE]] [[Woojin Industrial Systems|Woojin]], serta Sri Lelawangsa yang menggunakan lokomotif dan rangkaian ekonomi premium.
|caption=Kereta api Sri Lelawangsa saat diberangkatkan dari [[Stasiun Medan]]
|jenis=Kereta api lokal
|status=Beroperasi
|jenis=Kereta api lokal
|lokal=[[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]]
|lokal=[[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regional|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]
|pendahulu=
|mulai={{bulleted list|{{start date and age|2010|3|6}} (rute Medan—Binjai)|{{start date and age|2022|1|5}} (rute Binjai—Kuala Bingai)|{{start date and age|2023|9|1}} (rute Kualanamu—Kuala Bingai)}}
|mulai={{Start date and age|2010|03|06}}
|berakhir=
|pemilikpemiliksebelumnya=[[PT Kereta Api Indonesia (Persero)|KAI]]
|operator=[[KAI Bandara]]
|pemiliklama=
|penumpangharian=
|penumpangharian2=
|website=
|start=[[Stasiun MedanKualanamu|MedanKualanamu]]
|pemberhentian=
|end=[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]]
|pemberhentian=Tujuh
|jarak={{convert|34|km|lk=on|abbr=on}}
|jarak={{bulleted list|{{convert|27|km|lk=on|abbr=on}} Kualanamu—Medan|{{convert|21|km|lk=on|abbr=on}} Medan—Binjai|{{convert|35|km|lk=on|abbr=on}} Medan—Kuala Bingai}}
|waktutempuh=44 menit
|waktutempuh= {{bulleted list|43 menit Kualanamu—Medan PP|22 menit Medan—Binjai PP|43—47 menit Medan—Binjai—Kuala Bingai PP}}
|frekuensi=Sepuluh kali pulang-pergi dalam sehari
|nomor=
|rel=Rel berat
|kelas={{bulleted list|Eksekutif (rute Kualanamu—Medan)|Ekonomi premium (rute Medan—Kuala Bingai)}}
|kelas=Ekonomi
|difabel=
|tempatduduk=Kursi{{unbulleted salinglist|80 tempat duduk disusun 2-2|''Reclining and revolving seat''|Saling berhadapan dike kanan dan setiapke keretakiri}}
|tempattidur=
|restorasi=Tidak ada
|jendela=Kaca{{unbulleted denganlist|Kaca ventilator,panorama lapisandupleks|Tirai|Lapisan laminasi isolator panas}}
|hiburan=Tidak ada
|bagasi=
|lainlain={{unbulleted list|Lampu baca|Toilet|Alat pemadam api ringan, rem|Rem darurat,|Penyejuk udara|Peredam pendinginsuara}} ruangan
|gauge={{track gauge|1067 mm}}
|lok=[[Lokomotif BB203|BB203]], [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]] KRD (Sedang diperbaiki di balai yasa Pulu brayan)
|gauge=1.067 mm
|el=
|lok={{unbulleted list|[[Lokomotif BB203|BB203]], |[[Lokomotif BB302|BB302]], |[[Lokomotif BB303|BB303]] |KRD (Sedang diperbaikiTSGO di balaiBalai yasaYasa Pulu brayanBrayan) }}
|kecepatan={{convert|70|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} Lintas Medan - Binjai,
|kecepatan={{bulleted list|{{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} Lintaslintas BinjaiKualanamu—Medan|{{convert|70|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} -lintas KualaMedan—Binjai|{{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} lintas Binjai—Kuala Bingai}}
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia]]
|nomorjadwal=U73-U94U81—U100
|namemap=Kereta{{peta apirute Lin Sri Lelawangsa }}
|map=
|map_state=collapsecollapsed}}
'''Lin Sri Lelawangsa'''{{Efn|dikenal sebagai '''Lin Medan'''; ditulis juga sebagai '''Lin Srilelawangsa'''}} adalah layanan [[Kereta api lokal|kereta api lokal]] dan [[Kereta api bandara|kereta api bandara]] yang kini dioperasikan oleh [[KAI Bandara]] untuk melayani relasi [[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]]—[[Stasiun Araskabu|Araskabu]]—[[Stasiun Batang Kuis|Batang Kuis]]—[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]]—[[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]] dan sebaliknya.
}}
'''Kereta api Sri Lelawangsa''', juga disebut '''KRD Sri Lelawangsa''', adalah layanan kereta api lokal yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Medan|Medan]] – [[Stasiun Binjai|Binjai]] - [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]] dan sebaliknya. Kereta api ini pertama kali beroperasi pada [[6 Maret]] [[2010]] menggunakan rangkaian [[Kereta Rel Diesel Indonesia]] (KRDI) buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]],<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2010/03/05/340/309464/besok-krdi-sri-lelawangsa-mulai-operasi-di-medan|title=Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan : Okezone News|last=|newspaper=Okezone|language=id-ID|access-date=|first=|date=|work=}}</ref> akan tetapi saat ini rangkaian kereta api Sri Lelawangsa telah berubah menjadi kereta Kelas Ekonomi Lokal yang ditarik lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]] atau [[Lokomotif BB203|BB203]] .{{Citation needed}} Pada Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari Medan – Binjai dan sebaliknya menjadi Medan - Binjai - Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya dengan relasi Medan - Kuala Bingai hanya terdapat 2 perjalanan pulang pergi tiap hari, sedangkan 8 sisanya adalah Medan - Binjai pulang pergi.<ref>{{cite news |last1=Widyawati |first1=Ratna |title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei |url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all |access-date=22 Maret 2022 |date=11 Januari 2022}}</ref>
 
Kereta api Sri Lelawangsa pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian [[Kereta Rel Diesel Indonesia]] (KRDI) buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|INKA]]<ref>{{Cite news|last=Marza|first=Adela Eka Putra|date=5 Maret 2010|title=Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan|url=https://news.okezone.com/read/2010/03/05/340/309464/besok-krdi-sri-lelawangsa-mulai-operasi-di-medan|work=Okezone|language=id|access-date=}}</ref>, akan tetapi saat ini rangkaian kereta ini telah berubah menjadi kereta kelas ekonomi lokal yang ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], [[Lokomotif BB203|BB203]], dan [[Lokomotif CC201|CC201]]. serta menggunakan rangkaian [[Kereta rel diesel elektrik|KRDE]] [[Woojin Industrial Systems|Woojin]].
==Insiden==
Pada 4 Desember 2021, kereta api Sri Lelawangsa menabrak [[Angkutan kota|Angkot]] bernopol BK 1610 UE di perlintasan Sekip, Medan Barat. Kejadian ini mengakibatkan 5 orang tewas dan 4 orang luka-luka.<ref>{{Cite web|title=Terobos Palang, Angkot Disambar Kereta Api, 5 Penumpang Dikabarkan Tewas|url=https://medanposonline.com/peristiwa/terobos-palang-angkot-disambar-kereta-api-5-penumpang-dikabarkan-tewas|website=medanpos|language=id-ID|access-date=2021-04-12}}</ref>
 
Pada tanggal 5 Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari yang awalnya Medan—Binjai dan sebaliknya menjadi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya yang dimana 2 perjalanan di antaranya adalah kereta api dengan relasi Medan—Kuala Bingai pulang pergi dan 8 sisanya adalah Medan—Binjai pulang-pergi.<ref>{{Cite news|last=Widyawati|first=Ratna|date=11 Januari 2022|title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei|url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all|work=Tribun News|location=Jakarta|publisher=KG Media|language=id|access-date=22 Maret 2022}}</ref>
==Galeri==
 
Sejak tanggal 1 September 2023, pengelolaan kereta api Sri Lelawangsa yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini dialihkan pengelolaannya ke [[KAI Bandara]], serta diperpanjang ke Kualanamu dengan menggunakan [[Kereta rel diesel elektrik|KRDE]] [[Woojin Industrial Systems|Woojin]]. Saat itu juga, rangkaian kereta api Sri Lelawangsa relasi Medan—Kuala Bingai diganti yang awalnya menggunakan kelas ekonomi, menjadi kelas ekonomi premium.<ref>{{Cite web|date=30 Agustus 2023|title=Kini ke Bandara Kualanamu Bisa Naik Kereta dari Stasiun Kuala Bingai|url=https://www.cnnindonesia.com/gaya-hidup/20230830162738-269-992484/kini-ke-bandara-kualanamu-bisa-naik-kereta-dari-stasiun-kuala-bingai|website=CNN Indonesia|language=id|access-date=1 September 2023}}</ref>
 
== Insiden ==
Pada tanggal 4 Desember 2021, kereta api Sri Lelawangsa menabrak sebuah [[Angkutan kota|Angkotangkot]] bernopol BK 1610 UE di perlintasan [[Sekip, Medan BaratPetisah, Medan|Sekip]], [[Medan Petisah, Medan|Medan Petisah]]. Kejadian ini mengakibatkan 5lima orang tewas dan 4empat orang luka-luka.<ref>{{Cite web|date=4 Desember 2021|editor-first=Ardi|title=Terobos Palang, Angkot Disambar Kereta Api, 5 Penumpang Dikabarkan Tewas|url=https://medanposonline.com/peristiwa/terobos-palang-angkot-disambar-kereta-api-5-penumpang-dikabarkan-tewas|website=medanposMedan Pos|language=id-ID|access-date=2021-04-12}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Sri Lelawangsa 101212-10265 mes.jpg|[[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]] Sri Lelawangsa pada bagian samping, 2010.
Berkas:Sri Lelawangsa 101212-10262 mes.jpg|[[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]] Sri Lelawangsa memasuki Stasiun [[Stasiun Pulu Brayan|Pulu Brayan]].
Berkas:KRD Sri Lelawangsa arrivingat MedanBinjai.jpg|[[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDKRDI]] Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun MedanBinjai|Binjai]].
Berkas:Kereta api di stasiun.jpeg|Kereta api Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]].
Berkas:KRD Sri Lelawangsa Interior door.jpg|Tampak dalam KRD Sri Lelawangsa
Berkas:KRDLokomotif Sridan Lelawangsakereta Interiorapi.jpg|TampakKereta dalam KRDapi Sri Lelawangsa padaketika jammasih sibukditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB303|BB303]].
Berkas:KRDLokomotif SriBB Lelawangsa203 atdan BinjaiSrilelawangsa.jpg |KRDKereta api Sri Lelawangsa saatketika beradaditarik dioleh Lokomotif [[StasiunLokomotif BinjaiBB203|BB203]].
Berkas:BB 302 70 01 Livery Vintage.jpeg jpg|Kereta api Sri Lelawangsa ketikasaat diberdinas tarik olehLokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]] edisi ''livery vintage'' dengan sisaan rangkaian kereta ekonomi tanpa [[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]].
Berkas:Lokomotif dan kereta api.jpeg | Rangkaian Srilelawangsa yang di tarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB303|BB303]].
Berkas:Lokomotif BB 203 dan Srilelawangsa.jpeg | Rangkaian Srilelawangsa ketika di tarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB203|BB203]].
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflistReflist}}
 
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
== Catatan kaki ==
[[Kategori:Kereta api komuter di Indonesia|Sri Lelawangsa]]
{{Notelist}}{{KAI Bandara}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Sri Lelawangsa]]
{{Transportasi perkotaan di Indonesia}}
{{kereta-stub}}
{{DEFAULTSORT:Sri Lelawangsa}}
 
[[Kategori:KAI Bandara]]
{{[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia}}]]
[[Kategori:Kereta api komuter di Indonesia|Sri Lelawangsa]]
{{keretaKereta-api-stub}}