Transmisi otomatis: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Membatalkan 1 suntingan oleh 116.206.35.18 (bicara) ke revisi terakhir oleh Hysocc Tag: Pembatalan |
||
(5 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
Transmisi otomatis sebenarnya terdiri dari beberapa macam seperti planetary gear set, serta continous varible transmition. Pada transmisi otomatis tipe planetary gear set terdiri dari beberapa komponen seperti:
*
* Planetary gear set berfungsi untuk menciptakan perbandingan ratio gear dan memungkinkan kendaraan bisa berjalan mundur.
* Alat penahan (brake) berfungsi untuk menahan bagian tertentu biasanya sun gear dan juga carier dari planetary gear.
Baris 32:
== Varian AT ==
* '''4A/T''' adalah varian transmisi A/T yang sering dijumpai di banyak mobil.Teknologi 4A/T sudah cukup lama hadir di [[Indonesia]].Digunakan pada mobil era 70'an sampai sekarang.Mobil yang menggunakan sistem ini antara lain: [[Toyota Kijang]] Krista 4AT dan LGX 4AT,[[Honda CR-V]],[[Honda Fit]]/[[Honda Jazz]],[[Toyota Crown]],[[Toyota Camry]],[[Toyota Corolla]] Altis,[[Toyota Corona]],[[Honda Civic]],dsb.4A/T menggunakan format '''P-R-N-D-S/2-L/1''' (tanpa transmisi D3/3 dan tanpa O/D).
* '''5A/T'''.Tidak banyak berbeda dengan transmisi 4A/T,hanya formatnya yang berbeda.Jika format 4A/T adalah '''P-R-N-D-S/2-L/1''' maka 5A/T memiliki format '''P-R-N-D-D3 (atau) O/D-2-1'''.5A/T digunakan pada mobil tahun 1990'an sampai sekarang (jarang mobil menggunakan 5A/T sebelum era 90'an mereka masih memakai 4A/T),antara lain:[[Suzuki Grand Vitara]],[[Honda Brio]],[[Honda Freed]],[[Honda Fit]]/[[Honda Jazz]],dsb.
Baris 71 ⟶ 70:
* [[Transmisi semi-otomatis]]
* [[Tuas transmisi]]
== Pranala luar ==
|