Stasiun Tegowanu: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 18 Oktober 2022 14.39 sunting FarhanSyafiqF (bicara \| kontrib) Peninjau 1.994 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 15.36 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.270 suntingan k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 16: \| nomor = 2607 \| line = ''Hanya untuk penyusulan antarkereta api.'' \| operator = ~~[[Daerah Operasi IV Semarang]]~~daop4 \| platform = 2 (satu peron sisi yang agak tinggi serta satu peron pulau yang cukup tinggi di antara jalur 3 dan 4) \| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) Baris 26: '''Stasiun Tegowanu (TGW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Tegowanu Kulon, Tegowanu, Grobogan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +13 meter termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]] dan merupakan stasiun aktif yang letaknya paling barat di [[Kabupaten Grobogan]]. Lokasinya berada di [[persawahan]] dan dapat dijangkau melalui Jalan Stasiun yang terhubung dengan Jalan Raya [[Semarang]]-[[Purwodadi, Grobogan\|Purwodadi]], dekat perbatasan antara [[Kabupaten Demak]] dan Grobogan. Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Alastua\|Alastua]]-[[Stasiun Gubug\|Gubug]] resmi dioperasikan pada akhir Agustus 2013,<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://bisnis.tempo.co/read/508105/rel-ganda-alastua-gubug-siap-dilalui\|title=Rel Ganda Alastua-Gubug Siap Dilalui\|last=Faisol\|first=Edi\|date=2013-08-28\|~~website~~work=[[Tempo.co]]\|access-date=2020-04-11\|editor-last=Redaksi\|editor-first=Rachma Tri Widuri Staf\|language=id}}</ref> terdapat masing-masing satu jalur lurus dan jalur belok baru di sisi selatan stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] saja, sedangkan jalur lurus baru tersebut menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan diubah menggunakan jenis elektrik dan ditambahkan kanopi pada peron jalur 1. Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Brumbung]], terdapat Halte Karangawen dan Halte Singor yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Gubug]], terdapat Halte Kramat (Grobogan) yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book\|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera\|last=\|first=\|date=1931\|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen\|isbn=\|location=\|pages=162-163\|url-status=}}</ref> Baris 45: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan\|left=Brumbung\|right=Gubug\|type=Brumbung–Gambringan}} ~~{{coord\|-7.052888\|110.602345\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Tegowanu]]