Bandar Udara Internasional Yogyakarta: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Membatalkan 1 suntingan by Missagura (bicara): Penghindaran blok. Pengguna siluman Jellywings19 (TW) Tag: Pembatalan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (101 revisi perantara oleh 31 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
<!--{{pp-semi-indef|small=yes}}-->
{{Infobox airport
| name = Bandar Udara Internasional Yogyakarta
| nativename =
| image = Wordmark of Yogyakarta International Airport.png
| image-width = 250
| image2-width = 250
| image2
| caption =
| IATA = YIA
| ICAO = WAHI
| type = Publik
| owner-oper
| city-served = [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] dan bagian selatan [[Jawa Tengah]]
| location = Kapanéwon Temon, [[Kabupaten Kulon Progo]], [[Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Indonesia]]
| opened = {{start date and age|2019|05|06|df=yes}}
| elevation-f = 24
| elevation-m = 7
| website = {{URL|www.yogyakarta-airport.co.id}}
| r1-number = 11/29
| r1-length-m = 3,250
| r1-surface = [[Aspal beton|Aspal]]
|
| r2-length-m =
| r2-
|
|
| coordinates = {{coord|-7.907459|110.054480|format=dms|display=inline,title}}
| focus_city = {{nowrap|[[Garuda Indonesia]]}}
| operating_base = {{nowrap|[[Lion Air]]}}
| timezone = [[Waktu Indonesia Barat|WIB]]
| utc = [[UTC+07:00]]
| mapframe = yes
}}
{{Contains special characters|Javanese}}
'''Bandar Udara Internasional Yogyakarta''' {{airport codes|YIA|WAHI}} adalah sebuah Bandar Udara Internasional yang terletak 45 kilometer dari [[Kota Yogyakarta]] tepatnya di [[Temon, Kulon Progo|Kapanéwon Temon]], [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]].<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/395270/kulon-progo-calon-tertinggi-lokasi-bandara-yogya|title=Kulon Progo Calon Tertinggi Lokasi Bandara Yogya|last=|first=|date=2012-04-07|work=|newspaper=tempo.co|language=id-ID|access-date=2018-09-16|via=}}</ref> YIA menggantikan [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto|Bandar Udara Internasional Adisutjipto (JOG)]] yang sudah tidak mampu lagi menampung kapasitas penumpang dan pesawat.<ref>{{Cite news|last=Damanik|first=Caroline|date=2017-01-27|via=|title=Jokowi: Bandara Internasional Yogyakarta Mulai Beroperasi pada 2019|url=https://regional.kompas.com/read/2017/01/27/14313961/jokowi.bandara.internasional.yogyakarta.mulai.beroperasi.pada.2019|work=[[Kompas.com]]|language=id|publisher=[[KG Media]]|access-date=2018-09-16}}</ref> Bandara YIA melayani penerbangan domestik ke beberapa kota-kota di Indonesia serta penerbangan internasional ke [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]] dan [[Bandar Udara Internasional Changi Singapura|Singapura]]. Per 29 April 2024, bandar udara ini merupakan satu-satunya bandar udara internasional untuk Daerah Istimewa Yogyakarta dan seluruh Provinsi [[Jawa Tengah]].
Penerbangan komersial perdana ditandai dengan mendaratnya pesawat maskapai [[Citilink]] QG-132 pada 6 Mei 2019 <ref>{{Cite web|last=FIRDAUS|first=HARIS|date=2019-05-06|title=Pesawat Komersial Pertama Mendarat di Bandara Internasional Yogyakarta|url=https://www.kompas.id/baca/utama/2019/05/06/pesawat-komersil-pertama-mendarat-di-bandara-internasional-yogyakarta|website=kompas.id|language=id|access-date=2023-07-01}}</ref>, sementara operasi penuh bandara baru dimulai pada 29 Maret 2020 dengan dipindahkannya seluruh penerbangan berjadwal dari Bandara Internasional Adisutjipto ke bandara ini (kecuali penerbangan dengan pesawat baling-baling, kargo dan non komersial) <ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2020-03-28|title=Bandara YIA Beroperasi Penuh 29 Maret, 168 Penerbangan Pindah dari Yogyakarta ke Kulon Progo Halaman all|url=https://regional.kompas.com/read/2020/03/28/17093801/bandara-yia-beroperasi-penuh-29-maret-168-penerbangan-pindah-dari-yogyakarta|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-07-01}}</ref>.
Bandara YIA berdiri di tanah seluas 600 hektar dan menelan biaya hingga Rp12 triliun <ref>{{Cite web|last=Okezone|date=2022-12-05|title=Biaya Pembangunan Bandara YIA Habiskan Rp12 Triliun tapi Sepi Penumpang : Okezone Economy|url=https://economy.okezone.com/read/2022/12/05/320/2720888/biaya-pembangunan-bandara-yia-habiskan-rp12-triliun-tapi-sepi-penumpang|website=https://economy.okezone.com/|language=id-ID|access-date=2023-07-01}}</ref>. Pada tahap akhir, YIA direncanakan akan memiliki terminal seluas 210.000 meter persegi dengan kapasitas 20 juta penumpang per tahun dan dilengkapi dengan hanggar seluas 371.125 meter persegi yang sanggup menampung sebanyak 28 unit pesawat. Bandara ini juga dapat menampung pesawat berbadan lebar, seperti [[Boeing 777|B777]], [[Boeing 747|B747]], [[Airbus A380|A380]].<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/bandara-internasional-kulon-progo-beroperasi-pada-2017.html|title=Bandara Internasional Kulon Progo beroperasi pada 2017|last=Putra|first=Idris Rusadi|date=|work=[[Merdeka.com]]|publisher=[[KapanLagi Youniverse]]|language=id|access-date=2018-09-16|via=}}</ref>
== Arsitektur ==
Bandar Udara Internasional Yogyakarta dibangun dengan arsitektur modern dan desain yang futuristik. Walaupun demikian, bandara ini tetap menonjolkan unsur tradisional dan corak Yogyakarta sebagai [[Daerah Istimewa|daerah istimewa]]. Atap bandara memiliki motif kawung sehingga apabila dilihat dari atas terlihat seperti kain batik. Pada area kedatangan, terdapat miniatur [[Taman Sari Yogyakarta|kolam taman sari]], sementara pada area pengambilan bagasi terdapat tiang-tiang dalam bentuk ''tetanduran'' (tanaman) dengan motif batik.
Selain itu, berbagai karya seni seperti patung Hamemayu Hayuningrat dan patung Bedhaya Kinjeng Wesi turut meramaikan corak ornamen tradisional yang ada di setiap sudut bandara. Sebanyak 43 seniman terlibat dalam mengisi interior YIA <ref>{{Cite web|last=developer|first=medcom id|date=2020-08-19|title=Unsur Tradisional di Yogyakarta International Airport|url=https://www.medcom.id/rona/wisata-kuliner/0kp09RDk-unsur-tradisional-di-yogyakarta-international-airport|website=medcom.id|language=id|access-date=2023-07-01}}</ref>.
{|
|[[Berkas:Taman Sari Yogyakarta Internasional Airport.png|tepi|nir|jmpl|300x300px|Area kedatangan ]]
|[[Berkas:NYIA lounge.jpg|jmpl|Ruang Tunggu Bandara Internasional Yogyakarta|nir|400x400px]]
|}
== Maskapai penerbangan ==
{{Airport-dest-list
|[[AirAsia]] |[[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]]
| [[Batik Air]] | [[Bandar Udara Internasional
| [[Citilink]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II|Pekanbaru]]
| [[Garuda Indonesia]] | [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
| [[Lion Air]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Medan]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II|Pekanbaru]]
| [[Malaysia Airlines]] | [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]]
| [[Pelita Air]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
| [[Scoot]] | [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
| [[Super Air Jet]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta-Soekarno-Hatta]], [[Bandar Udara Sultan Thaha|Jambi]], [[Bandar Udara Internasional Lombok|Lombok]], [[Bandar Udara Internasional Minangkabau|Padang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II|Palembang]], [[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Depati Amir|Pangkal Pinang]], [[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]], [[Samarinda International Airport|Samarinda]]
| [[TransNusa]] | [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]}}
== Statistik ==
Sejak dimulai layanan penerbangan komersial di Bandar Udara Internasional Yogyakarta pada pertengahan tahun 2019, jumlah penumpang Bandara YIA terus mengalami peningkatan. Pada tahun 2022, bandara ini melayani 2.940.798 penumpang terdiri dari 2.892.252 penumpang domestik dan 48.546 penumpang internasional. Walaupun demikian jumlah penumpang pertahun tersebut masih relatif kecil jika dibandingkan dengan jumlah penumpang Bandar Udara Internasional Adi Sutjipto yang pada puncaknya di tahun 2018 melayani 8.417.089 penumpang<ref name=":0">{{Cite web|title=Laporan Tahunan dan Keberlanjutan PT Angkasa Pura I|url=https://ap1.co.id/id/information/annual-report|website=ap1.co.id|access-date=2023-07-01}}</ref>. Pemerintah Daerah DIY menyebutkan bahwa sepinya YIA bukan karena lokasinya yang jauh dari pusat kota, namun karena pengoperasian bandara yang bertepatan dengan [[pandemi Covid-19]]<ref>{{Cite web|last=Susanto|first=Heri|title=Bandara YIA Sepi, Pemda: Bukan Karena Jauh, tapi Pandemi COVID-19|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5848026/bandara-yia-sepi-pemda-bukan-karena-jauh-tapi-pandemi-covid-19|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2023-07-01}}</ref>. Berikut ini statistik jumlah penumpang YIA dari tahun 2019:
<div class="floatright">
{| style="border:solid 1px #aaa;" cellpadding="10" cellspacing="0"
|+'''Jumlah Penumpang Bandara Internasional Yogyakarta (juta)'''
|-
| <timeline>
ImageSize = width:auto height:150 barincrement:60
PlotArea = left:30 bottom:15 top:10 right:15
AlignBars = justify
Period = from:0 till:5
TimeAxis = orientation:vertical
Colors =
id:gray value:gray(0.5)
id:line1 value:gray(0.9)
id:line2 value:gray(0.7)
ScaleMajor = start:0 increment:1 gridcolor:line2
ScaleMinor = start:0 increment:1 gridcolor:line1
PlotData=
color:blue width:30
bar:2019 from:start till:0.281782
bar:2020 from:start till:0.996141
bar:2021 from:start till:1.408304
bar:2022 from:start till:2.940798
bar:2023 from:start till:4.307742 color:green
</timeline>
|}
</div>
{| class="wikitable"
|+Jumlah Penumpang Bandara Internasional Yogyakarta
!Tahun
!Jumlah Penumpang
|-
|2019
|281.782
|-
|2020
|996.141
|-
|2021
|1.408.304
|-
|2022
|2.940.798
|-
|2023
|4.307.742
|}
<small>Sumber: Laporan Keberlanjutan Tahunan PT Angkasa Pura I<ref name=":0" /></small>, <small>diolah</small> <ref>{{Cite web|title=Yogyakarta International Airport Layani Lebih dari 2 Juta Penumpang Pada Semester I Tahun 2023|url=https://jogja.tribunnews.com/2023/07/06/yogyakarta-international-airport-layani-lebih-dari-2-juta-penumpang-pada-semester-i-tahun-2023|website=Tribunjogja.com|language=id-ID|access-date=2023-07-29}}</ref><ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2024-01-02|title=AP I: Penumpang di Bandara YIA selama 2023 sebanyak 4.307.742 orang|url=https://www.antaranews.com/berita/3896862/ap-i-penumpang-di-bandara-yia-selama-2023-sebanyak-4307742-orang|website=Antara News|language=id|access-date=2024-03-11}}</ref>.
== Antarmoda pendukung ==
Bandar Udara Internasional Yogyakarta memiliki jarak yang relatif jauh dari pusat Kota Yogyakarta (45 kilometer). Untuk menuju pusat kota atau menuju bandara YIA dari pusat kota, tersedia beberapa pilihan moda yang dapat digunakan di antaranya Bus Travel, Taksi dan Kereta Bandara. Kereta Bandara menjadi pilihan tercepat dibandingkan pilihan moda lainnya. Jalan [[Jalan Tol Yogyakarta–Surakarta|tol Solo - Yogyakarta]] yang memiliki ruas Yogyakarta - Bandara YIA direncanakan dibangun untuk memudahkan akses moda darat menuju dan dari Bandara YIA.
=== Bus dan travel ===
Layanan [[DAMRI|Bus Damri]] tersedia dari/menuju ke pusat kota Yogyakarta, Wates, Sleman, Wonosari, Purworejo, hingga Magelang. Selain bus DAMRI, terdapat Travel Satelqu yang juga melayani ''shuttle'' dari/menuju ke pusat kota Yogyakarta. Perjalanan dari/menuju Bandara YIA menggunakan bus ditempuh dalam waktu kurang lebih 1,5 jam saat kondisi jalanan normal.
=== Taksi ===
Layanan taksi JAS dan Rajawali tersedia di Bandara YIA. Tarif taksi ini tidak berdasarkan argo namun berdasarkan jarak. Untuk transportasi online, tersedia layanan Grab <ref>{{Cite web|title=Transportasi dari Yogyakarta International Airport (YIA)|url=https://www.yogyes.com/id/yogyakarta-transportation/yogyakarta-international-airport-transfer/|website=www.yogyes.com|language=id|access-date=2023-07-01}}</ref>.
=== Kereta api bandara ===
{{main|Kereta api Bandara YIA}}
==== Pembangunan ====
[[Berkas:Kereta Api Bandara YIA.jpg|jmpl|Stasiun Kereta Api Bandara Internasional Yogyakarta]]Pada 27 Agustus 2021, kereta api bandara (Airport Railink Service/ARS) dari/menuju Bandara YIA diresmikan. Layanan ini tersedia setelah Pemerintah membangun rel sepanjang 5,4 kilometer dari [[Stasiun Kedundang]], Kulon Progo menuju Bandara YIA. Sementara antara Stasiun Kedundang dan [[Stasiun Yogyakarta]] menggunakan rel yang sudah ada. Studi pembangunan direncanakan sejak tahun 2015 sementara konstruksi pembangunan dimulai pada tahun 2019 dan menelan biaya sekitar Rp1,1 triliun <ref>{{Cite web|last=FIRDAUS|first=HARIS|date=2021-08-27|title=KA Bandara Internasional Yogyakarta Diresmikan, Perjalanan Hanya 40 Menit|url=https://www.kompas.id/baca/nusantara/2021/08/27/ka-bandara-internasional-yogyakarta-diresmikan-perjalanan-hanya-40-menit|website=kompas.id|language=id|access-date=2023-07-01}}</ref>.
==== Layanan ====
Jarak tempuh dari/menuju Bandara YIA ke pusat kota Yogyakarta dapat dipersingkat dari sebelumnya 1,5 jam dengan moda darat lain menjadi hanya 40 menit dengan menggunakan kereta api bandara. Pada Mei 2023 diluncurkan layanan ekspres yang mempersingkat waktu hingga tinggal 35 menit saja. Sangat perlu dihindari perjalanan yang waktu on time , harus ada waktu space.
Kereta api bandara reguler berhenti di 3 stasiun yaitu Stasiun Yogyakarta (Tugu), [[Stasiun Wates]] (Kulon Progo) dan [[Stasiun Yogyakarta International Airport|Stasiun Kereta Bandara Yogyakarta]]. Sementara kereta api bandara ekspres tidak berhenti di Stasiun Wates. Stasiun Bandara YIA dapat dicapai dengan berjalan kaki karena terhubung langsung dengan terminal bandara. Tiket bisa dibeli pada ''vending machine'' di stasiun dan situs dengan mencetak kode booking. Pembayaran hanya bisa dilakukan secara non tunai (''cashless'') <ref>{{Cite web|title=Railink Corporate Web|url=https://www.railink.co.id/schedule|website=Railink Corporate Web|language=id|access-date=2023-07-01}}</ref>.
== Kontroversi ==
{{main|Kontroversi lokasi Bandar Udara Internasional Yogyakarta}}
Baris 201 ⟶ 149:
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Yogyakarta International Airport terminal.jpg|Terminal
Berkas:Yogyakarta International Airport 01.jpg|
Berkas:Yogyakarta International Airport 08.jpg|
Berkas:Yogyakarta International Airport (2).jpg|Ruang tunggu bandara.
Berkas:Yogyakarta International Airport signage.jpg|Papan nama bandara dalam [[Bahasa Inggris]] dan [[Bahasa Jawa]]
</gallery>
Baris 213 ⟶ 163:
*[https://instagram.com/bandarayogyakarta?igshid=lzj0icpv3rd7 Instagram Yogyakarta International Airport]
* [https://www.facebook.com/yogyaairport/ Facebook Yogyakarta International Airport]
* [https://bprentcar.com/transportasi-dari-bandara-yia/ Transportasi di Bandara YIA Kulon Progo]
== Referensi ==
Baris 218 ⟶ 169:
== Pranala luar ==
* {{
{{Bandara di Indonesia}}
{{Bandar udara di pulau Jawa}}
{{Topik Yogyakarta}}
{{Garbarata}}
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia|Yogyakarta]]
[[Kategori:Bandar udara di Yogyakarta|Yogyakarta]]
[[Kategori:Bandar udara yang dikelola Angkasa Pura I|Yogyakarta]]
[[Kategori:Kabupaten Kulon Progo]]
[[Kategori:Temon, Kulon Progo]]
[[Kategori:Pendirian tahun 2020 di Indonesia]]
{{indonesia-bandara-stub}}
{{asia-bandara-stub}}
| |||