Stasiun Tegal: Perbedaan antara revisi

{{infoboxInfobox stasiun

| image = Stasiun-Tegal2020"+arya+"_stasiun_Tegal_2023.jpg

| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vipisi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi bateraifacerecog}}

| caption = Tampak depan Stasiun Tegal, 20202023

| letak = * km 148+110 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–Tegal––'''Tegal'''–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]

* km 0+000 lintas Tegal–'''Tegal'''–[[Stasiun Slawi|Slawi]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]

| line = Hampir semuaSemua perjalanan kereta api penumpang dan kaKA barang, baik tujuan Jakarta, Surabaya, dan Purwokerto, maupun sebaliknya berhenti di stasiun ini, kecuali [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]].

| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]daop4

* jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Cirebon-Jakarta

* jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Semarang-Surabaya

'''Stasiun Tegal (TG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Panggung, Tegal Timur, Tegal|Panggung]] dan [[Slerok, Tegal Timur, Tegal|Slerok]], [[Tegal Timur, Tegal|Tegal Timur]], [[Kota Tegal]]; pada ketinggian +4 meter dengan jarak 290 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini merupakan stasiun KA yang letaknya paling barat di [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Stasiun ini hanya berjarak 100 meter di sebelah timur [[alunAlun-alun]] Kota Tegal.

Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: menuju [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]/jalur utara Pulau Jawa dan menuju [[Stasiun Slawi|Slawi]]–[[PurwokertoStasiun Prupuk|Prupuk]].

Selain mengoperasikan stasiun baru, SCS juga mengoperasikan jalur baru. Jalur lama yang melalui perhentian-perhentian di Limbangan, Kaligangsa, Krandon, Sumurpanggang, dan Pasurungan secara otomatis ditutup karena trem uap digantikan dengan kereta api rel berat. Jalur baru sepanjang 12&nbsp;km memiliki keunikan, antara lain jalurnya sejajar dengan jalur cabang Tegal–Prupuk bekas JSM setelah memasuki wilayah Kejambon. Dengan selesainya jalur tersebut, diharapkan kecepatan kereta api uap pada masa itu dapat ditambah dari 30 menjadi 45 &nbsp;km/jam.<ref name=":0" />

Stasiun Tegal memiliki enam jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus dari dan ke arah [[Stasiun CirebonJakarta Kota|CirebonJakarta]]/{{sta|Bandung}} maupun [[Stasiun SemarangSurabaya TawangPasarturi|SemarangSurabaya]], jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah [[Stasiun Slawi{{sta|Slawi]]-[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]Purwokerto}}, jalur 4 merupakan sepur lurus dari dan ke arah [[balai yasa]] maupun [[depot minyak|depot]] [[Pertamina (Persero)|Pertamina]], serta tiga jalur sisanya digunakan untuk menyimpan rangkaian [[kereta api ketel|gerbong ketel]] [[Pertamina (Persero)|Pertamina]]. Setelah [[jalur ganda]] mulai stasiun ini hingga [[Stasiun Brebes]] dioperasikan pada 15 Desember 2003<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-05-02}}</ref> dan kemudian hingga [[Stasiun Larangan (Tegal)|Stasiun Larangan]] mulai 27 Maret 2013,<ref>{{Cite web|url=https://issuu.com/radarpekalonganpaper/docs/radar_pekalongan_27_maret_2013|title=Double Track Mulai Dioperasikan - Radar Pekalongan {{!}} Tegal Raya|last=|first=|date=2013-03-27|website=Issuu.com|access-date=2020-05-01}}</ref> jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah CirebonBandung/Jakarta, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]Surabaya, dan percabangan menuju Slawi–Prupuk dipindahkan ke jalur 3.

Di utara stasiun ini terdapat [[depo lokomotif]] yang menyimpan beberapa lokomotif, seperti [[BB200]] dan [[D301]], sedangkan di selatan stasiun terdapat [[depot minyak|Depot]] [[Pertamina (Persero)|Pertamina]] yang digunakan sebagai tempat bongkar muat kereta api ketel dari [[Stasiun Maos]], [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]. Terdapat pula jalur parkir yang digunakan untuk meletakkan sementaragerbong barang baik gerbong yangketel akanmilik swakelola PT KAI maupun gerbong bagasi, datar, dan terbuka milik [[KAI Logistik]] untuk angkutan peti kemas dan batu bara yang dilakukanmelakukan perbaikanperawatan di Balai Yasa Tegal serta untuk menyimpan rangkaian [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] dan [[Kereta api Kaligung Mas|KA Kaligung]].

{| class="wikitable sortable"

| rowspan="9" |{{Stasta|MalangGambir}}

| rowspan="4" |Via {{Sta|Madiun}}–{{Stasta|Semarang Tawang}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|BrantasArgo Merbabu}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|JayabayaSembrani}}

| rowspan="2" |Via {{Stasta|Surabaya Pasarturi}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|MajapahitBrawijaya}}

| rowspan="2" |{{Stasta|Malang}}

| rowspan="2" |Via {{Stasta|MadiunSemarang Tawang}}–{{Sta|SemarangSolo TawangJebres}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|MatarmajaPandalungan}}

| rowspan="282" |'''Lintas{{kereta utaraapi|Tegal Jawa'''Bahari}}

| rowspan="24" |Eksekutif dan ''luxury'Tegal'''

| rowspan="2" |Kelas ''luxury'' hanya terdapat pada perjalanan reguler–

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Argo SindoroCheribon}} (reguler & tambahan)

| rowspan="4" |Eksekutif

| rowspan="82" |–Hanya jadwal pagi dan siang

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|ArgoTawang MuriaJaya Premium}} (reguler & tambahan)

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|GumarangCiremai}}

| rowspan="2" |Eksekutif dan bisnis

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|HarinaGumarang}}

| rowspan="2" |Eksekutif dan ekonomi premium

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Argo CheribonDharmawangsa}}

| rowspan="8" |Eksekutif dan ekonomi

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|DharmawangsaHarina}}

| rowspan="2" |–{{sta|Bandung}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|CiremaiBrantas}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Tawang JayaJayabaya}} Premium

| rowspan="2" |{{Status KAsta|Tawang Jaya PremiumMalang}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|KertajayaBlambangan Ekspres}}

| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya PasarturiKetapang|3=Banyuwangi}}

| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}

|{{Stakereta api|JakartaTawang KotaJaya}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Tawang JayaMenoreh}}

|{{Stasta|Semarang PoncolTawang}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|Tegal BahariAirlangga}}

| rowspan="2" |{{Keretakereta api|AirlanggaMatarmaja}}

{| class="wikitable sortable"

! Nama kereta api

! Kelas

! Keterangan

| rowspan="2"3 |[[Kereta {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api Kaligung|Kaligung]] (Semarang Poncol–Brebes pp)}}

| rowspan="2" | {{KeretaRint|Jateng|KD}} api{{KA|Kamandaka}} (Semarang Tawang–Purwokerto pp)

| rowspan="2" |– {{Sta|Semarang Tawang}}

| {{Stasta|PurwokertoCilacap}}