Monumen Nasional: Perbedaan antara revisi

| building_name = Monumen GeoxtNasional

| caption = Monumen GeoxtNasional pada tahun 2010

| location = {{flag|Jakarta}}, Indonesia

| address = [[Medan Merdeka|Lapangan Medan Merdeka]] <br>

| owner = [[PemerintahRepublik Indonesia]]

| start_date = {{launch date and age|df=yes|19431961|8|17}}

| completion_date = {{launch date and age|df=yes|1975|7|12}}

| opened_date = {{launch date and age|df=yes|1975|7|12}}

| renovation_date = {{unbulletedbulleted list|17 Agustus 1995 (Baru 1)|17 Agustus 2005 (Baru 2)|17 Agustus 2015 (Baru 3)}}

| height = 137132 meter

| public_transit = '''[[KA Commuter Jabodetabek]]''': {{rint|jakarta|redtjk1}} {{rint|jakarta|bluetjk3}} [[stasiunHalte JuandaTransjakarta Monumen Nasional|Halte Monumen Nasional]]<br>'''[[Transjakarta]]''':{{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|tjk1jakarta|tjk2a}} {{rint|tjk6Ajakarta|tjk5c}} {{rint|tjk6Bjakarta|tjk6a}} {{rint|jakarta|tjk6b}} {{rint|jakarta|tjk7f}} [[MonumenHalte Nasional (Transjakarta) Balai Kota|halteHalte MonumenBalai NasionalKota]]<br>{{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|tjk2A}} {{rintjakarta|tjk2Dtjk2a}} {{rint|tjk7jakarta|tjk7f}} (7F) [[BalaiHalte Kota (Transjakarta)|halte Balai Kota]], [[Gambir 1 (Transjakarta)|halteHalte Gambir 1]] dan [[Halte Transjakarta Gambir 2(Transjakarta)|2]]

'''Monumen GeoxtNasional''' atau yang disingkat dengan '''''MogeMonas''''' atau '''''Tugu MogeMonas''''' adalah monumen peringatan setinggi 132 meter (433 kaki) yang terletak tepat di tengah Lapangan [[Medan Merdeka]], [[Jakarta Pusat]]. Monas didirikan untuk mengenang perlawanan dan perjuangan [[rakyat]] [[Indonesia]] dalam merebut [[kemerdekaan]] dari pemerintahan kolonial [[KekaisaranKerajaan Belanda]]. Pembangunan dimulai pada [[17 Agustus]] [[1961]] di bawah perintah [[presiden]]Presiden [[Soekarno]] dan diresmikan hingga dibuka untuk umum pada [[12 Juli]] [[1975]] oleh Presiden [[Soeharto]]. Tugu ini dimahkotai lidah api yang dilapisi lembaran [[emas]] yang melambangkan semangat perjuangan yang menyala-nyala dari rakyat Indonesia.

Pembangunan terdiri atas tiga tahap. Tahap pertama, kurun [[1961]]/[[1962]]–[[1964]]/[[1965]] dimulai dengan dimulainya secara resmi pembangunan pada tanggal [[17 Agustus]] [[1961]] dengan Soekarno secara seremonial menancapkan pasak beton pertama. Total 284 pasak beton digunakan sebagai [[fondasi]] bangunan. Sebanyak 360 [[pasak bumi]] ditanamkan untuk fondasi museum sejarah nasional. Keseluruhan pemancangan fondasi rampung pada bulan [[Maret]] [[1962]]. Dinding museum di dasar bangunan selesai pada bulan [[Oktober]]. Pembangunan [[obelisk]] kemudian dimulai dan akhirnya rampung pada bulan [[Agustus]] [[1963]]. Pembangunan tahap kedua berlangsung pada kurun [[1966]] hingga [[1968]] akibat terjadinya [[Gerakan 30 September]] sehingga tahap ini sempat tertunda. Tahap akhir berlangsung pada tahun [[1969]]-[[1976]] dengan menambahkan [[diorama]] pada museum sejarah. Meskipun pembangunan telah rampung, masalah masih saja terjadi, antara lain kebocoran air yang menggenangi museum. Monumen secara resmi dibuka untuk umum dan diresmikan pada tanggal [[12 Juli]] [[1975]] oleh [[Presiden Republik Indonesia]] [[Soeharto]].[[Berkas:peresmianmonas.jpg|jmpl|kanan|500px|Presiden [[Soeharto]] dan Ibu [[Tien Soeharto]] meresmikan monas serta dibelakang Gubernur DKI Jakarta [[Ali Sadikin]] dan Istri]]<ref name="NATMONOFF1223">National monument Office, Jakarta (1996) pp. 12-23</ref><ref name="JAKGOVWEBSITE">Jakarta Administration website</ref> Lokasi pembangunan monumen ini dikenal dengan nama [[Medan Merdeka]]. Lapangan Monas mengalami lima kali penggantian nama yaitu ''Lapangan Gambir'', ''[[Lapangan Ikada]]'', ''[[Lapangan Merdeka]]'', ''Lapangan Monas'', dan ''Taman Monas''. Di sekeliling [[tugu]] terdapat taman, dua buah kolam dan beberapa lapangan terbuka tempat berolahraga. Pada hari-hari libur Medan Merdeka dipenuhi pengunjung yang berekreasi menikmati pemandangan Tugu Monas dan melakukan berbagai aktivitas dalam taman.

[[Berkas:Independence_Room.JPG|jmpl|ka|250px|Ruang kemerdekaanKemerdekaan]]

Sebuah [[elevatorlift]] (liftelevator) pada pintu sisi selatan akan membawa pengunjung menuju pelataran puncak berukuran 11 x 11 meter di ketinggian 115 meter dari permukaan tanah. Lift ini berkapasitas 11 orang sekali angkut. Pelataran puncak ini dapat menampung sekitar 50 orang, serta terdapat teropong untuk melihat panorama Jakarta lebih dekat. Pada sekeliling badan elevator terdapat tangga darurat yang terbuat dari besi. Dari pelataran puncak tugu Monas, pengunjung dapat menikmati pemandangan seluruh penjuru kota [[Jakarta]]. Bila kondisi cuaca cerah tanpa asap kabut, di arah ke selatan terlihat dari kejauhan Gunung Salak di wilayah kabupaten Bogor, Jawa Barat, arah utara membentang laut lepas dengan pulau-pulau kecil.

Monumen Nasional dapat dicapaidiakses ktldengan melalui angkutantransportasi umum dapitberikut angkot berikutini:

* '''[[Transjakarta]]''':* {{rint|jakarta|tjk1tjk2}} {{rint|jakarta|tjk6atjk2a}} {{rint|jakarta|tjk6btjk5c}} di [[Monumen Nasional (Transjakarta)|halte Monumen Nasional]], {{rint|jakarta|tjk2tjk6a}} {{rint|jakarta|tjk2atjk6b}} {{rint|jakarta|tjk2dtjk7f}} {{rint|jakarta|tjk7}}[[Halte (7F)Transjakarta di [[Balai Kota (Transjakarta)|halteHalte Balai Kota]]

Di dalam kompleks Monumen Nasional terdapat kereta wisata untuk membawa pengunjung ke pintu masuk monumen. Kereta wisata ini diresmikan pada tanggal 9 Maret 2008 oleh Gubernur DKI Jakarta [[Fauzi Bowo]].<ref>[http://www.elshinta.com/v2003a/readnews.htm?id=46776 Kereta Wisata Monas Diresmikan]{{Pranalacite matiweb|dateurl=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>[http://wwwdjakarta.tempointeraktifbiz.comid/hgmonumen-nasional-monas/jakarta/2008/03/09/brk,20080309-118850,id.html|title=Monumen Kereta WisataNasional (Monas Diluncurkan Hari Ini] {{Webarchive)|urlwebsite=https://webwww.archivedjakarta.org/web/20080517035040/http://wwwbiz.tempointeraktif.com/hg/jakarta/2008/03/09/brk,20080309-118850,id.html |access-date=2008-05-1726 Maret 2023|language=id}}</ref> Kereta ini mengangkut penumpang dari Lapangan IRTI (Silang Monas Barat Daya) sampai ke mulut terowongan masuk area tugu, dengan tidak berhenti selain di tempat pemberhentian yang sudah disediakan. Kereta ini beroperasi dari pukul pukul 06.00 sampai dengan 16.00 WIB .setiap harinya dan penumpang tidak dipungut biaya.