Wikipedia

Kereta api Majapahit: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
k penambahan referensi/rujukan
 
(108 revisi perantara oleh 32 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
|box_width=
|name=Kereta api Majapahit
|logo=[[File:Papan Kereta Api Majapahit.png|300px]]<br/> <small>Papan kereta api Majapahit sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA disetiap peron stasiun saja. <br/>
|logo={{Papan kereta api|''KA MAJAPAHIT''|'''''Malang - Pasarsenen (PP)'''''|18pt|10pt}}
|logo_width=300
|logo_width=300|image=KA Majapahit BBD.jpg|image_width=300|caption=Kereta api Majapahit saat melintas langsung [[Stasiun Babadan]] |type=|system=|status=Dihentikan Sementara karena belum tersedianya Rangkaian Kereta kosong lain untuk dijalankan|locale=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|start=[[Stasiun Malang|Malang]]|end=[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]|stations=|routes=|routenumbeer=|linenumber=|open=21 September 2012
|image=Majapahit New Generation.jpg
|image_width=300
|caption= Kereta api Majapahit dengan rangkaian generasi terbaru sedang melaju di [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun Selatan]], [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|type=
|system=
|status=Beroperasi
|locale=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|start=[[Stasiun Malang|Malang]]
|end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|stations=|routes=|routenumbeer=|linenumber=|open=21 September 2012
|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|linelength=881880 km|tracklength=881 km|notrack=|gauge=1067 mm|el=
|gauge=1.067 mm
|speed=
|map={{KA Matarmaja|inline=y}}
|map_state = collapsed
|lokomotif=[[CC201]], [[CC203]]
|frekuensi=Satu kali pergikeberangkatan pulangtiap seharihari
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|jenis=Kereta api antarkota
|Kelas= Eksekutif dan Ekonomi plus
|lainlain=ToiletLampu baca, lampu tidur, lubang audio 3,5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, CCTV, dan peredam suara.
|mulai=21 September 2012
|nomor=251215-252216A
|pendahulu=Senja Kediri<br>Senja Singosari
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
Baris 23 ⟶ 32:
|rel=Rel berat
|restorasi=Ada
|tempatduduk=80/64 72 tempat duduk disusun 2-2<br> ''kursi salingdapat berhadapandirebahkan dan tidakdiputar bisasearah direbahkanlajur kereta''
|waktutempuh=rata-rata 1514 jam 2119 menit
|nomorjadwal=251215-252216A
|kelas= EksekutifEkonomi dan''New'' ekonomi plus''Generation''
|difabel=Ada
|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
}}
|kecepatan=70-100 km/jam|jarak=880 km|hiburan=Ada}}
'''Kereta api Majapahit''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] melewati [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan sebaliknya.▼
 
▲'''Kereta api Majapahit''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] untuk(Persero) melayanidengan lintasrelasi [[Stasiun Malang{{sta|Malang]]}}–[[Stasiun {{sta|Pasar Senen|Jakarta}} Pasarpp Senen]]melalui lintas melewatiutara [[StasiunJawa]] Semarang(via Tawang{{sta|Semarang Tawang]] dan}}-{{sta|Solo sebaliknyaJebres}}).
Nama "Majapahit" berasal dari salah satu kemaharajaan dengan pusat pemerintahan di [[Jawa Timur]], [[Majapahit|Kemaharajaan Majapahit]], yang pernah berdiri sekitar tahun 1293 hingga 1500. Kemaharajaan ini mencapai puncak kejayaannya saat ia berhasil menguasai beberapa wilayah di [[Nusantara]] pada masa kekuasaan [[Hayam Wuruk]].▼
 
==Asal-usul nama==
== Pengoperasian kereta api ==
▲Nama "''Majapahit"'' berasal dari salah satu kemaharajaan dengan pusat pemerintahan di [[Jawa Timur]], [[Majapahit|Kemaharajaan Majapahit]], yang pernah berdiri sekitar tahun 1293 hingga 1500. Kemaharajaan ini mencapai puncak kejayaannya saat ia berhasil menguasai beberapa wilayah di [[Nusantara]] pada masa kekuasaan [[Hayam Wuruk]].
 
==Sejarah pengoperasian==
[[Berkas:KA Majapahit.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Kereta api Majapahit beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus. Corak pada rangkaian kereta tersebut merupakan versi yang lama.]]
Awalnya, terdapat layanan kereta api bernama "Senja Kediri" yang diluncurkan pada 5 Desember 2009, lintasyang melayani relasi [[Stasiun Kediri|Kediri]]-–[[Stasiun Pasar Senen|JakartaPasar Senen]] melewatipp melalui [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], menggunakan rangkaian kereta kelas bisnis.<ref>https://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/?page=all</ref> Pada 23 Desember 2009, lintas pelayanan kereta api tersebut diperpanjang hingga [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], lalu kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Malang|Malang]] pada 1 Juli 2011—sebelumnya dilakukan uji coba sejak 27 Juni 2011.<ref>https://regional.kompas.com/read/2011/06/27/13590640/ka-senja-kediri?page=all</ref>
 
[[Berkas:Majapahit PSE.jpg|kiri|jmpl|200x200px|Kereta api Majapahit di [[Stasiun Pasar Senen]].]]
Seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapekaGapeka) tahun 2011 pada 1 Maret 2012, nama kereta api Senja Kediri diubah menjadi "Senja Singosari",. kemudian diubah menjadi "Majapahit" mulai 21 September 2012 dengan layanan kelas ekonomi plus.▼
 
Kemudian kereta api ini mengalami penurunan kelas dan perubahan nama pada pada 21 September 2012, menjadi "Majapahit" dengan layanan kelas ekonomi plus yang berjumlah 80 bangku per kereta.
 
Sejak 25 Maret 2024, kereta api ini menggunakan rangkaian ekonomi berjenis [[baja nirkarat]] keluaran 2024 yang diproduksi oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], terdiri dari satu kereta bagasi, delapan kereta ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.<ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2024-03-24|title=KA Majapahit gunakan Kereta Ekonomi New Generation mulai 25 Maret|url=https://www.antaranews.com/berita/4026504/ka-majapahit-gunakan-kereta-ekonomi-new-generation-mulai-25-maret|website=Antara News|language=id|access-date=2024-11-03}}</ref>
 
Perubahan yang signifikan pada rangkaian ekonomi terbaru ini adalah kapasitas tempat duduk, yang berkurang dari 80 tempat duduk jenis long seat menjadi 72 tempat duduk jenis captain seat, yang dapat direbahkan dan diputar sesuai arah lajur kereta. Setiap kereta dilengkapi dengan layar informasi yang menampilkan data penting, seperti stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan, dengan tujuan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang.
▲Seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2011 pada 1 Maret 2012, nama kereta api Senja Kediri diubah menjadi "Senja Singosari", kemudian diubah menjadi "Majapahit" mulai 21 September 2012 dengan layanan kelas ekonomi plus.
 
Untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya gawai, setiap tempat duduk dilengkapi dengan lubang pengisian daya USB dan stop kontak di dinding kereta.
Dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai tanggal 1 Desember 2019, terjadi perubahan pola operasi kereta api sehingga rangkaian kereta ini saling bertukar pakai dengan rangkaian [[kereta api Jaka Tingkir]].
 
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Majapahit melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.<ref>
{{Gapeka2023|wilayah=Jawa}}</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Provinsi
! Kabupaten/kota
!Kota/kabupaten
!Stasiun
|-
Baris 54 ⟶ 75:
|[[Stasiun Malang Kota Lama|Malang Kotalama]]
|-
|[[Kabupaten Malang|Malang]]
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|-
|[[Kabupaten Blitar|Blitar]]
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|-
Baris 63 ⟶ 84:
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|-
|[[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|-
Baris 69 ⟶ 90:
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
Baris 77 ⟶ 98:
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
|-
Baris 83 ⟶ 104:
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|-
Baris 98 ⟶ 119:
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|-
| rowspan="24" |[[Jawa Barat]]
|[[Kota Cirebon]]
|[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|-
|[[KotaKabupaten Indramayu|Indramayu]]
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]] (hanya arah Malang)
|-
|[[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]▼
|{{Sta|Karawang}} (hanya arah Malang)
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]]
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]▼
|-
|[[Kota Bekasi]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
|{{Sta|Bekasi}}
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]'''▼
|--
▲| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
▲|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] (hanya kedatangan dari Malang)
|-
▲|'''[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]'''
|}
 
Baris 117 ⟶ 141:
<gallery>
Berkas:KA Majapahit WLG.jpg|Kereta api Majapahit saat melintas di [[Wilangan, Nganjuk]].
Berkas:Majapahit Livery RnB Perumka.jpg|Kereta api Majapahit dengan Lokomotif RnB CC 201 83 48 SDT meninggalkan [[Stasiun Jatinegara]].
Berkas:Majapahit Pasarsenen.jpg|Kereta api Majapahit sedang menunggu waktu keberangkatan dari [[Stasiun Pasar Senen]].
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
* {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/ Horee.. KA Senja Kediri Diluncurkan]
* {{id}} [http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-majapahit/ ''Jadwal Kereta Api Majapahit'' - Kereta Api Kita]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Majapahit]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Majapahit]]
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Majapahit"