Gelatik (pesawat): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dinno806 (bicara | kontrib)
k + kategori
k Sedikit perbaikan tanda baca
 
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 17:
* '''Wilga 40''' - varian dengan elevator termodifikasi, terbang pada 1969, 2 prototipe.
* '''Wilga 80''' - Wilga 35 dimodifikasi menurut regulasi [[FAR]] untuk pasar [[Amerika Serikat]], pada 1979, ditenagai mesin PZL AI-14RA.
** '''Wilga 80/1400 (80H)''' - Floatplane pada 1982, ditenagai PZL AI-14RD (206 kW206kW /280 HP) (varian eksport dibuat dengan kerjasama Kanada).
* '''Wilga 88''' - Pengembangan Wilga tahun 80-an, yang menjelma menjadi [[PZL-105 Flaming]].
[[Berkas:PZL-104MA Wilga 2000.jpg|jmpl|250px|PZL-104MA Wilga 2000]]
Baris 23:
** '''PZL-104M Wilga 2000''' - varian dengan mesin flat Lycoming, sayap dimodifikasi dan aerodinamika dikembangkan, diproduksi sejak 1998.
** '''PZL-104MW Wilga 2000 Hydro''' - varian floatplane dari Wilga 2000, terbang pada 19 September 1999.
** '''PZL-104MF Wilga 2000''' - versi patroli dari Wilga 2000 untuk penjaga perbatasan Polandia.
** '''PZL-104MN Wilga 2000''' - versi sejak [[2001]]
** '''PZL-104MA Wilga 2000''' - varian terakhir dari Wilga 2000 dibuat pada 2005, dengan aerodinamika dikembangkan dan [[winglet]]. Mesin [[Lycoming O-540|Lycoming I0-540]] 300 hp. Sudah tidak diproduksi.
Baris 47:
* {{GER}}
* {{HUN}}
* {{IDN}} (milikMilik Indonesia Flying Club)
* {{MNG}}
* {{POL}}