Kapal tempur Jerman Gneisenau: Perbedaan antara revisi

| Ship caption = ''Gneisenau sekitar tahun 1941''

Gneisenau '''{{PARENTPAGENAME}}''' (pengucapan bahasa Jerman:  [ˈɡnaɪ̯zənaʊ̯]) adalah sebuah kapal ibukota Jerman, yang secara alternatif digambarkan sebagai kapal perang dan kapal penjelajah, dari Kriegsmarine milik Nazi Jerman. Dia adalah kapal kedua di kelasnya, termasuk kapal saudara perempuannya, Scharnhorst. Kapal itu dibangun di galangan kapal Deutsche Werke di Kiel; dia dibaringkan pada 6 Mei 1935 dan diluncurkan pada 8 Desember 1936. Selesai pada Mei 1938, kapal ini dipersenjatai dengan baterai utama sembilan meriam C/34 28 cm (11 in) di tiga menara rangkap tiga. Rencana disetujui, setelah konstruksi dimulai, untuk mengganti senjata ini dengan enam meriam SK C/34 38 cm (15 inci) di menara kembar, tetapi karena ini akan melibatkan banyak desain ulang, konstruksi dilanjutkan dengan meriam kaliber yang lebih rendah. Tujuannya adalah untuk melakukan peningkatan pada musim dingin 1940–41, tetapi pecahnya Perang Dunia II menghentikannya.{{sfn|Garzke & Dulin|p=178}}

Gneisenau  dan  Scharnhorst  beroperasi bersama di sebagian besar bagian awal Perang Dunia II, termasuk serangan mendadak ke Atlantik untuk menyerang kapal dagang Inggris. Selama operasi pertama mereka, kedua kapal menenggelamkan kapal penjelajah bantu Inggris HMS Rawalpindi dalam pertempuran singkat. Gneisenau  dan  Scharnhorst  berpartisipasi dalam  Operasi Weserübung, invasi Jerman ke Norwegia. Selama operasi di lepas pantai Norwegia, kedua kapal tersebut menabrak battlecruiser  HMS  Renown  dan menenggelamkan kapal induk  HMS  Glorious. Gneisenau  rusak dalam aksi dengan  Renown  dan kemudian ditorpedo oleh kapal selam Inggris,  HMS  Clyde, di lepas pantai Norwegia. Setelah  serangan yang berhasil di Atlantik  pada tahun 1941,  Gneisenau  dan saudara perempuannya masuk ke  Brest, Prancis. Kedua kapal perang tersebut menjadi sasaran serangan bom berulang kali oleh RAF; Gneisenau dipukul beberapa kali selama penggerebekan, meskipun dia akhirnya diperbaiki.

Pada awal tahun 1942, kedua kapal tersebut melakukan perjalanan di siang hari melintasi Selat Inggris dari Prancis yang diduduki ke Jerman. Setelah mencapai Kiel pada awal Februari, kapal masuk ke dok kering. Pada malam 26 Februari, Inggris melancarkan serangan udara ke kapal; satu bom menembus dek lapis bajanya dan meledak di magasin amunisi depan, menyebabkan kerusakan serius dan banyak korban. Perbaikan yang diperlukan karena kerusakan sangat memakan waktu sehingga diputuskan untuk membangun kembali kapal untuk mengganti sembilan meriam 28 cm dengan enam meriam 38 cm di menara ganda. Meriam 28 cm dilepas dan digunakan sebagai baterai pantai. Pada tahun 1943,  Hitler  memerintahkan penghentian pekerjaan konversi, dan pada tanggal 27 Maret 1945, ia ditenggelamkan sebagai  blockship  di  Gotenhafen  (Gdynia) di Polandia yang diduduki Jerman. Dia akhirnya dibubarkan untuk memo pada tahun 1951.