Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k hapus tag Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Penggantian pranala aplikasi Teman Bus yang telah digantikan secara resmi dengan aplikasi MitraDarat, serta merubah pranala akun instagram DAMRI Indonesia. Tag: kemungkinan spam pranala VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(27 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox
|name=Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo<br/><small>Terminal Purabaya–Kenjeran Park</small>
|color={{rcr|Trans Semanggi Suroboyo|K3L}}
|logo={{rint|surabaya|k3l|size=30}}
|
|caption=Kenampakan salah satu unit bus listrik Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo bernomor lambung TB-III-02 di Halte Kenjeran Park pada 21 Desember 2022. |type=Bus perkotaan modern
|mulai=20 Desember 2022
|operator=Perum DAMRI
|distance=21 km
|frequency=1 pemberangkatan per 22 menit
|map={{Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo}}
}}
[[Teman Bus]] mempunyai layanan bus kota modern di [[Kota Surabaya]] berupa '''[[Trans Semanggi Suroboyo]]''' dengan '''koridor 3''' yang beroperasi pada relasi perjalanan [[Terminal Purabaya]]–[[:File:Halte Kenjeran Park (Suroboyo Bus).jpg|Kenjeran Park]]. Koridor 3 diluncurkan pada 20 Desember 2022, menjadikan koridor ini sebagai koridor kedua Trans Semanggi Suroboyo yang beroperasi di kota ini. Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo ini menggantikan layanan koridor R5/R6 Suroboyo Bus relasi perjalanan Gunung Anyar Timur–Kenjeran Park yang sudah beroperasi sejak 17 Agustus 2019 dan ditutup pada 19 Desember 2022.
== Riwayat pengoperasian ==
=== Koridor MERR Suroboyo Bus ===
Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo sejatinya merupakan perpanjangan rute koridor R5/R6 [[Suroboyo Bus]] relasi perjalanan [[
Berdasarkan evaluasi, jumlah penumpang harian koridor R5/R6 tergolong lebih sepi dibandingkan koridor Suroboyo Bus lainnya. Salah satunya disebabkan jumlah unit yang dioperasikan hanya sebanyak 2–3 bus per hari, sehingga menyebabkan jeda antar keberangkatan bisa mencapai hingga 60 menit sekali.<ref>{{cite news|author=Ika Suryani Syarief|date=20 Mei 2022|title=Pemkot Surabaya belum berencana menambah jam operasional Suroboyo Bus|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2022/pemkot-surabaya-belum-berencana-menambah-jam-operasional-suroboyo-bus/?amp|publisher=suarasurabaya.net|accessdate=23 Desember 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Meilita Elaine|date=13 September 2022|title=Pemkot belum berencana menaikkan tarif Suroboyo Bus meski harga BBM naik|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2022/pemkot-belum-berencana-menaikkan-tarif-suroboyo-bus-meski-harga-bbm-naik/?amp|publisher=suarasurabaya.net|accessdate=23 Desember 2022}}</ref> Layanan koridor R5/R6 mulai dihentikan dan ditutup pada 18 Desember 2022, bersamaan dengan mulai dilakukannya ujicoba operasional bus listrik koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo pada tanggal 18–20 Desember 2022.<ref>{{cite news|editor=Lambertus Hurek|date=18 Desember 2022|title=Bus listrik sudah mulai mengaspal, total 34 unit tahun depan|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/surabaya/18/12/2022/bus-listrik-sudah-mulai-mengaspal-total-34-unit-tahun-depan/|publisher=radarsurabaya.jawapos.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Meilita Elaine|date=19 Desember 2022|title=Delapan unit bus listrik diuji coba beroperasi di Surabaya|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2022/delapan-unit-bus-listrik-diuji-coba-beroperasi-di-surabaya/|publisher=suarasurabaya.net|accessdate=23 Desember 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Abdul Hakim|editor=Fiqih Arfani|date=19 Desember 2022|title=Bus listrik bantuan Kemenhub mulai beroperasi di Surabaya|url=https://jatim.antaranews.com/amp/berita/665666/bus-listrik-bantuan-kemenhub-mulai-beroperasi-di-surabaya|publisher=jatim.antaranews.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref>
Baris 33 ⟶ 31:
Unit bus yang digunakan pada koridor 3 Trans Semanggi Surabaya merupakan bus listrik bernama [[INKA Inobus#E-Inobus|E-Inobus]] produksi [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan desain dek rendah.<ref>{{cite news|author=Aan Haryono|date=20 Desember 2022|title=17 Bus listrik Trans Semanggi mulai mengaspal di Surabaya|url=https://daerah.sindonews.com/newsread/974577/704/17-bus-listrik-trans-semanggi-mulai-mengaspal-di-surabaya-1671541935|publisher=daerah.sindonews.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref> Produksi bus listrik ini merupakan hasil kolaborasi riset proyek bus listrik Merah Putih (BLiMP) antara PT INKA dengan [[Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia|Kemendikbudristek]] serta menggandeng perguruan tinggi seperti [[Universitas Airlangga]], [[Institut Teknologi Sepuluh Nopember|Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)]], [[Universitas Gadjah Mada|Universitas Gadjah Mada (UGM)]] dan [[Institut Seni Indonesia Denpasar|Institut Seni Indonesia (ISI) Denpasar]].<ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=22 Desember 2022|title=ITS-INKA selesaikan lima bus listrik merah putih|url=https://www.jawapos.com/surabaya/22/12/2022/its-inka-selesaikan-lima-bus-listrik-merah-putih/|publisher=jawapos.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref> Bus listrik ini berbentuk [[bus sedang]] dengan panjang 8,1 meter dan lebar sekitar 2 meter, serta berkapasitas ideal 24 penumpang, dengan rincian sembilan belas penumpang bertempat duduk dan lima penumpang berdiri.<ref>{{cite news|author=Ratna Puspita|date=21 Desember 2022|title=Belasan bus listrik bantuan Kemenhub di Surabaya layani rute koridor 3: Kapasitas bus sebanyak 28 penumpang dan akan berhenti di 62 titik|url=https://www.republika.co.id/amp/rn8l02428|publisher=republika.co.id|accessdate=23 Desember 2022}}</ref> Secara spesifikasi, bus listrik ini mempunyai tingkat kebisingan rata-rata sebesar 71 dB, jauh lebih rendah dibandingkan dengan bus tenaga diesel yang rata-rata kebisingannya sebesar 85 dB. Sedangkan durasi pengisian daya (''charging'') diperlukan waktu selama 3–4 jam untuk menempuh jarak tempuh sekali perjalanan mencapai 200 km. Bus juga tidak memiliki knalpot, sehingga secara otomatis emisi gas buangnya tidak ada atau sama dengan nol.<ref>{{cite news|author=Adi Ginanjar Maulana|date=28 Oktober 2020|title=Kenalkan E-Inobus, bus listrik ramah lingkungan produksi PT INKA|url=https://www.ayosurabaya.com/otomotif/amp/pr-78833541/Kenalkan-EINOBUS-Bus-Listrik-Ramah-Lingkungan-Produksi-PT-INKA|publisher=ayosurabaya.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref>
== Halte
{{maplink|frame=yes|frame-width=300|frame-height=300|zoom=11|from=Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo.map|type=line|text=Jalur lintasan koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo.}}
Dengan mulai dioperasikannya koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo pada Desember 2022, maka terdapat penambahan beberapa titik halte pada ruas jalan antara Terminal Purabaya hingga Jalan Rungkut Madya.<ref>{{cite news|author=Esti Widiyana|date=21 Desember 2022|title=Rute dan harga tiket bus listrik Surabaya|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6473051/rute-dan-harga-tiket-bus-listrik-surabaya/amp|publisher=detik.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref> Sebanyak 62 halte tersebar dari ruas Jalan Ahmad Yani, Dolog, Jemur Andayani, kawasan [[Surabaya Industrial Estate Rungkut|Rungkut Industri (SIER)]], Rungkut Madya, ruas [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya|Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya (MERR)]], Jalan Kenjeran, hingga Kenjeran Park.<ref>{{cite web|date=22 Desember 2022|title=Daftar koridor & halte Teman Bus di Surabaya|url=https://temanbus.com/surabaya/|website=temanbus.com|access-date=23 Desember 2022}}</ref> Namun terdapat beberapa halte koridor R5/R6 Suroboyo Bus yang tidak dilintasi lagi oleh koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo, seperti Halte Kertajaya Indah dan [[ITS (Trans Semanggi Suroboyo)|Halte ITS]] pada ruas Jalan Raya Kertajaya Indah serta Halte Gunung Anyar dan [[:File:Halte Gunung Anyar Timur 1 (Suroboyo Bus).jpg|Halte Puri City]] pada titik terminus di ujung selatan.<ref>{{cite news|author=Dina Rahmawati|date=4 Juli 2022|title=Suroboyo Bus, cek rute hingga jadwalnya di sini!|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6161522/suroboyo-bus-cek-rute-hingga-jadwalnya-di-sini/amp|publisher=detik.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Aan Haryono|date=19 Agustus 2019|title=Catat! Ini rute baru Suroboyo Bus yang kini bisa lewat MERR|url=https://daerah.sindonews.com/artikelamp/jatim/13717/catat-ini-rute-baru-suroboyo-bus-yang-kini-bisa-lewat-merr|publisher=daerah.sindonews.com|accessdate=23 Desember 2022}}</ref>
Setelah kembali beroperasi pada 25 Februari 2024, koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo tidak lagi melintasi ruas Jalan Ahmad Yani, Jemur Andayani dan kawasan Rungkut Industri (SIER), namun melintasi ruas Jalan Tol Waru-Juanda dan kembali melayani Halte Gunung Anyar, Kertajaya Indah dan Halte ITS. <ref>{{Cite web|first=DAMRI lndonesia|date=2024-02-22|title=Pengumuman Layanan BTS Bus Listrik|url=https://www.instagram.com/p/C3pVndavauQ/?igsh=MXg1d2JjdDYwcWpsaQ==|website=Instagram|access-date=2024-03-18}}</ref>
==
Terkait adanya laporan masyarakat mengenai penghentian laju bus oleh supir [[angkutan kota]] trayek {{rint|sby|r}} relasi [[Terminal Jembatan Merah|Jembatan Merah]]–[[Terminal Kenjeran|Kenjeran]] di kawasan Kenjeran Park pada 22 Desember 2022,
Pada tanggal 1 Januari 2023, Dishub Surabaya melakukan penataan ulang titik lokasi halte pemberhentian Trans Semanggi Surabaya pada ruas Jalan Raya Jemursari sampai Jalan Rungkut Industri Kidul. Hal ini dilakukan karena adanya gesekan dengan supir angkutan kota trayek {{rint|sby-sda|h4j}} relasi [[Terminal Joyoboyo|Joyoboyo]]–[[Sedati, Sidoarjo|Sedati]] dan {{rint|sby-sda|h4w}} relasi [[Halte DTC Wonokromo|Wonokromo]]–Sedati. Seterusnya, unit bus koridor 3 hanya akan berhenti di Halte Jemursari Selatan dan Halte SIER (seberang SPBU SIER) saja.
Operasional layanan koridor 3 Trans Semanggi Surabaya mulai dihentikan sementara sejak 1 Januari 2023 sampai waktu yang belum bisa ditentukan. Kasi Angkutan Jalan dan Penumpang Dishub Surabaya, Ali Mustofa mengonfirmasi alasan berhentinya operasional layanan disebabkan terkendala kontrak yang habis pada 2022. Penandatanganan pembaruan kontrak antara Kemenhub RI dan operator untuk tahun 2023 belum dilakukan.<ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=4 Januari 2023|title=Kontrak bus listrik di Surabaya habis saat lagi sayang-sayangnya|url=https://www.jawapos.com/surabaya/04/01/2023/kontrak-bus-listrik-di-surabaya-habis-saat-lagi-sayang-sayangnya/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=4 Januari 2023</ref><ref>{{cite news|author=Khusnul Hasana|date=4 Januari 2023|title=Belum sebulan beroperasi, bus listrik Surabaya sudah berhenti|url=https://jatim.idntimes.com/news/jatim/amp/khusnul-hasana/belum-sebulan-beroperasi-bus-listrik-surabaya-sudah-berhenti|publisher=jatim.idntimes.com|accessdate=4 Januari 2023}}</ref>
=== Koridor insidentil ===
{{maplink
|frame=yes
|frame-align=center
|frame-width=300
|frame-height=600
|type=line
|zoom=13
|frame-latitude=-7.294607
|frame-longitude=112.785307
|text=Rute insidentil koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo yang dioperasikan oleh PT Seduluran Bus Suroboyo ''{{blue|(ditunjukkan garis berwarna biru)}}''. Rute berlaku sejak operasional bus listrik milik Perum DAMRI dihentikan sementara sejak awal tahun 2023.
|from1=Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo.map
|from2=Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo.map
|from3=Koridor R5/R6 Suroboyo Bus.map
}}
Setelah 22 hari mengalami kekosongan akibat ketidakpastian operasional bus listrik, akhirnya koridor insidentil pengganti koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo dikerahkan sejak 23 Januari 2023.<ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=17 Januari 2023|title=Bus listrik mandek, Akhirnya digantikan Trans Semanggi Suroboyo|url=https://www.jawapos.com/surabaya/17/01/2023/bus-listrik-mandek-akhirnya-digantikan-trans-semanggi-suroboyo/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=25 Januari 2023}}</ref> Keputusan ini diambil setelah Kemenhub memberikan solusi sementara berdasar hasil kesepakatan antara perwakilan masyarakat pengguna transportasi umum, manajemen Perum DAMRI selaku operator bus listrik dan institusi yang berkepentingan pada 13 Januari 2023.<ref>{{cite news|author=Bobby Constantine Koloway|editor=Deddy Humana|date=15 Januari 2023|title=Bus listrik dikandangkan, Rutenya digantikan bus Trans Semanggi Suroboyo mulai pekan ini|url=https://surabaya.tribunnews.com/amp/2023/01/15/bus-listrik-dikandangkan-rutenya-digantikan-bus-trans-semanggi-suroboyo-mulai-pekan-ini|publisher=surabaya.tribunnews.com|accessdate=25 Januari 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Dadang Kurnia|editor=Gita Amanda|date=11 Januari 2023|title=Kemenhub Evaluasi Operasional Bus Listrik Surabaya|url=https://m.republika.co.id/amp/robrsf423|publisher=republika.co.id|accessdate=25 Januari 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Abdul Hakim|editor=Taufik|date=11 Januari 2023|title=Komisi C dorong bus listrik di Surabaya dikelola manajemen Suroboyo Bus|url=https://jatim.antaranews.com/amp/berita/671409/komisi-c-dorong-bus-listrik-di-surabaya-dikelola-manajemen-suroboyo-bus|publisher=jatim.antaranews.com|accessdate=25 Januari 2023}}</ref> Sebanyak lima unit bus diesel pada koridor 2 milik PT Seduluran Bus Suroboyo diperbantukan sementara pada koridor ini dengan menggunakan rute lama relasi Gunung Anyar Timur–Kenjeran Park saja.<ref>{{cite news|author=Nuraini Faiq|editor=Rahadian Bagus|date=23 Januari 2023|title=Trans Semanggi Suroboyo gantikan bus listrik Surabaya di koridor 3|url=https://surabaya.tribunnews.com/amp/2023/01/23/trans-semanggi-suroboyo-gantikan-bus-listrik-surabaya-di-koridor-3|publisher=surabaya.tribunnews.com|accessdate=25 Januari 2023}}</ref><ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=24 Januari 2023|title=Trans Semanggi sudah beroperasi layani rute Gunung Anyar-Kenpark|url=https://www.jawapos.com/surabaya/24/01/2023/trans-semanggi-sudah-beroperasi-layani-rute-gunung-anyar-kenpark/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=25 Januari 2023}}</ref> Rute lintasan koridor insidentil ini tidak sampai ke Terminal Purabaya dikarenakan ruas Jalan Zamhuri menuju SIER yang tergolong sempit untuk dapat dilintasi bus besar. Akibat pemindahan rute ini menyebabkan waktu tunggu (''headway'') pada koridor 2 relasi Lidah Wetan–Kejawan Putih Tambak menjadi lebih lama.<ref>{{cite news|editor=Jay Wijayanto|date=23 Januari 2023|title=Trans Semanggi Suroboyo mulai mengaspal di koridor 3 gantikan bus listrik|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/surabaya/23/01/2023/trans-semanggi-suroboyo-mulai-mengaspal-di-koridor-3-gantikan-bus-listrik/|publisher=radarsurabaya.jawapos.com|accessdate=25 Januari 2023}}</ref>
== Galeri ==
Baris 145 ⟶ 77:
*[https://www.instagram.com/teman_bus/ @teman_bus] di Instagram
* [https://instagram.com/transsemanggisbs.official/ @transsemanggisbs.official] di Instagram
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=ngi.muchi.hubdat Aplikasi MitraDarat (Play Store)]
* [https://apps.apple.com/id/app/mitradarat/id6445860885?l=id Aplikasi MitraDarat (App Store)]
*[https://www.instagram.com/damriindonesia @damriindonesia (Perum DAMRI)] di Instagram
{{Trans Semanggi Suroboyo}}{{Transportasi umum di Surabaya}}
[[Kategori:Trans Semanggi Suroboyo]]
[[Kategori:Kota Surabaya]]
|