Kereta api Indocement: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k pembersihan kosmetika dasar
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(17 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11:
| system =
| status = Beroperasi
| locale = [[Daerah Operasi I Jakarta]] ({{sta|Nambo}}–{{sta|Gedebage}}, {{sta|Nambo}}-{{sta|Kalimas}}, {{sta|Nambo}}-{{sta|Semarang Poncol}}, {{sta|Nambo}}-{{sta|Brambanan}})<br>[[Daerah Operasi III Cirebon]] ({{sta|Arjawinangun}}-Purwokerto, Arjawinangun-{{sta|Brambanan)<br>[[Daerah}} Operasidan VIII Surabaya]] (Kalimas-Ketapang{{sta|Arjawinangun}}–{{sta|Purwokerto}})
| start = ''Lihatlah dibawah''
| end =
Baris 27:
* [[CC206]] (2013-sekarang)
* [[CC201]], [[CC203]] (1998-2001, 2012-sekarang)
| linelength = 1.060 km (rute {{sta|Nambo}} -{{sta|Ketapang}})
| tracklength =
| notrack =
Baris 37:
'''Kereta api Indocement''' adalah kereta api jenis barang yang mengangkut [[semen Tiga Roda]] produksi [[Indocement Tunggal Prakarsa|PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. ("Indocement")]], sebagai wujud kerja sama antara Indocement dengan [[PT Kereta Api Indonesia]]. Kereta api ini adalah salah satu dari berberapa kereta api angkutan semen di [[Indonesia]].
 
Kereta api semen Indocement mulai beroperasi pada tahun [[2012]] dengan rute pertamanya, yaitu [[Arjawinangun]]-[[Purwokerto]]. Sejak itu, rute kereta api ini terus bertambah dan bertambah hingga sekarang. Supaya tidak menganggumengganggu perjalanan kereta api penumpang, kereta api ini biasanya dijalankan saat malam hari. Karena Indocement mempunyai pabrik di [[Palimanan, Cirebon|Palimanan]] dan [[Citeureup, Bogor|Citeureup]], maka mereka menggunakan kereta api karena pabrik mereka terletak tak jauh dari [[Stasiun Arjawinangun]] dan [[Stasiun Nambo]]. Dengan beroperasi kereta api ini, kemacetan di [[Jalan Pantura]] dapat dikurangi.
 
== Rute ==
Kereta api barang ini mempunyai berberapa rute di [[Pulau Jawa]], diantaranya:
* Jalur barat Jawa
** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun Gedebage|Gedebage]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Layananlayanan Fakultatif)fakultatif, (Gedenambo Service)
* Jalur tengah Jawa
** [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]] - [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (Arjapurwo Service)
* Jalur utara Jawa
** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun Kalimas|Kalimas]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Masnambo Service)
** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]], [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (BramnamboBranambo Service)
** [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]] - [[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (Bramarja Service)
** [[Stasiun Nambo|Nambo]] - [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Poncolnambo Service)
** [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]] - [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] (Arjaponcol Service)
 
'''Via Kampungbandan, Angke, Tanah Abang, Manggarai, Depok, Citayam:'''
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Kalimas|Kalimas]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Masnambo Service)
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Gedebage|Gedebage]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Layanan Fakultatif) (Gedenambo Service)
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]], [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (Bramnambo Service)
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Poncolnambo Service)
* [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] via [[Stasiun Kampung Bandan|Kampungbandan]] (Ketapang Service)
 
'''Rute Daop 3, Daop 5, Daop 6, Daop 8:'''
* [[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Karangtalun|Karangtalun]] via [[Stasiun Gundih|Gundih]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] (Bungtalun Service)
* [[Stasiun Karangtalun|Karangtalun]]-[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] (Kalem Service)
* [[Stasiun Karangtalun|Karangtalun]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] via [[Stasiun Kroya|Kroya]] (Karacibon Service)
* [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]]-[[Stasiun Brambanan|Brambanan]] via [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (Bramarja Service)
* [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (Arjapurwo Service)
* [[Stasiun Kalimas|Kalimas]]-[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] (Kalpang Service)
 
Rute kereta api Nambo - Ketapang adalah rute kereta api terjauh yang pernah dioperasikan oleh [[PT KAI]], dengan panjang rute mencapai 1060&nbsp;km dan waktu tempuh total mencapai sekitar 31 jam. Selain rute-rute ini, PT Indocement juga pernah membuka rute dari Nambo ke [[Cisaat, Sukabumi]] namun sudah ditutup.
Baris 67 ⟶ 63:
{{Kereta api barang Indonesia}}
 
[[Kategori:KeretaTransportasi apirel barang di Indonesia|Indocement]]
 
 
{{kereta-stub}}