Kereta api Sri Tanjung: Perbedaan antara revisi

| name = Kereta api Sri Tanjung

| color =

| logo_width = 300

| image_width = 300

| status = Beroperasi

| lokal = [[Daerah Operasi IX Jember]]

| mulai = 1986

| berakhir =

| pemberhentian =

| end = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]

| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari

| rel = Rel berat

| kelas = Ekonomi

| jendela = Kaca dupleks, lapisan laminasi isolator panas

| hiburan = Tidak ada

| lainlain = Toilet, pemadam api, penyejuk udara, dan peredam suara

| lok =[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]

| gauge = 1.067 mm

| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]

}}

 

== Asal-usul penamaan ==

 

== Pengoperasian ==

 

Rangkaian kereta api Sri Tanjung terdiri dari tujuh kereta penumpang kelas ekonomi, satu kereta makan pembangkit kelas ekonomi, dan satu kereta bagasi.

 

== Insiden ==

Pada tanggal 26 Oktober 2012, KA Sri Tanjung menabrak mobil [[Suzuki Carry]] yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur [[Stasiun Mangli]] hingga terseret sampai ke stasiun. Akibatnya, bodi mobil remuk dan sopirnya terluka parah serta menderita patah tulang rusuk.<ref>{{Cite news|date=2012-10-27|title=Mobil Terseret KA, Sopir Selamat|url=https://www.jpnn.com/news/mobil-terseret-ka-sopir-selamat|work=[[Jawa Pos|JPNN.com]]|language=id|access-date=2021-04-05|first=Tim|last=Redaksi}}</ref><ref>{{Cite news|title=KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember|url=https://www.tribunnews.com/regional/2012/10/26/ka-sritanjung-tabrak-mobil-di-jember|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-04-05|first=Yoni|last=Iskandar}}</ref>

 

 

 

== Stasiun pemberhentian ==

{| class="wikitable"

!Provinsi

!Keterangan

|-

| rowspan="6" |[[Kabupaten Banyuwangi]]

|{{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}

|-

|{{sta|Banyuwangi Kota}}

|-

|{{sta|Rogojampi}}

|-

|{{sta|Kalisetail}}

|-

|{{sta|Kalibaru}}

|-

|{{sta|Rambipuji}}

|-

|{{sta|Tanggul}}

|[[Kota Pasuruan]]

|{{sta|Pasuruan}}

|-

|[[Kabupaten Pasuruan]]

|{{sta|Bangil}}

|-

|{{sta|Sidoarjo}}

|-

| rowspan="3" |[[Kota Surabaya]]

|{{sta|Wonokromo}}

|-

|{{sta|Surabaya Gubeng}}

|-

|{{sta|Surabaya Kota}}

|-

|[[Kota Mojokerto]]

|{{sta|Mojokerto}}

|-

|[[Kabupaten Jombang]]

|{{sta|Jombang}}

|-

| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk]]

|-

|{{sta|Nganjuk}}

|-

|[[Kabupaten Madiun]]

|[[Kota Madiun]]

|[[Stasiun Madiun|Madiun]]

|-

|[[Kabupaten Magetan]]

|{{sta|Magetan}}

|-

|{{sta|Ngawi}}

|-

|[[Kota Surakarta|Kota Surakarta/Solo]]

|{{sta|Purwosari}}

|-

|[[Kabupaten Klaten]]

|{{sta|Klaten}}

|-

|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]

|[[Kota Yogyakarta]]

|{{sta|Lempuyangan}}

|}

 

Berkas:Sri Tanjung Madiun 2020.jpg|Kereta api Sri Tanjung saat meninggalkan [[Stasiun Madiun]], 2020

Berkas:Sri Tanjung Ngegong 2020.jpg|Kereta api Sri Tanjung saat melintas di persawahan [[Ngegong, Manguharjo, Madiun|Ngegong, Manguharjo]], [[Kota Madiun|Madiun]], 2020

</gallery>

 

 

{{DEFAULTSORT:Sri_Tanjung}}

[[Kategori:Kereta api ekonomi|Sri Tanjung]]