Wikipedia

Stasiun Brebes: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Nomor Stasiun
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
56.355 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(69 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kegunaanlain|BB}}{{infobox stasiun
| image =
| caption = Bangunan baru stasiun Brebes
Baris 14:
| kode = BB
| tinggi = +4 m
| coordinates = {{coord|6.8742363|S|109.0430886|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| class = I
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tegal Bahari}}, {{KA|Argo Cheribon}}, {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Tawang Jaya Premium}}, {{KA|Menoreh}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Dharmawangsa}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Airlangga}}, {{KA|Brantas}}, dan {{KA|Matarmaja}} (arah Malang)<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Kaligung}}
| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], [[Kereta api Brantas|Brantas]], [[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai (jadwal pagi arah Cikampek-Bandung)]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], [[Kereta api Kaligung|Kaligung]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium (arah Semarang)]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (arah Malang)]], [[Kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]], dan [[Kereta api Airlangga|Airlangga]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line2=Kaligung|left2=Tegal|right2=Tanjung}}
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]daop3
| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
| platform = 3 (dua peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
Baris 26 ⟶ 25:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| letak = * km 160+406 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
* km 160+390378 (bangunan baru)
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=32|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| nomor = 1014
}}
'''Stasiun Brebes (BB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Brebes, Brebes, Brebes]]. Stasiun ini terletak pada ketinggian +4 meter dan merupakan stasiun kereta api aktif yang letaknya paling timur di [[Daerah Operasi III Cirebon]] serta merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Brebes]]. Stasiun ini berada tepat di pinggir jalan raya Brebes yang menuju [[Kota Cirebon|Cirebon]]-[[Jakarta]] dan berjarak 280 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}.
 
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api ditambah satu [[sepur badug]] yang terhubung di ujung barat jalur 3. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Tegal]] resmi dioperasikan mulai 15 Desember 2003<ref>{{Cite webnews|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|websitework=[[Tempo.co]]|language=enid|access-date=2020-05-02}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Losari]] mulai 10 Desember 2013,<ref>{{Cite webnews|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan|lastwork=Media[[Kompas.com]]|firstlocation=Kompas Cyber[[Semarang]]|websitepublisher=KOMPAS.com[[KG Media]]|language=id|access-date=2019-07-30|first=Ari Himawan|last=Sarono}}</ref> jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun CirebonJakarta Kota|CirebonJakarta]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun SemarangSurabaya TawangPasarturi|SemarangSurabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Operasional stasiun ini juga sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah timur bangunan lama dengan dilengkapi ''overcapping'' agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menanti kedatangan kereta api. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] tetap digunakan.
Baris 38:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
Sejak 1 April 2017 stasiun ini menjadi stasiun terminus untuk sebagian perjalanan [[Kereta api Kaligung|KA Kaligung]] yang sebelumnya hanya melayani sampai [[Stasiun Tegal]] saja.<ref>{{Cite web|url=https://jateng.tribunnews.com/2017/03/27/hore-ka-kaligung-sekarang-sampai-brebes|title=HORE, KA Kaligung Sekarang Sampai Brebes!|website=Tribun Jateng|language=id-ID|access-date=2019-07-30}}</ref>
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable sortable"
|+Lintas utara Jawa
!Jalur
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
| rowspan="5" |'''Lintas tengah Jawa'''
| rowspan="2" |{{Kereta api|Brantas}}
| rowspan="4" |Eksekutif dan ekonomi
|{{Sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{Sta|Madiun}}–{{Sta|Semarang Tawang}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tegal Bahari}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="4" |–
|-
|Bisnis
| rowspan="2" |{{Kereta api|Jayabaya}}
|{{Sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|-
|{{Kereta api|Matarmaja}}
|Ekonomi
|{{Sta|Malang}}
|Via {{Sta|Madiun}}–{{Sta|Semarang Tawang}}
|-
| rowspan="162" |'''Lintas{{kereta utaraapi|Tawang Jaya Jawa'''Premium}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Kereta api|Argo Cheribon}}
| rowspan="62" |Eksekutif dan{{sta|Pasar ekonomiSenen}}
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
|{{Sta|Tegal}}
| rowspan="2" |HanyaVia jadwal pagi dan sore hari{{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
|Jakarta {{Sta|Gambir}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|DharmawangsaCiremai}}
|Eksekutif
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |–{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|CiremaiDharmawangsa}}
|Eksekutif
|{{Sta|Bandung}}
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|Hanya jadwal pagi
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Ekonomi
|{{Kereta api|Tawang Jaya}} Premium
|{{Sta|Semarang Tawang}}
|{{Status KA|Tawang Jaya Premium}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|KertajayaBrantas}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |Ekonomi premium
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{Kereta api|Menoreh}}
| rowspan="8" |Ekonomi
|{{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Menoreh}}
|-
|{{Stakereta api|JakartaTawang KotaJaya}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="5" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Tawang JayaMenoreh}}
|{{Stasta|Semarang PoncolTawang}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Tawang Jaya}}
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Tegal BahariAirlangga}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{Sta|Tegal}}
| rowspan="2" |Terkadang ditambahkan kelas eksekutif
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Malang}}
|-
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
| rowspan="2" |{{Kereta api|Airlangga}}
Hanya pemberhentian perjalanan kereta api menuju Malang
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |–
|-
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|}
 
=== Aglomerasi ===
{| class="wikitable sortable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
! Keterangan
|-
| rowspan="2" |[[Kereta api Kaligung|Kaligung]] (Semarang Poncol–Cirebon Prujakan pp)
| rowspan="4" |Eksekutif dan ekonomi
|{{Sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |Hanya jadwal pagi
|-
|{{Sta|Cirebon Prujakan}}
|-
| rowspan="2" |[[Kereta api{{Rint|Jateng|KG}} Kaligung{{KA|Kaligung]] (Semarang Poncol–Brebes pp)}}
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi
|{{Sta|Semarang Poncol}}
| '''Brebes'''
| rowspan="2" |–
| {{sta|Semarang Poncol}}
| Perjalanan KA menuju Semarang hanya pada jadwal pagi dan siang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.
|-
| {{sta|Semarang Poncol}}
|'''Brebes'''
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| Hanya pada jadwal pagi
|}
 
== Insiden ==
* Pada 27 Februari 1995 dini hari, gerbong eksekutif [[kereta api Senja Utama Semarang]] [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di Stasiun Brebes. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.<ref>{{cite news|title=KA Senja Utama Anjlok Di Brebes, KA Mutiara I Nyaris Terbakar|publisher=Suara Pembaruan|date=28 Februari 1995}}</ref>
* Pada 9 Mei 2009 pagi, [[lokomotif]] [[CC201]]-26 yang menarik rangkaian gerbong KA Cirebon Ekspres anjlok di jalur 2 Stasiun Brebes akibat terganjal batu. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini.<ref>{{citeCite webnews|url=https://nasional.tempo.co/read/175279/terganjal-batu-cirebon-ekpres-anjlok-di-stasiun-brebes|title=Terganjal Batu, Cirebon Ekpres Anjlok di Stasiun Brebes|publisher=Tempo.co|date=9 Mei 2009|accessdate=10 Oktober 2017|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref>
 
== Galeri ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Brebes"