Kereta api Argo Lawu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(104 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
| box_width =
| name = Kereta api Argo Lawu
| logo = [[File:PapanKeretaApi Argo Lawu 2022.svg|300px]]<br/> <small>Papan KA Argo Lawu <br>
[[File:Argo Lawu logo 2023.svg|300px]]<br/> Livery KA Argo Lawu yang seharusnya terpasang namun dilepas untuk fleksibilitas operasional
| logo_width = 300
| image = Argo Lawu
| image_width = 300
| caption = Kereta api Argo Lawu arah Gambir melaju di [[Stasiun Bekasi]].
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| pendahulu = Solo Jaya
| mulai = 21 September 1996
Baris 19 ⟶ 20:
| penumpangharian2=
| website =
| start =
| pemberhentian =
| end =
| jarak = 571 km<ref name="Penomoran KA">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=56|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
| waktutempuh =
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 7–8
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ''Luxury''
| difabel =
| tempatduduk =
Baris 38 ⟶ 35:
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Ada (kelas ''luxury'')
| bagasi =
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara, dan Wi-Fi
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan =
80 s.d. 120 km/jam | pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 7–8<ref name="Penomoran KA"/>
}}
'''Kereta api Argo Lawu''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''luxury''
Perjalanan kereta api ini menuju Jakarta (Gambir) dilakukan pada pagi hari, sedangkan perjalanan menuju Surakarta (Solo Balapan) dilakukan pada malam hari, berkebalikan dengan jadwal perjalanan yang ditawarkan oleh [[kereta api Argo Dwipangga]]. Sejak tahun 2010, kereta api ini menjadi kereta api eksekutif Argo tertua yang masih beroperasi usai peleburan [[kereta api Argo Gede]] dan [[kereta api Parahyangan]] pada 27 April 2010.
== Asal Usul Nama ==▼
Kereta api ini menempuh perjalanan dari [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] menuju [[Stasiun Gambir|Gambir]] sejauh 571 km dalam waktu sekitar 6 jam 57 menit<ref name="Penomoran KA">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=56|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> dan hanya berhenti di {{sta|Klaten}}, {{sta|Yogyakarta}}, {{sta|Purwokerto}}, dan {{sta|Cirebon}}. Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta kelas eksekutif, dua kereta kelas ''luxury'', satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.
Nama ''Lawu'' sendiri berasal dari [[gunung berapi]] aktif bernama [[Gunung Lawu]] yang terletak di [[Kabupaten Karanganyar]], [[Jawa Tengah]]; sebelah timur dari stasiun ujung kereta api tersebut di [[Kota Surakarta|Kota Solo]], yaitu [[Stasiun Solo Balapan]].
== Sejarah ==
{{refimprove section}}
=== Awal pengoperasian kereta api (1996–2002) ===
Kereta api Argo Lawu diluncurkan pada 21 September 1996 dengan nama lain "JSO-751" yang berarti "Jakarta-Solo ditempuh selama 7 jam pada peringatan 51 tahun kemerdekaan [[Indonesia|RI]]".
=== Menggunakan rangkaian kereta berbogie K9 (2002–2007) ===
Kereta api Argo Lawu sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta berbogie K9 sehingga rangkaian kereta sebelumnya (keluaran 1996) digunakan untuk pengoperasian [[kereta api Taksaka]] dan [[kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]]. Rangkaian kereta tersebut memiliki corak yang berbeda dengan rangkaian kereta pada [[kereta api Argo Bromo Anggrek]] dan [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]], yakni berwarna ungu. Kondisi geografi di jalur lintas
=== Pengoperasian kereta api mulai 2008–sekarang ===
[[Berkas:New executive class coach in Indonesia.jpg|250px|jmpl|Kereta eksekutif keluaran tahun 2016 yang pernah digunakan pada kereta api ini sebelum digantikan dengan rangkaian kereta berbahan baja nirkarat.]]Mulai Oktober 2008, kereta api Argo Lawu beroperasi menggunakan rangkaian kereta keluaran 2008 buatan PT INKA.
Sejak 21 Juli 2016, kereta api ini untuk perjalanan reguler bersama [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]] dan [[Kereta api Bima|Bima]] pernah beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2016 dari PT INKA—sebelum dilakukan penggantian rangkaian kereta pada 16 Agustus 2019 setelah rangkaian aslinya dimutasi ke Depo Kereta Cirebon (CN) untuk pengoperasian [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]].
Kereta api Argo Lawu melayani kelas ''luxury'' generasi ke-2 sejak 26 Mei 2019 yang memiliki 26 tempat duduk.<ref>{{Cite news|last=Arnani|first=Mela|date=|title=Mengenal Kemewahan KA Luxury 2, Ini Fasilitas dan Jadwal Keberangkatan|url=https://travel.kompas.com/read/2019/05/27/163751827/mengenal-kemewahan-ka-luxury-2-ini-fasilitas-dan-jadwal-keberangkatan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-24|editor-last=Galih|editor-first=Bayu}}</ref> Menyusul kereta api unggulan Daerah Operasi VI Yogyakarta, {{KA|Argo Dwipangga}}, yang mulai beroperasi pada tanggal 13 Desember 2023, kereta api Argo Lawu sudah mulai menggunakan rangkaian baja nirkarat generasi kedua pada tanggal 18 Desember 2023.<ref>{{cite press release|url=https://www.kai.id/information/full_news/5842-mulai-18-desember-2023-ka-argo-lawu-gunakan-kereta-eksekutif-dan-luxury-new-generation|title=Mulai 18 Desember 2023, KA Argo Lawu Gunakan Kereta Eksekutif dan Luxury New Generation|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|date=2023-12-17}}</ref><ref>{{cite news|url=https://jogja.antaranews.com/berita/652302/kereta-luxury-new-generation-solo-balapan-gambir-mulai-dioperasikan|title=Rangkaian Argo Lawu Generasi Terbaru Mulai Dioperasikan|author=Sutarmi|agency=[[LKBN Antara]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|date=18 Desember 2023|accessdate=18 Desember 2023}}</ref>
== Insiden ==
Pada 21 April 2007 pukul 12.30 WIB, kereta api Argo Lawu anjlok setelah berangkat dari [[Stasiun Purwokerto]]. Tidak ada korban dalam kecelakaan ini.<ref>{{Cite news|title=KA Argo Lawu Anjlok di Purwokerto, Tidak Ada Korban|url=https://news.detik.com/berita/d-770676/ka-argo-lawu-anjlok-di-purwokerto-tidak-ada-korban|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-07-08}}</ref>
Pada 19 Juni 2022, seorang penumpang kereta api Argo Lawu melaporkan kasus [[pelecehan seksual]] yang dialaminya ketika melakukan perjalanan dari Solo Balapan ke Gambir. Kasus tersebut dilakukan oleh seorang pria yang duduk bersebelahan dengan korban. Setelah melaporkannya ke [[kondektur]], korban diizinkan untuk berpindah tempat duduk.<ref>{{Cite news|last=Rahayu|first=Isna Rifka Sri|date=2022-06-21|title=Duduk Perkara Pelecehan di KA Argo Lawu yang Berujung Sanksi Blacklist Pelakunya|url=https://money.kompas.com/read/2022/06/21/183500326/duduk-perkara-pelecehan-di-ka-argo-lawu-yang-berujung-sanksi-blacklist|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-07-08|editor-last=Pratama|editor-first=Akhdi Martin}}</ref> KAI meminta pelaku pelecehan untuk meminta maaf dan melakukan ''blacklist'' [[nomor induk kependudukan]] pelaku sehingga tidak lagi dapat menaiki kereta api.<ref>{{Cite news|title=KAI Kaji Hukuman Blacklist Bagi Pelaku Pelecehan Seksual di KRL|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20220624093903-92-812945/kai-kaji-hukuman-blacklist-bagi-pelaku-pelecehan-seksual-di-krl|last=Ibrahim|first=Adi|work=[[CNN Indonesia]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-07-08}}</ref> Selain itu, KAI dan beberapa pihak lainnya menggencarkan kampanye antipelecehan seksual berupa [[gelar wicara]],<ref>{{Cite news
== Stasiun pemberhentian ==
Menurut Gapeka 2023 yang dirilis 1 Juni 2023, berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh kereta api Argo Lawu.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=173|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=173|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
{|class="wikitable"
|-
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Keterangan
|-
|
| [[
|
Layanan BRT [[Transjakarta]] ({{rint|jakarta|tjk2}})
|-
| [[
| [[
| Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa
|- ▼
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]▼
|-
|
|
|
|Terintegrasi dengan:
* {{rint|yogyakarta|red}} [[Commuter Line Yogyakarta]]
* {{rint|yogyakarta|blue}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
* {{rint|yogyakarta|ya}} [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta]]
* Layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta
|-
| rowspan="
|
|
|Terintegrasi dengan:
Layanan bus [[Trans Jateng]] dan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|-
| [[
| Terintegrasi dengan:
▲| [[Stasiun Gambir|Gambir]]
* {{rint|yogyakarta|red}} Commuter Line Yogyakarta
* {{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]
| [[Kota Surakarta]]
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
* {{rint|yogyakarta|red}} Commuter Line Yogyakarta
* {{rint|yogyakarta|as}} Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo
* Layanan bus [[Batik Solo Trans]] ({{Rint|solo|k6s}} {{Rint|solo|k7fs}} {{Rint|solo|k4s}})
* {{rint|bus}} Bus [[Trans Jateng]] dan layanan bus antarkota di [[Terminal Tirtonadi]]
|}
Baris 120 ⟶ 132:
== Galeri ==
{{Commons category|Argo Lawu Train|Kereta api Argo Lawu}}<gallery class="center">
Berkas:KA 7F Argo Lawu.jpg|Kereta api Argo Lawu Fakultatif saat
Berkas:Argo Lawu.jpg|Kereta api Argo Lawu saat berjalan langsung [[Stasiun Purwosari]].
Berkas:CC206 13 23 Argo Lawu.JPG|Kereta api Argo Lawu saat ditarik menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC206#Insiden|CC 206 13 23]] yang pernah mengalami kerusakan parah akibat [[Kecelakaan kereta api Bangunkarta 2015|menyeruduk gerbong pengangkut pipa besar di Waruduwur]].
Berkas:LawuubyRstazz.jpg|Kereta api Argo Lawu ditarik lokomotif CC 206 15 02 CPN bertemakan [[Natal|Hari Natal]],
Berkas:Kereta api Argo Lawu
</gallery>
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Argo Dwipangga]]
* [[Gunung Lawu]]
== Referensi ==
Baris 135 ⟶ 148:
== Pranala luar ==
{{Portal|Perkeretaapian Indonesia}}{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
Baris 142 ⟶ 154:
{{DEFAULTSORT:Argo_Lawu}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Argo Lawu]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Lawu]]
|