Wikipedia

Stasiun Brumbung: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Nomor Stasiun
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
56.814 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(39 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{infobox stasiun
| name = Brumbung
| nomorstasiun = {{KAICN|BLKSp|0304|size=40}}{{KAICN|KSpJS|0424|size=40}}{{KAICN|JSBB|2402|size=40}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| tinggi = +16 m
| kode = BBG
| coordinates = {{coord|7.0255622|S|110.5219138|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| image = Stasiun Brumbung 2020.jpg
| caption = Bangunan utama Stasiun Brumbung, 2020
Baris 13 ⟶ 12:
| kabupaten = Demak
| kecamatan kabupaten = Mranggen
| desa = KembangarumBrumbung
| kodepos = 59567
| open = {{Start date and age|1867|08|10|df=yes}}
| oldname = Station Broemboeng
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| classoperator = IIdaop4
| class = I
| nomor = 2604
| letak = * km 13+963 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-'''Brumbung'''-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]
* km 13+093083 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-'''Brumbung'''-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=32|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| line = [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]], angkutan [[Dynamix (semen)|Semen Dynamix]], dan layanan persilangan maupun penyusulan antarkereta api
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa:''' {{kereta api|Brantas}} (arah Blitar)<br>'''Aglomerasi:''' {{kereta api|Banyubiru}} dan {{kereta api|Joglosemarkerto}}<br>'''Komuter:''' {{kereta api|Kedung Sepur}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': Angkutan semen [[Solusi Bangun Indonesia]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Kedung Sepur|left=Alastua|right=Gubug▼
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan lokal KAI
▲| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Kedung Sepur|left=Alastua|right=Gubug
|system2=Layanan aglomerasi KAI|
|line4line2=Joglosemarkerto|left4left2=Semarang Tawang|right4=Kedungjati
|line6=Banyubiru|left6=Alastua|right6=Telawa
<!--|line5=Blora Jaya|left5=Semarang Tawang|right5=Ngrombo-->
 
}}
| track = 7
Baris 40 ⟶ 42:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
}}
'''Stasiun Brumbung (BBG)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di perbatasan antara [[Brumbung, Mranggen, Demak|Brumbung]] dengan [[Kembangarum, Mranggen, Demak]]; terletak pada ketinggian +16 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]] serta merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang masih aktif dan melayani penumpang di [[Kabupaten Demak]]. Letak stasiun ini cukup strategis karena tak jauh dari [[jalan raya]] [[Kota Semarang|Semarang]]-[[Purwodadi, Grobogan|Purwodadi]]. Di sebelah timur stasiun ini terdapat [[Pasar Ganefo]].
 
Stasiun ini merupakan stasiun yang berada pada jalur kereta api pertama di Indonesia antara [[Stasiun Samarang|Stasiun Samarang NIS]] dengan [[Stasiun Tanggung]].
Baris 47 ⟶ 49:
Dari arah Semarang (barat laut), stasiun ini merupakan tempat percabangan bagi jalur rel ke [[Kota Surabaya|Surabaya]] (timur) dan [[Kota Surakarta|Solo]] (tenggara). Dengan posisi demikian, [[peron]] stasiun ini berbentuk [[peron pulau|pulau]]. Stasiun ini memiliki total tujuh jalur kereta api yang terbagi menjadi dua emplasemen: utara dan selatan.
 
Awalnya emplasemen selatan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Kota Surakarta|Solo]] maupun [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan emplasemen utara memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Alastua|Alastua]]-[[Stasiun Gubug|Gubug]] resmi dioperasikan pada akhir Agustus 2013,<ref>{{Cite webnews|url=https://bisnis.tempo.co/read/508105/rel-ganda-alastua-gubug-siap-dilalui|title=Rel Ganda Alastua-Gubug Siap Dilalui|last=Faisol|first=Edi|date=2013-08-28|websitework=[[Tempo.co]]|access-date=2020-04-11|editor-last=Redaksi|editor-first=Rachma Tri Widuri Staf|language=id}}</ref> tata letak stasiun ini sedikit dirombak, Di emplasemen selatan, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus [[jalur tunggal]] dari dan ke arah Solo. Di emplasemen utara, jalur ke-2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus ke arah Surabaya saja, sedangkan jalur ke-3 dijadikan sebagai sebagai sepur lurus baru untuk arah ke Semarang. Dahulu terdapat juga jalur cabang ke Perhutani.
 
Sejak tahun 2010 sistem persinyalan stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Dengan dibangunnya proyek ''[[Jalanjalan layang|flyover]]'' sebagai pengganti perlintasan sebidang yang terdapat di sebelah tenggara stasiun ini, pintu masuk stasiun ini mengalami perubahan. Sebelumnya pintu masuk berada di tengah-tengah antara jaluremplasemen selatan dan utara, sekarang pintu masuk stasiun berada di sisi utara stasiun, lebih tepatnya di bekaseks emplasemen bongkar muat [[peti kemas]] dan bangunan [[gudang]] persediaan [[pupuk]] milik PT [[Pusri]]. Tempat aktivitas bongkar muat peti kemas sudah dipindahkan sepenuhnya ke Terminal Dryport Ronggowarsito dekat [[Stasiun Semarang Tawang]], sedangkan bangunan gudang tersebut sudah dibongkar total.
 
Dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Tegowanu]], terdapat Halte Singor dan Halte Karangawen yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1932|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-165|url-status=}}</ref>
Baris 59 ⟶ 61:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 26 Juli 2024.
 
=== Penumpang ===
 
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-▼
! colspan="5" align="center" |Campuran
|-
| rowspan="2" |–{{kereta api|Brantas}}▼
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya perjalanan KA menuju Blitar saja.
Via {{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
|}
 
==== Aglomerasi ====
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Banyubiru}}
|{{Kereta api|Joglosemarkerto}} (Solo Balapan–Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang–Solo Balapan)
| rowspan="2" |Eksekutif dan ekonomi-Ekonomi
| rowspan="4" |{{Sta|Solo Balapan}}
| rowspan="3" |{{Sta|Semarang Tawang}}▼
|Perjalanan pagi-sore <u>searah jarum jam</u>
|Perjalanan ke Solo pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal sore.
|-
|Eksekutif-Bisnis
|{{Kereta api|Joglosemarkerto}} (Solo Balapan–Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan–Semarang Tawang)
|Perjalanan ke Solo pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
▲|{{Sta|Semarang Tawang}}
|-
|Perjalanan pagi-malam <u>berlawanan arah jarum jam</u>
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="3" |Eksekutif-Ekonomi
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
Pemberhentian hanya pada petang hari.
|-
| rowspan="2" |{{Sta|Solo Balapan}}
|Perjalanan searah jarum jam mulai pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|{{Sta|Purwokerto}}
|Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via [[Stasiun Tegal|Tegal]] dan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|}
 
==== Lokal ====
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" {{Rint|jateng|ks}} {{Keretakereta api|Kedung Sepur}}
|{{Stasta|NgromboSemarang Poncol}}
|{{sta|Ngrombo}}
▲| rowspan="2" |–
|Komuter komersial non KAI Commuter
▲|-
|{{Sta|Semarang Poncol}}
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
Angkutan [[Semen]] [[Solusi Bangun Indonesia|Dynamix]], dari dan tujuan [[Stasiun Karangtalun|Karangtalun]]
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=4 | Lintas utara Jawa
|-
| rowspan=2 | Angkutan semen [[Solusi Bangun Indonesia]]
| rowspan=2 | '''Brumbung'''
| {{sta|Karangtalun}}
| Via {{sta|Gundih}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
| {{sta|Brambanan}}
| Via {{sta|Gundih}}–{{sta|Solo Balapan}}
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[17 Desember]] [[2005]] pukul 17.45, [[kereta api Rajawali]] anjlok di dekat Stasiun Brumbung. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/114343/ka-rajawali-anjlok-di-demak|title=KA Rajawali Anjlok di Demak|last=Liputan6.com|newspaperwork=liputan6[[Liputan6.com]]|access-date=2018-05-10|language=id}}</ref>
 
== Galeri ==
Baris 111 ⟶ 161:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Brumbung]]
[[Kategori:Mranggen, Demak]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Brumbung"