Pelabuhan Belawan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k clean up
k Pranala luar: Penambahan templat
 
(9 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{Infobox port
| name = Pelabuhan Belawan
| image = Port of BelawanPort_of_Belawan_2019.jpg
| image_size = 300px
| caption pushpin_map = Terminal penumpang pelabuhanSumatera Belawan,Utara#Indonesia MedanSumatra#Indonesia
| pushpin_map = Sumatra Utara#Indonesia Sumatra#Indonesia
| pushpin_map_alt =
| pushpin_mapsize = 300
Baris 12 ⟶ 11:
| pushpin_label =
| pushpin_label_position =
| pushpin_map_caption = Lokasi di [[SumatraSumatera Utara]] dan [[Pulau Sumatra]]
| country = {{INA}}
| location = [[Medan]], [[SumatraSumatera Utara]]
| coordinates = {{coor dm|03|47|N|98|42|E|}}
| locode =ID BLW
| opened =
| operated = PT [[DirektoratPelabuhan Jenderal Perhubungan LautIndonesia]] (Persero)
| owner = [[Pelindo|PTDirektorat Pelindo]] (Dulu [[PelabuhanJenderal IndonesiaPerhubungan ILaut]]).
| type = Pelabuhan penumpang & kargo
| blankdetailstitle1 = Otoritas pelabuhan
Baris 53 ⟶ 52:
}}
 
'''Pelabuhan Belawan''' adalah [[pelabuhan]] yang terletak di [[Kota Medan]], [[SumatraSumatera Utara]], [[Indonesia]] dan merupakan pelabuhan terpenting di pulau [[Sumatra]].
[[Berkas:Gedung Kantor Pelindo I di belawanGrha_Pelindo.jpg|jmpl|'''Gedung Kantor[[Grha Pelindo]] di belawanBelawan''']]
Pelabuhan Belawan adalah sebuah pelabuhan dengan tingkat kelas utama yang bernaung di bawah [[Pelindo|PT Pelindo]] (Dulu [[Pelabuhan Indonesia I]]). Koordinat geografisnya adalah {{coor dm|03|47|N|98|42|E|}} (03º 47’ 00” LU dan 98” 42” BT). Pelabuhan ini berjarak sekitar 24 km dari pusat kota Medan dan berperan sebagai pusat perdagangan utama, baik ekspor-impor maupun perdagangan barang antar pulau menuju Sumatra bagian utara.
 
== Sejarah ==
Baris 65 ⟶ 64:
 
Awal tahun 2013, Pelabuhan Belawan mampu melayani arus bongkar muat peti kemas hingga 1,2 juta ''twenty-foot equivalent units'' (TEUs) per tahun dan akan meningkat secara bertahap hingga mencapai 2 juta TEUs per tahun.<ref>{{Cite news|url=http://industri.kontan.co.id/news/pelindo-i-menggarap-proyek-belawan-dan-batu-ampar/2013/04/21 |title=Pelindo I menggarap proyek Belawan dan Batu Ampar |accessdate=April 23, 2013 |archive-date=2013-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131224115314/http://industri.kontan.co.id/news/pelindo-i-menggarap-proyek-belawan-dan-batu-ampar/2013/04/21 |dead-url=yes |language=id |work=[[Kontan|Kontan.co.id]] }}</ref>
 
[[file:Port of Belawan.jpg|thumb|jmpl|Bekas Terminal Penumpang Belawan Lama]]
 
== Antarmoda Pendukung ==
Baris 100 ⟶ 101:
 
'''Catatan:'''
* Tanda ('''*''') berarti Bantuan Kapal untuk Rute Belawan-Tanjung Priok yang digunakan untuk mengangkut hari-hari besar keagamaan ([[Idul Fitri|LebaranIdulfitri]] danserta [[Natal]] &dan [[Tahun Baru]]) dalam tiapsetiap tahun.
 
== Referensi ==
Baris 109 ⟶ 110:
* Airriess, Christopher A (1991). Global economy and port morphology in Belawan, Indonesia. ''Geographical Review'' 81(2):183-196.
 
[[kategori:Pelindo]]
[[Kategori:Pelabuhan di Indonesia|Belawan]]
[[Kategori:Medan Belawan, Medan]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1915 di Hindia Belanda]]
 
{{Pelabuhan Pelindo}}{{indo-stub}}
 
{{indo-stub}}