Kereta api Kamandaka: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 4 Februari 2023 13.33 sunting Elkana Paskah Nugraha (bicara \| kontrib) 59 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Januari 2025 00.17 sunting balikkan 103.217.217.202 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(42 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{bukan\|Kereta api Kamandanu}}{{Infobox layanan kereta api \| name = Kereta api Kamandaka \|color={{rcr\|Layanan aglomerasi KAI\|Kamandaka}} \| logo = PapanKeretaApi Kamandaka ~~2022~~.svg \| logo_width = 300 \| image = ~~Kamandaka~~KA ~~225A~~Kamandaka ~~PWT~~2024.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Kamandaka saat ~~akan~~ memasuki [[Stasiun Purwokerto]], 2024 \|jenis = Kereta api aglomerasi<ref>PT Kereta Api Indonesia (Persero). [https://penumpang.kai.id/promo?id=255 "Mengenal Perjalanan Kereta Api Komuter, Lokal dan Aglomerasi"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20210121152919/https://penumpang.kai.id/promo?id=255 \|date=2021-01-21 }}</ref> \| status = Beroperasi Baris 16: \| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]] \| penumpangharian = \| start = ~~[[Stasiun Semarang Tawang~~{{sta\|Semarang Tawang]]}} \| pemberhentian = \| end = Baris 22: * [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] \| jarak = * 244 km ([[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang~~]]—[[Stasiun Tegal\|Tegal~~]]—[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]) * 305 km (Semarang Tawang–Purwokerto–{{sta\|Cilacap}}) * 305 km ([[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]—[[Stasiun Tegal\|Tegal]]—[[Stasiun Kroya\|Kroya]]—[[Stasiun Cilacap]] \| waktutempuh = * 4~~,5-5~~ jam ~~([[Stasiun~~19 ~~Semarang~~menit ~~Tawang~~({{sta\|Semarang Tawang~~]]—[[Stasiun Tegal\|Tegal]]—[[Stasiun Purwokerto~~}}–{{sta\|Purwokerto]]}}) * 6 jam ~~([[Stasiun~~21 ~~Semarang~~menit ~~Tawang\|~~(Semarang ~~Tawang]]—[[Stasiun Tegal\|Tegal]]—[[Stasiun Kroya\|Kroya]]—[[Stasiun Cilacap~~Tawang–Purwokerto–{{sta\|Cilacap]]}}) \| frekuensi = \| nomor = \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif dan ekonomi * Eksekutif dan Ekonomi * Ekonomi New Image \| difabel = Ada \| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * ~~80/64~~72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi ~~saling~~dapat ~~berhadapan~~direbahkan dan ~~tidak~~diputar ~~bisa~~sesuai ~~direbahkan''~~arah laju kereta * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi), ''Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri'' <br> ~~tidak~~ bisa direbahkan ~~(ekonomi new image)/bisa direbahkan (ekonomi premium)~~'' \| restorasi = Ada \| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. \| hiburan = Ada<br />''Hanya pada layanan kelas eksekutif dan ekonomi ~~new image~~'' \| bagasi = Ada \| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. \| lok = CC206 \| gauge = 1.067 mm \| kecepatan = ~~50–100~~80–100 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal =~~183~~ 155-~~186~~164 ~~dan~~(Semarang–Purwokerto)<br>173–178 ~~193~~(Semarang-~~194~~ Kroya-Cilacap) \| map = \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Kamandaka''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi ~~plus ataupun kelas ekonomi new image~~ milik [[Kereta Api Indonesia]] dengan melayani ~~rute~~relasi ~~[[Stasiun Semarang Tawang~~{{sta\|~~Semarang Tawang]]-[[Stasiun Purwokerto~~Cilacap}}–{{sta\|Purwokerto~~]] melalui [[Stasiun Tegal~~}}–{{sta\|~~Tegal]] ataupun [[Stasiun~~ Semarang Tawang~~\|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] melalui [[Stasiun Tegal\|Tegal]]-[[Stasiun Kroya\|Kroya]]~~}}. Nama "Kamandaka" diambil dari salah satu tokoh legenda asal Banyumas, Raden Kamandaka. Dalam cerita [[Ketoprak (seni budaya)\|ketoprak]], dia dikenal sebagai [[Lutung Kasarung]] yang berlainan dengan cerita legenda Tanah [[Pasundan]] yang terinspirasi dari kisah para menak [[Kerajaan Galuh]] dan [[Kerajaan Sunda]] tentang perjalanan Sanghyang Guruminda dari Kahyangan yang diturunkan ke ''Buana Panca Tengah'' ([[Bumi]]) dalam wujud seekor [[lutung]] (sejenis [[monyet]]). ~~== Data teknis ==~~ * '''Rute Purwokerto - Semarang Tawang''' ~~{\| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;"~~ ~~!Nomor urut~~ ~~! rowspan="2" style="background: #FFFF00" \|{{font color\|black\|Lokomotif [[CC201]], [[CC203]]}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|Kereta pembangkit (P)}}~~ ~~! style="background: #0058A5" \|{{font color\|white\|1}}~~ ~~!style="background: #0058A5"\|{{font color\|white\|2}}~~ ~~!style="background: #0058A5"\|{{font color\|white\|3}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|Kereta makan (M1)}}~~ ~~! style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|1}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|2}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|3}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|4}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|5}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|6}}~~ \|- ~~!Keterangan~~ ~~\| colspan="3" !! style="background: #E6FFFF"\|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)~~ ~~\| colspan="6" \|Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)~~ \|- ~~!Depo~~ ~~\| colspan="1" style= \|Purwokerto (PWT) <br> Semarang Poncol (SMC)~~ ~~\| colspan="18" \|<small>Purwokerto (PWT) & Semarang Poncol (SMC)</small>~~ \|- ~~\| colspan="18" \|<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>~~ \|} * '''Rute Semarang Tawang - Cilacap via Purwokerto-Kroya''' ~~{\| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;"~~ ~~!Nomor urut~~ ~~! rowspan="2" style="background: #FFFF00" \|{{font color\|Blue\|Lokomotif [[CC206]], CC203, CC201}}~~ ~~! style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|1}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|2}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|3}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|Kereta makan (M1)}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|4}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|5}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|6}}~~ ~~!style="background: #f58634"\|{{font color\|white\|7}}~~ ~~! rowspan="2" style="background: #f58634" \|{{font color\|white\|Kereta pembangkit (P)}}~~ \|- ~~!Keterangan~~ ~~\| colspan="3" \|Kereta penumpang kelas ekonomi new image/premium (K3)~~ ~~\| colspan="4" \|Kereta penumpang kelas ekonomi new image/premium (K3)~~ \|- ~~!Depo~~ ~~\| colspan="1" style= \|Purwokerto (PWT) <br> Semarang Poncol (SMC)~~ ~~\| colspan="18" \|<small>Semarang Poncol (SMC) & Purwokerto (PWT)</small>~~ \|- ~~\| colspan="18" \|<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>~~ \|} == Sejarah == Baris 124 ⟶ 69: Layanan kelas kereta api ini ditambah kelas eksekutif mulai 1 April 2017.{{butuh rujukan}} Per 11 Maret 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Kamandaka. Untuk rute Semarang Tawang - Purwokerto, KA Kamandaka menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi plus milik dipo kereta Purwokerto dan Solo Balapan. Sementara, untuk rute Semarang Tawang -Cilacap, KA Kamandaka menggunakan rangkaian kereta Ekonomi New Image 2016~~(80~~ ~~kursi~~yang ~~per~~beberapa ~~kereta)~~waktu ~~dan~~kemudian ~~premium~~juga ~~''stainless~~ditambahkan ~~steel'' bekas rangkaian [[Kereta api Kertajaya\|KA Kertajaya]] yang~~layanan ~~diperpendek~~kelas ~~stamformasinya~~eksekutif''.'' Mulai 15 Desember 2024, Kereta api Kamandaka, [[Kereta api Joglosemarkerto]] dan [[Kereta api Banyubiru]] (No KA 208-209) sudah menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru modifikasi yang merupakan lungsuran dari rangkaian [[Kereta api Gayabaru Malam Selatan]] dan [[Kereta api Jaka Tingkir]], dua kereta api ini sudah mendapatkan rangkaian baru bertipe [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan PT INKA Madiun. Kereta ekonomi generasi terbaru yang merupakan hasil modifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] dari rangkaian sebelumnya dengan pengurangan jumlah tempat duduk dari 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk. == Insiden == * Pada tanggal [[26 Juli]] [[2015]], petugas [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]] [[Daerah Operasi V Purwokerto]] menangkap pelajar [[sekolah dasar]] yang melempar batu ke kereta api Kamandaka di km 313+⅔ (petak antara [[Stasiun Bumiayu]] hingga [[Stasiun Kretek]]).<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2015/07/27/petugas-kai-tangkap-bocah-sd-pelempar-batu-ke-arah-ka-kamandaka Tribun: Petugas KAI Tangkap Bocah SD Pelempar Batu ke Arah KA Kamandaka]</ref> == Galeri == <gallery> Kamandaka 225A PWT.jpg\|Kereta api Kamandaka saat akan memasuki [[Stasiun Purwokerto]] </gallery> == Referensi == Baris 144 ⟶ 96: {{Kereta api penumpang Indonesia}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Kamandaka]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Kamandaka]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Kamandaka]]